США Рут 222 Бизнес ( US 222 Bus. ) Является 12,17 миль (19,59 км) бизнес маршрутом из США 222 , расположенных в Рединге , Пенсильвания . Южный конечный пункт находится на US 222 в городке Кумру . Его северная конечная остановка находится на US 222 в городке Онтелани . Маршрут начинается на шоссе США 222 и проходит через юго-западные пригороды Рединга как Ланкастер-авеню, пересекая Пенсильванский маршрут 724 (PA 724) в Шиллингтоне . США 222 Автобус. продолжается в Ридинг на Ланкастер-авеню и пересекает северную оконечность PA 625 и PA 10не доезжая до развязки с автострадой США 422 . Деловой маршрут пересекает реку Шуйлкилл и становится улицей Бингаман. США 222 Автобус. поворачивает на север на 5-й улице и пересекает автобус US 422. в центре города Рединг и южной конечной станции PA 61 к северу от центра города. Маршрут пересекается с автострадой PA 12 и продолжается на север через пригородный городок Мюленберг как шоссе 5-й улицы. США 222 Автобус. достигает Храма и продолжается на северо-восток к своей северной конечной остановке под названием Аллентаун Пайк. США 222 Автобус. это единственный вспомогательный маршрут US 222 в Пенсильвании.
США Route 222 Business | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Бизнес - маршрут из США 222 | |
Поддерживается PennDOT | |
Длина | 12,173 миль [1] (19,591 км) |
Существовал | 1975 – настоящее время |
Основные узлы | |
Южный конец | США 222 в поселке Кумру |
PA 724 в Шиллингтоне PA 625 в Reading PA 10 в Reading US 422 в Reading US 422 Bus. в Ридинге, PA 61, в Reading, PA 12, в поселке Мюленберг | |
Северный конец | США 222 в Ontelaunee Township |
Место расположения | |
Графства | Berks |
Система автомагистралей | |
С созданием Системы автомобильных дорог США в 1926 году дорога между Редингом и Ланкастером получила обозначение US 222, в то время как дорога между Редингом и Аллентауном была частью US 22 , которая проходила вдоль шоссе Уильяма Пенна в 1916 году и PA 3 в 1924. В конце 1920-х годов US 222 ненадолго работал одновременно с PA 41 и PA 240 в разное время. Первоначально PA 42 проходил с севера на юг через Рединг, начиная с 1927 года. К 1930 году параллельные обозначения государственных маршрутов были удалены из US 222 и US 22. US 222 вошли в Ридинг вместе с PA 73 вдоль Ланкастер-авеню и Бингаман-стрит, а затем повернули на север на 9-ю улицу. вместе с PA 83, чтобы заканчиваться на US 22 и US 422 на Penn Street. США 22 продолжили движение на север по 9-й улице от Рединга и продолжили движение по Кутцтаун-роуд через Темпл в сторону Аллентауна. США 120 начинались по адресу US 222 на Бингаман-стрит и направлялись на север по 4-й улице и Центральной улице за пределами Рединга. В 1931 году US 22 был перемещен на более прямую линию между Гаррисбургом и Аллентауном, а US 222 был продлен на север вдоль прежнего маршрута между Редингом и Аллентауном. US 222 был переведен на Ланкастер-авеню, Бингаман-стрит, а также 5-ю улицу и 5-ю улицу через район Рединга в 1930-х годах, одновременно с шоссе номер 122 через центр Рединга. Перекрытие US 122 было удалено в 1963 году, а параллелизм PA 73 был удален к 1966 году. В 1975 году US 222 был перенаправлен в обход Рединга на объездной дороге Западного берега и объездной дороги на Уоррен-стрит, при этом прежняя трасса через город стала автобусом US 222. . В 1998 году US 222 Bus. был продлен на север до его нынешней конечной остановки после изменения маршрута US 222 на новый внешний обход Рединга. Деловой маршрут был продлен на юг до его нынешней конечной точки в 2004 году с завершением шоссе США 222 к югу от Рединга до Монтона .
