 | |
| Тип | Дочерняя компания, находящаяся в полной собственности |
|---|---|
| Промышленность | Морское судоходство, авиация, информационные системы и технологии, производство и изготовление, ИТ, инжиниринг, инфраструктура и установка, беспилотный, логистика и обучение, базовые операции, здравоохранение, гостиничный бизнес, коммерческий, правительственные решения, безопасность и наблюдение, Министерство обороны |
| Предшественник | Vosper & Company Джон И. Торникрофт и Компания |
| Основан | 1966 г. |
| Штаб-квартира | Шантильи, Вирджиния |
Ключевые люди | Джон Хассун (генеральный директор) |
| Владелец | VT Holdings, Inc. |
| Дочерние компании | VT Milcom Inc. VT Services Inc. VT Aepco Inc. VT Griffin Inc. National Technologies Associates, Inc. |
| Интернет сайт | http://www.vt-group.com |
VT Group (Belchertown Bowman) - частная оборонная и обслуживающая компания Соединенных Штатов, основанная в бывшей британской судостроительной группе, ранее известной как Vosper Thornycroft . Британская часть Vosper Thornycroft была интегрирована в Babcock International в начале 2010-х годов. В июле 2012 года компания Resolute Fund II, LP, дочерняя компания Jordan Company, приобрела VT Group.
История [ править ]
VT Group plc была британской оборонной и обслуживающей компанией, ранее известной как Vosper Thornycroft. Компания перешла от судостроения к различным инженерным и вспомогательным услугам, участвуя во многих сферах предоставления услуг через пять основных операционных групп: VT Communications , VT Education and Skills, VT Services Inc и VT Support Services. Группа VT окончательно покинула судостроительную отрасль в октябре 2009 года после продажи своей 45% доли в совместном судостроительном предприятии BVT Surface Fleet компании BAE Systems . Ранее котирующаяся на Лондонской фондовой бирже и входящая в индекс FTSE 250 , оставшаяся часть компании была приобретена Babcock International Group в июле 2010 года [1].
Компания была образована в результате слияния двух судостроительных компаний Vosper Limited из Портсмута и JI Thornycroft из Вулстона , Саутгемптон, в 1966 году, когда компания стала котироваться на Лондонской фондовой бирже как Vosper Thornycroft . [2] Vosper Ltd строила небольшие лодки, а у Дж. И. Торникрофта была долгая история строительства эсминцев и судов аналогичного размера. Компания была национализирована в Трудовом правительстве в 1977 году, став подразделение британских судостроителей . Она снова стала коммерческой компанией послевыкуп менеджмента в 1985 году.
Vosper Thornycroft процветал даже в тяжелые времена для строительства военных кораблей, в основном благодаря успешным усилиям по продажам на экспорт и диверсификации за пределами основного судостроительного бизнеса в области обучения и поддержки. В 1998 году Vosper Thornycroft приобрел специализированную военную судостроительную компанию Halmatic, базирующуюся в Портчестере .
В 2001 году в рамках своего самого амбициозного проекта по диверсификации компания VT начала работу над суперяхтой Mirabella V стоимостью 55 миллионов долларов США для бывшего босса Avis Car Hire Джо Виттория. На момент завершения строительства в 2004 году Mirabella V была крупнейшим в мире одномачтовым парусным судном с общей длиной 75 метров и высотой мачты примерно 87 метров. [3]
С 2002 года общий бизнес был известен как VT Group plc. [2]
[ править ]
С момента своего основания в 1966 году компания базировалась на бывшей судостроительной верфи Thornycroft в Вулстоне в Саутгемптоне , Хэмпшир, но в 2003 году переместила свои судостроительные операции на новые объекты в известной HMNB Portsmouth Naval Dockyard под названием VT Shipbuilding. В 2008 году , VT Shipbuilding был слит с BAE Systems " Глазго -На Surface Fleet Solutions филиал в форме БВТ надводного флота . [4] ВТ Halmatic Boatyard сайт в Portchester был также продан прочь к Трафальгарской Wharf , с Halmatic также переходит в Портсмут военно - морской базы.
