Triumph Cycle Co. Ltd. , базирующаяся в Ноттингеме , Англия , была компанией по производству велосипедов .
История [ править ]
Возникновение того, что впоследствии станет Triumph Cycle Company, началось в 1884 году, когда Зигфрид Беттманн эмигрировал в Ковентри в Англии из Нюрнберга, части Германской империи. В 1885 году, в возрасте 20 лет, Беттманн основал свою собственную компанию S. Bettmann & Co. Import Export Agency в Лондоне , Англия. Первоначальной продукцией Bettmann были велосипеды, которые компания покупала у других производителей, а затем продавала под собственной торговой маркой. Беттманн также продавал швейные машины, импортированные из Германии.
В 1886 году Беттманн искал более общее название, и компания стала известна как Triumph Cycle Company . Год спустя компания зарегистрировалась как New Triumph Co. Ltd. , теперь при финансовой поддержке компании Dunlop Pneumatic Tire Company , которая была заинтересована в продвижении коммерческого использования пневматических велосипедных шин. В том же году к Беттману присоединился партнер Мориц (Морис) Шульте из Папенбурга. [1] Triumph начала производство собственных велосипедов для продажи в 1894 году. [2]
В 1902 году компания выпустила свой первый мотоцикл , а в 1905 году представила первый полностью британский мотоцикл. Производство мотоциклов продолжалось до 1982 года (см. Мотоциклы Triumph ). В начале 1920-х годов компания также начала производить автомобили, а в 1930 году компания была переименована в Triumph Motor Company. В 1939 году компания была разделена, и велосипедное подразделение было продано ACM из Ковентри. После того, как завод был практически разрушен немецкими бомбардировками во время Второй мировой войны , ACM продала Triumph компании Currys, которая была хорошо известным розничным продавцом электротоваров. После войны Triumph произвела много легких спортивных велосипедов- родстеров , экспортировав значительные количества в Соединенные Штаты. В 1954 году Currys продал бренд компанииРоли , производство которых в Ковентри закончилось 30 апреля 1954 года с закрытием фабрики (с этой даты все велосипеды Triumph производились Роли на их фабрике в Ноттингеме, а некоторые более поздние модели 1970-х годов производились на их заводе в Хэндсворте). В 1955 году у Raleigh было 72 000 заказов только на внутреннем рынке, что обеспечило продолжение бренда Triumph. [3]
См. Также [ править ]
- Triumph Motor Company , британский производитель автомобилей
- Triumph Motorcycles , несуществующий британский мотоциклетный бренд
- Triumph Motorcycles Ltd , нынешний британский бренд мотоциклов
- Triumph (TWN) , бывшая дочерняя компания в Германии
Ссылки [ править ]
- ^ "Хронология мотоциклов Triumph - 1883-1918: Ранние годы" . Проверено 14 апреля 2007 года .
- ^ "Сделано в Ковентри Канадской автомобильной ассоциации: производители велосипедов" . Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года . Проверено 14 апреля 2007 года .
- ^ Роли: Прошлое и присутствие культового велосипедного бренда Тони Хэдланда глава 19 Приобретения и слияния стр.115 подзаголовок Триумф и три шпиля
