USS Bowfin (SS-287)

USS Bowfin (SS-287)

Bowfin пришвартовался в Перл-Харборе , Гавайи , где сейчас находится корабль-музей .
История
Соединенные Штаты
Тезка:	Bowfin
Строитель:	Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1]
Выложено:	23 июля 1942 г. [1]
Запущено:	7 декабря 1942 г. [1]
При поддержке:	Миссис Джейн Гоун, жена капитана Джеймса Гоуна
Введен в эксплуатацию:	1 мая 1943 г. [1]
Списано:	12 февраля 1947 г. [1]
Введено в эксплуатацию:	27 июля 1951 г. [1]
Списано:	22 апреля 1954 г. [1]
Введено в эксплуатацию:	10 января 1960 г. [1]
Списано:	1 декабря 1971 года [1]
Поражены:	1 декабря 1971 года [1]
Положение дел:	Корабль-музей в Перл-Харборе , Гавайи, с 1 августа 1979 г. [2]
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Дизель-электрическая подводная лодка класса Балао [2]
Смещение:	1526 длинных тонн (1550  т ) всплыли [2] 2414 длинных тонн (2453 т) под водой [2]
Длина:	311 футов 9 дюймов (95,02 м) [2]
Луч:	27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:	16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум [2]
Движение:	4 дизельных двигателя General Motors Model 16-248 V16, приводящих в движение электрогенераторы [3] [4] 2 × 126- элементные батареи Sargo [5] 4 быстроходных электродвигателя General Electric с редукторами [3] два гребных винта [3] 5 400  л.с. (4,0  МВт ) [3] 2 740 л.с. (2,0 МВт) под водой [3]
Скорость:	20,25 узлов (37,50 км / ч) на поверхности [6] 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой [6]
Классифицировать:	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [6]
Выносливость:	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой [6] 75 дней в патрулировании
Глубина теста:	400 футов (120 м) [6]
Дополнение:	10 офицеров, в составе 70–71 человек [6]
Вооружение:	10 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов (шесть вперед, четыре на корме; 24 торпеды ) одна палубная пушка калибра 4 дюйма (100 мм) / 50 одна 40-мм (1,57 дюйма) зенитная пушка Bofors два .50 (12,7 мм) пулеметы [7]
USS Bowfin (подводная лодка)
Национальный регистр исторических мест США
Национальная историческая достопримечательность США
Место расположения	11 Мемориал доктора Аризоны, Гонолулу, Гавайи
Координаты	21 ° 22′7.29 ″ N 157 ° 56′21.91 ″ з.д. / 21.3686917 ° с.ш. 157.9394194 ° з.д. / 21.3686917; -157.9394194 Координаты: 21 ° 22′7.29 ″ N 157 ° 56′21.91 ″ з.д.  / 21.3686917°N 157.9394194°W / 21.3686917; -157.9394194
Построен	1942 г.
Архитектор	Портсмутская военно-морская верфь
NRHP ссылка  No.	82000149
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	16 ноября 1982 г. [8]
Назначенный НХЛ	14 января 1986 года [9]

USS Боуфины (SS / AGSS-287) , является Balao -класса подлодки из ВМС США по имени для Боуфин рыбы. С 1981 года она была открыта для общественных туров в Музее и парке подводных лодок USS Bowfin в Перл-Харборе , Гавайи , рядом с Центром для посетителей USS Arizona Memorial .

Боуфин был заложен на верфи Портсмут Naval в Киттери, штат Мэн , 23 июля 1942 года и спущен на воду 7 декабря 1942 г - жа Джейн Gawne, жена капитана Джеймса Gawne, и введен в эксплуатацию 1 мая 1943 года, командующий Джозеф Х. Виллингхэм в команда.

