Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Amberjack .

История
Соединенные Штаты
Строитель:Бостонская военно-морская верфь [1]
Выложено:8 февраля 1944 г. [1]
Запущено:15 декабря 1944 г. [1]
Введен в эксплуатацию:4 марта 1946 г. [1]
Списано:17 октября 1973 г. [1]
Поражены:17 октября 1973 г. [2]
Судьба:Передан Бразилии 17 октября 1973 г. [1]
История
Бразилия
Имя:Сеара (S-14)
Приобретенный:17 октября 1973 г.
Списано:21 сентября 1987 г.
Общие характеристики (По завершении)
Класс и тип:Линь -class дизель-электрических подводных лодок [2]
Смещение:
  • 1570  тонн (1595  т ) всплыли [2]
  • 2428 тонн (2467 тонн) под водой [2]
Длина:311 футов 8 дюймов (95,00 м) [2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:
  • 20,25 узлов (38 км / ч) на поверхности [6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой [6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой [6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м) [6]
Дополнение:10 офицеров, 71 военнослужащий [6]
Вооружение:
  • 10 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов
  • (шесть вперед, четыре на корме)
  • 28 торпед
  • 2 палубных орудия калибра 5 дюймов (130 мм)
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon
Общие характеристики (Гуппи II)
Смещение:
  • 1870 тонн (1 900 т) всплыли [7]
  • 2440 тонн (2480 тонн) под водой [7]
Длина:307 футов (93,6 м) [8]
Луч:27 футов 4 дюйма (7,4 м) [8]
Проект:17 футов (5,2 м) [8]
Движение:
  • Шноркель добавлен [7]
  • Аккумуляторы модернизированы до типа GUPPY , емкость увеличена до 504 элементов (1 × 184 элемента, 1 × 68 элементов и 2 × 126 элементов) [7]
Скорость:
  • Всплыл:
  • 18,0 узлов (33,3 км / ч) максимум
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 16,0 узлов (29,6 км / ч) в течение ½ часа
  • 9,0 узлов (16,7 км / ч) сноркелинг
  • 3,5 узла (6,5 км / ч) в крейсерском режиме [7]
Классифицировать:15 000 морских миль (28 000 км) на поверхности со скоростью 11 узлов (20 км / ч) [8]
Выносливость:48 часов на скорости 4 узла (7 км / ч) под водой [8]
Дополнение:
  • 9–10 офицеров
  • 5 старшин
  • 70 рядовых [8]
Датчики и
системы обработки:
  • Активный гидролокатор WFA
  • Пассивный сонар JT
  • Система управления торпедным огнем Mk 106 [8]
Вооружение:
  • 10 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  •  (шесть вперед, четыре на корме) [8]
  • все оружие удалено [7]

USS Amberjack (SS 522) , подводная лодка класса Tench , была второй подводной лодкой ВМС США, названной в честь амберджек , энергичной спортивной рыбы, обитающей в западной части Атлантического океана от Новой Англии до Бразилии .

Ввод в эксплуатацию [ править ]

Ее киль был заложен на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне, штат Массачусетс , 8 февраля 1944 года. Он был спущен на воду 15 декабря 1944 года при спонсорской поддержке г-жи Уолтер Э. Ланг-младший и сдан в эксплуатацию 4 марта 1946 года под командованием командира Уильяма Б. Пархем командует.

Shakedown и первое преобразование [ править ]

После приспособляемости подготовки в Вест - Индии и в Мексиканском заливе , Amberjack сообщил 17 июня на дежурство с SubRon8. Действуя с базы подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , она провела тренировочные миссии в Северной Атлантике, а в ноябре 1946 года совершила круиз за Полярным кругом . В январе 1947 года подводная лодка вошла в Портсмутскую военно-морскую верфь для обширных модификаций и после этого около года прошла модернизацию по программе Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY), в ходе которой ее корпус и парус были модернизированы, а также добавлены дополнительные батареи и трубка.были установлены для увеличения ее подводной скорости, выносливости и маневренности. В январе 1948 года она поступила на службу в SubRon4, базирующуюся в Ки-Уэст, Флорида . Она проработала на восточном побережье и в Вест-Индии немногим более 11 лет. В ее график входили разработка тактики и самостоятельные корабельные учения, типовые тренировки, периодические капитальные ремонты и учения флота. В этот период она также посетила многочисленные порты Карибского моря . В июле 1952 года Эмберджек перевели во вновь созданный SubRon12, хотя она осталась базироваться в Ки-Уэсте, и ее работа не изменилась.

Европейские учения и учения НАТО [ править ]

В начале августа 1959 года, после более чем 11 лет работы за пределами Ки-Уэста, порт приписки подводной лодки был изменен на Чарльстон, Южная Каролина . Она прибыла туда 8 августа и прибыла на службу в свою бывшую эскадрилью SubRon4. Во время работы в своем новом порту приписки, операции Amberjack оставались такими же, как и раньше, с одним существенным отличием: она начала развертываться в европейских водах. В августе, сентябре и октябре 1960 года подводная лодка участвовала в учениях НАТО, а затем совершила недельный визит в порт Портсмута, Англия . В конце октября она вернулась в Чарльстон и вернулась к своим обычным обязанностям. В период с мая по сентябрь 1961 г. военный корабль находился вСредиземное море для службы в Шестом флоте. После трехлетней интерлюдии эксплуатации вдоль восточного побережья и в Вест - Индии , Amberjack сделал еще один средиземноморский круиз между 7 июля и 1 ноября 1964 года она провела последующие 29 месяцев работы из Чарльстона. В 1967 году подводная лодка совершила трехмесячный выход в Средиземное море с 23 апреля по 24 июля. Подводная лодка, как сообщается, находилась в районе USS  Liberty  (AGTR-5) и снимала на камеру нападение 8 июня 1967 г. на корабль ЦАХАЛ (Армией обороны Израиля).) боевые самолеты. Это требование не обосновано. 2 сентября 1969 года, после еще 25 месяцев операций вдоль восточного побережья США и в Вест-Индии, она приступила к своему последнему развертыванию из Чарльстона в европейских водах, во время которого она участвовала в других учениях НАТО с подразделениями Великобритании , Канады и США. Голландские военно-морские силы. По завершении учений Амберджек посетил ряд портов в Северной Европе, прежде чем вернуться в Чарльстон 12 декабря 1969 года.

Конец обслуживания [ править ]

9 июля 1970 года Амберджек прибыла в свой новый порт приписки, Ки-Уэст, Флорида , где она оставалась до конца своей службы в ВМС США . В последний раз она развернулась в Средиземном море между 27 ноября 1972 года и 30 марта 1973 года. 17 октября 1973 года « Эмберджек» была выведена из эксплуатации в Ки-Уэсте, ее имя было вычеркнуто из военно-морского реестра судов , было передано ВМС Бразилии и введено в эксплуатацию как Ceara (S-14) .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Friedman, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  5. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 305–311
  6. ^ a b c d e f Подводные лодки США до 1945 года, стр. 305-311
  7. ^ a b c d e f Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 11–43. ISBN 1-55750-260-9.
  8. ^ a b c d e f g h Подводные лодки США с 1945 г. с. 242
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .