Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Batfish .

USS BATFISH 2013.JPG
USS Batfish (SS-310) в Маскоги, Оклахома.
История
Соединенные Штаты
Имя:Летучая мышь
Тезка:Летучая мышь
Упорядоченный:21 апреля 1942 г.
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1]
Положил:27 декабря 1942 г. [1]
Запущено:5 мая 1943 г. [1]
При поддержке:Г-жа Нелли В. Фортье
Введен в эксплуатацию:21 августа 1943 г. [1]
Списано:6 апреля 1946 г. [1]
Введено в эксплуатацию:7 марта 1952 г. [1]
Списано:1 ноября 1969 г. [1]
Поражены:1 ноября 1969 г. [1]
Почести и
награды:		Цитата президентского отряда и 6 боевых звезд за Вторую мировую войну
Положение дел:Корабль-музей в Маскоги, Оклахома , 18 февраля 1972 г. [2]
Значок:Значок USS Batfish SS-310.jpg
Общие характеристики
Класс и тип: Дизель-электрическая подводная лодка класса " Балао" [2]
Смещение:
  • 1470 длинных тонн (1490 т) всплыли [2]
  • 2040 длинных тонн (2070 т) под водой [2]
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м) [2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:
  • 20,25 узлов (38 км / ч) на поверхности [6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой [6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой [6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:400 футов (120 м) [6]
Дополнение:10 офицеров, 68 зачислены [6]
Вооружение:
  • 10 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
    • 6 вперед, 4 на корме
    • 24 торпеды [5]
  • 1 палубное орудие 5 дюймов (127 мм) / 25 калибра [5]
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon

USS нетопырей (СС / САГС-310) , является Balao -class подводной лодки , известный в первую очередь для замечательного подвига тонет три Императорского Флота Японии подводных лодок в 76-часовой период, в феврале 1945 года [7] USS нетопырей первое судно из ВМС Соединенных Штатов быть названным для нетопырей , рыбы обнаружили у берегов Перу, на глубинах от 3 до 76 метров.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Корпус SS-310, первоначально называвшийся Acoupa , был переименован в Batfish 24 сентября 1942 года до закладки киля 27 декабря 1942 года. Batfish был построен на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн, и спущен на воду 5 мая 1943 года при поддержке г-жи Нелли В. , Фортье; и введен в эксплуатацию 21 августа 1943 года под командованием лейтенант-коммандера Уэйна Р. Меррилла. [8]

История обслуживания [ править ]

1943-1945 [ править ]

Нетопыри " военные операции с охватывали период с 11 декабря 1943 по 26 августа 1945 года , в течение которого она закончила семь военных патрулей. Ей приписывают потопление девяти японских кораблей общим весом 10 658 тонн во время операций к востоку от Японии, в Филиппинском море , проливе Лусон и Южно-Китайском море . Нетопырей получил Президентскую группы Цитирование для ее шестой патруль войны в Южно - Китайском море , в течение которого она потопила три японских подводных лодок. Она также была награждена шестью боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны . [8]

Среди боевых кораблей были потоплены: тральщик № 22 23 августа 1944 г. в точке 8 ° 09′N 134 ° 38′E / 8,150 ° с. Ш. 134,633 ° в. / 8.150; 134,633 ; эсминец Samidare , 26 августа 1944 г., 08 ° 30′N 134 ° 37′E ; скорее всего, японская подводная лодка RO-115 [9] (поскольку несколько возможных подводных лодок IJN пропали примерно в тот же период времени и в одном регионе, а также противоречивые заявления о потоплении другими надводными военными кораблями и самолетами США) 10 февраля 1945 г. в 18 ° 56'N 121 ° 34'E ; Японская подводная лодка RO-112, 11 февраля 1945 г., 18 ° 53'N 121 ° 50'E ; и японская подводная лодка RO-113 13 февраля 1945 г.  / 8,500 ° с. Ш. 134,617 ° в. / 8,500; 134,617  / 18,933 ° с. Ш. 121,567 ° в. / 18,933; 121,567  / 18,883 ° с. Ш. 121,833 ° в. / 18,883; 121,83319 ° 10'N 121 ° 25'E / 19,167 ° с. Ш. 121,417 ° в. / 19,167; 121,417 . [8]Японские подводные лодки были оснащены радаром, который, помогая им обнаруживать вражеские цели, также делал их уязвимыми для атаки. Нетопырейудалось найти ихпомощью поиска их выбросов радиолокации. [10]

