Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Обри Врэй Fitch (11 июня 1883 - 22 мая 1978) был адмиралом в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Он был военно-морским летчиком и с 20-х годов XX века занимал важные должности, связанные с авиацией на море и на берегу. Он также служил суперинтендантом Военно- морской академии США .

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Фитч родился в Сент-Игнас, штат Мичиган , 11 июня 1883 года. Он поступил в Военно-морскую академию США летом 1902 года и окончил его 12 февраля 1906 года. бронированный крейсер Пенсильвании и миноносец Чонси Fitch стал , как прапорщик 13 февраля 1908 года и служил на плаву в Радуге и Concord до получения инструкции в торпедами на Torpedo военно-морской , Ньюпорт, Род - Айленд , в школе проводится на борту старого крейсер Монтгомери.

По завершении курса торпеды Fitch помогло оборудовать линкор Delaware , который был введен в строй 4 апреля 1910 года, прежде чем вернуться в Аннаполис для последовательных командировок в Военно-морскую академию, сначала в качестве помощника офицера дисциплины в период с 1911 по 1912 год, а затем как инструктор по физической подготовке с 1912 по 1913 год. Служба на эсминцах « Балч» и « Дункан» последовала до того, как он получил свое первое морское командование, эсминец « Терри» , во 2-й дивизии Резервной торпедной флотилии Атлантического флота .

После службы в штабе Главнокомандующего Атлантическим флотом Fitch в январе 1915 г. приняло на себя командование яхтой " Янктон", выполняя дополнительные обязанности помощника главнокомандующего.

Первая мировая война и после нее [ править ]

Освобожденный от командования « Янктоном» вскоре после того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну весной 1917 года, Фитч продолжал выполнять свои штабные обязанности еще пять месяцев, прежде чем присоединиться к Вайомингу в качестве ее артиллерийского офицера на оставшуюся часть боевых действий, поскольку этот дредноут действовал вместе с дредноутом. 6-я боевая эскадрилья, Великий флот .

После перемирия, Fitch снова служил в Военно - морской академии еще раз , прежде чем стать, одновременно, инспектор боеприпасов, ответственными за Hingham Naval боеприпасов депо в Hingham, штат Массачусетс , и морского инспектор боеприпасов, отвечающем на углеподачах станции Naval, француз - Бее , Мэн . С августа 1920 года Fitch командовал дивизией быстрых минных заградителей , а также по очереди командовал Люс и Махан .

Отдельно от Мэхэна в декабре 1922 г. Fitch служил в Рио - де - Жанейро до марта 1927 года в качестве члена миссии Соединенных Штатов в Бразилии , прежде чем сообщать обратно в отдел военно - морского флота в течение короткого срока службы в Вашингтоне, округ Колумбия Идущий в море в качестве исполнительного директора В штате Невада в мае 1927 г. Fitch приняло на себя командование « Арктикой» (тип корабля, который иногда называют «мясной лодкой») в ноябре того же года.

Авиация [ править ]

Он сообщил для обучения авиации на военно - морской авиации Пенсакола , штат Флорида , в июне 1929 года , и там выиграл свои крылья в качестве морского летчика 4 февраля 1930 г. После короткого долга на NAS Сан - Диего , Калифорния , Fitch принял командование USS Райт в весной 1930 г. Освобожден от заготовок чуть более года спустя (июль 1931), затем он начал год , как командир первого военно - морского флота авианосец , Лэнгли .

После командования NAS Hampton Roads , штат Вирджиния , до июня 1935 г. Fitch являлось начальником штаба командующего, авиации, боевых сил и оставалось в этой должности до тех пор, пока не приняло на себя командование Лексингтоном  (CV-2) в апреле 1936 г. Впоследствии участвовал в морской войне. Колледж , Ньюпорт, Род-Айленд , с июня 1937 года по май 1938 года, Fitch закончил там старшие курсы, прежде чем принять на себя командование NAS Pensacola в июне 1938 года. Весной 1940 года он принял бразды правления Patrol Wing 2, базирующимся в Перле. Харбора , а семь месяцев спустя сломал свой флаг в Саратоге в качестве командира авианосной дивизии 1. Начало боевых действий в Тихом океане. Таким образом, в декабре 1941 г. Fitch обнаружило на плаву одного из самых опытных командиров авианосцев.

Вторая мировая война [ править ]

Флагманский корабль Fitch, Саратога , сыграл заметную роль в неудачной попытке укрепить остров Уэйк в декабре 1941 года, а позже был торпедирован у побережья Оаху в конце января 1942 года, серьезно сократив силы американских авианосцев в Тихом океане в критический период.

