| Тунис – Карфаген: аэропортМеждународный аэропорт Тунис-Карфагенمطار تونس قرطاج الدولي | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные / Военные | ||||||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации и аэропортов Туниса | ||||||||||||||
| Обслуживает | Тунис | ||||||||||||||
| Место расположения | Тунис , Тунис | ||||||||||||||
| Концентратор для | |||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 22 футов / 7 м | ||||||||||||||
| Координаты | 36 ° 51′04 ″ N 010 ° 13′38 ″ E / 36,85111 ° с. Ш. 10,22722 ° в. Координаты: 36 ° 51′04 ″ N 010 ° 13′38 ″ E / 36,85111 ° с. Ш. 10,22722 ° в. | ||||||||||||||
| Веб-сайт | https://www.aeroport-tunis-carthage.com | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  ТУН Расположение аэропорта в Тунисе | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2014) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Тунис-Карфаген аэропорта (французский: Aéroport де Тунис-Карфаген , арабский : مطار تونس قرطاج الدولي , IATA : TUN , ИКАО : DTTA ) является международный аэропорт в Тунисе , столице Туниса . [5] Он служит базой для авиакомпаний Tunisair , Tunisair Express , Nouvelair Tunisia и Tunisavia . Аэропорт назван в честь исторического города Карфаген , расположенного к востоку от аэропорта.
История [ править ]
История аэропорта восходит к 1920 году, когда первая база гидросамолетов в Тунисе была построена на Тунисском озере для гидросамолетов компании Compagnie Aéronavale. [6] Тунисский аэродром открылся в 1938 году, ежегодно обслуживая около 5 800 пассажиров по маршруту Париж- Тунис . [7]
Во время Второй мировой войны аэропорт использовался ВВС США Двенадцатая ВВС в качестве штаб - квартиры и команды управления базой для итальянской кампании 1943 г. Следующие известные единицы были назначены: [8]
- Штаб, 87-я истребительная группа , 22 ноября - 14 декабря 1943 г.
- 3-я разведывательная группа , 13 июня - 8 декабря 1943 г., Lockheed F-4 / F-5 Lightning
- 5-я разведывательная группа , 8 сентября - 8 декабря 1943 г., Lockheed F-4 / F-5 Lightning
После того, как боевые части перебрались в Италию, командование воздушного транспорта использовало аэропорт в качестве крупного перевалочного узла для грузов, транзитных самолетов и персонала. Он использовался в качестве промежуточной остановки на пути к аэропорту Алжира или к месторождению Мелаха рядом с Триполи на транспортном маршруте Североафриканский Каир - Дакар . Позже, по мере продвижения союзных войск, он также доставил личный состав и грузы в Неаполь, Италия .
Строительство аэропорта Тунис-Карфаген, которое полностью финансировалось Францией, началось в 1944 году, а в 1948 году аэропорт стал основным транспортным узлом для авиакомпании Tunisair . Авиакомпания начала полеты с Douglas DC-3, летевшими из аэропорта Тунис-Карфаген в Марсель , Аяччо , Бастию , Алжир , Рим, Сфакс , Джербу и Триполи . Пассажиропоток неуклонно рос с 1951 года, когда было перевезено 56 400 пассажиров, из них 33 400 - авиакомпания Air France . [7] На протяжении многих лет аэропорт предлагал удобную остановку для нескольких других французских авиакомпаний, включая Aigle Azur.с остановкой в Тунисе на маршруте Париж- Браззавиль и TAI (межконтинентальный воздушный транспорт) с остановкой в Тунисе на маршруте Париж- Сайгон . Среди иностранных компаний присутствует TWA, чьи линии Рим-Нью-Йорк и Рим-Бомбей делают остановки в Тунисе, и LAI (итальянская компания), которая соединяет Рим-Палермо-Тунис. [7]
В 1997 году терминал аэропорта был расширен до 57 448 м 2 (618 365 кв. Футов); Он состоит из двух этажей (вылет и прилет) и имеет пропускную способность 4 400 000 пассажиров в год. В 2005 году терминал был расширен еще на 5 500 м 2 (59 202 кв. Фута) и теперь имеет пропускную способность на 500 000 пассажиров в год. 23 сентября 2006 года открылся новый терминал для чартерных рейсов.
