Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Морское сражение при Гуадалканале
Часть Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны
Морское сражение за Гуадалканал.jpg
Дым поднимается от двух японских самолетов, сбитых у побережья Гуадалканала 12 ноября 1942 года; корабль справа - USS  Betelgeuse
Дата12-15 ноября 1942 г.
Место расположения
Гуадалканал , Соломоновы Острова
РезультатАмериканская победа
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты Япония
Командиры и лидеры
Сила
  • 1 перевозчик
  • 2 линкора
  • 6 тяжелых крейсеров
  • 4 легких крейсера
  • 16 эсминцев
  • 11 транспортов
Жертвы и потери

Первая фаза (13 ноября):
2 легких крейсера
4 эсминца
2 тяжелых крейсера серьезно повреждены

Вторая фаза (14/15 ноября):
3 эсминца
1 линкор средней степени повреждения


Плюс (13–15 ноября):
36 самолетов,
всего 1732 убитых [1]		Первая фаза:
1 линкор
1 тяжелый крейсер
2 эсминца
7 транспортов

Вторая фаза:
1 линкор
1 эсминец
4 транспорта (сначала выброшенные на берег)

Плюс:
64 самолета,
всего 1900 убитых (без учета транспортных потерь) [2]

Морской бой Гуадалканала , иногда называет третьи и четвертые Сражениями острова Савы , в битве при Соломоновых , в битве в пятницу 13 - го , или, в японских источниках, третья битва Соломонова моря (第三次ソロモン海 戦, Dai-san-ji Soromon Kaisen ) , происходивший с 12 по 15 ноября 1942 года, был решающим сражением в серии морских сражений между союзными (в основном американскими) и имперскими японскими войсками во время многомесячной кампании на Гуадалканале в Соломоновы Острова во времяВторая мировая война . Боевые действия состояли из комбинированных боевых действий с воздуха и моря в течение четырех дней, в основном возле Гуадалканала, и все они были связаны с усилиями Японии по усилению наземных сил на острове. Единственные два адмирала ВМС США, погибшие в надводном бою, погибли в этом бою.

Союзные войска высадились на Гуадалканале 7 августа 1942 года и захватили аэродром, позже названный Хендерсон-Филд , который строился японскими военными. Было несколько последующих попыток отбить аэродром японской императорской армией и флотом.используя подкрепление, доставленное на Гуадалканал на корабле, усилия, которые в конечном итоге потерпели неудачу. В начале ноября 1942 года японцы организовали транспортный конвой, чтобы доставить 7000 пехотинцев и их оборудование на Гуадалканал, чтобы снова попытаться захватить аэродром. Несколько японских военных кораблей были назначены для бомбардировки Хендерсон-Филд с целью уничтожения самолетов союзников, которые представляли угрозу для конвоя. Узнав об усилиях Японии по подкреплению, американские войска начали атаки самолетов и военных кораблей, чтобы защитить Хендерсон-Филд и помешать японским наземным войскам достичь Гуадалканала.

В результате битвы обе стороны потеряли многочисленные боевые корабли в двух чрезвычайно разрушительных надводных боях ночью. Тем не менее США удалось отразить попытки японцев бомбардировать Хендерсон-Филд линкорами. Самолеты союзников также потопили большую часть японских войсковых транспортов и не позволили большинству японских войск и техники добраться до Гуадалканала. Таким образом, битва повернула вспять последнюю крупную попытку Японии вытеснить союзные силы с Гуадалканала и близлежащего Тулаги , что привело к стратегической победе США и их союзников и решило окончательный исход кампании на Гуадалканале в их пользу.

Фон [ править ]

Шестимесячная кампания на Гуадалканале началась 7 августа 1942 года, когда войска союзников (в первую очередь США) высадились на Гуадалканале, Тулаги и Флоридских островах на Соломоновых островах , довоенных колониальных владениях Великобритании. Высадка должна была помешать японцам использовать острова в качестве баз, с которых можно было бы угрожать маршрутам снабжения между США и Австралией, и обезопасить их в качестве отправных точек для кампании по нейтрализации главной японской военной базы Империи в Рабауле и поддержки японских войск. Кампания союзников в Новой Гвинее . Японцы заняли Тулагив мае 1942 г. и приступил к строительству аэродрома на Гуадалканале в июне 1942 г. [3]

К ночи 8 августа 11000 солдат союзников захватили Тулаги , близлежащие небольшие острова и строящийся японский аэродром в Лунга-Пойнт на Гуадалканале (позже переименованный в Хендерсон-Филд). Самолеты союзников, выполнявшие рейсы из Хендерсона, были названы « Cactus Air Force » (CAF) после кодового названия союзников для Гуадалканала. Для защиты аэродрома морские пехотинцы США установили оборону по периметру вокруг мыса Лунга. Дополнительное подкрепление в течение следующих двух месяцев увеличило численность американских войск в Лунга-Пойнт до более чем 20 000 человек. [4]

В ответ на японские имперские Главнокомандования назначен 17 - й армии японской императорской армии, а корпусного -sized команду , основанную на Рабаул и под командованием генерал-лейтенанта Хякутакэ, Харукити , с задачей пересдавать Гуадалканал. Подразделения 17-й армии начали прибывать на Гуадалканал 19 августа, чтобы вытеснить союзные войска с острова. [5]

Из-за угрозы, исходящей от самолетов CAF, базирующихся в Хендерсон-Филд, японцы не могли использовать большие, медленные транспортные корабли для доставки войск и припасов на остров. Вместо этого они использовали военные корабли, базирующиеся в Рабауле и на Шортлендских островах . Японские военные корабли - в основном легкие крейсеры или эсминцы Восьмого флота под командованием вице-адмирала Гуничи Микавы - обычно могли совершать обратный рейс вниз .«на Гуадалканал и обратно за одну ночь, тем самым сводя к минимуму их подверженность воздушным атакам. Доставка войск таким образом не позволила большей части тяжелого снаряжения и снаряжения солдат, такого как тяжелая артиллерия, транспортные средства, а также большое количество продовольствия и боеприпасов, Эти высокоскоростные рейсы на Гуадалканал происходили на протяжении всей кампании и стали известны как « Токийский экспресс » союзными войсками и «Крысиный транспорт» у японцев. [6]

Вид с воздуха на Хендерсон-Филд на Гуадалканале, конец августа 1942 года. Вид смотрит на северо-запад с рекой Лунга и мысом Лунга в верхней части изображения.

Первая попытка японцев отбить Хендерсон-Филд провалилась, когда 21 августа в битве при Тенару были разбиты силы численностью 917 человек . Следующая попытка состоялась с 12 по 14 сентября и закончилась поражением 6000 человек под командованием генерал-майора Киётакэ Кавагути в битве у хребта Эдсона . [7]

В октябре японцы снова попытались отбить Хендерсон-Филд, доставив на Гуадалканал еще 15 000 человек - в основном из 2-й пехотной дивизии армии . В дополнение к доставке войск и их оборудования курсами Токийского экспресса, японцы успешно протолкнули один большой конвой более медленных транспортных судов. Транспортному конвою способствовала ночная бомбардировка Хендерсон-Филд двумя линкорами 14 октября, в результате которой были сильно повреждены взлетно-посадочные полосы аэродрома, была уничтожена половина самолетов CAF и сожжена большая часть доступного авиационного топлива. Несмотря на повреждения, персонал Хендерсона смог восстановить две взлетно-посадочные полосы для обслуживания и замены самолетов и доставить топливо, постепенно восстанавливая CAF до уровня до бомбардировки в течение следующих нескольких недель.[8]

Следующая имперская попытка вернуть остров вновь прибывшими войсками произошла с 20 по 26 октября и была побеждена с большими потерями в битве за Хендерсон-Филд . [9] В то же время адмирал Исороку Ямамото (командующий Объединенным флотом Японии ) вступил в бой с военно-морскими силами США в битве у островов Санта-Крус , что привело к тактической победе японцев. Однако американцы одержали стратегическую победу, поскольку японский флот не смог выполнить свои задачи, и японские авианосцы были вынуждены отступить из-за потерь для авианосцев и экипажей. [10] После этого корабли Ямамото вернулись на свои основные базы в Трук.в Микронезии, где располагалась его штаб-квартира, и в Рабауле, а три авианосца вернулись в Японию для ремонта и переоборудования. [11]

Соломоновы острова. «Слот» (пролив Новой Джорджии ) проходит по центру островов, от Бугенвиля и Шортленда (в центре) до Гуадалканала (внизу справа).

