Фрегат типа 054 Мааньшань | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | |
Операторы: | Надводные войска ВМС Народно-освободительной армии |
Предшествует: | Фрегат типа 053Н3 |
Преемник: | Фрегат типа 054А |
Завершенный: | 2 |
Активный: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Фрегат |
Смещение: | 3900 тонн (полный) |
Длина: | 134 м (440 футов) (CCTV) |
Луч: | 16 м (52 футов) (CCTV) |
Проект: | 5 м (16 футов) |
Движение: | Комбинированный дизель и дизель (CODAD) , 4 дизеля SEMT Pielstick 16 PA6 STC, 5700 кВт (7600+ л.с. при 1084 об / мин) каждый |
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч) оценочно |
Классифицировать: | 8 025 морских миль (14 900 км) по оценкам |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 Камов Ка-28 'Спираль' или Харбин Z-9 C |
Авиационные объекты: | ангар |
Тип 054 (НАТО Codename Jiangkai I ) фрегат является китайским многоцелевым военным кораблем , которые были введены в эксплуатацию в Народно-освободительной армии флот Поверхностных Силах в 2005 году заменил Тип 053H3 фрегатов . Два корабля, 525 Ma'anshan и 526 Wenzhou , были построены до того, как производство перешло на улучшенный фрегат Type 054A .
Дизайн [ править ]
Тип 054 имеет незаметную конструкцию корпуса с наклонными поверхностями, материалы, поглощающие радары, и уменьшенный беспорядок над конструкциями.
Главным противокорабельное вооружение были YJ-83 морским скользя против кораблей крылатых ракет в два четыре-клеточных пусковых установках . Он сохранил HQ-7 SAM , улучшенную версию французского Crotale , от предыдущего типа 053H3; HQ-7 имел готовую к стрельбе 8-элементную пусковую установку, 16 из которых хранятся в автомате перезарядки. Защита на коротких дистанциях была улучшена за счет установки четырех турелей AK-630 CIWS. Была установлена 100-мм пушка, тоже французской конструкции .
Оба корабля оснащались четырьмя судовыми дизельными двигателями CODAD Type 16 PA6 STC, разработанными SEMT Pielstick , каждый мощностью 6330 л.с. Лицензии на двигатели были проданы в Китай в апреле 2002 года, где они были построены Шэньсиским заводом дизельных двигателей . По другим сообщениям, каждое судно оснащалось двумя (или четырьмя) дизелями Type 16 PA STC и двумя дизелями MTU 20V 956TB92.
Сравнение с Ла Файетом [ править ]
Тип 054 по форме и водоизмещению напоминал французские фрегаты класса La Fayette . Кроме того, китайцы использовали французскую или французскую электронику и оружие. Французы экспортировали эти системы в Китай в 1980-х годах, а затем предоставили лицензии на производство. Эти системы были аналогичны тем, которые использовались на La Fayette в 1980-х годах.
Последующие фрегаты Тип 054А включали в себя большую долю более совершенных отечественных систем.
Операции [ править ]
Мааньшань и Вэньчжоу были отправлены из Чжоушаня 21 февраля 2011 года для проведения антипиратского патрулирования у побережья Сомали . Они были восьмым таким китайский патрулем [1] , а после Вэньчжоу номера вымпела, получили пол-совместимый Task Force обозначение «Task Force 526». Командор Хань Сяоху командовал флотилией из Вэньчжоу . [2] По пути флотилия сделала остановку в Карачи , прежде чем снова отправиться в плавание 13 марта 2011 года. [3] К кораблям присоединился корабль пополнения 886 Qiandaohu, который уже был развернут с предыдущей флотилией. [1]
Корабли Класса [ править ]
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 525 | 马鞍山 / Мааньшань | Худун | Сентябрь 2003 г. | Февраль 2005 г. | Восточно-морской флот | Активный |
2 | 526 | 温州 / Вэньчжоу | Хуанпу | Ноябрь 2003 г. | Сентябрь 2005 г. | Активный |
См. Также [ править ]
- Список классов военно-морских кораблей на вооружении
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Последний китайский военно-морской эскортный флот отправляется в воды Сомали» . Синьхуа. 22 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 2 марта 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
- ^ "Командир CTF 151 посещает китайский независимый военный корабль" . Объединенные морские силы. 15 мая 2011 года Архивировано из оригинала на 1 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
- ^ Цю Junsong (13 марта 2011). «Китайская военно-морская эскортная флотилия покидает Карачи в Аденский залив» . Синьхуа. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Страница китайской обороны сегодня
- ВМС Китая