Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 3 США ( US 3 ) - это автомагистраль США, протянувшаяся на 277,9 миль (447,2 км) от Бостона, Массачусетс , через Нью-Гэмпшир до границы между Канадой и США возле Третьего озера Коннектикут , где она соединяется с Маршрутом 257 Квебека .

Маршрут 3 Массачусетса соединяется с южной конечной точкой US 3 в Кембридже и продолжается на юг до Кейп-Код . Хотя он имеет общий номер, он никогда не был частью США 3. Оба маршрута, которые соединяют сквозной транспорт, рассматриваются MassDOT как единое шоссе штата протяженностью 91,3 мили (146,9 км) . От Бостона до Берлингтона US 3 проходит по наземным улицам через густые пригороды в районе Большого Бостона . После непродолжительного совпадения с автострадой Massachusetts Route 128 , маршрут следует по собственной автостраде на северо-запад, минуя Лоуэлл и входя в Нью-Гэмпшир в Нашуа.

В Нью-Гэмпшире нынешняя и бывшая часть US 3 известны как шоссе Дэниела Вебстера . От Берлингтона, штат Массачусетс , до Нашуа, штат Нью-Гэмпшир , США 3 - это автострада . Сегмент в Нью-Гэмпшире является бесплатным участком автомагистрали Эверетт , а участок в Массачусетсе известен как Северо-Западная скоростная автомагистраль . От того места, где он выезжает на магистраль Эверетт в Нашуа на север, США 3, как правило, представляет собой 2-4 полосную дорогу с горизонтальным уклоном, хотя в северном Нью-Гэмпшире есть два супер-двух участка автострады, один на объездной дороге Лаконии , а второй - на шоссе 3 и Автомагистраль между штатами 93 используйте выезд Franconia NotchБульвар. Маршрут служит главной местной магистралью, соединяющей многие города густонаселенной долины реки Мерримак . К северу от Белых гор этот маршрут служит одной из единственных дорог с севера на юг, соединяющих общины региона Грейт-Норт-Вудс, и имеет единственный пограничный переход Нью-Гэмпшира между США и Канадой.

Описание маршрута [ править ]

Массачусетс [ править ]

Бостон в Берлингтон [ править ]

США 3 начинается на юге, на мосту Лонгфелло в Бостоне. После того, как он пересекает реку Чарльз , он направляется на запад по Мемориал-драйв в Кембридже , вдоль южного берега реки, на развязке с Массачусетс-авеню ( трасса 2A ). Дорога продолжается на юг по Маршруту 3 Массачусетса в сторону центра Бостона, в то время как на север США Маршрут 3 направляется на запад, затем на север вдоль реки в сторону Гарвардского университета , соединяясь по пути с Маршрутом 2 . Он проходит вдоль северного берега реки Чарльз , напротив Soldiers Field Road в Allston на этом участке. Проходя к югу отГарвардская площадь , США 3 и Маршрут 2 переходят на бульвар Фреш Понд и выезжают на Маршрут 16 . Возле станция сероспинка MBTA , Маршрут 2 отщепляется как шоссе на запад (Concord шлагбаум), в то время как США 3 / Route 16 пребывания на сероспинке Brook Parkway . Вскоре после этого US 3 отделяется от Parkway (который продолжается как Route 16) и присоединяется к Route 2A (Massachusetts Avenue) в западном направлении, переходя в Арлингтон . В центре города автомагистрали 3 и 2А отделяются от Массачусетс-авеню и ненадолго пересекаются с шоссе 60, прежде чем продолжить движение по Мистик-стрит. Маршрут 2A отделяется от US 3 только на север. США 3 продолжается по частям Винчестераи Woburn без каких-либо крупных перекрестков перед въездом в Берлингтон и перестановкой с Interstate 95 / Route 128 (шоссе Янки-Дивизион) на выходе 33. US 3 присоединяется к автостраде, чтобы соединиться с Northwest Expressway, в то время как его историческое выравнивание поверхности продолжается как Route 3A .

Берлингтон - Тайнгсборо (Северо-Западная скоростная автомагистраль) [ править ]

US 3 проходит по шоссе I-95 (Маршрут 128) длиной 1,6 мили (2,6 км) с ошибочным параллелизмом перед выездом на съезде 32A на собственную автостраду, Северо-Западную Скоростную автомагистраль.

