Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Bass .

USS Bass (SS-164)
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1]
Положил:20 октября 1921 г. [1]
Запущено:27 декабря 1924 г. [1]
Введен в эксплуатацию:26 сентября 1925 г. [1]
Списано:9 июня 1937 г. [1]
Введен в эксплуатацию:5 сентября 1940 [1]
Списано:3 марта 1945 года [1]
Поражены:10 марта 1945 года [1]
Судьба:Затоплен как цель гидролокатора у острова Блок , 12 марта 1945 г. [1] [2]
Общие характеристики
Класс и тип:Композитная дизельная и дизель-электрическая подводная лодка класса V-1 ( Barracuda ) с прямым приводом [2]
Смещение:2119 тонн (2153 т ) на поверхности, [3] 2506 тонн (2546 т) под водой [3]
Длина:326 футов (99 м) (по ватерлинии), 341 футов 6 дюймов (104,09 м) (в целом) [4]
Луч:27 футов 6⅝ дюймов (9,4 м) [3]
Проект:15 футов 2 дюйма (4,62 м) [3]
Движение:
  • (в исходном состоянии) 2 главных дизельных двигателя Busch-Sulzer с прямым приводом, 2250 л.с. (1680 кВт) каждый [5] [6]
  • 2 вспомогательных дизельных двигателя Busch-Sulzer мощностью 1000 л.с. (750 кВт) каждый, дизель-электрический привод [5] [6]
  • Вспомогательные двигатели заменены двигателями BuEng MAN 1940 г., главные двигатели удалены в 1942-43 гг. При переоборудовании в грузовую подводную лодку [7]
  • 2 × 60- клеток Exide [8] батарей [3]
  • 2 электродвигателя Elliott , 1200 л.с. (890 кВт) каждый [2] [3]
  • 2 вала
Скорость:21 узел (39 км / ч) на поверхности, [3] 9 узлов (17 км / ч) под водой [3]
Классифицировать:6000 морских миль (11000 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч), [3] 11000 морских миль (20 000 км) при скорости 11 узлов с топливом в основных балластных цистернах [3] (бункеровка 90 935 галлонов США (344 230 л) [9 ]
Выносливость:10 часов @ 5 узлов (9 км / ч) [3]
Глубина испытания:200 футов (60 м) [3]
Дополнение:
  • По проекту: 8 офицеров, 80 зачислены [10]
  • 1931 год: 7 офицеров, 11 старшин (CPOs), 69 зачислены [10].
  • 1938: 7 офицеров, 9 старших офицеров, 70 зачислены (1938) [10]
  • Конверсия в транспорт, 1943 г .: 9 офицеров, 44 завербованы [10].
Вооружение:6 торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (533 мм) (четыре впереди, два на корме, 12 торпед ; [11] удалено в 1943 году), [10] (в исходном состоянии) 1 палубное орудие калибра 127 мм / 51 калибр [3 ] (изменено на орудие 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра 1928 г., удалено в 1943 г.) [10]

USS Bass (SF-5 / SS-164) , подводная лодка класса Barracuda и одна из " V-лодок ", была первым кораблем ВМС США , названным в честь окуня . Ее киль был заложен на Портсмутской военно-морской верфи . Он был спущен на воду как Фау-2 (SF-5) 27 декабря 1924 года при поддержке г-жи Дугласа Э. Дисмукса, жены капитана Дисмукса, и вступил в строй 26 сентября 1925 года под командованием лейтенант-коммандера Джорджа А. Руда. Как и ее сестры, Басс была создана, чтобы соответствоватьпотребность флота в надводной скорости 21 узел (39 км / ч) для работы с современными линкорами .

Инженерное дело [ править ]

V-2 был укомплектован двумя 6- цилиндровыми двухтактными главными дизельными двигателями Busch-Sulzer с прямым приводом мощностью 2250 л.с. (1680 кВт) каждый [5] [6], а также двумя вспомогательными дизельными двигателями Busch-Sulzer мощностью 1000 л.с. ( 750 кВт) каждый, приводящий в действие электрогенераторы . Последние предназначались в первую очередь для зарядки аккумуляторов, но для достижения максимальной надводной скорости они могли дополнять механически соединенные главные двигатели, приводя в действие электродвигатели мощностью 1200 л.с. (890 кВт) параллельно через электрическую трансмиссию . Хотя проблемы были решены только в 1939 году, электрическая трансмиссия в чисто дизель-электрическом договоренность стала двигательной системой для успешных быстроходных подводных лодок из Второй мировой войны , тем Тамбор -класса через Линь -класс . Перед повторным вводом в эксплуатацию в 1940 году вспомогательные дизели были заменены двумя 6-цилиндровыми 4-тактными дизельными двигателями BuEng Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (разработка MAN) мощностью 1000 л.с. (750 кВт) каждый. [5] [6] В 1942-43 годах « Басс» была переоборудована в грузовую подводную лодку с удаленными главными двигателями для обеспечения грузового пространства, что значительно снизило ее скорость на остальных вспомогательных дизелях. [7]

История обслуживания [ править ]

Межвоенный период [ править ]

V-2 был назначен Submarine дивизии 20 (Subdiv 20) и курсировали вдоль побережья Атлантического океана и в Карибском море до ноября 1927 года, когда дивизия отплыл в Сан - Диего, штат Калифорния , прибывающих на 3 декабря 1927 года V-2 работает с флот на Западном побережье , на Гавайских островах и в Карибском море до декабря 1932 года. В этот период ее палубное орудие калибра 5 дюймов (127 мм) / 51 было заменено на орудие калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 . [12]

Переименована в Басс 9 марта 1931 года, в апреле она была переведена в подразделение 12. 1 июля классификационный знак корпуса был изменен с SF-5 на SS-164 . 2 января 1933 года ее направили в 15-е сменное резервное подразделение Сан-Диего. Басс снова присоединился к флоту в июле и курсировал вдоль Западного побережья, в зоне канала и на Гавайских островах до января 1937 года. Затем он покинул Западное побережье и прибыл в Филадельфию , штат Пенсильвания, 18 февраля 1937 года, откуда он ушел. комиссия в резерве 9 июня.

