Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Цуруми (鶴 見 線, Цуруми-сен ) - это группа из 3 железнодорожных линий, которыми управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) в префектуре Канагава , Япония. Первоначально построенные для обслуживания порта и прилегающей промышленной зоны, линии обеспечивают пассажирские перевозки (особенно для местных рабочих) вдоль линии между станцией Цуруми в Цуруми-ку, Йокогама и станцией Угимачи в Кавасаки-ку, Кавасаки , а также 2 коротких ответвления с общая протяженность трассы 9,7 км. Датчик находится 1 067 мм ( 3 фута 6 дюймов), два участка линии двухпутные, линия электрифицирована напряжением 1500 В постоянного тока .

Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight) работает на трех участках линии, часто перевозя нефть и другие химикаты с многочисленных нефтеперерабатывающих заводов и заводов в этом районе. Линия также используется для перевозки авиакеросина с топливного склада ВМС США около станции Анзен по линии Мусасино на авиабазу Йокота на западе Токио.

Список станций [ править ]

Подвижной состав [ править ]

Электропоезд Цуруми серии 205-1100, август 2009 г.
  • Трехвагонные электропоезда серии 205-1100 (с августа 2004 г.)

Три автомобиля 205-1100 серии EMU поездной модифицированная из бывших 205-0 серии поездных были введены на Tsurumi линии от 25 августа 2004 года [1] Девять 205-1100 серии 3-вагонные поезда работают на линии.

Бывший [ править ]

  • KuMoHa 12 (обслуживание ветки Окава, с декабря 1972 года по март 1996 года)
  • 72 серия (с 1972 по январь 1980)
  • 101 серия (с 1980 по март 1992)
  • 103 серии (со 2 августа 1990 г. по 17 марта 2006 г.)
  • Автомобиль KuMoHa 12 на ветке Окава в 1992 году.

  • Поезд серии 103 на линии Цуруми в 2005 году

Фрахт [ править ]

Локомотивы, перевозящие грузовые поезда, включают EF65 и DE10 .

Другое [ править ]

Маршрутный автобус для сотрудников Toshiba курсирует между станциями Асано, Шин-Шибаура и Уми-Шибаура по расписанию, чередующемуся с поездами линии Цуруми. И автобус, и остановки отмечены логотипом Toshiba.

История [ править ]

Железная дорога порта Цуруми (鶴 見 臨港 鉄 道, Цуруми Ринко Тетсудо ) открыла линию Бентембаси - Хама-Кавасаки, включая ответвление на Окаву в 1926 году, и продлила магистраль до Огимати в 1928 году. В 1930 году открылся участок Цуруми - Бентембаси, линии были электрифицированы на 600 В постоянного тока, и пассажирские перевозки начались на обеих линиях. [ необходима цитата ] Участок Асано - Шин-Шибаура открылся как грузовая линия в 1932 году и был продлен до Уми-Шибаура в 1940 году, с открытием расширения пассажирские перевозки. [ необходима цитата ]

Компания была национализирована в 1943 году, а в 1948 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока. [ необходима цитата ]

  • Электромобиль Tsurumi Rinko Railway MoHa 51 в августе 1939 г.

  • Tsurumi Rinko Railway MoHa 110, электромобиль номер MoHa 110, август 1939 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "鶴 見 線 に 205 系 先頭 車 化 改造 車 1100 代 が 登場" [серия 205-1100 с измененными концевыми вагонами появляется на линии Цуруми]. Железнодорожный журнал . Япония: Журнал Тецудо. 38 (457): 92. Ноябрь 2004 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Станции линии Цуруми (JR East) (на японском языке)