Японская армия планировала еще одну атаку на Гуадалканал в ноябре 1942 года, но для продолжения операции требовалось дополнительное подкрепление. Армия запросила у Ямамото помощь для доставки необходимого подкрепления на остров и для поддержки запланированного наступления на союзные силы, охраняющие Хендерсон-Филд. Ямамото предоставил 11 больших транспортных кораблей для перевозки 7000 солдат из 38-й пехотной дивизии , их боеприпасов , продовольствия и тяжелой техники из Рабаула на Гуадалканал. Он также послал 9 ноября силы поддержки военных кораблей с Трука, в состав которых входили линкоры Хиеи и Киришима . Оснащен специальными осколочными снарядамиони должны были бомбардировать Хендерсон-Филд в ночь с 12 на 13 ноября и уничтожить его и находившиеся там самолеты, чтобы медленные тяжелые транспорты достигли Гуадалканала и благополучно выгрузились на следующий день. [12] Войсками корабля командовал с Хиея недавно назначенный вице-адмирал Хироаки Абэ . [13] Из-за постоянной угрозы, исходящей от японской авиации и боевых кораблей, силам союзников было трудно пополнить запасы своих сил на Гуадалканале, который часто подвергался атакам со стороны имперских сухопутных и морских сил в этом районе. [14] В начале ноября 1942 года разведка союзников узнала, что японцы снова готовятся к попытке отбить Хендерсон-Филд. [15]Поэтому 11 ноября США направили на Гуадалканал оперативную группу 67 (TF 67) - большой конвой с подкреплением и пополнением запасов, разделенный на две группы под командованием контр-адмирала Ричмонда К. Тернера . Корабли снабжения защищали две оперативные группы - под командованием контр-адмиралов Дэниел Дж. Каллаган и Норман Скотт - и самолеты с Хендерсон-Филд на Гуадалканале. [16] Транспортные корабли несколько раз подвергались атакам 11 и 12 ноября около Гуадалканала японскими самолетами, базировавшимися в Буине, Бугенвиль , на Соломоновых островах, но большинство из них были выгружены без серьезных повреждений. Двенадцать японских самолетов были сбиты зенитной артиллериейогонь с кораблей США или истребителей, летящих из Хендерсон-Филд. [17]

Первое морское сражение за Гуадалканал, 13 ноября [ править ]

Прелюдия [ править ]

Карта локатора Гуадалканала и крупным планом

Военный корабль сила Абэ собралась 70  NMI (81  миль ; 130  км ) к северу от Индиспенсейбл и протекала в направлении Гуадалканала 12 ноября с расчетным временем прибытия для военных кораблей раннего утра 13 ноября. Конвой из более медленных транспортных кораблей и 12 эсминцев сопровождения под командованием Райдзо Танаки начал движение по проливу «Слот» (пролив Новой Джорджии) с Шортленда с расчетным временем прибытия на Гуадалканал в ночь на 13 ноября. [18] В дополнение к линкорам Hiei (флагман Абэ) и Kirishima , силы Абэ включали легкий крейсер Nagara и 11 разрушители ( Samidare , Murasame , Asagumo , Teruzuki , Amatsukaze , Юкикадзэ , Ikazuchi , Иназума , Акацуки , Harusame и Yūdachi ). [19] Еще три эсминца ( Shigure , Shiratsuyu и Yūgure ) будут обеспечивать арьергард на островах Рассела во время набега Абэ в воды «пролива Саво» вокруг и около острова Саво.у северного побережья Гуадалканала, который вскоре получил прозвище « Звук Железного Дна » в результате многочисленных кораблей, затонувших в этой череде сражений и стычек. [20] Американские разведывательные самолеты заметили приближение японских кораблей и передали предупреждение командованию союзников. [21] Предупрежденный таким образом, Тернер отделил все пригодные к использованию боевые корабли, чтобы защитить войска на берегу от ожидаемого японского морского нападения и высадки войск, и приказал судам снабжения на Гуадалканале отправиться в путь ранним вечером 12 ноября. Каллаган был на несколько дней старше более опытного Скотта и поэтому был назначен главным командиром. [22]

Каллаган подготовил свои силы к встрече с японцами той ночью в звуке. Его сила состояла из двух тяжелых крейсеров ( Сан-Франциско и Портленд ), трех легких крейсеров ( Хелена , Джуно и Атланта ) и восьми эсминцев: Кушинг , Лаффи , Стеретт , О'Бэннон , Аарон Уорд , Бартон , Монссен и Флетчер . Адмирал Каллаган командовал из Сан-Франциско . [23]

Во время своего подхода к Гуадалканалу японские силы прошли через сильный и сильный шквал дождя, который, наряду со сложным строем и некоторыми сбивающими с толку приказами Абэ, разбил строй на несколько групп. [24] Войска США двигались единой колонной в проливе Айронботтом, с эсминцами в передней и задней части колонны и крейсерами в центре. У пяти кораблей был новый, намного более совершенный радар SG , но из-за развертывания Каллагана ни один из них не находился в передней части колонны, и он не выбрал ни одного для своего флагмана . Каллаган не выдавал план сражения командирам своих кораблей. [25]

Действие [ править ]

Примерные маршруты японских войск под Абэ (красная линия) и американских войск под Каллаганом (черная линия), когда они направляются друг к другу рано утром 13 ноября в проливе Айронботтом между островом Саво, мысом Эсперанс и мысом Лунга на Гуадалканале. Зеленая зона возле мыса Лунга на Гуадалканале отмечает местонахождение Хендерсон-Филд.

Примерно в 01:25 13 ноября, в почти полной темноте из - за плохой погоды и темной луны , [26] корабли сил Имперского японского вошел звук между острова Саво и Гуадалканал и готовы бомбардировать Область Хендерсона с особыми боеприпасы загружены для этой цели. [27] Корабли прибыли с неожиданного направления, не в прорезь, а с западной стороны острова Саво, таким образом войдя в звук с северо-запада, а не с севера. [27]В отличие от своих американских коллег, японские моряки интенсивно тренировались и тренировались в ночном бою, часто проводя ночные тренировки и учения с боевой стрельбой. Этот опыт будет важен не только для предстоящего столкновения, но и для нескольких других действий флота у Гуадалканала в ближайшие месяцы. [27]

Несколько американских кораблей обнаружили приближающихся японцев на радаре примерно в 01:24, но у них возникли проблемы с передачей информации Каллагану из-за проблем с радиооборудованием, отсутствия дисциплины в отношении процедур связи и общей неопытности в работе сплоченного военно-морского флота. единица. [28] Сообщения были отправлены и получены, но не дошли до командира вовремя для обработки и использования. С его ограниченным пониманием новой технологии [29] Каллаган потратил впустую время, пытаясь согласовать информацию о дальности и пеленге, передаваемую радаром, с его ограниченным изображением, но безрезультатно. Отсутствие современного боевого информационного центра(CIC), где входящая информация могла быть быстро обработана и скоординирована, оператор радара сообщал о судах, которых не было в поле зрения, в то время как Каллаган пытался визуально координировать бой с мостика. [29] (Анализ этого и других ранних наземных действий после боя привел бы непосредственно к внедрению современных CIC в начале 1943 года. [29] )

Через несколько минут после первого радиолокационного контакта две силы заметили друг друга примерно в одно и то же время, но Эйб и Каллаган не решались отдать приказ своим кораблям действовать. Абэ был, очевидно, удивлен близостью американских кораблей, и с палубами, сложенными со специальными бомбардировочными (а не бронепробивающими) боеприпасами Сан-Шики , на мгновение был неуверен, следует ли ему отойти, чтобы дать своим линкорам время для перевооружения, или продолжить движение. Он решил продолжить. [29] [30] Каллаган, по-видимому, намеревался попытаться пересечь T японцев, как Скотт сделал это на мысе Эсперанс., но - сбитый с толку неполной информацией, которую он получал, а также тем фактом, что японское соединение состояло из нескольких разрозненных групп - он отдал несколько сбивающих с толку приказов о движении кораблей и слишком долго откладывал свои действия. [29]

Построение американских кораблей начало распадаться, что, по-видимому, еще больше задержало приказ Каллагана начать стрельбу, когда он сначала попытался установить и выровнять позиции своих кораблей. [31] Между тем, соединения двух сил начали пересекаться, поскольку отдельные командиры кораблей с обеих сторон с нетерпением ждали разрешения открыть огонь. [29]

Положение кораблей Японии и США в 01:45 13 ноября

В 01:48 Акацуки и Хиеи включили большие прожекторы и осветили Атланту всего в 3 000 ярдов (2700 м) от них - почти в упор для главных орудий линкора . Несколько кораблей с обеих сторон спонтанно начали стрелять, и соединения двух противников быстро рассыпались. [32] Понимая, что его силы были почти окружены японскими кораблями, Каллаган издал сбивающий с толку приказ: «Странные корабли стреляют по правому борту , даже корабли стреляют по левому борту », [29] [32], хотя никакое предварительное планирование не назначало таких идентификационные номера для ссылки, и корабли больше не были в связном построении.[29] Большинство оставшихся американских кораблей открыли огонь, хотя некоторым пришлось быстро сменить цель, чтобы попытаться выполнить приказ Каллагана. [33] Когда корабли с обеих сторон смешались, они сражались друг с другом в совершенно беспорядочной и хаотической ближней схватке, в которой превосходные японские оптические прицелы и хорошо отработанные ночные боевые упражнения оказались смертельно эффективными. Офицер на Монссене впоследствии сравнил это с «дракой в ​​баре после того, как погасли огни». [34]

