USS Evea (YT-458)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя |
|
| Тезка | |
| Приобретенный | 16 мая 1943 г. |
| Переименован | USS Evea, 9 июня 1943 г. |
| Реклассифицировано | Большой портовый буксир ЯТБ-458, 15 мая 1944 г. |
| Судьба |
|
| Общие характеристики | |
| Тип | Буксир |
USS Evea (YT-458) , первоначально шестой USS Resolute (YT-458) , позже YTB-458 , был буксиром ВМС США , находившимся в эксплуатации с 1943 по 1944 год.
Дизайн и конструкция
В начале 1940-х годов компания General Motors заказала серию районных буксиров (YT) типа Allaquippa у котельно-сварочного завода Gulfport в Порт-Артуре, штат Техас , для передачи до завершения ВМС США. [1] Эти буксиры имели смещение выключения 300 тонн и были 102 футов 3 дюйма общая длина 95 футов длина между перпендикулярами , 24 фута в пучке и с осадкой 10 футов. Они были оснащены дизель-электрическим двигателем мощностью 1000 л.с. , поставляемым General Motors, и приводили в движение один пропеллер. [2]
Служба Второй мировой войны
Пять буксиров типа Allaquippa были построены для британского Королевского флота и поставлены в соответствии с Законом о ленд-лизе . Последний из них, верфь № 194 от Галфпорта, получил обозначение BYT 5 ВМС США, получив название Resolute по завершении строительства и передан Великобритании 26 марта 1942 года. Он служил в Средиземном море в качестве спасательного буксира. [1] [3]
Он был приобретен ВМС США на морской границе Марокко 16 мая 1943 года и принят на вооружение в качестве портового буксира USS Resolute (YT-458). [4] 9 июня 1943 года он был переименован в USS Evea (YT-458). Назначенный на службу в водах Северной Африки , он был реклассифицирован как «большой портовый буксир» и переименован в YTB-458 15 мая 1944 года. В районе Средиземного моря она участвовала в сицилийской оккупации (9–15 июля 1943 г.), высадке в Салерно (9–21 сентября 1943 г.) и вторжении в Южную Францию (15 августа - 25 сентября 1944 г.). [4]
Осенью 1944 года Evea была передана французскому флоту по ленд-лизу в Марселе и переименована в Malabar (A 709). [5] [6] Франция позже номинально вернула Евею в Соединенные Штаты, после чего она была исключена из военно-морского реестра судов и продана Франции. [4] 26 ноября 1946 года буксир отплыл из Тулона в Сингапур вместе с паровым буксиром Тулеар ВМС Франции , предназначенным для службы в Сайгоне . [5] Малабар затем использовался в качестве портового буксира в Диего Суарес ,Мадагаскар , куда она прибыла 26 марта 1947 года. [5]
19 июля 1967 года Malabar перевернулся и затонул, когда помогал британскому танкеру Mobil Enterprise дедвейтом 51 270 тонн, находившемуся недалеко от порта Диего Суарес. В результате аварии погибли десять членов ее экипажа. [5]
использованная литература
- ^ a b "Судостроение Галфпорта, Порт-Артур, Техас" . История судостроения . Тим Колтон. 4 марта 2018 . Проверено 10 октября 2018 года .
- ^ Hannan, Билл (1985). Пятьдесят лет флотским буксирам . Лискерд, Корнуолл: Морские книги. п. 138. ISBN 0-907771-25-4.
- ^ Колледж, JJ (1970). Корабли Королевского флота: исторический указатель. Том 2 (1-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 298. ISBN 0-7153-4396-3.
- ^ a b c d Рош, Жан-Мишель (2013). Dictionnaire des Bâtiments de la Flotte de la Guerre Française de Colbert à Nos Jours: Tome II (на французском языке). ISBN 978-2-9525917-3-7.
- ^ Дата передачи указана как 19 октября компанией Рош и 11 ноября в DANFS.
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . (для USS Resolute (YT-458))
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . (для USS Evea (YT-458 / YTB-458))
- 1942 кораблей
- Корабли Королевского флота
- Корабли ВМС США
- Корабли ВМС Франции
