Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Трифан-Джанкшен - это узловая станция на узкоколейных железных дорогах Северного Уэльса, ведущая к главной линии и ветке Брингуин . Открытый в 1877 году, он закрылся в 1936 году, и здание пришло в упадок. В 2011 году он был открыт для остановки по запросу, а станция была отремонтирована.

История [ править ]

Первоначально построенное для открытия движения в 1877 году Компанией узкоколейных железных дорог Северного Уэльса, здание стало ненужным после прекращения пассажирских перевозок на ветке Брингуин в 1916 году. Здание вокзала пришло в упадок после закрытия в 1936 году Уэльской высокогорной железной дороги и в конце концов он превратился в руины без крыши.

Здание вокзала в ремонте 2011 г.

Этот участок WHR был восстановлен в 2000 году, а в 2009 году началась серьезная работа по восстановлению станции под руководством покойного Джона Кейлока и движимой решимостью небольшой группы добровольцев из группы Welsh Highland Heritage Group . Первая часть, реконструкция платформы, была завершена весной 2010 года, но единственный поезд, который остановился на ней в 2010 году, был синглом «Спонсорская акция». В 2011 году с началом основного операционного сезона он стал остановкой по запросу. Работы над зданием продолжались и были завершены в 2014 году.

За обширную реконструкцию здания компания Welsh Highland Railway Heritage Group получила в 2014 году награду добровольцев в рамках программы National Railway Heritage Awards. В сырую и ветреную субботу, 2 мая 2015 года, около 40 человек втиснулись в отреставрированное здание железнодорожной станции Трифан. где Джон Эллис, председатель Национальной премии в области железнодорожного наследия, выступил с краткой речью. Сэр Питер Хенди CBE, комиссар по транспорту Лондона (ныне председатель Network Rail) открыл синюю мемориальную доску NRHA в ознаменование награды.

На встрече бывший председатель WHR Heritage Group Дэвид Аллан также воздал должное дальновидности и воображению Джона Кейлока, который умер до того, как увидел полную реализацию своей мечты. Памятная табличка в саду на станции содержит подписанный комментарий Джона Кейлока во время его многочисленных телефонных звонков Дэвиду и другим « Говори анон » [1]

Продолжаются работы по улучшению объектов и исторического наследия на перекрестке Трифан, который в настоящее время является «воротами» в Сланцевую тропу вдоль железнодорожного полотна закрытого филиала Брингуин.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Группа наследия Валлийского нагорья

Саузерн, Дэйв и Кейлок, Джон; (2014) Филиал Брингуин, Группа наследия Уэльских высокогорных железных дорог, ISBN 978-0-9930821-0-8 

Внешние ссылки [ править ]