Третий USS Dale (DD-290) был Клемсонском -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов . Ее назвали в честь Ричарда Дейла . [1]
USS Dale на военно-морской верфи Филадельфии 11 июня 1926 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Дол |
Тезка: | Ричард Дейл [1] |
Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация , Squantum Victory Yard [1] |
Положил: | 28 июля 1919 г. [1] |
Запущено: | 19 ноября 1919 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 16 февраля 1920 г. [1] |
Списано: | 1 мая 1930 г. [1] |
Поражены: | 22 октября 1930 г. [1] |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса " Клемсон" [1] |
Тоннаж: | 1,174 GRT как Masaya [2] |
Смещение: | 1190 тонн [1] |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) [1] |
Луч: | 31 фут 8 дюймов (9,7 м) [1] |
Черновой вариант: | 9 футов 3 дюйма (2,8 м) [1] |
Движение: |
|
Скорость: | |
Диапазон: | 4900 морских миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) [1] |
Дополнение: | 120 офицеров и рядовых [1] |
Вооружение: |
|
Заметки: | Перед продажей флот лишил корабль «движителя, боевого снаряжения, валов, гребных винтов и подкосов». Конверсия включала полностью новую электростанцию |
История обслуживания
Дейл был спущен на воду 19 ноября 1919 года судостроительной корпорацией Вифлеема , Сквантум, Массачусетс ; спонсируется г-жой А.Дж. Петерс; и введен в эксплуатацию 16 февраля 1920 года командиром Ф. Х. Робертсом. [1]
С 3 марта по 3 апреля 1920 года Дейл патрулировал воды Новой Англии, помогая перекалибровать радиокомпасные станции в 1-м военно-морском округе. Приписанный к Destroyer Force Атлантического флота США , он действовал с эскадрильями эсминцев вдоль Атлантического побережья, в Мексиканском заливе и в Карибском море . В ее деятельность входили тактические учения и боевая практика; маневры флота, военные учения и проблемы поиска флота; подготовка морских резервистов; и услуги из Норфолка, штат Вирджиния, по калибровке радиокомпасных станций в 5-м военно-морском округе. [1]
17 июня 1924 года Дейл отплыл из Ньюпорта, штат Род-Айленд, под командованием Уильяма Ф. Холси-младшего, чтобы нанести визит вежливости в порты Германии, Дании, Норвегии, Шотландии, Англии, Франции, Испании и Португалии. Прибыв в Гибралтар 21 сентября, он курсировал по Средиземному морю до июня, участвуя в боевой практике, разведывательной работе и международных призывах доброй воли. Она вылетела из Гибралтара 2 июля 1925 года в Нью-Йорк, прибыв туда 16 июля. [1]
Дейл действовала с эскадрильями эсминцев разведывательного флота на восточном побережье США , в Карибском бассейне и в зоне Панамского канала до прибытия в Филадельфию 21 сентября 1929 года. Она была списана там 1 мая 1930 года и продана 17 января 1931 года . [1]
Коммерческая лодка-банан
Эсминец, оснащенный новой двигательной установкой, переоборудован в банановоз и переименован в MV Masaya, работающий на Standard Fruit and Steamship Co. из Нового Орлеана , штат Луизиана, с 1933 года [1].
Армия США и судьба
Когда Филиппины были отрезаны японскими войсками, военное министерство попыталось использовать блокадных бегунов . Некоторые должны были предпринять попытку из Австралии или Явы , а некоторые должны были предпринять попытку непосредственно из Соединенных Штатов. Одна из рекомендаций, переданная непосредственно президенту Соединенных Штатов, заключалась в приобретении бербоут-чартером и использовании трех эсминцев времен Первой мировой войны, которые были преобразованы в быстрые перевозчики бананов, один сразу же доступен в Новом Орлеане. Грузы для двух других судов, которые тогда находились в Карибском бассейне, должны были быть отправлены в ожидании их готовности в Новом Орлеане. [3] [4] Произошли задержки, но Масая покинул Новый Орлеан 2 марта 1942 года, Матагальпа - 11 марта, а Теапа - 18 марта. Все были отложены на ремонт в Лос-Анджелесе с перезарядкой для Коррегидора . Они прибыли на Гавайи слишком поздно, чтобы сменить Коррехидора. [3] Вместо этого корабль был отправлен в Юго-Западную Тихоокеанскую зону , 12 марта 1942 г. вошел в постоянный местный флот командования Юго-Западной Тихоокеанской зоны [5], где в попытке поддержать операции в Буна он был разбомблен и затонул в пяти милях к востоку. из Оро - Бей , Новая Гвинея на 28 марта 1943 года [6] [7] Потери были убиты 10 + 1 DOW / 4 ранены [8]
Рекомендации
- ^ a b Регистр Ллойда: 1934–35 .
- ^ a b Masterson 1949 , стр. 29–31.
- Перейти ↑ Morton 1993 , p. 398.
- ^ Мастерсон 1949 , стр. Приложение 30, стр. 4.
- Перейти ↑ Gill 1968 , p. 280.
- ^ Дон Fetterly: Сага о С. Масая .
- ^ Pacific Обломки профиль SS Масая
Библиография
- Военно-морское командование истории и наследия. « Долина III» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- Дон Феттерли (17 февраля 2013 г.). «Сага о СС Масая» . Затонувшие корабли Тихого океана . Архивировано из оригинального 23 октября 2013 года . Проверено 9 марта 2012 года .
- Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 2 . Канберра: Австралийский военный мемориал . Проверено 15 июля 2013 года .
- Ллойдс (1934–1935). «Регистр Ллойда» (PDF) . Регистр Ллойда (через PlimsollShipData) . Проверено 10 июля 2013 года .
- Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США.
- Мортон, Льюис (1993). Война в Тихом океане: падение Филиппин . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 53-63678 .
- Рау, Уильям М. (1990). «Вопрос 47/88». Военный корабль Интернэшнл . XXVII (4): 423. ISSN 0043-0374 .
Внешние ссылки
- USS DALE (DD-290) NavSource
- Сага о СС Масая . Дон Феттерли.