Первый патруль [ править ]

После оснащения подводная лодка проследовала через Ньюпорт, штат Род-Айленд , в Нью-Лондон, штат Коннектикут , где она проходила тренировочную базу. В начале июля 1943 года он двинулся в зону боевых действий на Тихом океане и после перехода через Панамский канал и Тихого океана достиг Австралии . После завершения рейса в Брисбене он отправился 19 августа в путь на север и запад вдоль австралийского побережья в Дарвин . В этом порту она заправила свои топливные баки и утром 25 августа отплыла в свой первый военный патруль.

Военный корабль достиг моря Минданао 2 сентября, но более трех недель бороздил его воды, не встретив никаких стоящих целей. 24 сентября она встретилась с Билфишем для проведения скоординированных операций. На следующий день две подводные лодки начали отслеживать конвой из шести кораблей и продолжали преследование в течение примерно пяти часов, прежде чем Боуфин, наконец, достиг подходящей позиции для атаки. Затем она выпустила шесть носовых торпед.- четыре на грузовом судне и два на прицепном транспорте. Три взорвались о борт первого корабля, и оба, стрелявшие по второму, попали в цель. Подводная лодка тут же повернула хвост в сторону конвоя и опустошила кормовые трубы, отправив четыре торпеды в направлении танкера. Стрельба из перископа вынудила Боуфина уйти вглубь, что не позволило ее команде наблюдать за ходом ее последнего залпа, но они слышали, как взорвались торпеды. Когда примерно через час подлодка поднялась на перископическую глубину , 8,120-тонное грузопассажирское судно Kirishima Maruмедленно тонул, танкер горел, а транспорт, казалось, оседал на корме. Однако два последних корабля, по-видимому, смогли хромать обратно в порт, поскольку ни один из них не был потоплен послевоенным изучением японских записей. Позже в тот же день, члены Боуфин экипажа «s слышал далекие взрывы и сделать вывод , что марлиновых происходит после того, как остатки конвоя, вывод , который оказался правильным, ибо их систершип удалось повредить два японских судов на общую сумму около 12000 тонн. Хотя подводные лодки продолжали преследовать оставшиеся вражеские суда, когда они бежали ночью, разбитой группе японских кораблей наконец удалось ускользнуть в темноте.

На следующее утро, после того, как Боуфин ' s радар поднял вражеский самолет также оснащен радаром, подводная лодка была вынуждена погрузить обнаружения избежать. Два дня спустя она натолкнулась на 1400-тонный межостровный пароход и преследовала его, пока примерно через три часа не достигла огневой позиции. Затем она выпустила три торпеды. Один остановился, не дойдя до цели, а два других промахнулись.

30 сентября, покидая море Минданао, Боуфин случайно наткнулся на баржу с дизельным двигателем, на борту которой находилось более 100 японских солдат, и открыл по ней огонь из своей четырехдюймовой пушки. Когда цель ответила пулеметным огнем, в бой вступили 20-мм орудия подводной лодки. Битва внезапно закончилась, когда четырехдюймовый снаряд попал в магазин противника и разнес уже тонущую баржу.

2 октября, когда подводная лодка продолжала путь через Макассарский пролив в сторону Австралии, ее экипаж заметил шхуну у Баликпапана . Уиллингем произвел два выстрела через нос незнакомки, но не смог ее подвести и потопил из огнестрельного оружия.

Боуфин прибыл во Фримантл 10 октября, завершив успешное патрулирование. Контр-адмирал Ральф В. Кристи, командовавший американскими подводными лодками в этом районе, щедро хвалил работу подводной лодки; он наградил ее командира возможностью возглавить дивизию подводных лодок. Чтобы освободить его для новой роли, лейтенант-коммандер Уолтер Томас Гриффит сменил Уиллингема с поста командира Боуфина 26 октября.