Первоначально построенная в 1950-х годах, до отмены Внутреннего пояса , автострада США 3 должна была перейти в метро Бостона, а затем была сокращена до I-95. Следовательно, частично завершенная развязка клеверного листа соединяет US 3 с I-95, а номера выездов на автостраде US 3 начинаются с 25 и последовательно увеличиваются до 36.

Автострада близко параллельна Маршруту 3A, исторической трассе US 3, на всей своей 19-мильной (31 км) длине от Берлингтона до границы штата Нью-Гэмпшир . Он проходит через Биллерику и Челмсфорд , где соединяется с I-495 и Лоуэлл-Коннектором , автострадой, ведущей в центр Лоуэлла . Продолжая движение на север, автострада ненадолго въезжает в Лоуэлл, затем проходит через Северный Челмсфорд и Тайнгсборо, прежде чем пересечь границу штата в Нашуа, Нью-Гэмпшир . Автострада продолжается на север по дороге Frederick E. Everett Turnpike .

Нью-Гэмпшир [ править ]

US 3 - одна из самых известных дорог Нью-Гэмпшира, поскольку она проходит через большинство крупных городов и поселков штата и является единственной автомагистралью, идущей от границы штата Массачусетс на юге до границы Канады и США на севере. Штат US 3, протяженность которого составляет 242 мили (389 км) в Нью-Гэмпшире, на сегодняшний день является самым длинным шоссе с обозначенными знаками в штате. На большей части своего маршрута, US 3 близко параллельна I-93, выступая в качестве местного маршрута к автостраде.

US 3 пересекает государственную границу в Нашуа и сразу же пересекает автомагистраль Эверетт , идущую по автостраде на 6,7 миль (10,8 км) вдоль западной стороны города. US 3 выезжает с автомагистрали Эверетт на выезде 7E, пересекает NH 101A и поворачивает на северо-восток примерно на 1,5 мили (2,4 км) вдоль сегмента, известного как шоссе Анри Бурке, прежде чем повернуть на север на Конкорд-стрит, которая вскоре становится известной как шоссе Дэниела Вебстера. . (Некоторые местные жители ошибочно называют магистраль Эверетт от съезда 7 до развязки I-293 Маршрутом 3, а настоящую улицу США 3 - только шоссе Дэниела Вебстера или «Старый Маршрут 3».)

US 3 продолжается на север через город Мерримак и в Бедфорд , где становится Саут-Ривер-роуд. Шоссе проходит параллельно I-293, пока не поворачивает на восток в Манчестере, а затем пересекает реку Мерримак на Квин-Сити-авеню сразу после пересечения с I-293 / NH 3A и NH 114A . US 3 и NH 3A подписаны с неправильным параллелизмом примерно на 0,6 мили (0,97 км) до того, как US 3 повернет на север на улицу Вязов в сторону центра Манчестера. Примерно через 2,2 мили (3,5 км) US 3 поворачивает на восток на Webster Street, затем присоединяется к NH 28.следовать в северо-восточном направлении в сторону Hooksett, меняя дорогу I-93 . Два маршрута продолжаются как Hooksett Road, затем Daniel Webster Highway.

В Suncook NH 28 уезжает на северо-восток, а US 3 идет на северо-запад в сторону Конкорда на Пембрук-стрит, становясь Манчестер-стрит, когда он входит в пределы города Конкорд. После пересечения реки Мерримак и пересечения с I-93, US 3 пересекает NH 3A (Южная главная улица), которая заканчивается на своем родительском маршруте. US 3 пересекает центр города Конкорд как Северную и Южную главные улицы (ненадолго перекрываясь с US 202 и NH 9 ), затем следует по Северной Стейт-стрит до Фишервилл-роуд до Виллидж-стрит в Пенакук, а затем пересекает реку Контукук в Боскавен . США 3 едут на север через Боскавен, ненадолго перекрываясь с США 4.. Шоссе проходит параллельно реке Мерримак на север в сторону Франклина , где шоссе встречается с NH 11 . США 3 присоединяется к NH 11 и поворачивает на восток; NH 3A также возобновляет движение на этом перекрестке, продолжая движение на север. US 3 и NH 11 на короткое время образуют параллелизм с тремя маршрутами с NH 127 во Франклине, затем проходят через Тилтон , пересекают NH 132 и проходят западный конец NH 140 . Продолжая движение на северо-восток мимо озера Виннисквам , US 3 и NH 11 достигают Лаконии и поворачивают на объездную дорогу Лакония- Гилфорд , пересекающуюся с NH 106 , NH 107 и NH 11A.. В северном конце объездной дороги США 3 и NH 11 разделяются после пересечения 17,3 мили (27,8 км), при этом американская автомагистраль продолжается на север по Лейк-стрит до пляжа Уирс и пересечения с NH 11B . США 3 продолжается на север по шоссе Дэниела Вебстера до Мередита на северной оконечности залива Мередит на озере Виннипесоки . В Мередите, US 3 пересекает северную конечную станцию ​​NH 106, затем присоединяется к NH 25 и продолжается на север мимо озера Сквам в Холдернесс , минуя западные конечные станции NH 25B и NH 113.. Через Холдернесс трассы US 3 и NH 25 постепенно поворачивают на запад, затем на юго-запад, проходят южный конец NH 175 и затем достигают северного конца NH 132 в Ашленде .

