Военный корабль США Багадьюс (AT-21)
USS Bagaduce (AT-21/ATO-21) — головной корабль класса Bagaduce для ВМС США . Это был первый корабль ВМС США с таким названием, названный в честь реки Багадьюс и полуострова в округе Хэнкок, штат Мэн .
Bagaduce (буксир № 21) был заложен 16 июля 1918 года в Буффало, штат Нью-Йорк , компанией Ferguson Steel and Iron Company ; кратко назван Аммоноосук в феврале 1919 г .; переименован в Багадуче 24 февраля 1919 г .; спущен на воду 5 апреля 1919 г .; и введен в эксплуатацию в Буффало 18 сентября 1919 г.
Построенный в рамках строительной программы времен Первой мировой войны , Bagaduce был первым из 19 новых стальных буксиров, предназначенных для использования в качестве тральщиков и выполнения тяжелых буксирных работ на военно-морских верфях. Приписанный к 3-му военно-морскому округу , он работал на военно-морской верфи Нью-Йорка и у побережья Новой Англии , обеспечивая буксировку и лоцманские услуги для различных кораблей флота. Bagaduce получил обозначение AT-21 17 июля 1920 года, когда ВМФ принял буквенно-цифровую систему классификации и идентификации корпуса. После почти двух лет службы за пределами Нью-Йорка буксир был вовлечен в массовое сокращение флота, вызванное Вашингтонской военно-морской конференцией 1922 года.. Последовавшие за этим сокращения бюджета и численности личного состава вынудили флот вывести из эксплуатации 376 кораблей. Bagaduce , один из 15 пострадавших буксиров флота, был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Нью-Йорка 2 мая 1922 года.
Однако бездействие Багадуче оказалось недолгим. Повторно введенный в строй 9 июня 1924 года, он возобновил операции в 3-м военно-морском округе за пределами военно-морской верфи Нью-Йорка. В начале 1926 года она была переведена на Вашингтонскую военно-морскую верфь , но эта служба закончилась в июне, когда ее временно вернули в 3-й военно-морской округ. Буксир был назначен для спасения подводной лодки S-51 , которая была протаранена и потоплена пароходом City of Rome у Пойнт-Джудит, Род-Айленд , 25 сентября 1925 года. Bagaduce поддерживал Falcon и Sagamore .в подъеме пострадавшего подводного аппарата 5 июля и в буксировке его в Нью-Йорк через три дня. Сразу после этого буксир был приписан к 7-му военно-морскому округу и 2 августа 1926 года прибыл в Ки-Уэст, штат Флорида .
Вскоре после прибытия буксира, 18 августа, на Майами обрушился разрушительный ураган . На следующий день Багадуче погрузил девять тонн сухой провизии и доставил ее в этот разоренный город. Буксир также помог очистить гавань от обломков и поддержал военно-морской отряд, отправленный из Ки-Уэста, в его усилиях по охране набережной и почтового отделения. Участие Багадьюс в усилиях по оказанию помощи продолжилось в следующем году, когда в конце апреля она переехала в Виксбург, штат Миссисипи , чтобы помогать в работе с беженцами и других операциях, связанных с наводнением реки Миссисипи в 1927 году . Ее работа подошла к концу 16 июня, и буксир вернулся в Ки-Уэст.
Месяц спустя, 11 июля 1927 года, «Багадьюс» отправился к Коко Соло в зону канала , где в последующие месяцы она обслуживала корабли и подводные лодки, проходящие через канал, до февраля 1929 года, когда она вернулась в Ки-Уэст. Буксир продолжал обычные вспомогательные операции до начала 1932 года, когда он был выведен из состава 7-го военно-морского округа в рамках плана реорганизации округа и списан в Филадельфии 20 апреля 1932 года.