Второй патруль [ править ]

После завершения переоборудования 1 ноября Bowfin отправился в путь в Южно-Китайское море . Время от времени во время патрулирования она снова сотрудничала с Билфишем . 8 ноября Bowfin пошел по следу группы из пяти шхун. Когда она приблизилась к ним, она открыла огонь из своей четырехдюймовой пушки и потопила три, прежде чем бомбы японского самолета вынудили субмарину нырнуть, позволив двум уцелевшим кораблям ускользнуть. Просидев до темноты, Боуфинвсплыл и возобновил патрулирование. Вскоре она обнаружила и открыла огонь по большому парусному судну, которое затонуло после попадания двух четырехдюймовых снарядов. Два дня спустя она нашла свою следующую жертву, пару небольших пароходов, направляющихся в залив Тави-Тави , и подожгла их обоих.

Ей повезло еще больше утром 26 ноября, когда она приближалась к побережью Индокитая во время ослепительного дождя. Не зная заранее, что поблизости находятся другие суда, она неожиданно оказалась в окружении японских судов. Едва избежав столкновения с танкером за счет включения всех двигателей, она торпедировала и потопила танкер Ogurasan Maru грузоподъемностью 5069 тонн, а затем отправила 5407-тонное грузовое судно Tainan Maru . Спустя несколько часов на ее торпедах закончилась карьера Ван Волленховена.691-тонное прибрежное грузовое судно, которое японцы забрали у французских владельцев, когда они наводнили Индокитай почти два года назад. 28 ноября, после того , как послал небольшой пассажирской грузовой корабль на дно с одной торпеды, Боуфин присоединился марлиновых в нападении на конвой и быстро затонул Сидней Мару , в 5425-тонный грузовой корабль и TONON Мару , в 9866-тонный танкер.

Между тем, один из японских кораблей обстрелял Боуфин и получил попадания, которые открыли утечки в его индукционном трубопроводе правого борта, что, хотя и серьезно, не помешало подводной лодке соскочить с двух последних торпед. Ремонтные работы в дневное время замедлили, но не остановили полностью наводнение, и Боуфин отправился в обратный рейс в Австралию. По пути к своей базе 2 декабря она наткнулась на «двухмачтовую яхту… которая…», по словам Гриффита, «… выглядела так, как будто это была яхта какого-то плантатора, захваченная японцами». Палубное орудие подлодки немедленно уничтожило этого незнакомца; а затем Bowfinнаслаждалась проходом без происшествий, который через неделю привел ее во Фримантл. Там контр-адмирал Кристи назвал ее выступление "классикой всех подводных патрулей".

Третий и четвертый патрули [ править ]

Подводная лодка стартовала 8 января 1944 года для своего третьего боевого патрулирования. Она проследовала через моря Ява, Банда и Флорес к проливу Макассар, где 16 января натолкнулась на небольшую шхуну, всплыла на поверхность и потопила парусное судно из своего палубного орудия. На следующий день она наткнулась на грузовой корабль и два эскорта, но ее атаки на эти цели были сорваны из-за неисправных торпед. Одна из ее первых четырех носовых торпед поразила и остановила грузовое судно, но три других промахнулись, и два выстрела из носовых стволов взорвались, не достигнув цели. Перезагрузив свои аппараты, она вернулась в конвой на следующий день и прикончила поврежденное грузовое судно четырьмя торпедами, отправившими 4408-тонный Shoyu Maruко дну. Также ей удалось поразить одну из конвоиров двумя «рыбками», но не потопила.