По крайней мере шесть американских кораблей, включая Лаффи , О'Бэннон , Атланту , Сан-Франциско , Портленд и Хелену, обстреляли Акацуки , которая привлекла к себе внимание своим освещенным прожектором. Японский эсминец получил несколько ударов, взорвался и затонул в течение нескольких минут. [35]

Возможно, из-за того, что это был головной крейсер в строю США, Атланта стала мишенью огня и торпед нескольких японских кораблей, в том числе, вероятно, Нагара , Инадзума и Икадзути, в дополнение к Акацуки . Стрельба нанесла серьезный ущерб Атланте , а удар торпеды типа 93 отключил все ее инженерные мощности. [36] Подбитый крейсер попал на линию огня Сан-Франциско , который случайно выстрелил по ней, причинив еще больший ущерб. Скотт и многие члены экипажа моста были убиты. [37] Без электричества и неспособности стрелять из ружья, Атланта.вышла из-под контроля и вышла из боя, когда японские корабли прошли мимо нее. Ведущий американский эсминец « Кушинг» также попал под перекрестный огонь между несколькими японскими эсминцами и, возможно, « Нагарой» . Она тоже была сильно ранена и замерла в воде. [38]

Хиеи , с ее девятью зажженными прожекторами, огромными размерами и курсом, ведущим ее прямо через строй США, стала объектом артиллерийской стрельбы с многих американских кораблей. Эсминец Laffey пролетел так близко к Хиею, что они не столкнулись на 20 футов (6 м). [39] Хиеи не смог угнетать ее основные или вторичные батареи достаточно низко , чтобы ударить Лэффи , но Лэффи смог обстреливают японский линкор с 5 в (127,0 мм) снарядов и пулеметов, в результате чего тяжелые повреждения надстройки и моста , ранив Эйба и убив его начальника штаба . [40]Таким образом, Абэ был ограничен в своих возможностях управлять своими кораблями до конца битвы. [41] Sterett и O'Bannon также произвели несколько залпов в Хиеи ' надстройкой сек с близкого расстояния, и , возможно , один или два торпеды в ее корпус , вызывая дальнейшее повреждение до того как разрушители убежали в темноту. [42]

Линкор Хиеи в 1942 году

Не имея возможности стрелять основной или резервной батареей по трем эсминцам, доставляющим ей столько неприятностей, Хиеи вместо этого сосредоточилась на Сан-Франциско , который проходил всего в 2500 ярдах (2300 м) от нее . [43] Вместе с Киришимой , Инадзумой и Икадзути , четыре корабля неоднократно наносили удары по Сан-Франциско , отключив его рулевое управление и убив Каллагана, капитана Кассина Янга и большую часть персонала мостика. Первые несколько залпов с Хиеи и Киришимы состояли из специальных осколочно-бомбардировочных снарядов, которые нанесли меньший ущерб внутренней части Сан-Франциско.чем сделали бы бронебойные снаряды; это могло спасти ее от полного затопления. Не ожидая столкновения между кораблями, экипажам двух японских линкоров потребовалось несколько минут, чтобы переключиться на бронебойные боеприпасы, и Сан-Франциско , почти беспомощный для защиты, сумел на мгновение уйти из рукопашной схватки. [44] Она приземлилась , по крайней мере один снаряд в Hiei « рулевого механизма комнате s во время обмена, заливая его водой, короткое замыкание ее гидроусилителя рулевого управления генераторами, и сильно ингибировать Хиеи » способность рулевого управления с. [45] Хелена последовала за Сан-Франциско.чтобы попытаться защитить ее от дальнейшего вреда. [46]

Два американских эсминца внезапно упали. Либо Nagara или разрушители Teruzuki и Юкикадзэ натолкнулись на дрейфующий Кушинг и толченая ее стрельбу, нокаутировав все свои системы. [34] [47] Не удалось отбиться, Кушинга ' экипаж покинул корабль с. Кушинг затонул несколько часов спустя. [48] Лэфй , вырвавшись из ее взаимодействия с Хиеями , столкнулись Asagumo , Murasame , Samidare , и, возможно, Teruzuki . [49] [50]Японские эсминцы обстреляли Лаффи, а затем попали в нее торпедой, которая сломала киль . Через несколько минут огонь дошел до ее магазинов с боеприпасами, она взорвалась и затонула. [51]

Портленд - после того, как он помог потопить Акацуки - был поражен торпедой, исходящей от Инадзумы или Икадзути , в результате чего ее корма сильно пострадала и она повернулась по кругу. Завершив свой первый круг, она смогла произвести четыре залпа по Хиею, но в остальном не принимала дальнейшего участия в битве. [52]

Юдачи и Амацукадзе независимо друг от друга атаковали пять тыловых кораблей американского формирования. Две торпеды Амацукадзе попали в Бартон , сразу же потопив ее с тяжелыми человеческими жертвами. [53] Амацукадзе повернул обратно на север и позже также ударил Джуно торпедой, в то время как крейсер вел перестрелку с Юдачи , останавливая ее мертвой в воде, ломая ее киль и вышибая большинство ее систем. Затем Джуно повернул на восток и медленно выскользнул из поля боя. [54]

Монссен избежал крушения « Бартона» и двинулся дальше в поисках целей. Ее заметили Асагумо , Мурасаме и Самидаре, которые только что закончили подрывать Лаффи . Они задушили Монссен стрельбой, серьезно повредив ее и вынудив команду покинуть корабль. Спустя некоторое время корабль затонул. [55]

Звук железного дна. Большая часть боевых действий надводных кораблей 13 ноября произошла в районе между островом Саво (в центре) и Гуадалканалом (слева).

Амацукадзе подошел к Сан-Франциско с намерением прикончить ее. Сосредоточившись на Сан-Франциско , Амацукадзе не заметил приближения Хелены , которая с близкого расстояния выпустила несколько широких залпов по Амацукадзе и выбила ее из строя. Сильно поврежденный Амацукадзе сбежал под прикрытием дымовой завесы, в то время как Хелену отвлекла атака Асагумо , Мурасаме и Самидаре . [56] [57]

Аарон Уорд и Стеретт , независимо ищущие цели, оба заметили Юдачи , которая, казалось, не знала о приближении двух американских эсминцев. [58] Оба американских корабля поразили Юдачи одновременно огнем и торпедами, сильно повредив эсминец и вынудив его команду покинуть корабль. [49] Корабль затонул не сразу. Продолжая свой путь, Стеретт внезапно попала в засаду Терузуки , сильно пострадала и была вынуждена отступить с поля боя на восток. [59] Аарон Уорд оказался в дуэли один на один с Киришимой., который эсминец потерял с большими повреждениями. Она попыталась уйти с поля боя на восток, но вскоре замерла в воде, потому что двигатели были повреждены. [60]

Роберт Леки , рядовой морской пехоты Гуадалканала, описал битву:

Взошли звездные снаряды, ужасные и красные. Гигантские трассеры мелькали в ночи оранжевыми сводами. ... море казалось листом полированного обсидиана, на который военные корабли, казалось, были сброшены и остановились, сосредоточенные среди концентрических кругов, подобных ударным волнам, которые образуются вокруг камня, брошенного в грязь. [61]

Ира Вулферт , американский военный корреспондент, была с морскими пехотинцами на берегу и написала о помолвке:

Действия освещались короткими, ослепляющими вспышками японских прожекторов, которые выстреливали, как только они были включены, вспышками выстрелов из больших орудий, фантастическими потоками трассирующих снарядов и огромными взрывами оранжевого цвета двух японских эсминцев и одного наших эсминцев взорвали ... С пляжа это было похоже на дверь в ад, открывающуюся и закрывающуюся ... снова и снова. [62]

После почти 40 минут ожесточенного ближнего боя обе стороны прервали контакт и прекратили огонь в 02:26 после того, как Эйб и капитан Гилберт Гувер (капитан « Хелены» и старший выживший офицер США) приказали своим войскам разойтись. [63] Эйб был один линкор ( Kirishima ), один легкий крейсер ( Нагар ), и четыре эсминца ( Asagumo , Teruzuki , Юкикадзэ и Harusame ) с незначительным количеством повреждений и четыре эсминца ( Inazuma , Ikazuchi , Murasame и Samidare) с умеренным повреждением. У США был только один легкий крейсер (« Хелена» ) и один эсминец (« Флетчер» ), которые все еще были способны оказывать эффективное сопротивление. Хотя Абэ, возможно, не знал, что делать дальше, теперь ему открылся путь обстрелять Хендерсон-Филд и прикончить военно-морские силы США в этом районе, что позволило войскам и припасам безопасно высадиться на Гуадалканале. [64]

В этот решающий момент Абэ решил отказаться от миссии и покинуть этот район. Предполагается несколько причин, по которым он принял это решение. Большая часть специальных боеприпасов для бомбардировки была израсходована в бою. Если бомбардировка не приведет к разрушению аэродрома, то его боевые корабли будут уязвимы для воздушного нападения CAF на рассвете. Его собственные травмы и смерть некоторых из его сотрудников в результате боевых действий, возможно, повлияли на суждение Эйба. Возможно, он также не был уверен в том, сколько его или американских кораблей все еще были боеспособны из-за проблем со связью с поврежденным Hiei.. Кроме того, его собственные корабли были разбросаны, и для скоординированного возобновления миссии по атаке на Хендерсон-Филд и остатки вооруженных сил США потребовалось некоторое время, чтобы собрать их заново. По какой - то причине, Абэ призвал к разъединению и общего отступлению своих кораблей, хотя Юкикадзэ и Teruzuki остались , чтобы помочь Хиеям . [65] Самидаре забрал выживших с Юдачи в 03:00 перед тем, как присоединиться к другим японским кораблям, уходящим на север. [66]

Последствия [ править ]

Хиеи , плывущий за нефтью, бомбят американские бомбардировщики B-17 с большой высоты к северу от острова Саво 13 ноября 1942 года.
Портленд ремонтируется в сухом доке в Сиднее, Австралия, через месяц после битвы.