Описание маршрута
США 222 Автобус. начинается на развязке с автострадой США 222 возле Монтона в городке Кумру , графство Беркс , с доступом с северных полос и с выходом на южные полосы. От этой развязки бизнес-маршрут направляется на северо-восток по Ланкастер-авеню, по четырехполосной дороге с одной полосой движения на север, двумя полосами движения на юг и полосой с левым поворотом в центре, которая проходит мимо домов и предприятий. Дорога проходит через поселок Монтроуз, прежде чем доходит до перекрестка с PA 724 , где расширяется до четырехполосного шоссе . В этот момент PA 724 поворачивает на восток, чтобы сформировать параллелизм с шиной US 222. на Ланкастер-авеню, пятиполосная дорога с центральной полосой левого поворота. Дорога ненадолго проходит вдоль границы между городком Вайомиссинг на севере и городком Кумру на юге, затем пересекает ручей Вайомиссинг и входит в район Шиллингтон , где сужается к двухполосной неразделенной дороге мимо домов и некоторых предприятий, которые проходят восток-юго-восток. США 222 Автобус. отделяется от PA 724, продолжая движение на северо-восток по Ланкастер-авеню, трехполосной дороге с центральной полосой левого поворота, которая проходит через жилые районы с некоторыми коммерческими заведениями, направляясь к северу от старшей школы губернатора Миффлина . Маршрут образует границу между Шиллингтоном на северо-западе и городком Кумру на юго-востоке, проходя между торговыми центрами на юге и окрестностями на севере, прежде чем он полностью войдет в городок Кумру и пройдет через поселение Кловер Парк . США 222 Автобус. становится четырехполосной неразделенной дорогой и продолжается через жилые и деловые районы, образуя границу между городом Рединг на северо-западе и районом Кенхорст на юго-востоке, полностью въезжая в Рединг на пересечении бульвара Кенхорст. Дорога продолжается на северо-восток и достигает пересечения с северной конечной остановкой PA 625 . Прошлое этого пересечения, маршрут проходит под Norfolk Southern «s Гарисберг линии # 1 и продолжается через городские районы домов и предприятий. США 222 Автобус. поворачивает на север и пересекает северную конечную остановку PA 10 и проходит под Schuylkill River Trail, прежде чем достигнет развязки с автострадой US 422 (West Shore Bypass). [2] [3]
Мимо этой развязки US 222 Bus. становится Bingaman Street и проходит через реку Schuylkill , Ридинг-индастриал Норфолк Саузерн и Канал-стрит. После моста бизнес-маршрут разделяется на пару с односторонним движением , при этом в северном направлении следует односторонняя трехполосная Лорел-стрит на восток и Южная 5-я улица, дорога с двусторонним движением с двумя полосами движения в северном направлении и одной полосой движения в южном направлении на север. в то время как южное направление идет на запад по односторонней однополосной улице Спрус и на юг по односторонней двухполосной улице South 4th Street. Эта односторонняя пара проходит через городские кварталы. Оба направления автобуса US 222. присоединитесь, и маршрут продолжится на север по Южной 5-й улице, трехполосной дороге с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг. Дорога проходит мимо других городских домов перед тем, как направиться в коммерческий центр Рединга, где она пересекает восточное направление автобуса US 422. на Франклин-стрит. После этого маршрут расширяется до четырех полос и доходит до перекрестка Penn Street, где название меняется на North 5th Street. США 222 Автобус. пересекает западное направление автобуса US 422. на Вашингтон-стрит и выезжает из центра города, проезжая мимо городских рядных домов по трехполосной дороге с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг. Маршрут пересекает начало центрально-авеню с односторонним движением на север, которая ведет к PA 61 , и доходит до моста через Harrisburg Line # 2 Норфолк Саузерн, прежде чем он соединяется с южной конечной остановкой PA 61 на Гринвич-стрит. Дорога сужается до двух полос и продолжается на север, вдоль домов. Маршрут проходит между большим кладбищем на западе и окрестностями на востоке, затем расширяется до четырех полос и ведет в коммерческие районы. США 222 Автобус. проходит под Поттсвилльским отделением Норфолка Саузерн и расширяется на разделенную автомагистраль, оставляя Рединг до городка Мюленберг, поскольку он доходит до развязки с автострадой PA 12 ( объездная дорога Уоррен-стрит ). [2] [3]