США 3 в Линкольне , Нью-Гэмпшир

От Эшленда до Северного Вудстока , US 3 движется на север, примерно параллельно I-93 в долине реки Пемигевассет . Вдоль этого участка он проходит через города Плимут (NH 25 отделяется от US 3 возле I-93 в Плимуте, который также отмечает истинную северную конечную остановку NH 3A), Западный Кэмптон (где он встречается с западным концом NH 49 , основная подъездная дорога к долине Уотервиль ), Торнтон и Вудсток . В Северном Вудстоке US 3 пересекает NH 112 (известное на востоке как шоссе Канкамагус ).

Продолжая движение на север, автомагистраль US 3 соединяется с I-93, проходя через государственный парк Франкония Нотч , один из самых живописных проездов в Белых горах . Этот участок автострады известен как Franconia Notch Parkway и представляет собой редкий участок межгосударственного шоссе, имеющий только одну полосу движения в каждом направлении.

Автомагистраль № 3 отделяется от автомагистрали I-93 на выходе № 35, недалеко к северу от границы северного парка во Франконии . Оттуда NH 141 ответвляется на северо-запад, а US 3 направляется на север и восток в сторону Twin Mountain и перекрестка с US 302 . Этот участок дороги известен довольно частыми встречами лосей , особенно во время восхода и заката, когда лоси особенно активны.

Направляясь на север от Твин-Маунтин, US 3 проходит через деревню Кэрролл , где NH 115 ответвляется на северо-восток, а US 3 - на северо-запад и город Уайтфилд . В центре Уайтфилда NH 142 разветвляется на северо-запад и пересекает NH 116 , проходя примерно с юго-запада на северо-восток. US 3 продолжается на север до Ланкастера , где он соединяется с US 2 в центре города и где NH 135 ответвляется на запад. После того, как US 2 уходит на запад, US 3 продолжает движение на север, примерно параллельно течению реки Коннектикут (которая также образует границу с Вермонтом ), черезНортумберленд и Гроветон , где заканчивается NH 110 . К северу от Гровтона, US 3 продолжает следовать по реке через Стратфорд , Северный Стратфорд и Колумбию , пока не достигнет Колебрука , где он пересекает NH 26 и встречается с южной конечной станцией NH 145 . По-прежнему следуя по реке Коннектикут на север, US 3 проходит через части Стюартстауна и Кларксвилля . В Стюартстауне дорога поворачивает прямо на восток (все еще идет по реке Коннектикут, которая больше не является границей), прежде чем продолжить движение в северо-восточном направлении через Питтсбург.. Его последний крупный перекресток находится на северной конечной станции NH 145. US 3 продолжается на север еще 22 мили (35 км), в конечном итоге достигая пограничного перехода Питтсбург-Чартьервиль , где дорога пересекает Чартьервиль, Квебек, и становится Квебекским маршрутом 257 .

В общей сложности, US 3 проходит вдоль реки Коннектикут и ее истоковых озер примерно на 70 миль (110 км).

История [ править ]

Автомагистраль между штатами Новой Англии [ править ]

До создания системы автомагистралей США участок шоссе 3 США / Массачусетс от Орлеана, штат Массачусетс , до Колбрука, штат Нью-Гэмпшир , был частью системы дорожной разметки Новой Англии как шоссе New England Interstate Route 6 (NEI 6 или NE- 6). Он был полностью заменен с созданием в 1926 году шоссе US 3 и Massachusetts Route 3 .