В 03:00 13 ноября адмирал Ямамото отложил запланированную высадку транспортов, которые вернулись на Шортлендс в ожидании дальнейших распоряжений. [66] Рассвет показал три калеки японцев ( Хиеи , Yūdachi и Amatsukaze ), и три калеки американских кораблей ( Портленд , Атлант , и Аарон Уорд ) в общем районе острова Савы. [67] Амацукадзе была атакована пикирующими бомбардировщиками США, но избежала дальнейших повреждений, когда направилась в Трук, и в конце концов вернулась к действиям несколько месяцев спустя. Заброшенный остов Юдачи был потоплен Портлендом, чьи орудия все еще работали, несмотря на другие повреждения корабля. [68] Буксир Боболинк курсировал вокруг пролива Айронботтом в течение дня 13 ноября, помогая поврежденным кораблям США и спасая выживших американцев из воды. [69]

Утром и ранним днем ​​авианосец IJN Jun'yō под командованием вице-адмирала Какудзи Какута , который находился примерно в 200 милях к северу от Соломоновых островов, направил несколько боевых воздушных патрулей, состоящих из истребителей Mitsubishi A6M Zero и Nakajima B5N и Aichi D3A. бомбардировщики (для помощи в навигации), чтобы прикрыть искалеченный Хиеи . Кроме того, было направлено еще несколько патрулей с наземных баз в Рабауле и Буине. Эти патрули атаковали американские самолеты, которые были отправлены с Хендерсон-Филд и с авианосца « Энтерпрайз» , но не смогли спасти Хиеи . [70]

Хиеи подвергся нападению неоднократно Морской Grumman TBF Avenger самолетов торпеды от Хендерсон - Филд, военно - морского флота ВПБ и Дуглас SBD Dauntless пикирующие бомбардировщики из предприятия , которое ушедшей Нумеа 11 ноября, а также Boeing B-17 Flying Fortress бомбардировщики армии США военно - воздушных сил " 11 - й бомбардировочной группы из Эспириту - Санто . Абэ и его сотрудники перешли в Юкикадзэ в 08:15. Киришимо было приказана Абой взять Хией под буксиром, в сопровождении Нагараи его разрушители, но эта попытка была отменена из - за угрозы нападения подводных лодок и Хиеи ' s увеличение немореходности. [71] Получив больший урон от воздушных атак, Хиеи затонула к северо-западу от острова Саво, возможно, после того, как ее затопила оставшаяся команда, поздним вечером 13 ноября. [72]

Портленд , Сан-Франциско , Аарон Уорд и Стеретт в конце концов смогли добраться до тыловых портов для ремонта. Однако «Атланта» затонула возле Гуадалканала в 20:00 13 ноября. [73] Вылетая из района Соломоновых островов вместе с Сан-Франциско , Хеленой , Стереттом и О'Бэнноном позже в тот же день, Джуно был торпедирован и потоплен японской подводной лодкой  I-26 ( 9 ° 11′10 ″ ю.ш. 159 ° 53′42 ″ / 9.18611 ° ю.ш. 159.89500 ° в. / -9.18611; 159.89500 Координаты  / 9.18611°S 159.89500°E / -9.18611; 159.89500в.д .: 9 ° 11′10 ″ ю.ш. 159 ° 53′42 ″ в.д. ). Джуно "s 100+ выживших (из общего числа 697 человек) были оставлены на произвол судьбы в открытом океане в течение восьми дней, прежде чем с опозданием прибыл самолет-спасатель. В ожидании спасения, все , но десять из Джу ' экипаж s умерло от ран, элементов или нападений акул. Среди погибших были пятеро братьев Салливанов . [74]

Большинство историков, похоже, согласны с тем, что решение Абэ отступить представляло собой стратегическую победу Соединенных Штатов. Хендерсон-Филд оставался в строю со штурмовиками, готовыми удержать медленные имперские транспорты от приближения к Гуадалканалу со своими драгоценными грузами. [75] [76] Кроме того, японцы потеряли возможность уничтожить американские военно-морские силы в этом районе, что потребовало бы времени, чтобы оправиться от этого даже сравнительно богатым ресурсами США. Как сообщается, разъяренный адмирал Ямамото освободил Абэ от командования, а затем приказал ему уйти в отставку из армии. Похоже, что Ямамото мог быть более зол из-за потери одного из своих линкоров ( Hiei), чем он переживал отказ от миссии по снабжению и неспособность полностью уничтожить силы США. [77] Незадолго до полудня Ямамото приказал вице-адмиралу Нобутакэ Кондо , командующему Вторым флотом в Труке, сформировать новое бомбардировочное подразделение вокруг Киришимы и атаковать Хендерсон-Филд в ночь с 14 на 15 ноября. [78]

Включая гибель Джуно , общие потери США в битве составили 1439 человек убитыми. Японцы потеряли от 550 до 800 человек убитыми. [79] Анализируя эффект этого взаимодействия, историк Ричард Б. Франк заявляет:

Это действие не имеет себе равных для яростных, близких и запутанных боев во время войны. Но результат не был решающим. Самопожертвование Каллагана и его оперативной группы позволило Хендерсон Филду получить отсрочку на одну ночь. Он отложил, но не остановил высадку крупных японских подкреплений, и о большей части (японского) Объединенного флота еще ничего не известно » [80].

Прочие акции, 13–14 ноября [ править ]

Японский тяжелый крейсер Кинугаса

Хотя усиление Гуадалканала было отложено, японцы не оставили попытки завершить первоначальную миссию, хотя и на день позже, чем планировалось изначально. Днем 13 ноября Танака и 11 транспортов возобновили свой путь к Гуадалканалу. Японским силам крейсеров и эсминцев 8-го флота (базировавшимся в основном в Рабауле и первоначально назначенным для прикрытия разгрузки транспортов вечером 13 ноября) была дана задача, которую сила Абэ не смогла выполнить - бомбардировка Хендерсона. Поле. Линкор " Киришима" , отказавшись от спасательной операции на Хиеи утром 13 ноября, двинулся на север между островами Санта-Исабель и Малаита.с сопровождающими ее кораблями для встречи со Вторым флотом Кондо, прибывающим из Трука, чтобы сформировать новое бомбардировочное подразделение. [81]

В состав крейсеров 8-го флота под командованием Микавы входили тяжелые крейсеры « Чокай» , « Кинугаса» , « Майя» и « Сузуя» , легкие крейсеры « Исузу» и « Тенрю» , а также шесть эсминцев. Силы Микавы смогли беспрепятственно проскользнуть в район Гуадалканала, потрепанные военно-морские силы США отошли. Судзуя и Майя под командованием Сёдзи Нисимуры обстреляли Хендерсон-Филд, в то время как остальные силы Микавы курсировали вокруг острова Саво, защищаясь от любых наземных атак США (которые в действительности не произошли). [82]В результате 35-минутного обстрела различные самолеты и объекты на аэродроме были повреждены, но не вывели его из строя. [83] Крейсерские силы прекратили обстрел около 02:30 14 ноября и очистили территорию, чтобы направиться в сторону Рабаула курсом к югу от группы островов Новая Джорджия . [84]

Днем 14 ноября бомбардировочные силы Кондо направляются к Гуадалканалу. Снятый с тяжелого крейсера " Атаго" , за тяжелым крейсером " Такао" следует линкор " Киришима" .