После развязки PA 12 деловой маршрут продолжается на север в виде четырехполосной автомагистрали, называемой North 5th Street Highway, через смесь жилых и коммерческих районов в районе Hyde Villa . США 222 Автобус. проходит мимо нескольких торговых центров и проходит к востоку от бывшего торгового центра Fairgrounds Square Mall , переходя на пятиполосную дорогу с центральной полосой с левым поворотом. Дорога ведет к западу от городка Лорелдейл и проходит между озером на западе и средней школой Мюленберг на востоке. Маршрут проходит мимо других предприятий и сужается к трехполосной дороге с полосой левого поворота в центре, проходящей к западу от общины Южного Храма . США 222 Автобус. поворачивает на северо-восток как Аллентаун-Пайк на перекрестке Такертон-роуд / Такертон-авеню возле поселка Чероки-Ранч и направляется на северо-восток через пригородные жилые районы в Темпле . Дорога проходит между предприятиями на северо-запад и жилыми домами на юго-востоке, а затем продолжается через коммерческие районы в виде четырехполосной дороги с двумя полосами движения на север, одной полосой движения на юг и полосой с левым поворотом в центре. Маршрут поворачивает на север и сужается к трем полосам с полосой для поворота влево, проходящей между сельхозугодьями на западе и лесами на востоке, и продолжается до поселка Онтелани . Деловой маршрут проходит около нескольких домов и предприятий, затем расширяется до четырехполосной автомагистрали и проходит под линией чтения Норфолк Саузерн . США 222 Автобус. достигает своей северной конечной точки на развязке труб с концом объездной дороги США 222 в Рединге, после чего Аллентаун-Пайк продолжает движение на север под номером US 222. [2] [3]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании были введены первые маршруты, маршрут, ведущий на юго-запад из Рединга в сторону Ланкастера, был законодательно закреплен за маршрутом 148, а маршрут из северо-востока в город Аллентаун был законодательно закреплен за маршрутом 157. [4] В 1916 году дорога между Редингом и Allentown стал частью William Penn шоссе , на авто след , который бежал из Питтсбурга в Нью - Йорк . В 1924 году шоссе Уильяма Пенна было обозначено как PA 3 с установлением первых номеров маршрутов штата в Пенсильвании. [5] С созданием Системы автомобильных дорог США в 1926 году маршрут, ведущий из Рединга на юго-запад в Ланкастер, был обозначен как US 222, а маршрут из Рединга в Аллентаун по шоссе Уильяма Пенна был обозначен как часть US 22 , который пролегал через одновременно с PA 3. [6] [7] В 1927 году PA 41 был назначен одновременно с US 222 между Ланкастером и Редингом, а PA 42 шла с севера на юг через центр Рединга. [8] Год спустя одновременное обозначение PA 41 вдоль US 222 между Ланкастером и Редингом было заменено на PA 240 . Кроме того, PA 73 проходила одновременно с US 222 / PA 240 между New Holland Avenue, где она разделялась на юг, и центром города Рединг. [9] К 1930 году параллельное обозначение PA 240 было удалено из US 222, в то время как параллельное обозначение PA 3 было удалено из US 22. В это время US 222 вошел в Рединг на Ланкастер-авеню, где он стал одновременно с PA 73 в Новой Голландии. Авеню и пересекал северную конечную остановку PA 42 на Моргантаун-роуд. US 222 / PA 73 пересек реку Schuylkill на Bingaman Street и пересек южный конечный пункт US 120 , который направился на север по 4-й улице и Center Street, и продолжил движение на северо-восток до пересечения PA 83 на 9-й улице. Здесь PA 73 продолжил движение на северо-восток по Bingaman Street, а US 222 повернул на север одновременно с PA 83 на 9-й улице, чтобы достичь своей северной конечной остановки на US 22 и US 422 на Penn Street. На этом перекрестке PA 83 повернул на запад вместе с US 22 на Penn Street и US 22 продолжил движение на север по 9th Street за пределами Reading, где он продолжил движение на север через South Temple и Temple на Kutztown Road. [10] [11]
В 1931 году были составлены планы перенаправить США 22 и шоссе Уильяма Пенна на более прямое соединение между Гаррисбургом и Аллентауном через PA 43 . В результате изменения маршрута US 22 дорога между Гаррисбургом и Редингом станет западным продолжением US 422, в то время как дорога между Редингом и Аллентауном станет северным продолжением US 222. Изменения были одобрены Американской ассоциацией штатов. Дорожные чиновники 8 июня 1931 года. [5] Знаки были изменены, чтобы отразить новые обозначения 31 мая 1932 года, а новые обозначения маршрутов официально вступили в силу 1 июня 1932 года. [12] В 1930-х годах US 222 был изменен. следовать по 5-й улице на север через Рединг и шоссе 5-й улицы через поселок Мюленберг. US 122 заменил обозначение PA 42 к югу от Рединга и обозначение US 120 к северу от Рединга и было направлено так, чтобы работать одновременно с US 222 на Ланкастер-авеню, Бингаман-стрит и 5-й улице между Моргантаун-роуд и Сентент-стрит. [13] [14] В 1963 году параллелизм US 122 был удален из US 222 в Ридинге как часть исключения US 122. [15] [16] К 1966 году параллелизм PA 73 был удален из US 222 через Рединг. [16] США 222 были разделены на пару с односторонним движением по 5-й улице в северном направлении и 4-й улице в южном направлении между улицами Лорел и Честнат. [17]