1946-1952 [ править ]

Бэтфиш прибыл в Сан-Франциско 9 сентября 1945 года после капитуляции Японии. После прибытия в Сан-Франциско, Batfish был отправлен на верфь Mare Island Navy Yard для неактивного капитального ремонта, чтобы подготовить лодку к службе в мирное время. После завершения капитального ремонта перед инактивацией Batfish был выведен из эксплуатации 6 апреля 1946 года и оставлен в качестве учебного судна Тихоокеанского резервного флота . [11]

1952-1969 [ править ]

По мере того, как Корейская война набирала силу, Batfish подверглась капитальному ремонту в январе 1952 года и была вновь введена в строй 7 марта 1952 года под командованием лейтенант-командующего Роберта Джексона. Она взяла курс через Панамский канал в Ки-Уэст , Флорида, после шести недель подготовки. 21 апреля она была назначена в 122-ю дивизию подводных лодок Атлантического флота США . Бэтфиш проработала остаток своей карьеры в тренировочных операциях в Карибском бассейне и вдоль восточного побережья. [11] В последний раз она была деактивирована 5 мая 1957 года на военно-морской верфи Чарльстона.Позже она была выведена из эксплуатации 4 августа 1958 года и направлена ​​в Чарльстонскую группу Атлантического резервного флота. [11] Летом 1959 года Batfish был назначен на военно-морское учебное судно резерва в Новом Орлеане, а 1 июля 1960 года он был переименован в вспомогательную исследовательскую подводную лодку (AGSS-310) 1 июля 1960 года. Она продолжала служить. в Новом Орлеане, пока она не была оставлена ​​на приколе в Атлантическом резервном флоте, и ее имя было вычеркнуто из реестра военно-морских судов 1 ноября 1969 года после 26 лет службы. [11]

Корабль-музей [ править ]

Закупки [ править ]

Начиная с 1969 года ветераны подводных лодок Оклахомы были впечатлены музеем USS  Drum в Мобиле, штат Алабама , который в первый год привлек более 300 000 платных посетителей. Делегация отделений Оклахома-Сити и Талса спросила ВМС США, могут ли они принять на вооружение списанную подводную лодку. В то время под рукой на военно-морской верфи Нового Орлеана находился военный корабль США «  Пиранья» , который ВМС согласились передать им, если они смогут выполнить требования о пожертвовании. Желая Пираньи для своего родного города, тогдашний сенатор штата Джеймс Инхоф согласился спонсировать законопроект, принимающий подводную лодку для Оклахомы . [11]

В первоначальном отчете утверждалось, что невозможно доставить подводную лодку так далеко вверх по реке, как Талса, из-за недостаточной глубины канала реки Арканзас над Маскоги, штат Оклахома . Позже было решено, что прямая буксировка в Маскоги также невозможна, поэтому необходимо было разработать другой способ транспортировки, кроме прямой буксировки. Тем временем Управление трастового порта города Маскоги пожертвовало пять акров первоклассной прибрежной недвижимости для причала для подводной лодки и мемориального парка. [11]

Комитет по закупкам встретился с военно-морским флотом для предварительных договоренностей о передаче « Пираньи» , однако военно-морской флот не будет удерживать подводную лодку, если комитет не подаст на нее официальную заявку, и владение будет немедленно после утверждения контракта на дарение. Поскольку система судоходных водных путей реки Арканзас не будет открыта в течение как минимум года, будут взиматься промежуточные сборы за стыковку. Комитет по закупкам решил подождать и рискнуть получить еще одну подводную лодку. [11]