На рассвете самолеты из Хендерсон-Филд, Эспириту-Санто и Энтерпрайз, дислоцированные в 200 морских милях (230 миль) к югу от Гуадалканала, начали свои атаки, сначала на силы Микавы, двигавшиеся от Гуадалканала, а затем на транспортные силы, направлявшиеся к остров. [85] Атаки на силы Микавы потопили Кинугасу , убив 511 членов ее команды, и повредили Майю , вынудив ее вернуться в Японию для ремонта. [86]Неоднократные воздушные атаки на транспортную группировку привели к подавлению сопровождающих японских истребителей, потопили шесть транспортов и вынудили еще одного с тяжелыми повреждениями повернуть назад (позже он затонул). Выжившие из транспортов были спасены эсминцами сопровождения конвоя и возвращены на Шортлендс. Сообщается, что в общей сложности погибло 450 военнослужащих. Оставшиеся четыре транспорта и четыре эсминца продолжили движение к Гуадалканалу после наступления темноты 14 ноября, но остановились к западу от Гуадалканала, чтобы дождаться исхода боевых действий надводных кораблей, разворачивающихся поблизости (см. Ниже), прежде чем продолжить. [87]

Специальная группа Кондо встретилась в районе Онтонг Ява вечером 13 ноября, затем изменила курс и утром 14 ноября дозаправилась за пределами досягаемости бомбардировщиков Хендерсон-Филд. Американская подводная лодка Trout преследовала, но не смогла атаковать Киришиму во время дозаправки. Бомбардировочные силы продолжали двигаться на юг и подверглись воздушной атаке во второй половине дня 14 ноября, во время которой они также были атакованы подводной лодкой Flying Fish , которая выпустила пять торпед (но не произвела ни одного попадания), прежде чем сообщить о своем контакте по радио. [88] [89]

Вторая морская битва за Гуадалканал, 14–15 ноября [ править ]

Прелюдия [ править ]

Первый этап помолвки, 23: 17–23: 30, 14 ноября. Красные линии - это силы японских военных кораблей, а черная линия - военные корабли США. [90]

Силы Кондо подошли к Гуадалканалу через Незаменимый пролив около полуночи 14 ноября, и четверть луны обеспечивала умеренную видимость около 7 км (3,8 морских миль; 4,3 мили). [91] В состав сил входили Киришима , тяжелые крейсеры « Атаго» и « Такао» , легкие крейсеры « Нагара» и « Сендай» и девять эсминцев, некоторые из которых остались в живых (вместе с Киришимой и Нагарой ) в первом ночном бою за два дня до этого. Кондо развевал свой флаг на крейсере « Атаго» . [92]

Низкий на неповрежденных кораблей, адмирал Хэлси, младший , отдельностоящий новых линкоров Вашингтон и Южная Дакота , из предприятия « группы поддержки с, вместе с четырьмя миноносцами, а ТФ 64 под адмирал Уиллис А.„Ching“Ли защитить Гуадалканал и Хендерсон Поле. Это была царапина; линкоры проработали вместе всего несколько дней, и их четыре эскорта состояли из четырех разных дивизий - выбранных просто потому, что из имеющихся эсминцев у них было больше всего топлива. [93]Войска США прибыли в пролив Айронботтом вечером 14 ноября и начали патрулирование вокруг острова Саво. Военные корабли США выстроились в колонну с четырьмя эсминцами во главе, за ними следовал Вашингтон , а в тылу замыкала Южная Дакота . В 22:55 14 ноября радар Южной Дакоты и Вашингтона начал обнаруживать приближающиеся корабли Кондо возле острова Саво на расстоянии около 18 000 м (20 000 ярдов). [94]

Действие [ править ]

Кондо разделил свои силы на несколько групп, одна из которых под командованием Синтаро Хашимото состояла из Сендая и эсминцев Шикинами и Уранами («C» на картах) - продвигалась вдоль восточной стороны острова Саво и эсминца « Аянами» («B»). на картах), проведя против часовой стрелки по юго-западной стороне острова Саво, чтобы проверить наличие союзных кораблей. [95] Японские корабли заметили силы Ли около 23:00, хотя Кондо ошибочно определил линкоры как крейсеры. Кондо приказал группе кораблей Сендай плюс Нагараи четыре эсминца («D» на картах) - чтобы поразить и уничтожить силы США, прежде чем он направит бомбардировочные силы Киришимы и тяжелых крейсеров («E» на картах) в пролив Ironbottom Sound. [90] Корабли США («A» на картах) обнаружили силы Сендая на радаре, но не обнаружили другие группы японских кораблей. С помощью радиолокационного наведения два американских линкора открыли огонь по группировке Сендай в 23:17. Адмирал Ли приказал прекратить огонь примерно через пять минут после того, как северная группа исчезла с радаров его корабля. Сендай , Уранами и Шикинами не были повреждены и покинули опасную зону. [96]

Второй этап помолвки, 23: 30–02: 00. Красные линии - это военные корабли Японии, а черные линии - военные корабли США. Пронумерованные желтые точки обозначают тонущие военные корабли. [97]

Между тем, четыре американских эсминца в авангарде американского соединения в 23:22 начали атаковать как « Аянами», так и группу кораблей « Нагара ». Нагара и сопровождающие ее эсминцы ответили точным огнем и торпедами, а эсминцы " Уолк" и " Престон" были подбиты и потоплены в течение 10 минут с тяжелыми человеческими жертвами. У эсминца Benham часть носа оторвалась торпедой, и он был вынужден отступить (на следующий день он затонул), а эсминец Gwin был поражен в машинном отделении и выведен из боя. [98]Американские эсминцы выполнили свою миссию в качестве экранов для линкоров, поглощая первоначальный удар от контакта с противником, хотя и с большими затратами. Ли приказал уйти в отставку Бенхэму и Гвину в 23:48. [99]

Вашингтон прошел через территорию, все еще занятую поврежденными и тонущими американскими эсминцами, и обстрелял Аянами из ее вторичных батарей, поджег ее. Вслед за ней Южная Дакота внезапно пострадала от серии сбоев в электросети, как сообщается, во время ремонта, когда ее главный инженер заблокировал автоматический выключатель в нарушение процедур безопасности, в результате чего ее цепи неоднократно включались последовательно , из-за чего ее радар, радио и большая часть ее орудийные батареи вышли из строя. Тем не менее, она продолжала следовать за Вашингтоном к западной стороне острова Саво до 23:35, когда Вашингтон изменил курс налево, чтобы пройти на юг за горящими эсминцами.Южная Дакота попыталась последовать за ней, но ей пришлось повернуть на правый борт, чтобы избежать Бенхэма , в результате чего силуэт корабля вырисовывался в огне горящих эсминцев, что сделало его более близкой и легкой целью для японцев. [100]

Получая сообщения об уничтожении американских эсминцев от Аянами и других его кораблей, Кондо направил свои бомбардировочные силы в сторону Гуадалканала, полагая, что военные корабли США потерпели поражение. Его сила и два американских линкора теперь направлялись друг к другу. [101]

Почти слепая и неспособная эффективно стрелять своим основным и второстепенным вооружением, Южная Дакота была освещена прожекторами и подверглась обстрелу и торпедам со стороны большинства японских кораблей, включая Киришиму , начиная с полуночи 15 ноября. Несмотря на то , что Южная Дакота была способна нанести несколько ударов по Киришиме , Южная Дакота получила 26 попаданий, некоторые из которых не взорвались, что полностью вырвало из строя ее средства связи и оставшиеся операции по управлению стрельбой, подожгло части ее верхних палуб и заставило ее попытаться сделать это. держитесь подальше от помолвки. Все японские торпеды не попали. [102] Адмирал Ли позже описал совокупный эффект от перестрелки в Южной Дакоте.что касается «сделать один из наших новых линкоров глухим, немым, слепым и бессильным». [97] Южная Дакота " потеря экипажа s была 39 убитых и 59 раненых, и она отвернулась от боя в 00:17 , не информируя адмирал Ли, хотя наблюдал смотровое Кондо. [103] [104]

Вашингтон стреляет по Киришиме во время битвы 15 ноября. [105]

Японские корабли продолжали концентрировать огонь на Южной Дакоте, и ни один из них не обнаружил, что Вашингтон приближается в пределах 9 000 ярдов (8 200 м). Вашингтон какое-то время отслеживал большую цель ( Киришиму ), но воздерживался от стрельбы, поскольку существовала вероятность, что это может быть Южная Дакота . Вашингтону не удалось отследить передвижения Южной Дакоты , потому что она находилась в слепой зоне на радаре Вашингтона , и Ли не мог поднять ее по радио, чтобы подтвердить свою позицию. Когда японцы осветили и обстреляли Южную Дакотубыли удалены все сомнения относительно того, какие корабли были друзьями или врагами. С этого близкого расстояния, Вашингтон открыл огонь и быстро ударил Киришима по крайней мере девять (и , возможно , до 20) основных оболочек батареи и , по крайней мере семнадцать вторичных, отключив все Киришима " главных орудийных башен с, вызывает серьезные наводнения, и установив ее в огне. [N 1] Киришима попала ниже ватерлинии, и руль направления заклинило, что заставило ее бесконтрольно повернуть влево. [107]

В 00:25 Кондо приказал всем своим кораблям сойтись и уничтожить все оставшиеся корабли США. Однако японские корабли все еще не знали, где находится Вашингтон , а другие уцелевшие корабли США уже покинули район боевых действий. Вашингтон взял курс на северо-запад к островам Рассела, чтобы отвлечь японские войска от Гуадалканала и предположительно поврежденной Южной Дакоты . Имперские корабли наконец заметили Вашингтони произвела несколько торпедных атак, но избежала их всех, а также не села на мель на мелководье. В конце концов, полагая, что транспортному конвою свободен путь к Гуадалканалу (но явно не обращая внимания на угрозу воздушного нападения утром), Кондо приказал своим оставшимся кораблям прервать контакт и удалиться из района около 01:04, что большинство японских военных кораблей выполнили это к 01:30. [108]

Последствия [ править ]

Аяны были затоплена по Uranami в 02:00, в то время как Киришима опрокинулся и затонул на 03:25 15 ноября. [109] Uranami спасли выжившие от Аян и разрушителей Asagumo , Teruzuki и Samidare спасли оставшуюся команду от Киришимо . [110] В бою погибли 242 американских и 249 японских моряков. [111] Бой был одним из двух надводных сражений линкоров против линкоров за всю Тихоокеанскую кампанию Второй мировой войны, второй проходил у пролива Суригао во времяБитва при заливе Лейте .

