 USS Aubrey Fitch (FFG-34), во время ходовых испытаний на верфи после вытеснения, 5 мая 1983 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Обри Фитч |
| Тезка: | Адмирал Обри Фитч |
| Упорядоченный: | 23 января 1978 г. |
| Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Положил: | 10 апреля 1981 г. |
| Запущено: | 17 октября 1981 г. |
| При поддержке: | Г-жа Франческа Фитч Фергюсон |
| Приобретенный: | 1 октября 1982 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 октября 1982 г. |
| Списано: | 12 декабря 1997 г. |
| Поражены: | 3 мая 1999 г. |
| Домашний порт: | Мэйпорт , Флорида (ранее) |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | "Порода врозь" |
| Судьба: | 11 марта 2004 г., контракт на слом, первое судно класса Oliver Hazard Perry будет сдано в слом. |
| Положение дел: | 19 мая 2005 г., сдача в лом завершена. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Фрегат класса Oliver Hazard Perry |
| Смещение: | 4100 длинных тонн (4200 т), полная загрузка |
| Длина: | 445 футов (136 м), в целом |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Проект: | 22 футов (6,7 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | более 29 узлов (54 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль при 18 узлах (9300 км при 33 км / ч) |
| Дополнение: | 15 офицеров и 190 зачисленных, плюс отряд SH-60 LAMPS примерно из шести летчиков-офицеров и 15 зачисленных ремонтников |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | AN / SLQ-32 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | никто |
| На самолетах: | 1 × ЛАМПЫ Ш-2Ф I [2] |
| Авиационные объекты: | ангар, кабина экипажа и ремонтная мастерская |
USS Обри Fitch (FFG-34) , то двадцать шестой корабль из Оливера Хазард Перри -класса из ракетных фрегатов , был назван в честь вице-адмирал Обри Fitch (1883-1978), который был отмечен за его выдающуюся работу команды в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны .
Обри Фитч, заказанный 23 января 1978 года в рамках программы FY-1978, был заложен 10 апреля 1981 года на заводе Bath Iron Works , Бат, штат Мэн . Он был спущен на воду 17 октября 1981 года при поддержке г-жи Франчески Фитч Фергюсон, внучки покойного адмирала Фитча, и был введен в эксплуатацию в Бате, штат Мэн, 9 октября 1982 года под командованием командующего Флойдом А. Уиксом. [3]
Этот военный корабль был списан 12 декабря 1997 года и исключен из списка ВМФ 3 мая 1999 года.
1982 [ править ]
После ввода в эксплуатацию Обри Фитч осталась в Бате еще на пять недель, завершая переоснащение, испытания силовой установки и обучение моряков. В середине ноября она совершила переход из Бата в свой порт приписки, Мейпорт, Флорида , где провела остаток 1982 года. [3] Она была последним фрегатом с управляемыми ракетами класса Оливера Хазарда Перри с «коротким корпусом ». быть построенным, остальные были "длиннокорпусными".
1983 [ править ]
В начале января 1983 года фрегат с управляемыми ракетами отправился в плавучий поход в район залива Гуантанамо на Кубе. Военный корабль вернулся в Мэйпорт в середине февраля, а затем начал серию испытаний, квалификаций и сертификатов перед окончательной приемкой его ВМФ. В конце мая она завершила окончательные приемочные испытания и перешла на верфь Bath Iron Works в течение трех месяцев после замены. Обри Фитч завершил ремонт и вернулся в Мэйпорт в сентябре. В октябре она начала переподготовку в заливе Гуантанамо. [3]
Фрегат с управляемыми ракетами был настолько задействован, когда 25 октября вооруженные силы Соединенных Штатов вторглись в небольшое карибское островное государство Гренада в ответ на борьбу за власть между левыми фракциями, которая поставила под угрозу стабильность в регионе, а также жизни граждан Соединенных Штатов, присутствовавших при этом. там медицинский колледж. Обри Фитч прервал курс повышения квалификации, чтобы проводить патрулирование в защиту базы в Гуантанамо от возможных враждебных действий Кубы в результате конфликта на Гренаде, где американцы столкнулись с кубинскими «советниками» и «строителями». [3]
