.jpg/440px-SS_Arizonan_(ID-4542A).jpg) SS Arizonan вскоре после ее завершения в 1903 году. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Arizonan |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Строитель: | Union Iron Works , Сан-Франциско, Калифорния |
| Запущено: | 20 сентября 1902 г. |
| Завершенный: | Начало 1903 г. |
| Приобретенный: | 10 августа 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 августа 1918 г. |
| Списано: | 29 сентября 1919 г. |
| Поражены: | 29 сентября 1919 г. |
| Судьба: | Возвращено владельцам 1919 г. |
| Заметки: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовой корабль и военный транспорт |
| Тоннаж: | 8672 тонны брутто |
| Смещение: | 19 419 тонн |
| Длина: | 490 футов 0 дюймов (149,35 м) |
| Луч: | 57 футов 2 дюйма (17,42 м) |
| Черновой вариант: | 31 фут 6 дюймов (9,60 м) (среднее значение) |
| Установленная мощность: | 6000 обозначенных лошадиных сил (ihp) (4,48 мегаватт (МВт) ) |
| Движение: | Две паровые машины мощностью по 3000 л.с. (2,24 МВт) , два вала |
| Скорость: | 10,15 узлов (максимум) |
| Дополнение: | 70 [1] или 97 [2] |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
Военный корабль США « Аризонан» (ID-4542A) , также обозначаемый как ID-4542-A [3], был грузовым кораблем и военным транспортом ВМС США, находившимся в эксплуатации с 1918 по 1919 год.
Строительство и коммерческое обслуживание, 1902-1918 гг. [ Править ]
Arizonan был спущен на воду в 1902 году в Сан-Франциско, штат Калифорния , компанией Union Iron Works в качестве коммерческого грузового судна SS Arizonan для Американо-гавайской пароходной компании . Она была закончена в начале 1903 года и поступила на коммерческую службу. Arizonan и ее родственный корабль SS Alaskan - который позже служил в ВМС США под названием USS Alaskan (ID-4542) - представляли, согласно современным отчетам, «наиболее передовую практику в строительстве океанских грузовых судов и ... самое важное дополнение к американскому торговому флоту ". [4] Предназначен исключительно для перевозки грузов ,Arizonan проектировался как очень прочный корабль с большой грузоподъемностью.
После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну в 1917 году, Аризонан перешел под контроль Совета судоходства Соединенных Штатов , который разместил ее на вооружении армии США с подразделением Военно- морской гвардии ВМС США на борту.
[ Править ]
Служба Первой мировой войны [ править ]
Летом 1918 года планировалось, что Аризонан будет укомплектован ВМС США для армии. Комендант в 5 - й военно - морского округа было разрешено снарядить судно для работы в Военно - морской Overseas транспортной службы (неимущие) до тех пор , как оборот может быть достигнуто без задержки загрузки очередной партии судового груза . Соответственно, Судоходный совет передал Аризонан 10 августа 1918 года ВМС США, который дал ей идентификационный номер военно-морского реестра (ид. №) 4542A (иногда пишется как 4542-A), и ввел ее в эксплуатацию 14 августа 1918 года как USS Arizonan. с участиемКомандующий лейтенант Генри Р. Паттерсон, USNRF , лежит у армейского пирса в Норфолке, штат Вирджиния .
16 августа 1918 года « Аризонан» переехала в Ньюпорт-Ньюс , штат Вирджиния, где она взяла на себя груз , в том числе 50 грузовиков в качестве палубного груза, предназначенного для американских экспедиционных сил во Франции . Утром 30 августа 1918 года он пересек Атлантический океан в колонне и после короткой остановки в Гибралтаре с 17 сентября 1918 года по 18 сентября 1918 года достиг Марселя , Франция, ближе к вечеру 21 сентября 1918 года. В последующие дни выгружали ее груз.
Отправившись из Марселя 18 октября 1918 года, Аризонан вернулся в Ньюпорт-Ньюс в балласте , достигнув железнодорожных пирсов Чесапик и Огайо вечером 7 ноября 1918 года. Четыре дня спустя, 11 ноября 1918 года - в тот же день, когда было подписано перемирие с Германией. , заканчивая Первую мировую войну - Аризонан двинулся в ручей напротив верфей судостроительной компании Ньюпорт-Ньюс и компании Drydock . После докования и ремонта во второй половине дня 18 ноября 1918 года он отправился в Нью-Йорк .
