Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тип 054 (НАТО Codename Jiangkai I ) фрегат является китайским многоцелевым военным кораблем , которые были введены в эксплуатацию в Народно-освободительной армии флот Поверхностных Силах в 2005 году заменил Тип 053H3 фрегатов . Два корабля, 525 Ma'anshan и 526 Wenzhou , были построены до того, как производство перешло на улучшенный фрегат Type 054A .

Дизайн [ править ]

Тип 054 имеет незаметную конструкцию корпуса с наклонными поверхностями, материалы, поглощающие радары, и уменьшенный беспорядок над конструкциями.

Главным противокорабельное вооружение были YJ-83 морским скользя против кораблей крылатых ракет в два четыре-клеточных пусковых установках . Он сохранил HQ-7 SAM , улучшенную версию французского Crotale , от предыдущего типа 053H3; HQ-7 имел готовую к стрельбе 8-элементную пусковую установку, 16 из которых хранятся в автомате перезарядки. Защита на коротких дистанциях была улучшена за счет установки четырех турелей AK-630 CIWS. Была установлена ​​100-мм пушка, тоже французской конструкции .

Оба корабля оснащались четырьмя судовыми дизельными двигателями CODAD Type 16 PA6 STC, разработанными SEMT Pielstick , каждый мощностью 6330 л.с. Лицензии на двигатели были проданы в Китай в апреле 2002 года, где они были построены Шэньсиским заводом дизельных двигателей . По другим сообщениям, каждое судно оснащалось двумя (или четырьмя) дизелями Type 16 PA STC и двумя дизелями MTU 20V 956TB92.

Сравнение с Ла Файетом [ править ]

Тип 054 по форме и водоизмещению напоминал французские фрегаты класса La Fayette . Кроме того, китайцы использовали французскую или французскую электронику и оружие. Французы экспортировали эти системы в Китай в 1980-х годах, а затем предоставили лицензии на производство. Эти системы были аналогичны тем, которые использовались на La Fayette в 1980-х годах.

Последующие фрегаты Тип 054А включали в себя большую долю более совершенных отечественных систем.

Операции [ править ]

Мааньшань и Вэньчжоу были отправлены из Чжоушаня 21 февраля 2011 года для проведения антипиратского патрулирования у побережья Сомали . Они были восьмым таким китайский патрулем [1] , а после Вэньчжоу номера вымпела, получили пол-совместимый Task Force обозначение «Task Force 526». Командор Хань Сяоху командовал флотилией из Вэньчжоу . [2] По пути флотилия сделала остановку в Карачи , прежде чем снова отправиться в плавание 13 марта 2011 года. [3] К кораблям присоединился корабль пополнения 886 Qiandaohu, который уже был развернут с предыдущей флотилией. [1]

Корабли Класса [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Последний китайский военно-морской эскортный флот отправляется в воды Сомали» . Синьхуа. 22 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 2 марта 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
  2. ^ "Командир CTF 151 посещает китайский независимый военный корабль" . Объединенные морские силы. 15 мая 2011 года Архивировано из оригинала на 1 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
  3. ^ Цю Junsong (13 марта 2011). «Китайская военно-морская эскортная флотилия покидает Карачи в Аденский залив» . Синьхуа. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница китайской обороны сегодня
  • ВМС Китая