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Aegean Airlines | Сезонно: Афины |
| Afriqiyah Airways | Байда , Бенгази , Триполи – Митига |
| Air Algérie | Алжир Сезонно: Аннаба [9] |
| Air Arabia Maroc | Касабланка [10] |
| Эйр Европа | Мадрид |
| Французские авиалинии | Париж – Шарль де Голль Сезонно: Ницца (начинается 28 июня 2021 г.) [11] |
| Эйр Мальта | Мальта [12] |
| Alitalia | Рим – Фьюмичино |
| EgyptAir | Каир |
| Эмирейтс | Дубай – Международный |
| Eurowings | Кельн / Бонн , Гамбург [13] |
| Иракские авиалинии | Багдад [14] |
| Ливийские авиалинии | Байда , Тобрук , Триполи – Митига |
| Ливийские Крылья | Мисрата , Триполи – Митига |
| Люфтганза | Франкфурт Сезонно: Мюнхен |
| Luxair | Люксембург [15] |
| Мавритания Эйрлайнз | Нуакшот |
| Nouvelair [16] | Алжир , Стамбул , Лилль , Лион , Марсель , Нант , Ницца , Париж – Шарль де Голль , Тулуза Сезонно: Брюссель , [17] Джерба , Джидда , Лондон – Гатвик (начинается 2 июля 2021 г.), [18] Медина , Монастир , Страсбург [17] |
| Авиалинии Катара | Доха |
| Royal Air Maroc | Касабланка Сезонный чартер: Медина , Танжер |
| Королевский иорданский | Амман – Королева Алия |
| Саудовская Аравия | Джидда |
| Трансавиа | Лион , Париж – Орли Сезонно: Монпелье [19] |
| TUI fly Бельгия | Сезонный: Шарлеруа |
| Тунисэйр | Абиджан , Алжир , Амстердам , Бамако , Барселона , Бейрут , Белград , Болонья , Бордо , Брюссель , Каир , Касабланка , Конакри , Константин , Дакар-Диасс , Дюссельдорф , Франкфурт , Женева , Стамбул , Джидда , Хартум , [20] Лиссабон , Лондон –Гатвик ,Лондон – Хитроу , Лион , Мадрид , Марсель , Медина , Милан – Мальпенса , Монреаль – Трюдо , Мюнхен , Нант , Ниамей , Ницца , Нуакшот , Оран , Уагадугу , Палермо , Париж – Орли , Рим – Фьюмичино , Страсбург , Тулуза , Венеция , Вена , Цюрих Сезонно: Прага , Верона[21] |
| Тунисэйр Экспресс | Джерба , Мальта , Неаполь , Сфакс , Тозер |
| турецкие авиалинии | Стамбул |
| Vueling | Сезонно: Барселона |
Груз [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Air France Cargo | Париж – Шарль де Голль |
| ASL Airlines Бельгия | Льеж , Лион |
| Эмирейтс SkyCargo | Дубай – Аль-Мактум |
| Экспресс-авиагруз | Касабланка , Кельн , Париж – Шарль де Голль [22] |
| Турецкий груз | Стамбул – Ататюрк |
Другие объекты [ править ]
Главный офис Управления гражданской авиации и аэропортов Туниса (OACA) находится на территории аэропорта. [23]
Наземный транспорт [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Май 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Аэропорт обслуживается автобусами и такси, но не железной дорогой ( станция L'Aéroport на линии пригородной железной дороги TGM фактически не обслуживает его, поскольку находится в нескольких милях от него).
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 7 мая 2002 года рейс 843 EgyptAir , Боинг 737 из Каира, разбился в 4 милях от международного аэропорта Тунис-Карфаген. Из 62 человек на борту 14 погибли. [24]
См. Также [ править ]
- Список самых загруженных аэропортов Африки по пассажиропотоку
- Список аэропортов Туниса
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 11 декабря 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Информация об аэропорте для DTTA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- ^ Информация об аэропорте для TUN в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- ^ Список самых загруженных аэропортов в Африке
- ^ Тунис-Карфаген Международный аэропорт архивации 17 июня 2010 в Wayback Machine в Бюро де l'Aviation Civile и др де Aeroports (OACA) архивации 25 мая 2009 в Wayback Machine
- ^ Филипп Бонничон; Пьер Жени; Жан Немо (2012). Présences françaises outre-mer, XVI-XXI века . KARTHALA Editions. п. 453. ISBN. 978-2-8111-0737-6. Архивировано 24 января 2017 года . Проверено 23 октября +2016 .
- ^ a b c Персонал энциклопедии Mensuelle d'Outre-mer (1954). Тунис 54 . Negro Universities Press. п. 166. ISBN. 9780837124421. Архивировано 24 января 2017 года . Проверено 23 октября +2016 .
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ↑ Лю, Джим (5 января 2017 г.). «С 4 января 2017 года изменится международный сервис Air Algerie S17» . Routesonline . Архивировано 1 апреля 2019 года . Проверено 21 мая 2019 .
- ↑ Лю, Джим (14 января 2019 г.). «Air Arabia Maroc планирует новые маршруты в S19» . Routesonline . Архивировано 7 апреля 2019 года . Проверено 21 мая 2019 .
- ^ https://www.nicematin.com/transports/air-france-annonce-8-nouvelles-destinations-au-depart-de-nice-cet-ete-667849
- ↑ Лю, Джим (28 апреля 2018 г.). «airmalta возобновляет работу в Тунисе с июня 2017 года» . Routesonline . Архивировано 28 марта 2019 года . Проверено 21 мая 2019 .
- ^ Лю, Джим. «Eurowings добавит в Тунис новый сервис из Гамбурга во втором квартале 2019 года» . Routesonline . Архивировано 3 мая 2019 года . Дата обращения 3 мая 2019 .
- ^ Лю, Джим. «Иракские авиалинии добавляют услуги Туниса с середины июня 2019 года» . Routesonline . Архивировано 26 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 .
- ^ Лю, Джим. «Luxair возобновит работу в Тунисе в 1П21» . Routesonline . Проверено 29 сентября 2020 года .
- ^ "Дешевые полеты с Nouvelair" . nouvelair.com . Архивировано 21 октября 2018 года . Проверено 20 ноября 2018 года .
- ^ a b Лю, Джим (22 октября 2019 г.). «Nouvelair Tunisie планирует новые регулярные маршруты на S20» . routesonline.com .
- ^ https://www.nouvelair.com/en
- ^ Лю, Джим. «Transavia France добавляет маршруты Монпелье - Тунис в S20» . Routesonline . Проверено 19 декабря 2019 .
- ^ "Tunisair возобновляет работу в Хартуме после 28-летнего перерыва" . Архивировано 29 октября 2017 года . Проверено 25 октября 2017 года .
- ^ "Новые запланированные чартерные маршруты Tunisair S19" . Routesonline. 5 декабря 2018 . Проверено 20 декабря 2018 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 9 мая 2018 года . Проверено 8 мая 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ « Добро пожаловать в OACA. Архивировано 25 мая 2009 года в Wayback Machine ». Управление гражданской авиации и аэропортов Туниса . Проверено 26 января 2011 г. «ГЕНЕРАЛЬНОЕ ДИРЕКЦИЯ и СОЦИАЛЬНЫЙ ОФИС Международный аэропорт Тунис-Карфаген, BP 137 и 147-1080 TUNIS CEDEX - TELEX 13809 - OACA RC 871.»
- ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 737-566 SU-GBI Тунис-Карфаген (TUN)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 17 апреля 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Тунис-Карфаген на Викискладе?
- Управление гражданской авиации и аэропортов Туниса (OACA)
- История происшествий для TUN в Aviation Safety Network
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте для DTTA в SkyVector
- Текущая погода для DTTA в NOAA / NWS