В сентябре 1970 года комитет по закупкам проинспектировал Batfish как возможную альтернативу Piranha , оба из которых были законсервированы на заводе Naval Inactive Ship в Ориндж, штат Техас . Обе субмарины пострадали от серьезного забвения: « Пиранья» была почти полностью разобрана на запчасти, тогда как « Бэтфиш» был намного чище и лучше оснащён. Нетопырей " лучше войны запись с по сравнению с Piranha впечатлил комитет; в 1971 году была подана официальная заявка на приобретение Batfish . Военно-морской флот не возражал против обмена в последнюю минуту, и 24 июня 1971 года был подписан договор о дарении.Джон Х. Чафи , то секретарь военно - морского флота , одобрил эту сделку и одобрение Конгресса было получено 8 ноября 1971 г. [11]

Буксировка и постоянное размещение [ править ]

USS Batfish (SS-310) в 2017 году

9 декабря 1971 года право собственности на лодку было передано Морскому консультативному совету Оклахомы. Буксировка была разделена на два этапа. Первым этапом была прямая буксировка от берега Оринджа до верфи Avondale в Новом Орлеане . На верфи Batfish будет подниматься на стальных подъемных ремнях и удерживаться между двумя парами барж с непокрытой палубой, поэтому осадка подводной лодки будет достаточно высокой, чтобы сделать возможным второй этап буксировки на высоте 1350 миль (2170 км) вверх по реке. В результате удара в сухом доке Оранжевый подводная лодка была отбуксирована в сухой док Bethlehem Steel в Бомонте, штат Техас . После общего осмотра и очистки топливных и балластных цистерн Batfishбыла опломбирована и была готова к буксировке в Эйвондейл 1 марта 1972 года. [11] В Эйвондейле было обнаружено, что четырех барж было недостаточно, чтобы уменьшить осадку подводной лодки, и был разработан новый план для шести 120 на 32 фута ( 36,6 на 9,8 м) барж, балластированных снаружи и связанных между собой стальными тросами. 13 марта Batfish был частично прикреплен к баржам подъемными ремнями, но не было проложено никаких тросов, связывающих их вместе. В тот же день английский танкер Silverman прошел близлежащую 5-узловую (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) зону со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч): в результате кильватерного следа одна баржа была потоплена и серьезно повреждены несколько других, хотя Сама Batfish избежала серьезных повреждений. [11]

Торпедный зал

Флотилия барж была повторно собрана, и Batfish медленно двинулся вверх по реке двумя буксирами со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). 3 мая 1972 года он с легкостью проехал через замок и плотину номер 6, но его надстройка не смогла расчистить мост на пути в Литл-Рок, штат Арканзас , и смогла пройти под ним только тогда, когда инженерный корпус армии США спустил мост. уровень реки на 3 фута (0,91 м). Один буксир вернулся вниз по течению, а второй буксир продолжил буксировку в направлении Форт-Смита . Нетопырей прибыл в Уилла Brothers порт Muskogee терминала 7 мая 1972 года: это был ее временный дом до 120 футов (37 м) в ширину, 1 / 4-мили (0,40 км) можно было вырыть траншею до места постоянной стоянки лодки. 4 июля 1972 года, еще находясь на терминале Маскоги, Batfish был неофициально открыт для публики. [11] Сильные весенние дожди затопили реку Арканзас 12 марта 1973 года, из-за чего Бэтфиш напряглась у своих причалов, опасаясь, что она вырвется и повредит окружающие доки или столкнется с новым мостом Маршрута 62 США вниз по реке и заблокирует канал. . Хотя подводная лодка оставалась на якоре, Комиссия по туризму и отдыху Оклахомы хотела вернуть подводную лодку ВМФ. Однако ВМС ожидали, что Оклахома выполнит свой контракт. [11]