Два японских транспорта «Хирокава Мару» и «Кинугава Мару» выброшены на берег и горят на Гуадалканале 15 ноября 1942 г.

Четыре японских транспорта вышли на берег у Тассафаронги на Гуадалканале к 04:00 15 ноября, Танака и эсминцы эскорта отбыли и помчались обратно через Слот в более безопасные воды. Транспортные средства были атакованы, начиная с 05:55, американской авиацией из Хендерсон-Филд и других мест, а также полевой артиллерией наземных войск США на Гуадалканале. Позже к нему подошел эсминец Meade и открыл огонь по вышедшим на берег транспорту и окрестностям. Эти атаки подожгли транспорты и уничтожили все находившееся на них оборудование, которое японцам еще не удалось выгрузить. Лишь от 2 до 3 тысяч солдат добрались до Гуадалканала, и большая часть их боеприпасов и продовольствия была потеряна. [112]

Реакция Ямамото на неспособность Кондо выполнить свою миссию по нейтрализации Хендерсон-Филда и обеспечению безопасной высадки войск и припасов была более мягкой, чем его более ранняя реакция на уход Абэ, возможно, из-за культуры и политики Имперского флота. [113] Кондо, который также занимал должность заместителя командующего Объединенным флотом, был членом высшего штаба и «клики» линкоров Имперского флота, в то время как Абэ был профессиональным специалистом по эсминцам. Адмиралу Кондо не сделали выговор или переназначили, а вместо этого оставили командовать одним из крупных кораблей, базирующихся в Труке. [114]

Значение [ править ]

Неспособность доставить на Гуадалканал большую часть войск и особенно припасов в конвое помешала японцам начать новое наступление с целью отбить Хендерсон-Филд. После этого Императорский флот был в состоянии доставлять только предметы к существованию и немного пополнения войск японской армии на Гуадалканале. Из-за продолжающейся угрозы со стороны самолетов союзников, базирующихся в Хендерсон-Филд, а также близлежащих авианосцев США, японцам пришлось по-прежнему полагаться на поставки боевых кораблей Токийского экспресса своим войскам на Гуадалканале. Этих припасов и пополнений было недостаточно для поддержания японских войск на острове, которые к 7 декабря 1942 года теряли около 50 человек каждый день из-за недоедания, болезней и наземных и воздушных атак союзников. 12 декабря ВМС Японии предложили оставить Гуадалканал. Несмотря на сопротивление руководителей японской армии, которые все еще надеялись, что Гуадалканал может быть отброшен у союзников, Императорский генеральный штаб Японии - с одобрения Императора - согласился 31 декабря на эвакуацию всех японских войск с острова и установление новой линии обороны Соломоновых островов на Новой Грузии. [115]

Обломки одного из четырех японских транспортов "Кинугава Мару" выброшены на берег и уничтожены на Гуадалканале 15 ноября 1942 года, сфотографировано годом позже.
Обломки корабля "Ямадзуки Мару" и японской сверхмалой подводной лодки у берегов Гуадалканала.

Таким образом, морская битва за Гуадалканал была последней крупной попыткой японцев захватить контроль над морями вокруг Гуадалканала или вернуть себе остров. Напротив, ВМС США после этого смогли по желанию пополнить запасы сил США на Гуадалканале, включая доставку двух свежих дивизий к концу декабря 1942 года. Неспособность нейтрализовать Хендерсон Филд обрекала японские усилия на успешную борьбу с захватом Гуадалканала союзниками. [75]Последнее японское сопротивление в кампании на Гуадалканале закончилось 9 февраля 1943 года успешной эвакуацией большей части выживших японских войск с острова японскими военно-морскими силами в ходе операции «Ке». Опираясь на свой успех на Гуадалканале и в других местах, союзники продолжили свою кампанию против Японии, которая завершилась поражением Японии и окончанием Второй мировой войны. Президент США Франклин Рузвельт , узнав об итогах битвы, заметил: «Похоже, что поворотный момент в этой войне, наконец, наступил». [116]

Историк Эрик Хаммель так резюмирует значение Морской битвы за Гуадалканал:

12 ноября 1942 года Императорский флот (Японии) имел лучшие корабли и лучшую тактику. После 15 ноября 1942 года его лидеры упали духом, и ему не хватало стратегической глубины, чтобы противостоять растущему военно-морскому флоту США и его значительно улучшающимся вооружениям и тактике. Японцы никогда не поправлялись, а после ноября 1942 года ВМС США не переставали поправляться. [117]

Генерал Александр Вандегрифт , командующий войсками на Гуадалканале, почтил память моряков, участвовавших в сражении:

Мы считаем, что противник, несомненно, потерпел сокрушительное поражение. Мы благодарим адмирала Кинкайда за его вчерашнее вмешательство. Мы благодарим Ли за его настойчивые усилия прошлой ночью. Наш собственный самолет прекрасно справлялся с безжалостной атакой врага. Мы ценим все эти усилия, но мы отдаем дань уважения Каллагану, Скотту и их людям, которые с великолепной храбростью вопреки, казалось бы, безнадежным шансам отбили первую враждебную атаку и проложили путь к последующему успеху. Для них люди Кактуса поднимают свои потрепанные шлемы в глубочайшем восхищении. [118]

Заметки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ Количество фактических совпадений - вопрос предположений. Военный корабль США Вашингтон заметил восемь попаданий в главную батарею. На основе одного послевоенного интервью с одним младшим офицером, согласно данным исследования стратегических бомбардировок США, было нанесено девять попаданий в батареи крупного калибра и 40 боеприпасов вторичного калибра. Киришима в инспектор повреждения определили двадцать главных хитов батареи и 17дюймовые пять хитов на схематическом чертеже,том числе несколько хитов подводныхкоторые были бы невидимы для Вашингтона . Обследование затонувшего судна подтвердило местонахождение трех из этих подводных попаданий, что подтверждает его версию. [106]

Цитаты [ править ]