Когда торпеды закончились , Боуфин вернулся в Дарвин за новыми снарядами и, находясь в порту, подобрал контр-адмирала Кристи, который оставался на борту подводной лодки до остального патруля, чтобы проверить работоспособность торпед из первых рук и узнать секреты Боуфина. ' S замечательный успех. На следующий день после возвращения в море подводная лодка сбросила три торпеды в небольшой грузовой корабль. Lt. Comdr. Гриффит утверждал цель затонула и его выдающийся пассажир подтвердил убийство, но Затопление не было подтвержден послевоенной экспертизой японских записей - возможно , из - за Боуфинами ' предполагаемой жертвы s была слишком мала , чтобы быть в списке. О рассвете 28 января, Боуфинначал преследовать большой танкер, и она продолжала преследование, пока вечером не достигла дальности поражения. Затем она выпустила все шесть носовых торпед, но, поскольку цель одновременно изменила курс, ни одна не попала в цель. После быстрой перезарядки она послала еще шесть к танкеру, и на этот раз два взорвались о борт японского корабля, посылая в небо башни огня и дыма. Тем не менее танкер остался на плаву. Когда Боуфин закрылся, чтобы совершить государственный переворот, вражеский корабль начал отбиваться огнем своей главной батареи и пулемета. Неустрашимая подводная лодка продолжала атаку и в течение следующих 20 минут выпустила еще шесть торпед: два промаха, затем пара попаданий, затем промах и, наконец, еще одно попадание. В этот момент огонь танкера становился более точным и заставлял подводную лодку пикировать. Когда она подошла, японское судно удалялось с места происшествия и к рассвету скрылось за горизонтом.

На следующий день Bowfin заложил минное поле в проливе Макассар, прежде чем отправиться обратно в Австралию. 30 января она наткнулась на пару небольших шхун, которые она уничтожила из своего четырехдюймового орудия. Подводная лодка пришвартовалась у Фримантла 5 февраля и начала подготовку к своей следующей миссии.

Пятый патруль [ править ]

28 февраля 1944 года подводная лодка направилась в море Целебес . 10 марта ее экипаж заметил конвой из четырех кораблей, прикрытых парой сопровождающих. Боуфин выпустил шесть носовых стволов, но четыре торпеды взорвались преждевременно. Японские самолеты вынудили Гриффита нырнуть и тем самым не позволили кому-либо на борту увидеть судьбу двух других торпед. В ходе последующего действия, в которых конвоиры искали подводной лодки, и она , в свою очередь стремились спрятаться в примерно 350 футов ниже поверхности, цепь тащит одного из японских охотников Царапины через Боуфин ' корпуса s. Между тем глубинная бомбаВзрывы - более 20 - сильно потрясли подводную лодку, но не причинили серьезных повреждений. Когда Гриффит осмелился подняться на поверхность, он увидел, что за кормой спускается грузовое судно, которое буксируют. Несмотря на усилия вражеского сопровождения и пяти кружащих японских самолетов, Боуфин атаковал конвой, но не мог проследить за движением своих торпед, потому что одна из них бросилась бумерангом и угрожала ей, двигаясь по круговой траектории. Она нырнула, чтобы избежать опасности, и не поднималась до следующего дня. Она снова атаковала грузовое судно, но японские эскорт снова сбили его. Позже в тот же день она поднялась на перископную глубину, нашла только поврежденный корабль и прикончила 4470-тонный Tsukikawa Maru четырьмя точными торпедами.

Затем подводная лодка начала искать остаток конвоя, догнала его после наступления темноты и выпустила оставшиеся торпеды, но ни одна из них не попала в цель. Затем она направилась обратно в Дарвин, чтобы получить еще, и 15 марта снова вышла в море со свежим запасом. Три дня спустя она опустошила свои носовые трубы, атакуя небольшой конвой, но все шестеро либо бежали под свои цели, либо не попали в цель. Последовала неизбежная бомбардировка глубинными бомбами, но она оказалась столь же неэффективной. Когда позже в тот же день Боуфин снова атаковал, она выпустила четыре торпеды, и все они были потрачены впустую.

Ей стало лучше в ночь на 24 марта, когда в конце долгой погони она атаковала конвой из пяти кораблей в море Целебес, потопив два грузовых судна - 5,139-тонный Shinkyo Maru и 5,395-тонный Bengal Maru . Она также повредила третий корабль, но не смогла прикончить его из-за отсутствия торпед. В результате она вернулась в Дарвин, куда прибыла 1 апреля.

