Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Эдисон (DD-439) , А Gleaves -класса разрушитель , был первый корабль ВМС Соединенных Штатов , чтобы быть назван в честь Томаса Алва Эдисон , изобретатель и бизнесмен , который разработал много важных устройств и получил Navy Distinguished медаль за службу за его вклад на флот во время Первой мировой войны . Эдисон был одним из немногих кораблей ВМС США, названных в честь гражданского лица.

«Эдисон» был спущен на воду 23 ноября 1940 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, штат Нью-Джерси, спонсируемой г-жой Томас Альва Эдисон , вдовой изобретателя; и введен в строй 31 января 1941 года под командованием капитан-лейтенанта А. К. Мердо. Murdaugh была разрешено вручную выбрать специфические 5" / 38 калибр пушку бочки должны быть установлена на самом корабле, но, к своему ужасу, президент Рузвельт лично приказал им передан британскому крейсер HMS  Дели . [1]

История обслуживания [ править ]

В течение нескольких месяцев после ввода в эксплуатацию Эдисон работал на восточном побережье, обучаясь и тренируясь с флотом, выполняя пассажирские и почтовые перевозки в NS Argentia , Ньюфаундленд . В ноябре она сопровождала конвой в Исландию , это было ее первое из многих путешествий, которые сохранили пути жизни к северным базам и Великобритании .

В феврале 1942 года Эдисон сопровождал конвой ON-67 из Исландии в Галифакс, Новая Шотландия . С 21 по 25 февраля Эдисон помог отбить три атаки подводных лодок.

24 октября 1942 года Эдисон отправился из Норфолка с целевой группой для вторжения в Федхалу, Французское Марокко , 8 ноября. Она атаковала береговые батареи и вражеские эсминцы у мыса Федхала и защищала корабли, лежащие у плацдармов во время морского сражения при Касабланке :

Всего было выпущено 362 снаряда, 74 по береговой батарее, 20 в первом бою и 268 во втором бою с эсминцем, из которых, по оценкам, 200 снарядов были выпущены по первому эсминцу и 68 - по второму. Вся стрельба велась под контролем директора, скоростным непрерывным огнем. Средняя дальность стрельбы для первого выстрела составила 9500 ярдов, для второго - 14000 ярдов, а для третьего - 12500 ярдов ... ... Особенно приятно, что орудия поддерживали непрерывную скорострельную стрельбу в 268 выстрелов (в среднем 68 выстрелов на пистолет) с расчетной скоростью не менее 12 выстрелов в минуту без потерь. [2]

Вернувшись в Норфолк 1 декабря, Эдисон совершил рейс в порты Персидского залива в сопровождении танкеров, затем возобновил охрану конвоев из Нью-Йорка и Норфолка в Касабланку и Оран .

С июля 1943 года по февраль 1944 года Эдисон служил в Средиземном море . 10 июля она оказывала огневую поддержку войскам, высадившимся на Сицилии, к которым до сентября сопровождала конвои поддержки из Алжира и Бизерты . Она прикрыла штурмовые транспорты во время вторжения в Салерно 9 сентября и оставалась в стороне от пляжей, чтобы охранять тральщики и оказывать огневую поддержку наступающим войскам. 16 декабря Эдисон продолжал охранять Средиземное море, а Вулси вынудил U-73 подняться на поверхность глубинными бомбами и потопить его огнем.Эдисон подобрал 11 выживших. 21 января 1944 года Эдисон прибыл у Анцио, чтобы патрулировать высадку десанта . Она оказывала огневую поддержку осажденным войскам и до февраля сопровождала транспортные и грузовые корабли на плацдарм, а затем отплыла домой для капитального ремонта.

Эдисон вернулся в Средиземное море 1 мая 1944 года для сопровождения и патрулирования у берегов Италии. 15 августа она оказалась в гуще вторжения на юг Франции . До конца года она продолжала обстреливать береговые батареи, железные дороги и скопления войск, а также патрулировать. В Нью-Йорке 17 января 1945 года « Эдисон» прошел капитальный ремонт, а затем в апреле и мае сопровождал конвой в Гавр .

Сопровождение конвоев [ править ]

Послевоенное [ править ]

Эдисон отплыл вдоль побережья из Нью-Йорка 8 июня 1945 года и тренировался в Перл-Харборе, когда закончилась война. Она прибыла в Японию в сентябре для оккупации. Она покинула Нагою 3 ноября, чтобы работать метеорологической станцией на Алеутских островах . Эсминец вернулся в Сан-Франциско 30 декабря, затем продолжил движение к восточному побережью, где был выведен из строя в резерве в Чарльстоне 18 мая 1946 года, а затем в Филадельфии , где он лежал в конце 1962 года. Он был продан 29 декабря 1966 года. .

Награды [ править ]

  • Медаль за службу обороны США с застежкой «ФЛОТ»
  • Медаль американской кампании с одной боевой звездой
  • Европейско-афро-ближневосточная медаль кампании с пятью боевыми звездами
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой ASIA.

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

  1. ^ [1]
  2. ^ ВМС США, зенитные Сводка действий, июль 1942 года по декабрь 1942 года (Информационный бюллетень № 22) , с. 161–163
  3. ^ a b c d "ПО конвоям" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
  4. ^ a b c d "Конвои HX" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
  5. ^ "ПТ конвоев" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 20 июня 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея из Edison в NavSource Военно - морской истории
  • hazegray.org: военный корабль США Эдисон