  1. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 490; и Lundstrom, Guadalcanal Campaign , p. 523.
  2. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 490. В разбивке по японским потерям, приведенной Фрэнком, было всего 450 солдат на транспорте, «цифра, в которую не поверил бы ни один американский летчик», стр. 462, но цитирует японские записи для этого числа.
    Миллер, в Гуадалканале: первое наступление (1948). Архивировано 23 июля 2010 года на Wayback Machine , цитирует: «USAFISPA, Японская кампания в районе Гуадалканала, 29–30, оценивает, что на борту находились 7700 военнослужащих, из которых 3000 утонули, 3000 приземлились. на Гуадалканале, и 1700 человек были спасены ". Здесь вместо номера Миллера используется номер Фрэнка. Потери самолетов из Лундстрема, Кампания на Гуадалканале , стр. 522.
  3. ^ Хог, Перл - Харбор на Гуадалканал , стр. 235-236.
  4. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 14–15; Миллер, Гуадалканал: Первое наступление , стр. 143; Франк, Гуадалканал , стр. 338; и Шоу, Первое наступление , стр. 18.
  5. ↑ Гриффит, Битва за Гуадалканал , стр. 96–99; Скучный, Императорский флот Японии , стр. 225; Миллер, Гуадалканал: Первое наступление , стр. 137–138.
  6. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 202, 210–211.
  7. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 141-143, 156-158, 228-246, и 681.
  8. ^ Франк, Гуадалканал , с 315-3216. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 171–175; Хаф, от Перл-Харбора до Гуадалканала , стр. 327–328.
  9. ^ Франк, Гуадалканал , 337-367.
  10. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , 134–135.
  11. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 44–45.
  12. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 225–238; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 41–46. 11 транспортных кораблей, предоставленных для перевозки войск, оборудования и провизии, включали Аризона Мару , Кумагава Мару , Садо Мару , Нагара Мару , Нако Мару , Канберра Мару , Брисбен Мару , Кинугава Мару , Хирокава Мару , Ямаура Мару и Ямацуки Мару .
  13. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 93.
  14. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 28.
  15. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 37.
  16. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 79–80; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 38–39; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 227–233, 231–233; Франк, Гуадалканал , стр. 429–430. Американское подкрепление насчитывало 5500 человек и включало 1-й инженерный батальон морской авиации, запасные части для наземных и воздушных подразделений, 4-й запасной батальон морской пехоты, два батальона 182-го пехотного полка армии США, а также боеприпасы и припасы. Первая транспортная группа, TF 67.1, была под командованием капитана Ингольфа Н. Киланда и включала МакКоули , Кресент-Сити , президента Адамса и президента Джексона.. Вторая транспортная группа, входившая в оперативную группу 62.4 (TG 62.4), состояла из Бетельгейзе , Весов и Цейлина .
  17. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 432; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 50–90; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 229–230.
  18. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234; Франк, Гуадалканал , стр. 428; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 92–93. Морисон списки только 11 эсминцев в конвой сопровождения группы Танака, а именно: Hayashio , Ойясио , Kagero , Umikaze , Kawakaze , Suzukaze , Takanami , Makinami , Naganami , Amagiri и Мочизуки . Танака утверждает, что было 12 эсминцев (Evans, Japanese Navy , p. 188).
  19. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 233–234; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 103–105. Контр-адмирал Сусуму Кимура командовал 10-й эскадрильей эсминцев, в которую входили Амацукадзе , Юкикадзе , Акацуки , Икадзути , Инадзума и Терузуки из Нагары . Контрадмирал Тамоцу Takama командовал разрушитель эскадрильи 4который включал Asagumo , Murasame , Samidare , Yūdachi и Harusame .
  20. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 429.
  21. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 235; Хара, капитан японских эсминцев , стр. 137.
  22. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 83–85; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 236–237; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 92. Тернер и транспортные суда благополучно достигли Эспириту-Санто 15 ноября.
  23. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 99–107.
  24. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 137–140; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 238–239.
  25. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 85; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 237; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 106–108. В колонне Каллагана расстояние между эсминцами и крейсерами было 800 ярдов (730 м); между крейсерами 700 ярдов (640 м); между эсминцами 500 ярдов (460 м)
  26. ^ Calendar-12.com; фазы луны, 1942 год. http://www.calendar-12.com/moon_phases/1942 Архивировано 6 апреля 2016 года на Wayback Machine retvd 10 26 15
  27. ^ a b c Франк, Гуадалканал , стр. 437–438.
  28. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 86–89; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 124–126; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 239–240.
  29. ^ a b c d e f g h Франк, Гуадалканал , стр. 438.
  30. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 140.
  31. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 89–90; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 239–242; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 129.
  32. ^ a b Франк, Гуадалканал , стр. 439.
  33. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 90–91; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 132–137; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 242–243.
  34. ^ a b Франк, Гуадалканал , стр. 441.
  35. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 242–243; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 137–183; и Фрэнк, Гуадалканал , стр. 449. Только восемнадцать членов экипажа из 197 человек (Jointfleet.com) пережили затопление Акацуки и позже были захвачены американскими войсками. Один из Акацуки " выживших s, Michiharu Шинья, написала книгу под названием Путь от Гуадалканала в котором говоритсячто его судно не срабатывало торпеду до погружения. Книга Шинья не была переведена на английский с японского.
  36. ^ Лама, Гуадалканал: Решение на море , с 150-159..
  37. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 96–97, 103; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 246–247; Франк, Гуадалканал , стр. 443.
  38. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 132–136.
  39. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 137–141. Джеймсон, Битва за Гуадалканал , стр. 22 гласит: «Только увеличив скорость,« Лаффи »удалось пересечь луки врага с запасом в несколько футов (метров)».
  40. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хара, капитан японских эсминцев , стр. 146.
  41. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 148.
  42. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 142–149; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244–245.
  43. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 444.
  44. ^ Лама, Гуадалканал: Решение на море , с 160-171;. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 247.
  45. ^ Хиеи история корабля в CombinedFleet.com архивации 14 мая 2019 года в Wayback Machine , 0154 13 ноября 1942 записи
  46. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 234.
  47. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 246; и Хара, капитан японских эсминцев , стр. 146.
  48. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 180–190.
  49. ^ а б Хаммель, Гуадалканал: Решение в море .
  50. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 146–147.
  51. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 244; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 191–201.
  52. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 247–248; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 172–178.
  53. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 144–146; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 249.
  54. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 94; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 248; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 204–212.
  55. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 95; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 249–250; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 213–225, 286.
  56. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 449.
  57. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 149.
  58. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 147.
  59. ^ Лама, Гуадалканал: Решение на море , с 246-249..
  60. Перейти ↑ Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea , pp. 250–256.
  61. ↑ Фрэнк, Гуадалканал, стр. 451, цитируя Шлем Леки вместо моей подушки .
  62. ↑ Миллер, История Второй мировой войны, стр. 134–135.
  63. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 451.
  64. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 449–450.
  65. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 153.
  66. ^ a b Франк, Гуадалканал , стр. 452.
  67. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 270.
  68. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 272.
  69. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 98; Франк, Гуадалканал , стр. 454. Каксообщается,экипаж « Боболинк» расстрелял выживших японцев, которых они видели плавающими в воде.
  70. ^ Лундстрем, Гуадалканал кампании
  71. ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , стр. 79 и 97–100; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 298–308.
  72. ^ Лама, Гуадалканал: Решение на море , с 298-308;. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 259–160. «Энтерпрайз» и сопровождающие его военные корабли были определены в оперативную группу 16 (TF 16), которой командовал контр-адмирал Томас К. Кинкайд . TF 16 состоял излинкоров« Энтерпрайз» и « Вашингтон» и « Южная Дакота» , крейсеров « Нортгемптон» и « Сан-Диего» и десяти эсминцев.
  73. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 274–275.
  74. ^ Курцман, слева умереть , Фрэнк, Гуадалканал , стр. 456; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 257; Килпатрик, Ночные морские сражения , стр. 101–103.
  75. ^ a b Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 400.
  76. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 258.
  77. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 156.
  78. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 401; Хара, капитан японских эсминцев , стр. 156.
  79. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 459-460.
  80. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 461.
  81. ^ Эванс, Японский флот , стр. 190; Франк, Гуадалканал , стр. 465; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 298–308, 312; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 259.
  82. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 108–109; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234, 262; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 313, комбинированныйfleet.com.
  83. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 316; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 263. В результате бомбардировки на Хендерсон-Филд были уничтожены один пикировщик и 17 истребителей.
  84. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 109; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 318.
  85. ^ Франк, С. 465-474. Hammel, стр. 298–345.
  86. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , p. 110; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 264–266; Франк, Гуадалканал , стр. 465, Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 327; Combinedfleet.com. SBD Dauntless случайно врезался в Майю , в результате чего погибло 37 членов экипажа и был нанесен серьезный ущерб. Maya находился на ремонте в Японии до 16 января 1943 года. Kinugasa затонул в 15 морских милях (17 миль) к югу отострова Рендова .
  87. ↑ Evans, Japanese Navy , pp. 191–192; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 345; Франк, Гуадалканал , стр. 467–468; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 266–269; Джерси, Острова Ада , стр. 446. В результате атак на транспорты США потеряли пять пикирующих бомбардировщиков и два истребителя, японцы потеряли 13 истребителей. Затонувшие транспорты находились в Аризоне , Шинаногаве , Садо , Канберре , Нако , Нагаре и Брисбене .Первыми были потоплены Канберра и Нагара , а также Садо.вынужден повернуть назад к Шортленду в сопровождении Амагири и Мочизуки . Затем был потоплен Брисбен , затем Шинаногава , Аризона и Нако . Семь транспортов общим весом 44 855 тонн несли в общей сложности 20 зенитных орудий.
  88. ^ «Сэнкан! IJN Киришима: Табличная запись движения» . комбинированный fleet.com. Архивировано 25 января 2012 года . Проверено 27 ноября 2006 года .
  89. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 271; Франк, Гуадалканал , стр. 469, и сноску к главе 18, с. 735. Фрэнк утверждает, что Морисон приписал оба контакта с подводными лодками Трауту, но ошибся.
  90. ^ a b Франк, Гуадалканал , стр. 474.
  91. ^ Эванс, Японский флот , стр. 193; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 351, 361.
  92. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234; Ламу, Гуадалканал: Решение на море ., Стр 349-350, 415. Полный Имперский боевой порядок: линкор Kirishima , тяжелых крейсеров Atago и Такао , легких крейсеров нагара и Сендай , и эсминцы Hatsuyuki , Asagumo , Teruzuki , Shirayuki , Inazuma , Samidare , Shikinami , Uranami и Аянами . Контр-адмирал Синтаро Хашимотокомандовал 3-й эскадрильей разрушителей, состоящей из Уранами , Шикинамэ и Аянами из Сендая .
  93. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 270–272; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 351–352; Франк, Гуадалканал , стр. 470.
  94. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 352, 363; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 270–272.
  95. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 234, 273–274; Франк, Гуадалканал , стр. 473.
  96. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 116–117; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 274; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 362–364; Франк, Гуадалканал , стр. 475.
  97. ^ a b Франк, Гуадалканал , стр. 480.
  98. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 118–121; Франк, Гуадалканал , стр. 475–477; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 274–275; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 368–383.
  99. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 478.
  100. ^ Липпман, Второй Морской бой Гуадалканал , Фрэнк, Гуадалканал , С. 477-478. Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 384–385; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 275–277.
  101. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 479.
  102. ^ Морисон, борьба за Гуадалканал , стр. 277-279, сканирование оригинала отчета архивации 26 марта 2009 в Wayback Machine . «Отчет о повреждениях при стрельбе», составленный Судовым бюро, показал 26 разрушительных попаданий и может быть найден на 6-м и последующих фотографиях. Архивировано 22 сентября 2008 г. на Wayback Machine , Хаммел, Гуадалканал: Решение в море , стр. 385–389.
  103. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 482.
  104. ^ Липпман, Второй Морской бой Гуадалканал , с. 9. Ли заявил, что почувствовал «облегчение», но капитан Дэвис из Вашингтона сказал, что Южная Дакота «вышла» без единого слова.
  105. ^ «Фото Вашингтон обстрел Киришима в NavSource.org» . Архивировано 31 марта 2019 года . Проверено 31 марта 2019 года .
  106. ^ Лундгрен, Роберт. «Анализ повреждений Киришимы» (PDF) . www.navweapons.com . Военно-технический совет. Архивировано 5 ноября 2015 года (PDF) . Проверено 20 сентября 2015 года . стр. 5–8
  107. Перейти ↑ Kilpatrick, Naval Night Battles , pp. 123–124; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 278; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 388–389; Франк, Гуадалканал , стр. 481.
  108. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 483–484.
  109. ↑ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 281; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 391.
  110. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 484; Атаго , Такао и Нагара вернулись в Японию для ремонта, при этом все трое вышли из строя примерно на месяц. Chōkai был отремонтирован в Truk и возвращен в Rabaul 2 декабря 1942 г. (commingfleet.com). Гвин и Южная Дакота были отремонтированы и вернулись в строй несколько месяцев спустя: Гвин в апреле 1943 года и Южная Дакота в феврале 1943 года.
  111. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 486.
  112. ↑ Evans, Japanese Navy , pp. 195–197; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 282–284; Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 394–395; Франк, Гуадалканал , стр. 488–490; Джерси, Острова АдаС. 307–308. Морисон и Джерси заявляют, что 2000 японских солдат высадились с 260 ящиками боеприпасов и 1500 мешками риса. Были потеряны провиант на 30 000 человек на 20 дней, 22 000 артиллерийских снарядов, тысячи ящиков боеприпасов для стрелкового оружия, 76 больших и 7 малых десантных катеров. Понимая, что транспорты не успеют разгрузиться до рассвета, Танака попросил разрешения посадить их на мель. Микава отклонил его просьбу, но Кондо принял ее, поэтому Танака приказал капитанам транспорта сесть на мель. Американская артиллерия, которая обстреливала выброшенные на берег транспорты, была из 244-го берегового артиллерийского дивизиона и 3-го батальона обороны, включая два 155-мм (6,1 дюйма) орудия и несколько 5-дюймовых орудий.
  113. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр. 157.
  114. ↑ Хара, капитан японских эсминцев , стр.157, 171.
  115. ↑ Скучный, Императорский флот Японии , стр. 261; Франк, Гуадалканал , стр. 527; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 286–287.
  116. ^ Франк, Гуадалканал , стр 428-92. Скучный, Императорский флот Японии , стр. 245–69; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 286–287.
  117. ↑ Хаммель, Гуадалканал: Решение в море , стр. 402.
  118. ↑ Формулировка немного варьируется от источника к источнику: USS Cushing, Архивировано 5 февраля 2007 г. в Wayback Machine , с конца ноября 1942 г. по февраль 1943 г .: Финал, Архивировано 30 апреля 2006 г. в Wayback Machine , Благодарности для людей, сражавшихся в Морском сражении за Гуадалканал, 13 ноября 1942 г. , Коммюнике, заархивированные 29 сентября 2007 г., в Wayback Machine.