Вторая мировая война [ править ]

Басс был повторно введен в строй в Портсмуте , штат Нью-Гэмпшир, 5 сентября 1940 года и приписан к подразделению 9 Атлантического флота . С февраля по ноябрь 1941 года он действовал вдоль побережья Новой Англии и дважды совершил поездку в Сент-Джордж, Бермудские острова . Он прибыл в Коко-Соло , зона канала 24 ноября, и дежурил там, когда японцы начали атаку на Перл-Харбор .

В 1942 году Басс был прикреплен к 3-й эскадрилье подводных лодок (SubRon 3), SubDiv 31 Атлантического флота. С марта по август, находясь в Коко Соло, она совершила четыре военных патрулирования в Тихом океане, недалеко от Бальбоа, Панама . Во время плавания 17 августа 1942 года в кормовой аккумуляторной комнате возник пожар, который быстро распространился на кормовой торпедный отсек и главный электродвигатель правого борта, в результате чего 26 военнослужащих погибли от удушья. [13] На следующий день Антей прибыл на помощь подводной лодке и сопроводил ее в залив Дульсе , Коста-Рика . Затем оба отправились к Бальбоа.

Басс оставалась в зоне канала до октября 1942 года, когда она отбыла в Филадельфию, штат Пенсильвания , прибыв 19 октября. Затем бас подвергся капитальному ремонту на верфи Филадельфии . В это время она была преобразована в грузовую подводную лодку с удалением ее главных двигателей, что серьезно ограничило ее скорость на остальных вспомогательных двигателях. [14] Басс отправилась в Нью-Лондон , штат Коннектикут, где она проводила секретные эксперименты у острова Блок.в декабре 1943 года. Он снова был в Филадельфии для ремонта с января по март 1944 года. В оставшееся время года он был прикреплен к SubRon 1 Атлантического флота и работал из Нового Лондона в районе между Лонг-Айлендом и Блок-Айлендом .

Басс был списан на военно-морской базе подводных лодок в Нью-Лондоне 3 марта 1945 года и использовался в качестве цели для «мины» Mark 24 Fido (фактически акустической самонаводящейся торпеды) 12 марта 1945 года. Место крушения - 41 ° 01′N 071 ° 32′W / 41,017 ° с.ш. 71,533 ° з.д. / 41.017; -71,533 ( "USS Bass (SS-164)" ) .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h я Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. п. 265. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ Б с д е е г ч я J к л м Субмарины США N Через 1945 стр. 305-311
  4. ^ Lenton, HT Американский Субмарины (НьюЙорк: Doubleday, 1973), с.33.
  5. ^ a b c d Подводные лодки США до 1945 г. с. 111–113
  6. ^ a b c d Подводные лодки США до 1945 г. стр. 257–259
  7. ^ a b Олден, Джон Д., командующий, USN (в отставке). Подводная лодка флота в ВМС США (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979), стр.210.
  8. ^ Олден, p.211.
  9. ↑ Олден, стр.31.
  10. ^ Б с д е е Олденом, с.25.
  11. ^ Олден, стр.25, ссылается на некоторые источники, говорящие о 16.
  12. ^ Гардинер и Шено, стр. 141-142
  13. ^ "В вечном патруле - USS Bass (SS-164)" . Проверено 11 августа 2008 года .
  14. ^ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 114
  • Шлезман, Брюс и Робертс, Стивен С., «Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты» (Greenwood Press, 1991), ISBN 0-313-26202-0 
  • Lenton, HT American Submarines (Военно-морские силы Второй мировой войны) (Doubleday, 1973), ISBN 0-38504-761-4 
  • Сильверстоун, Пол Х., Военные корабли США времен Второй мировой войны (Ян Аллан, 1965), ISBN 0-87021-773-9 
  • Кэмпбелл, Военно-морское оружие Джона Второй мировой войны (Naval Institute Press, 1985), ISBN 0-87021-459-4 
  • Уитмен, Эдвард К. "Разнообразный V-класс ВМФ: из одного, много?" Подводная война , осень 2003 г., выпуск 20
  • https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 . 
  • Фридман, Норман «Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования», Naval Institute Press, Аннаполис: 1995, ISBN 1-55750-263-3 . 
  • Страница Navsource.org USS Bass
  • Pigboats.com Страница V-лодок
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com Пистолет калибра 5 дюймов / 51
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com позже пистолет калибра 3 дюйма / 50
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • В вечном патруле: USS Bass
  • WRECK HUNTERS Группа дайверов осматривает затонувший корабль.


Координаты : 41.398116 ° N 72.086960 ° W41 ° 23′53 ″ с.ш. 72 ° 05′13 ″ з.д. /  / 41.398116; -72.086960