Массачусетс [ править ]

US 3 в Массачусетсе внимательно следит за маршрутом канала Мидлсекс начала 19 века и магистрали Миддлсекс .

Современная Северо-Западная скоростная автомагистраль была начата около шоссе 110 в Лоуэлле перед Второй мировой войной . В 1950-х годах он был продлен на юг до шоссе 128 (позже перекрытого I-95), а к 1960-м годам он был завершен на север от Челмсфорда до Нью-Гэмпшира. К 2005 году хронически загруженная четырехполосная дорога, в основном с устаревшими съездами вокруг Лоуэлла, была расширена до шести полос (как это было в Нашуа, штат Нью-Гэмпшир, несколькими годами ранее) с полосой аварийной остановки как с левой, так и с правой стороны. дороги, и многие развязки были модернизированы в том, что было комично известно как «Большой Широкий», в связи с другим «Большим» строительным проектом Массачусетса ( Big Dig). Дорожное полотно и мосты были построены для поддержки четвертой полосы движения в каждом направлении движения для будущего расширения. Проект расширения на 21 милю (34 км) стоимостью 365 миллионов долларов был завершен в 2005 году от Берлингтона до границы Нью-Гэмпшира.

Заключительный участок скоростной автомагистрали планировался для внутренних пригородных городов к северо-западу от Бостона, штат Массачусетс . Скоростная автомагистраль должна была обеспечить новый маршрут для американского маршрута 3, между MA 128 и отмененной Interstate-695 / Внутренним поясом . Это был один из проектов скоростных автомагистралей, отмененных в связи с мораторием губернатора Фрэнсиса Сарджента в 1970 году на строительство скоростной автомагистрали в пределах MA 128. Последний участок скоростной автомагистрали был ключевым компонентом «Генерального плана шоссе для столичного Бостона». [2] [3] Шоссе должно было пройти через Лексингтон, Арлингтон, Медфорд, Сомервилль и Кембридж, прежде чем соединиться со скоростной автомагистралью Внутреннего пояса. [2]

Первоначальный план требовал, чтобы US 3 и MA 2 соединились на границе Лексингтон-Арлингтон и продолжили движение в юго-восточном направлении, пересекая MA 16 / Mystic Valley Parkway на границе Арлингтон-Сомервилль и продолжая путь в Кембридж в направлении Юнион-сквер, Сомервиль. План 1962 года предусматривал, что маршруты 2 и 3 должны сходиться на Alewife Brook Parkway с более длинным участком нового шоссе для Route 3, параллельного Лоуэлл-стрит в Лексингтоне и Саммер-стрит в Арлингтоне. [2]

Номера съездов на участке Северо-Западной скоростной автомагистрали в Массачусетсе должны были быть изменены на номера, основанные на пробеге, в рамках проекта, который должен был начаться в 2016 году [4], но этот проект был отложен. [5] Однако в ноябре 2019 года MassDOT объявил, что продолжит работу над проектом в конце лета 2020 года. [6]

Термини [ править ]

Согласно журналу маршрута AASHTO , южная конечная остановка US 3 находится на пересечении маршрутов 2A и 3 в Кембридже , где маршрут 2A пересекает Чарльз вдоль Гарвардского моста (также известного как мост на Массачусетской авеню). [7] Это изменение по сравнению с протоколом маршрута AASHTO 1989 года, в котором конечная остановка была расположена на US 20 в Бостоне, где Маршрут 2 в настоящее время пересекает US 20 после пересечения реки Чарльз по мосту Бостонского университета . [8] Это было место, где США 3 пересекались с США 1 до тех пор, пока в 1971 году не изменили маршрут этого шоссе.

Первоначальная северная конечная остановка US 3 (в 1926 году) находилась в Колбруке, штат Нью-Гэмпшир , но шоссе было продлено до Уэст-Стюартстауна в 1928 году и до Питтсбурга в 1937 году. Колбрук снова был северной конечной точкой с 1939 по 1940 год. Шоссе проходит через Питтсбург до пограничного перехода Питтсбург-Чартьервиль .

