Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USCGC Galveston Island (WPB 1349) - патрульный катер островного класса, используемый береговой охраной США для правоохранительных и поисково-спасательных операций. Он был введен в строй 5 июня 1992 года и был последним из построенных патрульных катеров типа «Айленд». Ее первоначальным портом приписки была гавань Апра на Гуаме , но позже она была изменена на Гонолулу, Гавайи , где она была выведена из эксплуатации.

110-футовый патрульный катер Island-класса является модификацией береговой охраны британской кораблестроительной компании Vosper Thornycroft . [2] Благодаря дальности действия и мореходным возможностям, класс Island, названный в честь островов США, заменил более старые 95-футовые катера класса Cape . Катера оснащены современной электроникой и навигационным оборудованием. [1] [3]

Дизайн [ править ]

В патрульных Остров-класса были построены в Боллинджера Верфи , Локпорта, штат Луизиана . Остров Галвестон имеет общую длину 110 футов (34 м). На момент постройки он имел ширину 21 фут (6,4 м) и осадку 7 футов (2,1 м). Патрульный катер имеет водоизмещение 154 тонны (152 длинных тонны; 170 коротких тонн) при полной загрузке и 137 тонн (135 длинных тонн; 151 короткую тонну) при половинной загрузке. Он оснащен двумя дизельными двигателями Paxman Valenta 16 CM или двумя дизельными двигателями Caterpillar 3516. Он имеет два дизель-генератора 3304T мощностью 99 кВт (135 л.с., 133 л.с.) производства Caterpillar; они могут служить двигателями-генераторами. Его корпус изготовлен из высокопрочной стали, а надстройка и основная палуба - из алюминия. [3] [4]

Патрульные катера типа Island имеют максимальную скорость 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль в час). Он оснащен одним 25-миллиметровым (0,98 дюйма) пулеметом и двумя 7,62-миллиметровыми (0,300 дюйма) ручными пулеметами M60; он также может быть оснащен двумя пулеметами Browning .50 калибра . Он оснащен системами спутниковой навигации, системами предотвращения столкновений, наземным радаром и системой Loran C. Он имеет дальность полета 3330 миль (2890 нм; 5360 км) и запас хода пять дней. Его состав - шестнадцать человек (два офицера и четырнадцать членов экипажа). Патрульные катера островного класса созданы на базе патрульных катеров Vosper Thornycroft длиной 33 метра (108 футов) и имеют аналогичные размеры. [3] [4]

История [ править ]

Остров Галвестон был выведен из эксплуатации в Гонолулу 16 марта 2018 года, и ожидается, что он будет передан иностранному правительству в соответствии с Законом об иностранной помощи .

Заметки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b «USCGC GALVESTON ISLAND (WPB 1349)» (PDF) . Береговая охрана США. Архивировано из оригинального (PDF) 25 февраля 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .
  2. ^ Scheina, р 63
  3. ^ a b c «110-футовый патрульный катер (WPB) - островного класса» . Самолеты, лодки и катера . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала на 30 апреля 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .
  4. ^ a b Патрульные катера островного класса «USCG 110 '» (WPB) . Верфи Боллинджера. Архивировано из оригинального 19 ноября 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .

Цитированные источники [ править ]

  • «110-футовый патрульный катер (WPB) - островного класса» . Самолеты, лодки и катера . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала на 30 апреля 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .
  • Патрульные катера островного класса «USCG 110 '» . Верфи Боллинджера. Архивировано из оригинального 19 ноября 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .
  • "USCGC GALVESTON ISLAND (WPB 1349)" (PDF) . Береговая охрана США. Архивировано из оригинального (PDF) 25 февраля 2017 года . Проверено 13 ноября 2020 .
  • Шейна, Роберт Л. (1990). Каттеры и ремесла береговой охраны США, 1946–1990 . Издательство военно-морского института, Аннаполис. ISBN 978-0-87021-719-7.