15 ноября 1975 года Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) одобрила изменение маршрута US 222, чтобы обойти центр Рединга на запад вдоль ограниченного доступа West Shore Bypass (где он проходил одновременно с US 422) и Уоррен-стрит. Обход. В результате US 222 Bus. был обозначен на бывшей трассе US 222 между US 222 / US 422 (West Shore Bypass) и US 222 (Warren Street Bypass). [18] [19] В октябре 1998 года коридор Парк-Роуд был завершен, и маршрут US 222 был изменен так, чтобы следовать по новой трассе автострады от объездной дороги Уоррен-стрит на северо-запад до Ван Рид-роуд, где он повернул на северо-восток вдоль того, что называлось " Дорога в никуда », чтобы закончиться в своем первоначальном положении в городке Онтелануэ. В результате US 222 Bus. был продлен на север от объездной дороги на Уоррен-стрит, которая была переименована в PA 12, до северного конца автострады США 222 в городке Онтелануэ в декабре того же года. [20] [21] В 2004 году автострада США 222 была продлена на юг от PA 724 до Grings Hill Road в Монтоне, а US 222 была изменена на юг от Wyomissing вдоль объездной дороги Warren Street и новой автострады. В результате US 222 Bus. был продлен на юг от US 422 (West Shore Bypass) до нынешней южной конечной остановки. [20] [22] [23]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Беркс .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Cumru Township | 0,000 | 0,000 | США 222 юг - Ланкастер | Развязка; доступ к южным США 222 и из северных 222 США | |
1,390 | 2,237 | PA 724 на запад (бульвар Revere) до US 222 на север - Тонущий источник | Западная конечная точка перекрытия | ||
Шиллингтон | 2,046 | 3,293 | PA 724 восток (Филадельфия-авеню) - Бердсборо | Восточная конечная точка перекрытия | |
Чтение | 3,813 | 6,136 | PA 625 юг (New Holland Road) | Северная конечная остановка PA 625 | |
4,409 | 7,096 | PA 10 юг (Morgantown Road) - Green Hills | Северная конечная остановка PA 10; нет доступа из северного PA 10 в южный US 222 Bus. | ||
4,443 | 7,150 | США 422 - I-176 - Ливан , Аллентаун , Поттстаун , Моргантаун | Обмен | ||
5,276 | 8,491 | США 422 Автобус. восток (Франклин-стрит) - Маунт-Пенн | |||
5,503 | 8,856 | США 422 Автобус. запад (Вашингтон-стрит) - West Reading | |||
6,024 | 9,695 | PA 61 север (Гринвич-стрит) - Поттсвилл | Южный вокзал PA 61 | ||
Городок Мюленберг | 7,900 | 12,714 | PA 12 ( объездная улица Уоррен ) - Прайстаун , Ливан | Обмен | |
Ontelaunee Township | 12,173 | 19 591 | США 222 - Ланкастер , Аллентаун | Обмен | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 года .
- Округ Берк (PDF)
- ^ а б в Google (27 января 2015 г.). «Обзор американского маршрута 222 Business» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ а б в Графство Берк, Пенсильвания, карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT . 2014 . Проверено 27 января 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911 . Проверено 14 декабря 2014 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б «Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 26 июня 2007 .
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil . 1926 . Проверено 26 декабря 2007 года .
- ^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса.
- ^ Карта шоссе Пенсильвании . Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1927 . Проверено 26 декабря 2007 года .
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфии) (карта). Gulf Oil . 1928 . Проверено 8 ноября 2007 года .
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 . Проверено 16 декабря 2014 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 . Проверено 8 января 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Маршрут США 22 через чтение изменен на 222» . Время чтения . 1 июня 1932 г. с. 14 . Проверено 7 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 . Проверено 24 июня 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 . Проверено 1 января 2014 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Государственное исключительное обозначение 14-го маршрута» . Williamsport Sun-Gazette . 1 апреля 1963 г. с. 5 . Проверено 11 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Берк, Пенсильвания Лист 1 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1966 . Проверено 14 декабря 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Официальная карта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 . Проверено 16 декабря 2014 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (15 ноября 1975 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов США с указанием утвержденных действий Исполнительного комитета» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 466 . Получено 27 января 2015 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Берк, Пенсильвания Лист 1 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1976 . Проверено 21 января 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б Специальный комитет по нумерации маршрутов США (27 апреля 1997 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ «Изменение основных номеров маршрутов» . Читающий орел . 21 декабря 1998 г. с. B2 . Проверено 5 мая 2015 года .
- ^ Юкер, Даррин (18 июня 2006 г.). «Ожидание окончено» . Читающий орел . п. А9 . Проверено 11 января 2012 года .
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Беркс, штат Пенсильвания (PDF) (карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 2005 . Проверено 27 января 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
Карта маршрута :
СМИ, относящиеся к US Route 222 Business (Ридинг, Пенсильвания) на Викискладе?
- Шоссе Пенсильвании - Бизнес-маршрут 222 США