Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Argonaut и HMCS Rainbow .
USS Argonaut (SS-475) 22 июля 1963.jpg
USS Argonaut у восточного побережья США 22 июля 1963 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:Военный корабль США " Аргонавт"
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1]
Положил:28 июня 1944 г. [1]
Запущено:1 октября 1944 г. [1]
Введен в эксплуатацию:15 января 1945 года [1]
Списано:2 декабря 1968 г. [1]
Поражены:2 декабря 1968 г. [2]
Идентификация:СС-475
Судьба:Передан Канаде 2 декабря 1968 г. [1]
HMCS Rainbow (SS-75) .jpg
HMCS Радуга
Канада
Имя:HMCS Радуга
Приобретенный:1968 г.
Введен в эксплуатацию:2 декабря 1968 г.
Списано:31 декабря 1974 г.
Идентификация:SS 75
Судьба:Списан в 1977 г.
Значок:Аргент, радужная форель, выходящая из волн воды [3]
Общие характеристики
Класс и тип:Линь -class дизель-электрических подводных лодок [2]
Смещение:1570 тонн (1595 т ) на поверхности, [2] 2414 тонн (2453 т) под водой [2]
Длина:311 футов 8 дюймов (95,00 м) [2]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м) [2]
Черновик:17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:20,25 узлов (38  км / ч ) на поверхности, [7] 8,75 узлов (16 км / ч) под водой [7]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [7]
Выносливость:48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой, [7] 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:400 футов (120 м) [7]
Дополнение:10 офицеров, 71 зачислен [7]
Вооружение:
  • 10 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
    • 6 вперед, 4 на корме)
    • 28 торпед [6]
  • 1 палубное орудие калибра 5 дюймов (127 мм) / 25 [6]
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon

USS Argonaut (SS-475) - подводная лодка класса Tench, эксплуатируемая ВМС США (USN). Построенный в Портсмут военно - морской верфи во второй половине 1944 года Аргонавт был введен в эксплуатацию в УСН в 1945 году и работает в течение последнего года Второй мировой войны , хотя ее единственный контакт с японцами, когда она потопила барахло в августе. В 1950 году подводная лодка была изменена для большей выносливости подводной и направлять ракеты Регул I . С 1963 по 1965 год « Аргонавт» работал в Средиземном море.

Подводная лодка была продана Канаде в 1968 году, передана Морскому командованию как HMCS Rainbow (SS 75) и проработала до конца 1974 года. Подводная лодка была возвращена Соединенным Штатам и списана в 1977 году.

Служба США [ править ]

«Аргонавт» был заложен на верфи Портсмутского военно-морского флота в Киттери, штат Мэн, 28 июня 1944 года. Он был спущен на воду 1 октября 1944 года при поддержке г-жи Аллан Р. Макканн и введен в эксплуатацию 15 января 1945 года под командованием капитан-лейтенанта Джона С. Шмидта.

USS Argonaut в том виде, в каком он изначально появился, в зоне Панамского канала во время тренировки в мае 1945 года.

«Аргонавт» провел вытеснение в районе Портсмута и в заливе Наррагансетт и 27 марта ненадолго вернулся в Портсмут, чтобы получить доступ к нему после обстрела. Затем 14 апреля она отплыла в Ки-Уэст, штат Флорида , где провела специальные испытания самолетов легче воздуха и тренировочные операции с школой Fleet Sound School. «Аргонавт» покинул побережье Флориды 13 мая, чтобы пересечь Панамский канал на пути к Гавайям . Достигнув Перл-Харбора 11 июня, подводная лодка провела две недели в ремонте и учениях, а 28 июня начала свое первое военное патрулирование.

10 июля он сделал заправку у Сайпана, а затем направился к проливу Формоза, Восточно-Китайскому и Желтому морям в поисках судов противника. 16 июля Аргонавт заметил сбитого летчика, подобрал его и позже передал Квиллбэку . Ее единственный контакт с японскими судами во время патрулирования произошел 12 августа, когда « Аргонавт» потопил 25-тонный хлам огнем из своих 40-мм и 20-мм орудий. Поскольку она прекратила патрулирование Гуама 21 августа, через шесть дней после капитуляции Японии, это было ее единственное боевое действие во время Второй мировой войны.

