Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Турку Або
VR станция
Turun rautatieasema.jpg
Место расположенияRatapihankatu 37, 20100 Турку
Bangårdsgatan 37, 20100 Або
Координаты60 ° 27'14,2 ″ N 022 ° 15'10,7 ″ E / 60,453944 ° с.ш. 22,252972 ° в. / 60.453944; 22,252972 Координаты: 60 ° 27'14,2 ″ N 022 ° 15'10,7 ″ E  / 60,453944 ° с.ш. 22,252972 ° в. / 60.453944; 22,252972
ПринадлежитФинское транспортное агентство
УправляетсяVR Group
Линия (и)Рантарата / Кустбанан
Турку – Тойала
Ууденкаупунгин рата / Нистадсбанан
Платформы2
Треки4
Строительство
Тип структурыНаземная станция
История
Открыт1876 ​​г.
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станцияVR GroupСледующая станция
Купиттаа
в сторону Хельсинки
Хельсинки – ТуркуПорт Турку
Терминус
Порт Турку
Терминус
Турку – ТойялаЛоймаа
в сторону Toijala

Центральный вокзал Турку ( финская : Turun päärautatieasema , Swedish : Або Centralstation ) является железнодорожной станцией в VII округе в Турку , Финляндии . Он имеет услуги VR до Хельсинки и Йоэнсуу (большинство из них заканчиваются в Тампере или Пиексямяки ). Ежегодно станция обслуживает около миллиона пассажиров. [ необходима цитата ]

Железнодорожный вокзал был открыт в 1876 году вместе с недавно построенной железной дорогой между Турку и Тампере, в праздник, на котором присутствовал будущий царь России Александр III . Сначала услуги были только в Тампере и Тойала , а значение железных дорог было весьма незначительным. В 1899 году была открыта новая железная дорога в Хельсинки, и впоследствии железнодорожное сообщение в Турку и из Турку стало более частым.

В 1938 году старую станцию ​​снесли, а на ее месте построили новую, более современную. Нынешнее здание, построенное в 1940 году, было спроектировано финскими архитекторами Вяйне Вяхакаллио и Мартти Валикангас . [1]

Помимо двух основных железнодорожных линий, ведущих в Хельсинки и Йоэнсуу, станция обслуживает пассажирские перевозки в Наантали и Уусикаупунки . Эти местные линии были прекращены из-за того, что они не используются, но по-прежнему используются для грузовых перевозок. Кроме того, есть разговоры о восстановлении линии на Наантали в ближайшем будущем [ когда? ] либо как музейная железнодорожная линия, либо как вид местного общественного транспорта .

В отличие от Центрального железнодорожного вокзала Хельсинки , который выделяется как выдающаяся достопримечательность центра Хельсинки, Центральный железнодорожный вокзал Турку сливается с пейзажем и скрыт за другими зданиями, если смотреть из центра города. Из-за этого нетуркуанцам может быть трудно ориентироваться на вокзале.

7 июня 2010 года центральный железнодорожный вокзал Турку был официально переименован в Turun päärautatieasema - Åbo centralstation (главный железнодорожный вокзал Турку или центральный железнодорожный вокзал Турку) на финском и шведском языках, заменив прежнее официальное название Turun rautatieasema - Åbo järnvägsstation (железнодорожный вокзал Турку). . Финское транспортное бюро использовало "Турку С" как стенографию, и в новостях были ошибочные сообщения о том, что это сокращение также будет принято в официальное употребление. Железнодорожный вокзал Хельсинки Центрального был переименован в подобной манере. [2]

Галерея [ править ]

  • Станция Турку, 1941 г.

  • Центральный железнодорожный вокзал Турку

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.mfa.fi/pressrelease?lid=20265650
  2. ^ Helsingin rautatieasemasta ei tulekaan Helsinki C [ постоянная мертвая ссылка ] ,онлайн-издание Helsingin Sanomat , 3 июня 2010 г. По состоянию на 3 июня 2010 г.
  • "Турку / Або / Турку" (PDF) . Lähtevät / Avgående / Departures (на финском, шведском и английском языках). VR Group . 2009-09-07 . Проверено 28 декабря 2009 . Турун сатамаан / тилль Або хамн / в порт Турку CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Центральным железнодорожным вокзалом Турку, на Викискладе?