Шестой и седьмой патрули [ править ]

Там командир Джон Х. Корбус сменил лейтенанта-командира Гриффита, командующего подводной лодкой, которая 24 апреля снова двинулась в путь и взяла курс на Палаус . Хотя этот шестой патруль оказался для нее самым продолжительным как по времени, так и по расстоянию, 14 мая ей удалось поместить только две торпеды в грузовое судно, и оно отказалось затонуть. Она выполняла обязанности спасателя перед тем, как отправиться через Мидуэй в Перл-Харбор , куда она прибыла 21 июня.

16 июля Bowfin покинул Гавайи и направился к островам Рюкю . Она не встретила достойных целей до 9 августа, когда ее команда увидела четыре корабля, направлявшихся в гавань у Минами Дайто . Она увела их в порт и, после того как они пришвартовались, выпустила носовые торпеды, взорвав две и повредив одну. Бездомная торпеда попала в док, и автобус упал в воду, инцидент комедийный фильм Кэри Гранта Operation Petticoatвключены в его сюжетную линию в 1959 году (Грант кричит: «Мы потопили грузовик!» в фильме после непреднамеренной осечки, вызванной медсестрой на борту). Однако японские записи не подтвердили никаких затоплений - опять же, возможно, из-за небольшого размера предполагаемых жертв.

Подлинное уничтожение произошло у островов Токара 22 августа, когда она атаковала конвой, поразила несколько кораблей и заявила несколько погибших, включая два эсминца, но, по всей видимости, потопила только 6,754-тонный транспорт « Цусима Мару» . По данным Ассоциации памяти Цусима-мару, на судне находилось 1661 эвакуируемое лицо, в том числе 834 школьника (из которых 775 погибли). Вскоре после затопления был введен в действие «приказ о кляпе», и семьи и выжившие редко говорили об инциденте. В число жертв, имена которых были идентифицированы на основании уведомлений семей погибших (по состоянию на 22 августа 2012 г.), входят 780 школьников.

28 августа Bowfin подожгла небольшой траулер из своей четырехдюймовой пушки. Однако, поскольку она безуспешно выпустила свои последние четыре торпеды по этой цели перед всплытием, подводная лодка направилась через Мидуэй и Перл-Харбор к западному побережью Соединенных Штатов. 21 сентября он прибыл в Сан-Франциско, штат Калифорния , и прибыл на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда для ремонта.

По окончании работы на верфи командир Александр К. Тайри сменил командира Корбуса 16 декабря 1944 года; Позже в тот же день подводная лодка двинулась на запад, обратно через Тихий океан. Пройдя обучение в водах Гавайев, она направилась на станцию ​​недалеко от японских островов к югу от Хонсю, где выполняла услуги спасателей для американских самолетов - как военно-морских, так и армейских - совершающих набеги на стратегические цели противника в Японии. 17 февраля Боуфин атаковал двух японских подводных охотников и потопил 750-тонное судно береговой обороны № 56 с помощью торпед, а затем пережил атаку 26 глубинными бомбами супруга своей жертвы, которая сама едва избежала разрушения, когда некоторые из Боуфинторпеды взорвались преждевременно. Позже подводная лодка потопила японский морской грузовик с одной торпедой. 19 марта примерно в 15 милях к югу от Сикоку в 09:30 подводная лодка дежурила, когда одинокий бомбардировщик-торпедоносец ВМФ с белыми звездами на крыльях и хвостом взлетел и низко устремился к подводной лодке. За несколько минут до этого самолет был поражен вражеской зенитной артиллерией во время бомбардировки военно-морской верфи Куре. Самолет приземлился в воде прямо впереди, примерно в 500 ярдах от носа. Он плыл две минуты, а затем затонул. Оба человека в самолете выпрыгнули и повисли на надутом плоту. Одиннадцать минут спустя экипаж Bowfin взял их на борт. Спасла пилота лейтенанта RU Плант и стрелка Й. Папазоглакиса (Пакистан) сбитого бомбардировщика-торпедоносца Grumman Avenger.из 83-й эскадрильи торпед (VT-83) с авианосца USS  Essex . Двое мужчин промокли и замерзли всего за несколько минут в этой воде, но в остальном живы и невредимы. Капитан приказал затопить спасательный плот и уничтожить маркер с помощью стрелкового оружия, а затем возобновил патрулирование станции спасателей. ^[10] Подводная лодка вскоре взяла курс на Марианские острова и прекратила патрулирование по прибытии на Гуам 25 марта.