Послевоенная служба [ править ]
Пройдя дальнейший ремонт и переделки сначала на Шеване, а затем на верфи компании Морзе Драйдок , Аризонан была взята в руки для переоборудования в военный транспорт, а ее вооружение было снято на верфи Морзе Драйдок. Переназначенный в крейсерские и транспортные силы 14 декабря 1918 года, Arizonan оставался на верфи Морзе до конца января 1919 года, а затем перешел на один из основных терминалов армии США, Терминал Буша , в Бруклине, штат Нью-Йорк , чтобы загрузить дополнительное оборудование в соответствии с ее недавняя метаморфоза в военный корабль.
Впоследствии во второй половине дня 26 февраля 1919 года Аризонан направил параваны вскоре после того, как 11 марта 1919 года увидел европейское побережье , что свидетельствует о мерах предосторожности, принятых против любых морских мин, которые могли все еще находиться во французских водах. Вечером 12 марта 1919 года она прибыла в Бассенс , Франция, северо-восточный пригород Бордо, где армия США построила портовый комплекс во время войны. Там она выгружала свой груз, а затем перебралась в Пойяк , Франция, где погрузилась на борт « болванчиков»."за их поездку домой в Соединенные Штаты после службы во Франции во время Первой мировой войны. Она вернулась в терминал Буша в Бруклине 3 апреля 1919 года.
12 апреля 1919 г. Аризонан отправилась из терминалов Буша в Бордо, где разместила свои войска. Она вернулась с ними в Терминал Буша 20 мая 1919 года. Она снова выехала из Терминала Буша 7 июня 1919 года; на этот раз она погрузила войска в Сен-Назер , Франция, и вернулась в Терминал Буша 6 июля 1919 года.
«Аризонан» покинула терминал Буша 11 июля 1919 года в свой четвертый рейс в Европу в качестве войскового транспорта. 15 июля 1919 года во время исходящего рейса она столкнулась с инвалидом Военно-морской транспортной службы США Эдвард Луккенбах (ID-1662) и отбуксировала его 425 морских миль (787 километров) обратно в Бостон, штат Массачусетс . Береговой охрана США резец USCGC Ossipee присоединился два транспортов войск во второй половине дня 17 июля 1919 г. Утром 19 июля 1919 года, Ossipee взял буксирный долг от Аризоны , освобождая Аризона , чтобы продолжить ее путешествие во Францию.Утром 30 июля 1919 года Аризонан прибыл в порт Сен-Назер.
Завершив погрузку обратного груза, выполненную необычной рабочей силой, состоящей из французских грузчиков и немецких военнопленных, к 19 августа 1919 года Аризонан погрузился на борт сравнительно небольшой группы пассажиров (14 офицеров армии США , шесть полевых клерков и четыре человека). рядовых ) и этим утром отправился в путь в Соединенные Штаты. Достижение Хобокена, штат Нью-Джерси , 2 сентября 1919 года, штат Аризона.закончила выгрузку груза и пассажиров к 11 сентября 1919 года и в тот же день перешла на верфь Шевана. Затем она переехала в Хобокен во второй половине дня 17 сентября 1919 года. В последующие дни рабочие снимали и демонтировали атрибуты военного корабля.
Поскольку Arizonan стояла на якоре рядом с военно-морским транспортом США USS Pretoria на пирсе 9, армейские доки, Хобокен, она была списана 29 сентября 1919 года. В тот же день ее имя было вычеркнуто из военно-морского списка .
Коммерческая служба с 1919 г. [ править ]
Вернувшись Американо-гавайской пароходной компании, судно эксплуатировалось под флагом этой компании как SS Arizonan до тех пор, пока не было передано в собственность Японии где-то в 1927 или 1928 году. Вскоре после этого оно исчезает из торговых записей, что позволяет предположить, что оно было списано на металлолом. конец 1920-х гг.
Заметки [ править ]
- ^ По данным NavSource Online по адресу http://www.navsource.org/archives/12/174542a.htm .
- ^ Согласно Словарю американских военно-морских боевых кораблей на http://www.history.navy.mil/danfs/a11/arizonan.htm
- ^ Обозначение «ID-4254-A» для нее в NavSource Online (см. Http://www.navsource.org/archives/12/174542a.htm ) почти наверняка является опечаткой.
- ^ Эта цитата из аляскинского ' s Словарь американских военно - морских боевых кораблей входа в http://www.history.navy.mil/danfs/a5/alaskan.htm , Атрибуция.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . (для USS Arizonan (ID-4542A))
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . (для USS Alaskan (ID-4542)
- Военно-морское ведомство: Онлайн-библиотека военно-морского исторического центра избранных изображений: Гражданские корабли: Аризона (American Freighter, 1902). В 1918-1919 годах служил в качестве USS Arizonan (ID # 4542-A).
- NavSource Online: Архив фото с корабля патрульного отделения: Аризона (ID 4245-A)
