_NH_63748.jpg/440px-USS_Du_Pont_(TB-7)_NH_63748.jpg) USS Du Pont (TB-7) в плавучем сухом доке в Ollinger, Bruce Dry Dock Co., Mobile, Алабама, 18 февраля 1898 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Сэмюэл Фрэнсис Дюпон |
| Упорядоченный: | 2 марта 1895 г. |
| Строитель: | Herreshoff Manufacturing Co. , Бристоль, Род-Айленд |
| Положил: | Февраль 1896 г. |
| Запущено: | 30 марта 1897 г. |
| При финансовой поддержке: | Мисс Л. Конверс |
| Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1897 г. |
| Списано: | 8 марта 1919 г. |
| Переименовано: |
|
| Поражены: | 6 ноября 1912 г. |
| Идентификация: | ТБ-7 |
| Судьба: | продана, 19 июля 1920 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Торпедный катер класса Портер |
| Смещение: | 165 длинных тонн (168 т) [2] |
| Длина: | 175 футов 6 дюймов (53,49 м) |
| Луч: | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
| Черновой вариант: | 4 фута 8 дюймов (1,42 м) (среднее) [2] |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Дополнение: | 24 офицера и рядовых |
| Вооружение: | |
_NH_63748.jpg){kind=link}
Первый военный корабль США Du Pont (торпедный катер № 7 / TB-7 / прибрежный торпедный катер № 3) был спущен на воду 30 марта 1897 года компанией Herreshoff Manufacturing Co. , Бристоль, Род-Айленд ; спонсируется мисс Л. Конверс; и вступил в строй 23 сентября 1897 года лейтенантом (младший разряд) Спенсером С. Вудом .
Du Pont действовал на восточном побережье, доставляя депеши и обучая военно-морских резервистов до начала испано-американской войны . Она доставляла приказы и сообщения на корабли, стоящие в Драй-Тортугас и Ки-Уэст, Флорида , и несла патрулирование у Ки-Уэста, Матансаса и Сантьяго, Куба . Она вернулась в Нью-Йорк 9 августа 1898 года.
Прибыв в Ньюпорт, штат Род-Айленд, 4 ноября 1898 года, Du Pont был выведен из строя через 4 дня. Она оставалась в Ньюпорте вне строя, время от времени использовалась для экспериментальных и тренировочных работ. С 1901 по 1909 год она базировалась в Норфолке, штат Вирджиния, в резервной флотилии торпедоносцев. За это время он был в строю дважды: с сентября 1903 по сентябрь 1904 года в качестве учебного корабля в Военно-морской академии и с июня 1905 по июнь 1906 года для операций с береговой эскадрой на побережье Атлантического океана и в Мексиканском заливе .
Повторно введен в строй 14 мая 1909 г. Du Pont совершал крейсерский рейс вдоль побережья с Атлантическим торпедным флотом, пока в ноябре 1909 г. не был снова помещен в резерв на военно-морской верфи Чарлстона . С мая 1910 г. по июнь 1911 г. он служил в военно-морском ополчении Северной Каролины , а с октября 1911 г. пролежал в Ньюпорте. по май 1914 г. был отдан в аренду Морскому ополчению Массачусетса 10 июня 1914 г.
С вступлением Соединенных Штатов в Первую мировую войну 9 апреля 1917 года Du Pont был вновь введен в строй и назначен на службу во 2-м военно-морском округе. В следующем году она была прикомандирована к патрульной эскадрилье Нью-лондонского отделения для несения службы в заливе Наррагансетт . С 1 августа 1918 года он был известен как торпедный катер № 3 побережья, чтобы освободить название Du Pont для нового строительства . Он прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии 24 января 1919 года, был списан там 8 марта 1919 года и продан 19 июля 1920 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "USS Du Pont (TB-7)" . Navsource.org . Дата обращения 9 июля 2015 .
- ^ a b c "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 714. 1921.
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Дополнительные технические данные предоставлены Робертом Гардинером (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. п. 160. ISBN 0-85177-133-5.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея от Du Pont в NavSource Военно - морской истории