Восьмой и девятый патрули [ править ]

23 апреля подводная лодка совершила восьмой боевой патруль в водах к северу от Хонсю и Хоккайдо . Ее первая жертва произошла 1 мая, когда две ее торпеды потопили 2719-тонный транспортный корабль Chowa Maru . Через неделю она нагнала, торпедировала и уничтожила 880-тонное грузовое судно Daito Maru No. 3 , но это оказалось последним счетом патруля. После двух недель тщетных поисков целей она прибыла в гавань Апра , Гуам, для ремонта.

Во время подготовки к своему девятому и последнему патрулированию войны, Боуфин спасла пилота морской пехоты, чей истребитель разбился. Она двинулась в путь 29 мая и направила лук в сторону вражеской родины. Одна из 9 подводных лодок, защищенных недавно разработанным гидролокатором для обнаружения мин и отправленных в Японское море , она осторожно прошла через опасные минные поля Цусимского пролива, которые охраняли это ранее священное морское сердце Японской империи, но не нашли кораблей противника. Тем не менее, она не упустила ни одного из двух возможных контактов: первое, грузовое судно весом 1898 тонн Shinyō Maru No. 3.взял четыре торпеды и затонул 11 июня; и второе, 887-тонное грузовое судно Akiura Maru, 13 июня постигла похожая судьба.

Подводная лодка вышла из Японского моря через пролив Ла-Перуз (Соя Мисаки) и взяла курс на Гавайи. Она добралась до Перл-Харбора в День независимости и начала подготовку к возобновлению боевых действий. В начале августа « Боуфин» отплыла к Марианам, где был перевален ее десятый военный патруль. Однако в пути она получила известие о капитуляции Японии. В результате она изменила курс и вернулась на Гавайи, а затем направилась к Панамскому каналу по пути к восточному побережью Соединенных Штатов. Боуфин прибыл в Томпкинсвилл, Статен-Айленд, Нью-Йорк , 21 сентября 1945 года. Он служил на Атлантическом флоте, пока не был списан в Нью-Лондоне 12 февраля 1947 года и оставлен в резерве.

Послевоенное [ править ]

Вновь активированная из-за необходимости расширения флота для поддержки сил Организации Объединенных Наций во время Корейской войны , субмарина была повторно введена в строй 27 июля 1951 года и после отработки тренировок отплыла в Тихий океан. После прибытия в Сан-Диего, штат Калифорния , 6 октября она работала в этом порту следующие два года, посвящая свое время тренировочным операциям и местным учениям. Номинальное окончание военных действий в Корее лета 1953 года снижается потребность ВМФ для активных подводных лодок и побудил Боуфины " вторую инактивацию s. Он прибыл в Сан-Франциско 8 октября 1953 года и был выведен из строя в резерве на военно-морской верфи Мэр-Айленд.22 апреля 1954 года. Военный корабль оставался там до переезда в Сиэтл, штат Вашингтон , 1 мая 1960 года, чтобы заменить « Паффер» в качестве учебной подводной лодки военно-морского резерва и начать службу чуть более десяти лет. Ее имя было окончательно вычеркнуто из списка военно-морского флота 1 декабря 1971 года, и ее отвезли обратно в Перл-Харбор, где теперь она служит памятником. Аудио-туры доступны для широкой публики в Перл-Харборе. Некоторые зоны корабля закрыты.

