USS Chandeleur (AV-10) , тендер на производство гидросамолетов , был спущен на воду 29 ноября 1941 года компанией Western Pipe and Steel Company , Сан-Франциско, Калифорния , в соответствии с контрактом с морской комиссией ; передан ВМС США 19 ноября 1942 г .; и в тот же день вступил в строй капитаном Уильямом Синтоном.
USS Chandeleur (AV-10) | |
История | |
---|---|
Тезка: | Chandeleur Sound в Луизиане |
Строитель: | Western Pipe & Steel |
Положил: | 29 мая 1941 г. |
Запущено: | 29 ноября 1941 г. |
Крещен: | Chandeleur . |
Введен в эксплуатацию: | 19 ноября 1942 г. |
Списано: | 12 февраля 1947 г. |
Поражены: | 1 апреля 1971 г. |
Почести и награды: | Пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне . |
Судьба: | Списан 1971 |
Заметки: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тендер для гидросамолетов класса Chandeleur |
Смещение: | 5300 литров, 13,700 литров |
Длина: | 492 футов (150 м) |
Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,18 м) |
Черновой вариант: | 23 футов 9 дюймов (7,24 м) |
Движение: | 2 паровые турбины General Electric , 2 котла Foster-Wheeler , одновальный, одиночный пропеллер, мощность 9350 л.с. |
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч) |
Дополнение: | 1075 |
Вооружение: |
|
История эксплуатации
Грузовые и тендерные операции
С 15 января по 9 мая 1943 года Chandeleur поддерживал базы и операции в южной части Тихого океана , доставляя грузы из Сан-Диего в Эфате , Эспириту-Санто , Самоа и Нумеа . Он очистил Сан-Диего 3 июня с грузом для Перл-Харбора , Мидуэя и Уоллиса и прибыл в Эспириту-Санто 1 июля. Здесь она оказывала тендерные услуги и служила базой для 71-й патрульной эскадрильи (VP-71) до 13 октября.
Эниветок и Сайпан
Chandeleur вернулся к грузовым операциям , теперь поддерживая операции Treasuries - Бугенвиль . До 2 марта 1944 года он плавал между островами Новые Гебриды и Гуадалканалом , перевозя людей и авиационную технику. После капитального ремонта на западном побережье тендер на гидросамолет совершил грузовой рейс в Перл-Харбор, затем 18 мая покинул Окленд, штат Калифорния , и прибыл в Кваджалейн и Эниветок , прибыв 21 июня. Как в Эниветоке, так и на Сайпане, Чандлер обслуживала патрульные эскадрильи 202 и 216, когда они выполняли задания во время вторжения и захвата островов Палау .
Филиппины
В сентябре 1944 года с командиром 1-го авиационного крыла флота Chandeleur отплыл к Kossol Roads , где он обслуживал гидросамолеты, обеспечивающие часть воздушного прикрытия для долгожданного вторжения на Филиппины . В Улити с 25 декабря по 8 февраля 1945 года она оказывала тендерные услуги для патрульной эскадрильи 21.
Затопление I-8 и обнаружение Ямато на Окинаве
Chandeleur прибыл в Керама-Ретто 28 марта 1945 года. Ее гидросамолеты поддерживали вторжение на Окинаву , прикрывая начальную атаку 1 апреля. Эти самолеты участвовали в потоплении японской подводной лодки I-8 у Окинавы 31 марта, а 7 апреля заметили линкор « Ямато» , который был быстро потоплен самолетами-носителями. 15 июля база гидросамолетов была перенесена на Окинаву, где Chandeleur продолжал обслуживать гидросамолеты в поддержку частых налетов Третьего флота на японские острова.
После боевых действий
После короткого захода в Эниветок, Chandeleur отплыла в Оминато Ко , Хонсю , Япония, где до 16 октября обслуживала гидросамолеты, участвовавшие в оккупации Японии. После капитального ремонта западного побережья Chandeleur отплыл на Филиппины, чтобы погрузить людей для перевозки в Сиэтл, штат Вашингтон , куда она прибыла 11 января 1946 года. Она проследовала к восточному побережью и была размещена в резерве в Филадельфии 12 февраля 1947 года. Регистр судов ВМФ 1 апреля 1971 года и списан в том же году.
Chandeleur получил пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.
Рекомендации
- USS Chandeleur (AV-10) , Navsource Online.
- Модсли, Дин Л. (2002): Steel Ships and Iron Pipe: Western Pipe and Steel Company of California, Company, The Yard, the Ships , Glencannon Press , стр. 124. ISBN 1-889901-28-8 .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .