Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 34 ( US 34 ) - это шоссе с востока на запад в штате Иллинойс, которое проходит от линии штата Айова в Галфпорте , к западу от Галсбурга , до Иллинойского шоссе 43 (IL 43) и исторического шоссе 66 США на Гарлем-авеню в Бервине. . Вся автомагистраль в Иллинойсе названа Мемориальным шоссе Уолтера Пэйтона в честь представителя Зала славы профессионального футбола Уолтера Пэйтона , который носил № 34 за « Чикагские медведи» . Шоссе составляет 211,37 миль (340,17 км) в длину в пределах штата. [2]

Мост, ведущий в Айову через реку Миссисипи, называется Большим речным мостом . Между Монаете и Galesburg , шоссе до стандартов Межгосударственного шоссе с выходами на Мейн - стрит, Хендерсон - стрит и Семинария стрит в Galesburg.

Описание маршрута [ править ]

Граница штата Айова до Монмута [ править ]

Фотография 1997 года, изображающая мост через реку через реку.

Покинув Айову через мост через Грейт-Ривер , US 34 входит в Галфпорт . В Галфпорте US 34 пересекает местную дорогу в парке.. Затем он едет дальше на восток, затем превращается в двухполосное неразделенное шоссе, затем поворачивает на северо-восток, а затем снова на восток. Затем он встречает IL 164 к югу от Гладстона. К западу от Биггсвилля шоссе US 34 превращается в 4-полосную объездную дорогу. После этого US 34 встречает IL 94 и IL 116. К востоку от Биггсвилля он снова возвращается на двухполосное шоссе. В Кирквуде он поворачивает на север, а затем снова на восток. На участке с 5 съездами US 34 поворачивает на север на 4-полосную скоростную автомагистраль (обозначенную как US 67 / IL 110 (CKC)). К западу от Монмута IL 164 курсирует одновременно с двумя другими маршрутами. После поворота на восток US 67 ответвляется на север от трех других маршрутов. К северо-востоку от Монмута ветвь IL 164 ответвляется на северо-восток. Затем два других маршрута превращаются в автостраду. [3]

Монмут - Кьюани [ править ]

Посреди Колдбрука и Кэмерона эти два маршрута пересекаются с местной дорогой на алмазной развязке. К северо-востоку от муниципального аэропорта Гейлсбургзатем они встречаются с IL 164 (еще раз) и IL 41 на другой алмазной развязке, где заканчиваются IL 164 и IL 41. Затем они встречают 150 долларов США на развязке «клеверный лист», а затем на другой местной дороге на перекрестке с алмазами. На другой развязке клеверного листа IL 110 расходится на север по I-74, в то время как US 34 движется на восток (вскоре на северо-восток). На этом автострада заканчивается и становится двухполосной. К северу от Ватаги линия IL 167 пересекается и заканчивается на шоссе US 34. Она продолжается на северо-восток, пока не достигнет Альтоны. В этот момент он движется строго на север, а затем поворачивает на восток. Затем на этой кривой он проходит одновременно с IL 17. Затем IL 17 расходится на юг в Гальве. Затем US 34 поворачивает на северо-восток, начинает движение одновременно с IL 78, поворачивает на север и пересекает IL 91, не доезжая до Кьюани. [3]

Кевани Бервину [ править ]