Послевоенное [ править ]

1 сентября Аргонавт покинул Гуам и проследовал через Перл-Харбор и Панамский канал на военно-морскую пограничную базу в Томпкинсвилле, штат Нью-Йорк . Он прибыл в Нью-Йорк 4 октября, но продолжил путь на верфь Портсмутского военно-морского флота для капитального ремонта. В начале 1946 года « Аргонавт» был назначен на Атлантический флот и базировался в Панаме. По пути в Панаму « Аргонавт» во время сильного тумана столкнулся с легким крейсером « Гонолулу» у восточного побережья США между Нью-Йорком и Филадельфией, штат Пенсильвания . Гонолулу получил незначительные повреждения, но Аргонавтпонес серьезный ущерб; с 40-футовой (12 м) носовой частью, полностью изогнутой вокруг и обращенной к корме. Подводная лодка много месяцев находилась на капитальном ремонте в Нью-Лондоне, штат Коннектикут . Позже в 1946 году « Аргонавт» стал частью 2-й эскадрильи подводных лодок (SubRon 2), базирующейся в Нью-Лондоне, штат Коннектикут .

В июле 1952 года « Аргонавт» подвергся серьезному переоборудованию в рамках программы сноркелинга флота на военно-морской верфи Филадельфии , в ходе которой она получила систему снорклинга и обтекаемый парус. Эти изменения дали подводной лодке большую подводную скорость и дальность полета. «Аргонавт» была одной из немногих подводных лодок Флота Шноркеля, сохранивших 5-дюймовую палубную пушку. Пистолет сняли к 1957 году.

Аргонавт работал из Нью-Лондона до июля 1955 года, когда она была переведена в SubRon 6 в Норфолке, штат Вирджиния . После этого шага, Аргонавт был преобразован в управляемой ракетной подводной лодки вооруженный ракетой Регул I .

В 1958 году порт приписки « Аргонавта » был изменен на Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , где он оставался в течение года, в основном участвуя в ракетных операциях в качестве подводной лодки для наведения ракет «Регулус» . Подводная лодка вернулась в Норфолк, штат Вирджиния, в 1959 году. Во время капитального ремонта в начале 1960 года ракетное оборудование « Аргонавта » было снято. Когда переделки были завершены, подводная лодка возобновила свою обычную работу по поддержке учебных операций по противолодочной войне (ПЛО) за пределами Норфолка. Ее командиром с 1960 по 1962 год был капитан-лейтенант (LCDR) граф Реш. [8]

В июне 1962 года командиром « Аргонавта » стал Теодор А. Куртин . [8] 15 октября 1962 года « Аргонавт» выполнял обязанности в связи с морским карантином Кубы . Затем она прошла плановый ремонт на военно-морской верфи Норфолка . Работы верфи были завершены 13 мая 1963 года, и подводная лодка вышла в район Нового Лондона для переподготовки. После дальнейшего обучения в районе мыса Вирджиния , 19 августа он отправился в Средиземное море и служил в 6-м флоте . Ее порты захода во время развертывания включали Гибралтар ; Залив Суда, Крит ; Родос, Греция; Измир, Турция ; Тулон, Франция ; Марсель, Франция ; Сан-Ремо, Италия и Неаполь, Италия . Подводная лодка вернулась в порт приписки 15 декабря.

«Аргонавт» продолжал свои обычные операции вдоль восточного побережья США с периодическими развертываниями в Средиземном море. LCDR Флойд Холлоуэй [8] стал ее командиром в июне 1964 г. (по 1966 г.). 1 декабря 1965 года « Аргонавт» приступил к капитальному ремонту на военно-морской верфи Норфолка . «Аргонавт» покинул верфь 10 июня 1966 года для ходовых испытаний, а 20 января направился в Нью-Лондон для переподготовки. Затем она оказывала услуги подводной школе в Нью-Лондоне до конца 1966 года.