Ссылки [ править ]

  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Эванс, Дэвид К. (редактор); Райдзо Танака (1986). «Борьба за Гуадалканал». Японский флот во Второй мировой войне: словами бывших японских военно-морских офицеров (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-316-4.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  • Франк, Ричард Б. (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательной битве . Нью-Йорк: Penguin Group . ISBN 0-14-016561-4.
  • Гриффит, Сэмюэл Б. (1963). Битва за Гуадалканал . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 0-252-06891-2.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Хара, Тамеичи (1961). «Часть третья,« Токийский экспресс » ». Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1.- Из первых уст о первом сражении капитана японского эсминца Amatsukaze .
  • Джеймсон, Колин Г. (1944). «Битва за Гуадалканал, 11–15 ноября 1942 года» . Отдел публикаций, Управление военно-морской разведки, ВМС США (несколько неточные сведения о фактических повреждениях и действиях японских кораблей) . Проверено 8 апреля 2006 года .
  • Джерси, Стэнли Коулман (2007). Острова Ада: Нерассказанная история Гуадалканала . Колледж-Стейшн, Техас : Издательство Техасского университета A&M. ISBN 978-1-58544-616-2.
  • Килпатрик, CW (1987). Морские ночные бои на Соломоновых островах . Экспозиция Пресса. ISBN 0-682-40333-4.
  • Курцман, Дэн (1994). Оставлено умирать: трагедия авианосца Джуно . Нью-Йорк: Карманные книги . ISBN 0-671-74874-2.
  • Липпман, Дэвид Х. (2006). «Вторая морская битва за Гуадалканал: поворотный момент в войне на Тихом океане» . HistoryNet.com . Журнал Второй мировой войны . Проверен 26 Ноябрь 2 006 .
  • Лундгрен, Роберт (2008). «Вопрос 39/43: Потеря HIJMS Киришима ». Военный корабль Интернэшнл . XLV (4): 291–296. ISSN  0043-0374 .
  • Лундстрем, Джон Б. (2005). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (Новая редакция). Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
  • Миллер, Дональд Л .; Коммаджер, Генри Стил (2001). История Второй мировой войны . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 978-0743227186.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). «Морское сражение при Гуадалканале, 12–15 ноября 1942 года». Борьба за Гуадалканал, август 1942 - февраль 1943 , т. 5 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ISBN 0-316-58305-7.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бархам, Юджин Александр (1988). 228 дней американского эсминца Laffey, DD-459 . OCLC 17616581.
  • Калхун, К. Раймонд (2000). Моряк из жестяной банки: Жизнь на борту USS Sterett, 1939–1945 . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-228-5.
  • Кумб, Джек Д. (1991). Сходит с рельсов Токийского экспресса . Гаррисберг, Пенсильвания: Стэкпол. ISBN 0-8117-3030-1.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Fuquea, Дэвид К. (18 июня 2004 г.). «Командиры и решения командования: влияние на морские сражения на Соломоновых островах, ноябрь 1942 г.» (Академический отчет) . Центр исследований военно-морской войны , Военно-морской колледж . Проверено 4 августа 2009 года .
  • Щедрый, Уильям Томас младший (2003). Душистый горошек на войне: история USS Portland (CA-33) . Университетское издательство Кентукки. ISBN 0-8131-2286-4.: Онлайн-просмотры избранных произведений из книги.
  • Грейс, Джеймс У. (1999). Морское сражение за Гуадалканал: ночные действия, 13 ноября 1942 года . Аннаполис , Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 1-55750-327-3.
  • Хон, Томас С. (1981). «Сходство прошлых и настоящих угроз противостояния». Труды Военно-морского института США (Том 107, № 9, сентябрь 1981 г.). Аннаполис, Мэриленд. С. 113–116. ISSN  0041-798X .
  • Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Ад Нептуна: ВМС США на Гуадалканале . Нью-Йорк: Bantam Books. ISBN 978-0-553-80670-0.
  • Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
  • Макги, Уильям Л. (2002). Соломоновы кампании, 1942–1943: От Гуадалканала до Бугенвиля - поворотный пункт войны в Тихом океане, Том 2 (Десантные операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны) . Публикации BMC. ISBN 0-9701678-7-3.
  • Паркин, Роберт Синклер (1995). Кровь на море: американские эсминцы, потерянные во Второй мировой войне . Da Capo Press. ISBN 0-306-81069-7.
  • Стаффорд, Эдвард П .; Пол Стиллвелл (Введение) (2002). The Big E: История USS Enterprise (переиздание). Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-998-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Чен, С. Питер (2006). «Кампания на Гуадалканале» . База данных Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 27 октября 2008 года .
  • Hough, Frank O .; Людвиг, Верле Э. и Шоу, Генри I., младший «Перл-Харбор на Гуадалканал» . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне . Проверено 27 октября 2008 года .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  • Липпман, Дэвид Х. (2006). «Битва при Гуадалканале: первое морское сражение в проливе Железного дна» . HistoryNet.com . Журнал Второй мировой войны. Архивировано из оригинального 16 марта 2008 года . Проверено 27 октября 2008 года .
  • Миллер-младший, Джон (1949). «Глава 7. Решение на море» . Гуадалканал: первое наступление . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне: война в Тихом океане. Центр военной истории армии США . CMH Pub 5-3 . Проверено 27 октября 2008 года .
  • Мохл, Майкл (1996–2008). «BB-57 USS South Dakota 1942» . Онлайн-фотоархив NavSource . NavSource Военно-морская история. Архивировано из оригинального 22 сентября 2008 года . Проверено 27 октября 2008 года .
  • Талли, Энтони П. (1997). «Смерть линкора Хиеи: потоплен обстрелом или воздушной атакой?» . Проверено 27 октября 2008 года .Статья о битве в пятницу 13-го, в которой даются дополнительные подробности о кончине Хиея .