Bowfin был объявлен национальным историческим памятником в 1986 году. ^{[9] [11]} В 1987 году он был поставлен в сухой док и переоборудован для использования в качестве плавучего места для изображения трех разных подводных лодок в эпическом мини-сериале « Война и память» . ^[12]

Затонувшие вражеские корабли [ править ]

• USS Bowfin - Приборная панель № 3 Двигатель главного генератора
  Грузопассажирское судно " Киришима Мару" 25 сентября 1943 г.
• Танкер Ogurasan Maru и сухогруз Tainan Maru 26 ноября 1943 г. ^[13]
• Vichy Франция грузовое судно Ван Vollenhoven 26 ноября ^[14] или 27 ноября 1943 ^[13]
• Грузопассажирское судно Sydney Maru и танкер Tonan Maru водоизмещением 9866 тонн 28 ноября 1943 г. ^[13]
• Пара шхуны, которую она уничтожила из своей четырехдюймовой пушки 30 ноября (1943 г.)
• Сухогруз Shoyu Maru 17 января 1944 г.
• Сухогруз Tsukikawa Maru 10 марта 1944 г.
• Грузовые корабли Shinkyo Maru и Bengal Maru 24 марта 1944 г.
• Грузопассажирское судно Цусима Мару 22 августа 1944 г.
• Помогал Aspro в потоплении 4500-тонного грузового корабля Bisan Maru 14 мая 1944 года.
• Фрегат береговой обороны судно № 56 от 17 февраля 1945
• Вспомогательный патрульный катер Chōkai Maru 2 марта 1945 г.
• Грузопассажирское судно Chowa Maru 1 мая 1945 г.
• Сухогруз Daito Maru No. 3 8 мая 1945 г.
• Сухогруз Shinyō Maru No. 3, 11 июня 1945 г.
• Сухогруз Akiura Maru 13 июня 1945 г.

Крушение Цусима Мару [ править ]

Цусима Мару - японский грузовой корабль без опознавательных знаков, потопленный Боуфином между 22:00 и 22:30 по местному времени 22 августа 1944 года, когда корабль перевозил сотни школьников из Окинавы в Кагосиму . Атакованный в составе конвоя, Цусима Мару затонул недалеко от острова Акусэкидзима . Погибло около 1484 мирных жителей, в том числе 767 школьников; 59 детей пережили затопление. ^[15]

Во время своего шестого патрулирования Боуфин разрушила пирс в Минами Дайто, на котором находились кран и автобус. Тринадцать малых судов были потоплены Боуфин ' сек палубных орудий. ^[14]

Музей и парк подводных лодок USS Bowfin [ править ]

Подводная лодка принадлежит и управляется Мемориальной ассоциацией подводных лодок Тихоокеанского флота и в настоящее время является частью музея и парка подводных лодок USS Bowfin в Перл-Харборе, на острове Оаху , Гавайи. Посетители могут совершить поездку по подводной лодке с аудио-рассказом о жизни на корабле во время Второй мировой войны .

В музее парка представлены экспонаты и артефакты о подводных лодках и истории подводной службы США, в том числе подробные модели, системы вооружения, фотографии, картины, боевые флаги, плакаты с призывом на службу и мемориал в честь 52 американских подводных лодок и более 3500 погибших подводников. во время Второй мировой войны. ^{[16] [17]}

Другие экспозиции музея включают в себя Кайтэна торпеду и 40-мм пушку четверной , наряду с Посейдон С-3 и ракетами Регул I . Парк расположен в нескольких минутах ходьбы от туристического центра USS Arizona Memorial и через гавань от линкора Missouri Memorial . ^[17]

См. Также [ править ]

• Список морских музеев в США

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме: USS Bowfin (SS-287) (категория)

• USS Bowfin (SS-287) в Ассоциации исторических военно-морских кораблей
• Подводные лодки США во Второй мировой войне
• Фотогалерея USS Bowfin (SS-287) на сайте NavSource Naval History
• Музей и парк подводных лодок USS Bowfin
• Рекорд убийств: USS Bowfin