Контр-адмирал Фитч сменил вице-адмирала Уилсона Брауна 3 апреля 1942 года, сломав его флаг в Лексингтоне , бывшем его командованием. Во время битвы в Коралловом море Fitch служило в качестве командира оперативной группы 17.5, состоящей из «леди Лекс» и Йорктауна  (CV-5) , и было назначено офицером в тактическом командовании (OTC) командиром оперативной группы адмиралом Фрэнком Дж. Флетчер . Это столкновение, первое в истории, когда ни одна из сторон не оказалась в пределах досягаемости надводных орудий друг друга, эффективно остановило японский удар по стратегическому Порт-Морсби , но привело к первой потере американского авианосца в войне - USS Lexington, затоплен 8 мая 1942 года.

Затем адмирал переместил свой флаг на Миннеаполис , который также был флагманом Оперативной группы 17 (TF 17). Fitch вместе с капитаном Фредериком С. Шерманом и исполнительным директором Lexington , коммандером Мортоном Т. Селигманом , посетили раненую «леди Лекс» в лазарете Миннеаполиса - мероприятие, которое «в немалой степени способствовало улучшению здоровья пациентов. существование." За лидерство, проявленное им во время битвы в Коралловом море, Fitch было награждено своей первой медалью «За выдающиеся заслуги» .

Он снова сломал свой флаг на своем бывшем флагмане, Саратога , но целевая группа, сформированная вокруг этого корабля, прибыла слишком поздно, чтобы принять участие в решающей битве за Мидуэй .

Вице-адмирал Обри В. Фитч, командующий ВМС США, авиалайнер Южнотихоокеанских сил, садится на самолет PBY-5A на Гуадалканале (справа). 1943 г.

20 сентября 1942 года, через шесть недель после того, как первая американская военная десантная операция началась на Гуадалканале , Fitch приняло на себя командование самолетами Южно-Тихоокеанских сил . Не будучи прикованным к столу адмиралом, он совершал многочисленные опасные полеты в зоны боевых действий, инспектируя воздушную деятельность, связанную с выбором баз для планируемых операций. За это он получил Знак отличия за полет .

Под командованием Fitch AirSoPac - в конечном итоге включающий не только военно - морской флот, но и армию , корпус морской пехоты и воздушные подразделения Королевской Новой Зеландии - добился большого успеха в содействии кампании союзников в южной части Тихого океана . Самолеты Fitch защищали корабли союзников, обеспечивая жизненно важное воздушное прикрытие, которое сильно помогало союзникам бросить вызов японцам на Соломоновых островах и в конечном итоге нанести им поражение . Кроме того, его самолет выполнял важные разведывательные миссии, обнаруживая вражеские военные корабли перед битвой за острова Санта-Крус в октябре 1942 года и во время морской битвы за Гуадалканал в ноябре 1942 года.

Позже Fitch наблюдало за ранними экспериментами по проведению ночных бомбардировок с использованием радаров (концепция, которая принесла большие дивиденды в запрете японских судов) и поощряло использование специально модифицированных самолетов для получения фотографической разведки. Кроме того, за его умелую координацию действий авиации союзников в этом районе мира Fitch получило золотую звезду вместо второй медали за выдающиеся заслуги.

Fitch вернулся в Вашингтон летом 1944 г. и стал заместителем начальника военно-морских операций (авиация). Он умело и эффективно руководил авиационной организацией ВМФ, курировал усилия по обеспечению готовности и развертыванию авиационных подразделений, а также планировал все связанные с этим логистические меры. За эти усилия он получил Легион Заслуг .

Послевоенная служба [ править ]

Вице-адмирал Обри В. Фитч, USN, суперинтендант Военно-морской академии США; С миссис Гвинет Фитч в доме суперинтенданта, Аннаполис, Мэриленд, октябрь 1945 года.

После Дня VJ вице-адмирал Фитч вступил в должность суперинтенданта Военно-морской академии 16 августа 1945 года и занимал этот пост до 15 января 1947 года, одновременно выполняя обязанности коменданта Северн-Ривер. Будучи первым летчиком, возглавившим Военно-морскую академию, Fitch сыграло важную роль в создании Департамента воздухоплавания, уполномоченного военно-морским флотом 28 ноября 1945 года.

После того, как он возглавил Академию, Fitch некоторое время проработал в Управлении заместителя министра ВМФ, прежде чем в марте 1947 года стал старшим членом Морского совета по помилованию и тюремной инспекции. действующая служба с 1 июля 1947 года.

Адмирал Фитч умер от сердечного приступа в сочетании с приступом пневмонии в Ньюкасле, штат Мэн, его приемном штате, 22 мая 1978 года, незадолго до своего 95-летия.

Тезка [ править ]

В 1981 году ВМС США ракетный фрегат USS  Обри Fitch  (FFG-34) был назван в Admiral Fitch ' честь s.

Главная дорога, ведущая к бывшему НАС Брансуик , названа в его честь проспектом Адмирала Фитч.

Галерея [ править ]

См. Также [ править ]

Список суперинтендантов Военно-морской академии США

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
  • Fitch, Обри У., адмирал, USN , Военно-исторический центр, Департамент военно-морского флота.

Внешние ссылки [ править ]

  • hazegray.org/danfs/ биография VADM Fitch