Туфаил Аббас ( ок. 1928 г. - 8 сентября 2019 г.) [1] был пакистанским профсоюзным деятелем и политиком-коммунистом. Он был ветераном-лидером авиационной отрасли, возглавлял профсоюз сотрудников Airways. [2] [3] В более поздние годы он служил председателем Пакистана Mazdoor Mahaz («Пакистанский рабочий фронт») и главным редактором ежемесячного урду Авами Маншур . [4]
Аббас был лидером профсоюза в Пакистанских международных авиалиниях (PIA) в течение четырех десятилетий. [5] [6] Он стал сотрудником Orient Airways в конце 1948 года и принял участие в забастовке в марте 1949 года . [6] Когда PIA приобрела Orient Airways, Аббас стал сотрудником PIA. [6] В то время, когда руководство PIA и профсоюзные лидеры находились в тесном контакте, управляющий директор PIA Малик Нур Хан отправил Аббаса в Индию для изучения практики труда в Air India . [6] Аббас неоднократно попадал в тюрьму за свою трудовую активность. [6]
Аббас был завербован в Коммунистическую партию Пакистана в начале 1950-х годов Ахмедом Азизом (которого позже обвинили в том, что он работал правительственным агентом). [7] В то время Аббас работал в авиационной отрасли. [7] К концу 1950-х годов Аббас занимал пост секретаря Карачинского комитета Коммунистической партии. [7] Комитет Карачи был иерархически подчинен расположенному в Хайдарабаде провинциальному комитету Синд , но под руководством Аббаса комитет Карачи становился все более независимым. [5]Помимо своей базы в профсоюзе PIA, Аббас также рассчитывал на поддержку Национальной федерации студентов и некоторых рабочих групп в городе. [5]
В 1966 году комитет провинции Синд был расколот на просоветскую и прокитайскую партии, раскол произошел после индо-пакистанской войны 1965 года . [8] Аббас стал генеральным секретарем подпольной пропекинской коммунистической партии. [2] Его группа получила поддержку большинства в Национальной федерации студентов. [9] Аббас был приглашен на празднование 1 октября в Китае в 1966 году. [10]
После раскола 1966 года фракция Аббаса начала стремиться к созданию организации в Западном Пакистане . [9] У него также были контакты в Восточном Пакистане . [9] Рабочее крыло Аббаса было известно как Quami Mazdoor Mahaz («Национальный трудовой фронт»), возникшее из Комитета Маркези Маздура в 1969 году. [3] [11 ] Профсоюз работников Airways был самым сильным профсоюзом внутри Quami Mazdoor. Махаз. [3]
Негласно фракция Аббаса оказывала поддержку Зульфикару Али Бхутто . [12] В конце 1960-х некоторые члены фракции Аббаса присоединились к Пакистанской народной партии Бхутто по указанию партии и начали занимать должности в ПНП. [13] База поддержки Аббаса среди студентов и рабочих сыграла важную роль в построении ГЧП в Карачи на его самой ранней стадии. [14] Одним из ключевых лидеров фракции Аббаса, ставшей лидером ПНП, был Мерадж Мухаммад Хан . [14] Тем не менее, группа Аббаса предпочла не участвовать в выборах 1970 года . [13]