На 2-й улице в Кевани, US 34 поворачивает на восток от IL 78. Затем он поворачивает на север, не доезжая до железной дороги. В этом месте он поворачивает на северо-восток, следующий за железной дорогой. К северо-востоку от Непонсета он поворачивает на север. Между Шеффилдом и Принстоном US 34 проходит одновременно с US 6. В Принстоне он следует за IL 26, прежде чем достигнет места Вяза, где US 34 ответвляется на восток (вскоре на северо-восток). Затем он пересекает I-80, пересекает IL 89, а затем IL 92 в LaMoille. На перекрестке, где US 34 пересекается с IL 92, он поворачивает на восток. Далее на восток он пересекает US 52 / IL 251 в Мендоте, затем поворачивает на север, северо-восток, затем снова на восток, а затем встречается с I-39 / US 51 к востоку от Мендоты. К югу от Лиланда, IL 23 проходит одновременно с US 34. Затем, между Леландом и Сомонавком, IL 23 ответвляется на север. Продолжая восток, он пересекает IL 47 в Йорквилле, IL 31, IL 25,и IL 71 в Освего. Кроме того, он ненадолго проходит одновременно с US 30 к юго-востоку от Авроры, пересекает IL 59 на границе города Нейпервилль и встречается с IL 53 в Лилле на участке с 4 рампами. Рядом со штаб-квартирой в Иллинойсе, она встречает I-355, а также I-88 на нескольких развязках. Дальше на восток он встречает IL 83 на другом участке с 4 рампами, I-294 на развязке клеверных листьев, пересекает US 12 / US 20 / US 45 к северу от Ла-Гранжа, а затем IL 171 в Лионе, прежде чем US 34 заканчивается на IL 43 в Бервин. В этот момент дорога продолжается по Огден-авеню и историческому шоссе US 66 до Чикаго.при смешивании развязок. Дальше на восток он встречает IL 83 на другом участке с 4 рампами, I-294 на развязке клеверных листьев, пересекает US 12 / US 20 / US 45 к северу от Ла-Гранжа, а затем IL 171 в Лионе, прежде чем US 34 заканчивается на IL 43 в Бервин. В этот момент дорога продолжается по Огден-авеню и историческому шоссе US 66 до Чикаго.при смешивании развязок. Дальше на восток он встречает IL 83 на другом участке с 4 рампами, I-294 на развязке клеверных листьев, пересекает US 12 / US 20 / US 45 к северу от Ла-Гранжа, а затем IL 171 в Лионе, прежде чем US 34 заканчивается на IL 43 в Бервин. В этот момент дорога продолжается по Огден-авеню и историческому шоссе US 66 до Чикаго.[3]

История [ править ]

Вплоть до 1935 года шоссе 28 Иллинойса примерно следовало по шоссе № 34 от Гейлсбурга до Шеффилда. Также часть Ил-8 следовала за частью US 34 от Берлингтона до Гейлсберга. [4] В 1935 году US 34 поглотил то, что было последней оставшейся частью US 32, а также IL 18, IL 28 и часть IL 8. [5] [6]

US 34 ранее перекрывал US 66 на всем пути до своей конечной точки в центре Чикаго , но был усечен до пересечения с US 66 и IL 43 в Бервине в 1970 году. [7] Когда US 66 был впоследствии ликвидирован, конечная точка US 34 осталась. в этом месте - на пересечении проспектов Огден и Гарлем в Бервине. Из-за исключения US 66, это одна из немногих автомагистралей США, которая заканчивается автомагистралью штата. [8] С повторным подписанием большей части Historic US 66, история восточной конечной точки US 34 становится намного более ясной. [9]

Основные перекрестки [ править ]

Все выходы без номеров.

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. Штат Иллинойс (15 апреля 2000 г.). «Обзор 91-й Генеральной Ассамблеи HJR0071» . Проверено 26 ноября 2006 года .
  2. ^ а б Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 года .
  3. ^ а б в г Google (16 марта 2017 г.). «Обзорная карта US 34» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 марта 2017 года .
  4. ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1934). Официальная дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. OCLC 183709045 - через цифровые архивы Иллинойса. 
  5. ^ Конец шоссе 32 США . usends.com. [ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ Иллинойс Госсекретаря; HM Gousha (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  7. ^ Подразделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1971). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 5 ноября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
  8. Конец шоссе 34 США . usends.com. [ самостоятельно опубликованный источник ]
  9. ^ Восточный конец шоссе 34 США в Бервин, штат Иллинойс . usends.com. [ самостоятельно опубликованный источник ]