Однако в начале ноября военный корабль прошел переподготовку и взял на себя тактический контроль над Аквилой и Таурусом с целью проверки возможности совместной эксплуатации фрегатов с управляемыми ракетами и канонерских лодок с управляемыми ракетами на подводных крыльях в одной и той же организации. Однако требования, связанные с продолжающимся американским присутствием на Гренаде, опередили эксперимент и отправили Обри Фитч и двух ее супругов на юг, в крошечную республику. Дежурство в водах, прилегающих к Гренаде, длилось до середины декабря, когда военный корабль вернулся в Мейпорт. [3]
1984 [ править ]
Обри Фитч начала 1984 год в своем порту приписки. Позже в январе она приступила к обычному графику тренировок в Вест-Индии . Эта работа занимала ее весь май и июнь. 22 июня Ракетный фрегат в море , чтобы стать единицей НАТО военно - морских сил «s Постоянная, Атлантика, базирующихся в Плимуте , Англия. Это развертывание включало посещение ряда портов в Северной Европе, а также обучение в Балтийском море. В начале осени 1984 года силы НАТО посетили американские воды и совершили заходы в Чарльстон , Саванну и Новый Орлеан . В конце ноября военные корабли посетилиОбри Fitch " порт приписки во Флориде. В начале декабря силы НАТО вернулись в Европу, оставив Обри Фитча в Мейпорте. [3]
1985 [ править ]
Военный корабль открылся в 1985 году почти так же, как и в 1984 году. После завершения отпуска и технического обслуживания в Мэйпорте в первой половине января он вернулся в море для обычных тренировок, сертификации эксплуатации оборудования и квалификации для посадки вертолета противолодочной обороны . Эти и подобные изменения чередовались с периодами в порту для регулярного обслуживания, и доступность занимала ее время в течение первых пяти месяцев года. В июне Aubrey Fitch начал предоставлять услуги сопровождения и охраны самолетов для Америки и Саратоги, когда авианосцы вышли в море для проведения квалификационных приземлений. [3]
Ближе к концу июня он вышел в море для проведения специальных операций у западного побережья Панамского перешейка . Она прошла транзитом через Панамский канал, а затем работала с терминала PSA_Panama_International_Terminal в течение июля, августа и части сентября. Пройдя через канал в середине сентября, Обри Фитч вернулся в Мэйпорт 21-го числа. Ремонт занял оставшуюся часть сентября, а также октябрь и ноябрь. Свою ограниченную доступность она завершила ходовыми испытаниями 5 и 6 декабря и после короткой поездки в Чарльстон и обратно вернулась к обычным праздничным дням в конце года. [3]
1986 [ править ]
Относительное бездействие, связанное с отпуском, продолжилось и в первые три недели 1986 года. 21 января Обри Фитч вышел в море на неделю противолодочной подготовки на Багамских островах . 28 января она прервала свой обратный рейс, когда космический шаттл Challenger распался вскоре после запуска. С ее позиции всего в 50 милях к юго-востоку от мыса Канаверал Обри Фитч.бросился к месту трагедии и начал собирать обломки. Она собрала несколько тонн материалов, которые позже доставила на мыс Канаверал для проверки в рамках расследования причин катастрофы. С мыса Канаверал фрегат с управляемыми ракетами вернулся в Мейпорт и оставался там до второй недели февраля. 10 февраля « Обри Фитч» возобновила учебные операции из Мейпорта, и она продолжала работать до начала апреля, когда военный корабль начал подготовку к развертыванию в Персидском заливе . [3]
4 июня Обри Фитч вышел из Мейпорта в компании с фрегатом Talbot, чтобы встретиться с эсминцами Nicholson и Semmes . Затем она и ее спутники проложили курс, который пролегал через Атлантический океан и Средиземное море , через Суэцкий канал и вокруг Аравийского полуострова к Ормузскому проливу . Обри Фитч и ее супруги прибыли в Бахрейнв Персидском заливе 8 июля. Следующие четыре месяца фрегат с управляемыми ракетами провел патрулирование и сопровождение торговых судов в стратегических и мутных водах Персидского залива, Оманского залива и северной части Аравийского моря . Никакие неблагоприятные события не омрачили ее пребывание в этом регионе, и она завершила свое задание 30 октября, передав свои обязанности эсминцу USS Sampson . 4 декабря Обри Фитч, совершив обратный рейс через Красное море , Суэцкий канал, Средиземное море и Атлантический океан, отправилась в Мейпорт. Остаток после развертывания занял оставшуюся часть 1986 года [3].