4 апреля 1973 года траншея для нового стапеля была завершена, и Batfish был доставлен на позицию с помощью тросов, прикрепленных к четырем бульдозерам и буксиру из порта Маскоги . В течение следующей недели дальнейшее затопление слипа было использовано для того, чтобы подвести подводную лодку к ее окончательному состоянию покоя, и к 1 мая ее переоборудовали так, чтобы она выходила на реку Арканзас [11] в том, что сейчас является военным мемориальным парком Маскоги: домом для USS Batfish. [12] Batfish был официально открыт в День памяти.выходные дни; К концу августа 1973 года подводная лодка привлекала тысячу посетителей в неделю, а доход от оплачиваемого присутствия удвоился по сравнению с первыми семью неделями выставки. Подводная лодка была хорошо отреставрирована, за исключением боевой рубки, и открыта для посещения круглый год. [11]

Во время наводнения в мае 2019 года подводной лодке был нанесен ущерб на 150 тысяч долларов. Хотя парк и территория открыты для посетителей [13], подводная лодка остается закрытой из-за ущерба от наводнения, пока собираются средства на ремонт. [14]

19 ноября 2019 года издатель World of Warships Wargaming объявил, что проведет сбор средств на подводную лодку. Начиная с этого дня, игроки могут участвовать в игровой кампании «Спасите летучую мышь». За 10 долларов игроки получали внутриигровые предметы, в том числе нашивку, похожую на ту, которую носили моряки на лодке во время их службы. 100% выручки от кампании пошло в фонд «Спасите летучую мышь». [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  5. ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  6. ^ Б с д е е Субмарин США через 1945 стр. 305-311
  7. ^ Дон Кит, в ходе пошлины, P262, New American Library, ISBN 0-451-21659-8 
  8. ^ a b c «Довоенная история» . www.ussbatfish.com . Проверено 4 июля 2011 года .
  9. ^ Что это было за субтитры? http://www.ussbatfish.com/whichsub.html
  10. ↑ Дон Кейт (4 октября 2005 г.). In The Duty - героическая миссия USS Batfish . Новая американская библиотека.
  11. ^ Б с д е е г ч я J к л м п «Послевоенная история» . www.ussbatfish.com . Проверено 4 июля 2011 года .
  12. ^ "Военный мемориальный парк Маскоги: Дом USS Batfish" . Военный мемориальный парк Маскоги . Проверено 27 января 2020 года .
  13. ^ «Часы работы» . ПАК ВОЕННОЙ МЕМОРИИ МУСКОГЕ: ДОМ БАТФИША . Проверено 23 июня 2020 .
  14. ^ сотрудники, Густаво Ольгин, KTUL (31 мая 2019 г.). «Сборщик средств начал восстанавливать полную силу поврежденного USS Batfish» . КТУЛ . Проверено 11 июля 2019 .
  15. ^ "Спасите USS Batfish - Сбор средств для Мемориального парка войны Маскоги | World of Warships" . worldofwarships.com . Проверено 19 ноября 2019 .
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея из нетопырей в NavSource военно - морской истории
  • Ассоциация исторических военно-морских кораблей: USS Batfish
  • www.ussbatfish.com
  • http://batfishcrew.weebly.com Ассоциация живой истории Batfish USS
  • Историческая фотогалерея Maritimequest USS Batfish SS-310
  • Maritimequest USS Batfish SS-310 Текущая фотогалерея
  • Информация, фотографии и видео о парке «Бэтфиш» и военного мемориального парка на сайте TravelOK.com, посвященном путешествиям и туризму штата Оклахома
  • Радиолюбительский клуб, вещающий с корабля USS Batfish

Координаты : 35.794451 ° N 95.310974 ° W35 ° 47′40 ″ с.ш., 95 ° 18′40 ″ з.д. /  / 35.794451; -95.310974