Катер береговой охраны Бернард К. Уэббер на ходу | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USCGC Бернард К. Уэббер |
Тезка: | Бернард К. Уэббер |
Оператор: | Береговая охрана США |
Строитель: | Верфи Боллинджера , Локпорт, Луизиана |
Запущено: | 21 апреля 2011 г. |
Приобретенный: | 10 февраля 2012 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 14 апреля 2012 г. [2] |
Домашний порт: | Порт Майами , Флорида |
Идентификация: |
|
Девиз: | Определение не принимает во внимание вмешательство [3] |
Статус: | в действующей службе |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Резак класса Страж |
Смещение: | 353 длинных тонны (359 т ) |
Длина: | 46,8 м (154 футов) |
Луч: | 8,11 м (26,6 футов) |
Глубина: | 2,9 м (9,5 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) |
Диапазон: | 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) |
Выносливость: | 5 дней |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 1 × Обвинитель ближнего боя RHIB |
Дополнение: | 2 офицера, 20 экипажей |
Датчики и системы обработки: | L-3 C4ISR люкс |
Вооружение: |
|
USCGC Bernard C. Webber (WPC-1101) - первый из 58 катеров класса Sentinel береговой охраны США . [4] Как и большинство ее сестринских кораблей, она заменила 110-футовый (34-метровый) патрульный катер островного класса . Бернард К. Уэббер и следующие пять судов этого класса, Ричард Этеридж , Уильям Флорес , Роберт Йеред , Маргарет Норвелл и Пол Кларк , базируются в Майами, Флорида . [5]
Первый в классе [ править ]
26 сентября 2008 года компания Bollinger Shipyards в Луизиане получила 88 миллионов долларов США на постройку прототипа первого судна в своем классе. [6] дизайн Прицел-класс от Нидерландов -На Damen Group , и основана на этой компании Damen Стан 4708 патрульного судна . Первым построенным Bollinger судном стало Bernard C. Webber , первое из 58 запланированных катеров класса Sentinel, которые будут введены в состав флота береговой охраны США для замены их старых 110-футовых патрульных катеров (и их непригодных для плавания 123 футовых катера), начиная с первые шесть базировались в Майами, затем шесть в Ки-Уэст , затем шесть в Пуэрто-Рико . [7]
24 июля 2014 года было объявлено, что Береговая охрана США исполнила опцион на 225 миллионов долларов на верфях Bollinger Shipyards в Луизиане на строительство до 2017 года дополнительных шести катеров быстрого реагирования (FRC) класса Sentinel, в результате чего общее количество FRC по контракту с Bollinger до 30. 4 мая 2016 года компания Bollinger Shipyards объявила, что береговая охрана США заключила с ней новый контракт на строительство последних 26 катеров быстрого реагирования класса Sentinel. Таким образом, общее количество FRC, заказанных USCG у Боллинджера, составляет 58. [8] Ожидается, что приобретение 58 резцов обойдется федеральному правительству в 3,8 миллиарда долларов - в среднем около 65 миллионов долларов за резак.
История операций [ править ]
Bernard C. Webber был спущен на воду в апреле 2011 года. [7] [9] Она начала ходовые испытания 27 ноября 2011 года. Она прибыла в свой порт приписки Майами, Флорида, 6 февраля 2012 года. [7] [10] Она был сдан в эксплуатацию 14 апреля 2012 года в порту Майами, Майами, Флорида.
В течение недели в августе 2015 года Бернарду К. Уэбберу было поручено принять несколько VIP-персон и продемонстрировать им способность береговой охраны защищать границы Соединенных Штатов. [11]
В ноябре 2015 года катер сотрудничал с нидерландским патрульным судном HNLMS Friesland в перехвате большого количества запрещенных наркотиков у побережья Доминиканской Республики . [12] [13] [14]
10 апреля 2016 года Бернард К. Уэббер спас десять человек с судна, которое перевернулось у Фритауна, Багамы . [15] Десять человек плыли по течению около шести часов, но никто из них не пострадал. Поскольку они были признаны мигрантами, пытающимися перебраться в Соединенные Штаты, они были переданы в ведение Королевских сил обороны Багамских Островов .
Тезка [ править ]
Как и другие корабли ее класса, Бернард К. Уэббер назван в честь героического военнослужащего береговой охраны. [4] [16] Бернард К. Уэббер был рулевым на 36-футовой (11-метровой) деревянной спасательной шлюпке береговой охраны CG 36500, которая отправилась в 60-футовое (18-метровое) море, чтобы спасти людей с потерпевшего крушение танкера Т2 SS Pendleton. который разбился надвое во время зимнего шторма у побережья Чатема, штат Массачусетс, 18 февраля 1952 года. [17] Спасение выживших после кораблекрушения « Пендлтон» считается одним из самых смелых действий по спасению береговой охраны США. [18]
История спасения Пендлтона была превращена в фильм под названием «Звездные часы» .
Ссылки [ править ]
- ^ «Ведущий катер быстрого реагирования доставлен береговой охране» (пресс-релиз). Береговая охрана США. 2012-02-10. Архивировано 16 сентября 2012 года . Проверено 10 февраля 2012 .
- ^ "Береговая охрана вводит в эксплуатацию 1-й катер быстрого реагирования в порту Майами" . Новости береговой охраны. 2012-04-14. Архивировано 18 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 .