1987–1997 [ править ]
В течение следующих десяти лет Обри Фитч продолжил деятельность на Ближнем Востоке и в Вест-Индии. Во время развертывания в 1988 году в Персидском заливе фрегат участвовал в операции Earnest Will , в ходе которой он выполнял миссии сопровождения для защиты кувейтских торговых танкеров от нападения во время ирано-иракской войны . В декабре 1990 года военный корабль провел патрулирование по борьбе с наркотиками в Карибском бассейне и восточной части Тихого океана и получил за свои усилия награду Joint Meritorious Unit . В июле 1991 года Обри Фитч принимал советский ракетный эсминец « Симферополь» во время визита в Мэйпорт. [3]
В августе 1991 года, после вторжения в Кувейт иракской армии Саддама Хусейна , фрегат направился на Ближний Восток для участия в морских операциях по перехвату (MIO) в северной части Красного моря. Обри Fitch, призванный сократить поток товаров и оборудования в Ирак в поддержку экономических санкций Организации Объединенных Наций, провел 243 посадки на торговые суда и проинспектировал более 3 миллионов тонн грузов. За эту работу корабль получил Знак отличия ВМФ . [3]
В феврале 1993 года фрегат участвовал в операции Able Manner в поддержку усилий по пресечению миграции у берегов Гаити , получив ленту Службы специальных операций береговой охраны за разработку базовых процедур для проведения массовых спасательных операций. [3]
В 1994 году Обри Фитч дважды отправился на Гаити в поддержку операции «Поддержи демократию» , в ходе которой экипаж поднялся на борт более 50 судов для обеспечения соблюдения экономических санкций против правительства и обеспечил безопасность и поисково-спасательную поддержку операций в Порт-о-Пренсе. Гавань. [3]
Летом 1995 года фрегат отправился в Европу как для проведения учений НАТО, так и для участия в праздновании 50-летия битвы за Атлантику и окончания войны в Европе . [3]
Обри Фитч провел с марта по июль 1995 года в поездках по Западной Европе, включая Бермудские острова; Брест, Франция; Рота, Барселона и Ибица, Испания; Касабланка, Марокко; Гибралтар, Портсмут и Ливерпуль, Великобритания; Лиссабон, Португалия; Амстердам, Нидерланды; Дерри и Портраш, Северная Ирландия и Росайт, Шотландия.
С сентября 1996 года по март 1997 года Обри Фитч провела свое последнее оперативное развертывание в рамках Постоянных военно-морских сил Атлантики , во время которого она посетила четырнадцать портов, расположенных между Гиднией, Польша, на запад до Фаслейна, Шотландия, и на юг до Лиссабона, Португалия. [3]
Обри Фитч был выведен из эксплуатации 12 декабря 1997 г. и отбуксирован на бывшую военно-морскую верфь Филадельфии в составе бездействующего резервного флота . У нее была самая короткая активная карьера среди всех кораблей класса Oliver Hazard Perry ВМС США - 15 лет, и 3 мая 1999 года, всего два года спустя, она была переведена в статус необслуживаемого (Категория X) в ожидании продажи металлолома. Обри Фитч был передан на слом в Metro Machine Corp. 26 марта 2004 г.
Обри Фитч (FFG-34) был первым кораблем с таким названием в ВМС США .
Ссылки [ править ]
- ^ «Военный корабль США Обри Фитч (FFG 34)» . Navsource.org . Проверено 11 апреля 2015 года .
- ^ «Военный корабль США Обри Фитч (FFG 34)» . Navysite.de . Проверено 11 апреля 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Обри Fitch» . Военно-морское командование истории и наследия. 19 июня 2015 . Проверено 22 декабря 2015 .
Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь . Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Aubrey Fitch (FFG-34) (корабль, 1981) . |
Фотогалерея USS Aubrey Fitch (FFG-34) на сайте NavSource Naval History
- hazegray.org/danfs/: USS Aubrey Fitch
- Корабль MaritimeQuest USS Aubrey Fitch FFG-34
- GlobalSecurity.org FFG-27