Основные перекрестки [ править ]

Хотя Massachusetts Route 3 и US 3 описываются как один непрерывный маршрут, эта таблица включает пробег только для US 3, начиная с его южной конечной остановки в Кембридже.

Специальные маршруты [ править ]

У US 3 есть один существующий специальный маршрут , бизнес-маршрут через Лаконию, Нью-Гэмпшир . Три других особых маршрута могли существовать в прошлом: деловой маршрут между Тайнгсборо, Массачусетс и Конкорд, Нью-Гэмпшир , и обходные маршруты вокруг Конкорда и Нашуа, Нью-Гэмпшир .

Деловая петля Laconia [ править ]

Знак деловой петли маршрута 3 США

Бизнес-маршрут US Route 3 - это 4,144 мили (6,669 км) [1], длинный подписанный бизнес-маршрут, пролегающий с севера на юг через центр города Лакония, штат Нью-Гэмпшир . Он проходит от US 3 и New Hampshire Route 11 на севере Белмонта до US 3 в Лаконии, вдоль NH 107 и NH 11A . Это бывшая трасса US 3, использовавшаяся до строительства объездной дороги Лакония-Гилфорд.

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Бюро планирования и общественной помощи (20 февраля 2015 г.). "NH Public Roads" . Конкорд, Нью-Гэмпшир: Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .
  2. ^ a b c "Северо-Западная скоростная автомагистраль (США 3)" . Bostonroads.com . Проверено 8 июля 2019 .
  3. ^ "Большие раскопки Бостона, которых никогда не было" http://www.bettnet.com/bostons_big_dig_that_ Never_was/
  4. ^ «Запрос COMMBUYS: FAP # HSIP-002S (874) Преобразование вывески в систему нумерации на основе Milepost на различных межгосударственных магистралях, маршрутах и ​​соединителе Лоуэлла». Содружество Массачусетса. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  5. ^ Роберт Х. Мальм (2017). "Списки выезда с автомагистралей между штатами Массачусетса" . Проверено 18 января 2017 года .
  6. ^ "Перенумерация выходов на основе Milepost" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса . 5 декабря 2019 . Проверено 5 декабря 2019 года .
  7. ^ "База данных номеров маршрутов" . ААШТО. 2009 . Проверено 14 октября 2015 года .
  8. ^ "Нумерованные автомагистрали США, издание 1989 г." (PDF) . ААШТО. 1989 . Проверено 14 октября 2015 года .
  9. ^ a b Бюро планирования и общественной помощи (3 апреля 2015 г.). «Nodal Reference 2015, штат Нью-Гэмпшир» . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Нашуа, округ Хиллсборо
    • Город Мерримак, графство Хиллсборо
    • Город Бедфорд, округ Хиллсборо [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Манчестер, округ Хиллсборо [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Хуксетт, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Алленстаун, округ Мерримак
    • Город Пембрук, графство Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Конкорд, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Боскавен, графство Мерримак
    • Город Франклин, округ Мерримак
    • Город Тилтон, округ Белкнап
    • Город Бельмонт, округ Белкнап
    • Город Лакония, уезд Белкнап
    • Город Гилфорд, графство Белкнап
    • Город Мередит, округ Белкнап
    • Город Центр Харбор, Белкнапский уезд
    • Город Холдернесс, графство Графтон
    • Город Эшленд, графство Графтон
    • Город Плимут, Графство Графтон
    • Город Кэмптон, графство Графтон
    • Город Торнтон, графство Графтон
    • Город Вудсток, Графство Графтон
    • Город Линкольн, графство Графтон
    • Город Франкония, графство Графтон
    • Город Кэрролл, округ Кус [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Уайтфилд, графство Кус
    • Город Нортумберленд, графство Кус
    • Город Стратфорд, графство Кус
    • Город Колбрук, графство Кус
    • Город Питтсбург, графство Кус
  10. ^ Отдел планирования (2012). "Журнал маршрута шоссе Массачусетса" . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 2 февраля 2017 года .
  11. ^ a b c "Изменение нумерации выхода US 3" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса . 5 декабря 2019 . Проверено 24 декабря 2019 года .
  12. ^ "I-95 Перенумерация" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса . 5 декабря 2019 . Проверено 5 декабря 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных
  • США 3 / Северо-Западная скоростная автомагистраль на Bostonroads.com
  • Фотографии США 3 в Нью-Гэмпшире
  • Конечные точки шоссе 3 США