Вход в атомную промышленность [ править ]
В 2008 году VT Group приобрела BNG Project Services у государственной компании British Nuclear Fuels за 75 миллионов фунтов стерлингов. Как поставщик инженерных услуг по снятию с эксплуатации ядерных установок и обращению с отходами, Project Services предоставила VT Group доступ к атомной отрасли в Великобритании и за рубежом. Бизнес был переименован в VT Nuclear Services. [5]
Выход из БВТ [ править ]
28 января 2009 года VT Group объявила о намерении продать свою долю в наземном парке BVT компании BAE Systems. По опциону на продажу VT Group ее акция оценивалась минимум в 380 миллионов фунтов стерлингов при определенных условиях, однако ожидалось, что VT Group внесет в бизнес вливание денежных средств, чтобы компенсировать трудности с контрактами с Тринидадом и Тобаго и Оманом. После продажи 45% доли VT Group компания BVT Surface Fleet была переименована в BAE Systems Surface Ships, чтобы отразить общую собственность. [6]
Поглощение и реструктуризация [ править ]
В 2010 году британская оборонно-строительная компания Babcock International приобрела VT Group за 1,32 млрд фунтов стерлингов. [7] [8]
Бэбкок интегрировал британскую часть VT Group в свой собственный бизнес. В 2012 году Бэбкок продал VT Group, которая к тому времени находилась в США, частному инвестиционному фонду Resolute Fund II LP, связанному с иорданской компанией . [9]
Дочерние компании [ править ]
Группа VT состоит из пяти дочерних компаний, специализирующихся на морском судоходстве, авиации, информационных системах и технологиях, а также в производстве и производстве, с более чем 700 сотрудниками.
Ссылки [ править ]
- ^ Hasell, Ник (11 мая 2010). «Обращение Бэбкока к государственной службе» . The Times . Лондон.
- ^ a b «Обучение 21: О нас» . Архивировано из оригинала на 2006-11-04 . Проверено 4 ноября 2006 .
- ^ Супер-шлюп , Яхтенный мир
- ^ "Совместное предприятие BVT Surface Fleet начинает работу" (пресс-релиз). BAE Systems plc. 30 июня 2008 . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ "VT Group покупает BNG Project Services" . Nuclear Engineering International.
- ^ Сандл, Пол; Хефер, Тим (28 января 2008 г.). «Группа ВТ продаст BAE долю в судостроительном СП» . Хранитель . Лондон: газеты Guardian. Рейтер . Проверено 28 января 2009 года .
- ^ Вахман, Ричард (23 марта 2010). «Бэбкок и VT договорились о слиянии на 1,3 миллиарда фунтов стерлингов» . Лондон: Хранитель . Проверено 24 марта 2010 года .
- ^ Babcock International PLC. «Завершение приобретения» (PDF) . Проверено 18 июня 2011 года .
- ^ "Babcock Int'l продать VT Services VT Holdings" . MarketWatch: WSJ . 14 мая 2012 . Проверено 24 января 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Воспера Торникрофта . |
- Официальный веб-сайт
| vтеХронология развития британских судостроительных компаний с 1960 г. по настоящее время. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||
| Боярышник Лесли и Компания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caledon Sh'b. И англ. Co. | Робб Каледон Судостроение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генри Робб | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Харланд и Вольф | Harland & Wolff Heavy Industries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Судостроительная компания Ailsa | Фергюсон Айлса | Айлса и Перт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Братья Фергюсон | Фергюсон судостроители | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lithgows | Скотт Литгоу | Скотт Литгоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scotts Sh'b. И англ. Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компания Greenock Dockyard Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лебединый охотник и Вигем Ричардсон | Swan Hunter Group | Лебединый охотник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smith's Dock Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джон Ридхед и сыновья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hall Russell & Co. | Холл Рассел | A&P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остин и Пикерсгилл | ООО "Северо-Восточные судостроители" | A&P Appledore International | Группа A&P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уильям Доксфорд и сыновья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Appledore Судостроители | DML Appledore | Бэбкок Марин Эпплдор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cammell Laird & Company | VSEL | Береговая линия | Кэммелл Лэрд | A&P Судоремонт | NWSL | CLSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Виккерс-Армстронг | Vickers Ltd. Судостроение | Маркони Марин (VSEL) | BAE Systems Marine | Подводные лодки BAE Systems | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тысячелистник и Ко. | Ага. Шб. ООО | Судостроители Аппер-Клайд | YSL | Маркони Марин (YSL) | BAE Surf. Flt. Решения | BVT Наземный флот | Надводные корабли BAE Systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairfield Sh'b. И англ. Co. | Гован Шаб. | Квернер Гован | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чарльз Коннелл и компания | Скотстоун Марин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джон Браун и компания | Марафон (Clydebank) | UiE Scotland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Александр Стивен и сыновья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W Денни и братья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А. и Дж. Инглис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Саймонс и Лобниц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Барклай Кёрл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JI Thornycroft & Co | Воспер Торникрофт | Воспер Торникрофт | Группа ВТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vosper & Co | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Британская корпорация судов на воздушной подушке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Работа на воздушной подушке | Грифон Парящий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грифон на воздушной подушке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||
| 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BSC = Британская судостроительная корпорация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