- ^ Эрик Акерсон (2012-10-26). "Катер быстрого реагирования посещает Сент-Томас" . Святой Иоанн : Источник Святого Иоанна . Архивировано из оригинала на 2013-02-08.
Командир корабля Херб Эггерт сказал: «Мы можем ожидать случайного визита новых FRC из Сан-Хуана и Майами, поскольку задания в этой области осуществляются разведкой».
- ^ a b Стефани Янг (2010-10-17). «Герои береговой охраны: Бернард К. Уэббер» . Береговая охрана США . Архивировано 02 мая 2012 года . Проверено 26 апреля 2012 .
- ^ «Обновление приобретения: присужден второй вариант контракта на резак быстрого реагирования класса Sentinel» . Береговая охрана США . 2010-09-15. Архивировано 25 сентября 2012 года . Проверено 13 декабря 2011 .
- ^ «Управление по приобретению: отдел новостей» . Береговая охрана США . Архивировано из оригинала на 2011-10-17.
- ^ a b c "Новый катер береговой охраны вторгается в Майами" . Майами Геральд . 2012-02-09. Архивировано из оригинала на 2012-02-10 . Проверено 27 апреля 2012 .
Береговая охрана США привезет в Майами свой новый 154-футовый патрульный катер стоимостью 88 миллионов долларов. Это первый из 58 патрульных катеров, которые будут введены в состав флота, заменив старые патрульные катера, начиная с шести в Майами и шести в Ки-Уэсте.
- ^ "Верфи Боллинджера получают контракт на оставшиеся 26 катеров береговой охраны" . Military.com. 5 мая 2016 года. Архивировано 10 июля 2016 года . Проверено 23 июля, 2016 .
- ^ "Построенный Bollinger резак с быстрым откликом проходит морские испытания" . Морской исполнительный . 2011-12-06. Архивировано 13 декабря 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 .
Судно, ныне известное как BERNARD C. WEBBER, было спущено на воду 21 апреля и впервые пошло в путь 27 ноября, чтобы начать строительные испытания. Испытания, проводимые строителем, будут включать в себя испытания бортовой и проходной техники и оборудования, в том числе силовой установки, командного управления и навигации. После успешных испытаний строителя WEBBER подготовит к сдаче в январе 2012 года береговую охрану.
CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Ронда Карпентер (2012-11-05). «Третий катер быстрого реагирования по заказу береговой охраны, Уильям Флорес» . Defense Media Network . Архивировано из оригинала на 2013-01-04.
Первые шесть FRC для Округа 7 будут доставлены домой в Майами; следующие шесть в Ки-Уэсте; а остальные шесть - в Пуэрто-Рико.
- ^ Шерил Пеллерин (2015-08-26). «DoD 101: Наркотики, головорезы и береговая охрана» . Майами-Бич : DoD News, Defense Media . Архивировано 11 апреля 2016 года . Проверено 11 апреля 2016 .
На сайте Уэббера Гулд и Майк Кортезе, командир станции береговой охраны Майами-Бич, показывают группе SLEP, что делает береговая охрана, если поймает интересующую цель, совершающую незаконное бегство из Бимини в Соединенные Штаты с мигрантами, наркотиками и деньгами. или пистолеты.
- ^ «Береговая охрана США конфисковывает 515 килограммов кокаина в ходе операции« Карибское предприятие » » . Space Coast Daily. 2015-11-22. Архивировано 23 ноября 2015 года.
Четверо подозреваемых в контрабанде лиц были переданы властям США для судебного преследования. Фрисландия передала подозреваемых и контрабанду каттеру береговой охраны Бернарду К. Уэбберу, который возвращался домой после успешного патрулирования по борьбе с наркотиками у побережья Пуэрто-Рико в поддержку операции «Единая решимость».
- ^ Альфонсо Чарди (2015-12-20). «Обнародованы детали кокаинового бюста у побережья Доминиканы» . Майами Геральд . Архивировано 21 декабря 2015 года.
В данном случае в операции по перехвату участвовали Береговая охрана и HNLMS Friesland, морское патрульное судно Королевского военно-морского флота Нидерландов.
- ^ Марк Барни (2015-11-20). «Бригада каттера Бернарда К. Уэббера выгружает изъятый кокаин на 17 миллионов долларов в Майами» . Майами-Бич : Двидшуб . Архивировано 07 апреля 2016 года . Проверено 11 апреля 2016 .
Береговая охрана выгружает кокаин в секторе береговой охраны Майами-Бич, Флорида, 20 ноября 2015 года.
- ^ Сьюзан Солсбери (2016-04-10). «Береговая охрана США спасает 10 человек с тонущей лодки у Фрипорта» . Палм-Бич Пост . Архивировано 12 апреля 2016 года . Проверено 11 апреля 2016 .
Считается, что 10 выживших - мигранты, пытающиеся перебраться в Соединенные Штаты с Багамских островов.
- ^ Стефани Янг (2010-10-27). «Герои береговой охраны» . Береговая охрана США . Архивировано из оригинала на 2013-01-03 . Проверено 20 апреля 2012 .
- ^ Вебстер, капитан В. Рассел. «Спасение Пендлтона» . Береговая охрана США . Архивировано 12 мая 2015 года . Дата обращения 7 мая 2015 .
- ^ "Спасение Пендлтона" . Береговая охрана США . Архивировано 16 сентября 2014 года . Проверено 30 сентября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с USCGC Бернардом К. Уэббером (WPC 1101) на Викискладе?