Подводная лодка перебралась в Норфолк в начале 1967 года, но 9 января покинула район мыса Вирджиния и направилась в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Аргонавт принимал участие в операции «Трамплин» до конца января и большей части февраля, прежде чем покинуть Карибское море 23 февраля и вернуться в Норфолк, прибыв туда пятью днями позже. В течение следующих двух месяцев « Аргонавт» готовился к круизу по Северной Атлантике и Средиземному морю. Он отплыл 26 мая и сделал свой первый заход в порт Тронхейм, Норвегия . Подводная лодка также посетила Куксхафен, Германия ; Лейт, Шотландия ; Рота, Испания ; Неаполь, Италия; и Валлетта, Мальта, прежде чем вернуться в порт приписки 20 сентября. Она оставалась в локальной операционной в течение года.

Подводная лодка вышла в Новый Лондон 6 февраля 1968 года, вошла в сухой док 9 февраля и оставалась в нем до 26 февраля. 27 февраля Аргонавт покинул килевые блоки и вернулся в Норфолк. В середине марта она совершила патрулирование в районе боевых действий в Джексонвилле, штат Флорида, и 22 марта прибыла в порт Эверглейдс, штат Флорида . Через три дня субмарина отправилась в порт приписки. По прибытии в Норфолк 29 марта она взяла на себя расписание местных операций. Это было прервано другим круизом в Порт Эверглейдс в октябре. В том же месяце она вернулась в Норфолк и начала подготовку к дезактивации. 2 декабря Аргонавт была выведена из эксплуатации, и ее имя было вычеркнуто из военно-морского реестра судов. в тот же день.

Канадская служба [ править ]

В 1968 году « Аргонавт» был выставлен на продажу Соединенными Штатами. Предлагаемый Королевскому флоту Канады, ВМС США дали морскому командованию пять недель на то, чтобы решить, нужна ли им подводная лодка. [9] « Аргонавт» был похож на субмарину HMCS  Grilse , уже взятую в аренду в США , но значительно модернизированную. Покупка была одобрена после того, как морское командование заявило, что Grilse больше не годен для эксплуатации и Канаде нужна замена для учебных целей. [9] [10]

Канада выкупила корпус за 153 000 долларов и модернизировала подводную лодку в Эскимальте, Британская Колумбия, за 2,5 миллиона долларов. В ноябре 1968 года подводная лодка была подготовлена ​​к выходу из Норфолка, штат Вирджиния. Однако «Аргонавт» находился в плохом состоянии: работал только один из четырех дизельных двигателей, электрический генератор не работал, а лодка протекала. [9]

Лодка была сдана в эксплуатацию 2 декабря 1968 года под названием HMCS Rainbow (SS 75) и вышла на Эскимальт только с двумя работающими двигателями. [9] [11] Подводная лодка загорелась дважды по пути в Британскую Колумбию, и по прибытии ей было отказано в заходе в порт из-за неуплаты налогов и таможенных пошлин при ее покупке. После того, как правительство выплатило задолженность в размере 12000 долларов, Rainbow вошла в Esquimalt и приступила к ремонту. Модернизация заняла восемь месяцев, и после ее завершения Rainbow взяла на себя обязанности вышедшего из строя Grilse по обучению противолодочной войне на Западном побережье. [9]

31 декабря 1974 года Rainbow была выведена из эксплуатации в связи с сокращением бюджета и необходимостью ремонта. [12] [13] Морское командование держало подводную лодку в резерве до 1976 года, надеясь вернуть ее в строй. Однако в 1976 году лодка была возвращена в Соединенные Штаты и списана в Портленде, штат Орегон, в 1977 году за 213 687 долларов. [12]

Наследие [ править ]

В Музее подводных сил в Гротоне, штат Коннектикут, есть подробная модель Аргонавта в масштабе 1/100 .

Награды [ править ]

  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с одной боевой звездой
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой "ЕВРОПА".
  • Медаль за службу национальной обороны с бронзовой звездой службы

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Friedman, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ Арбакл, стр. 100
  4. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  6. ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  7. ^ a b c d e f Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  8. ^ а б в [1]
  9. ^ a b c d e Фергюсон, стр.273
  10. ^ Милнер, с.257
  11. ^ Макферсон и Барри, стр.267
  12. ^ a b Фергюсон, стр.274
  13. ^ Милнер, p.273

Источники [ править ]

  • Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Фергюсон, Джули Х. (1995). Через канадский перископ: история канадской подводной службы . Торонто: Dundurn Press. ISBN 1-55002-217-2.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.