USNS Triumph (T-AGOS-4) - это корабль наблюдения за океаном класса Stalwart, ранее входивший в состав ВМС США . В 1995 году он был исключен из Регистра военно-морских судов. 1 октября 2012 года судно было ликвидировано путем передачи права собственности ВМФ Морской администрации. [1] По состоянию на май 2015 года Triumph использовался в качестве резервного актива для запасных частей для родственных судов General Rudder и State of Michigan . [2] [3]
Триумф на выходе из Перл-Харбора, 1991 год. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USNS Triumph (Т-АГОС-4) |
Оператор: | Военное командование морских перевозок |
Упорядоченный: | 13 февраля 1981 г. |
Строитель: | Такома Судостроительная Компания |
Положил: | 3 января 1984 г. |
Запущено: | 17 сентября 1984 г. |
Приобретенный: | 19 февраля 1985 г. |
Поражены: | 6 января 1995 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 8835592 |
Судьба: | Списан путем передачи права собственности Морской администрации военно-морским флотом. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 2250 тонн |
Длина: | 224 футов (68 м) |
Луч: | 43 футов (13 м) |
Черновой вариант: | 16,0 футов (4,9 м) |
Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
Экипаж: | 36 |
Корабли класса Stalwart были первоначально разработаны для сбора подводных акустических данных в поддержку операций против подводных лодок времен холодной войны в 1980-х годах.
В 1998 году Конгресс США разрешил продажу Triumph , [4] без буксируемого гидролокатора массива, на Филиппинах за $ 11370000. [5] Однако продажа не была завершена.
Дизайн
На смену кораблям наблюдения за океаном класса « Сталварт» пришли более длинные корабли наблюдения за океаном класса «Победоносец» . Triumph имел общую длину 224 фута (68 м) и длину 203 фута 6 дюймов (62,03 м) по ватерлинии. Он имел ширину 43 фута (13 м) и осадку 15 футов (4,6 м). Корабль наблюдения имел водоизмещение 1600 тонн (1600 длинных тонн; 1800 коротких тонн) при малой нагрузке и 2301 тонну (2265 длинных тонн; 2536 коротких тонн) при полной загрузке. Он был оснащен дизель-электрической системой из четырех дизельных генераторов Caterpillar D-398 и двух электродвигателей General Electric мощностью 550 лошадиных сил (540 л.с., 400 кВт). Это произвело в общей сложности 3200 лошадиных сил (3200 л.с., 2400 кВт), которые приводили в движение два вала. Его валовая регистровая вместимость составляла 1584 человека, а дедвейт - 786. [6]
Корабли наблюдения за океаном класса Stalwart имели максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Они были построены для оснащения системой датчиков системы наблюдения (SURTASS). Корабль выдержал тридцать дней. Он имел дальность полета 3000 миль (2600 миль; 4800 км) и скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Его количество составляло от тридцати двух до сорока семи человек. Его корпус был подобен конструкции океанских буксиров класса Powhatan . [6]
Рекомендации
- ^ Регистр морской техники: Триумф
- ^ «Инвентаризация флота резерва национальной обороны» (PDF) . Морская администрация . 5 мая 2015. с. 9.
- ^ «USNS Triumph (Т-АГОС-4) (Удерживающий корабль)» . Морская администрация . Архивировано из оригинала на 2013-10-05.
- ^ Pub.L. 105–262 (текст) (pdf)
- ^ «Отчет Сената 105-333 - Закон о помощи в сфере безопасности 1998 года (который не стал законом)» . Сенат США, 105-й Конгресс. 14 сентября 1998 г.
- ^ а б Норман Полмар (2005). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США . Издательство Военно-морского института. п. 617. ISBN 978-1-59114-685-8.
Внешние ссылки
- NVR
- NavSource