Координаты : 37.7176852 ° N 129.0053792 ° E37 ° 43′04 ″ с.ш. 129 ° 00′19 ″ в.д. /
_underway_off_the_coast_of_Oahu_on_16_April_1969.jpg/440px-USS_Everett_F._Larson_(DD-830)_underway_off_the_coast_of_Oahu_on_16_April_1969.jpg) Эверетт Ф. Ларсон у берегов Оаху, Гавайи, 16 апреля 1969 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Эверетт Ф. Ларсон |
| Тезка: | Рядовой первого класса Эверетт Ф. Ларсон (1920-1942), морской пехотинец США и обладатель Серебряной звезды |
| Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Положил: | 4 сентября 1944 г. |
| Запущено: | 28 января 1945 г. |
| При финансовой поддержке: | Миссис Х. Ларсон, мать PFC Larson |
| Введен в эксплуатацию: | 6 апреля 1945 г. |
| Списано: | Август 1972 г. |
| Поражены: | 2 июня 1975 г. |
| Судьба: | Передан Южной Корее , 30 октября 1972 г. |
 Южная Корея | |
| Имя: | ROKS Jeong Buk (DD-916) |
| Приобретенный: | 30 октября 1972 г. |
| Списано: | Декабрь 1999 г. |
| Судьба: | Корабль-музей , Южная Корея |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Передачи зубчатого -класса разрушитель |
| Смещение: | 3460 длинных тонн (3516 т) в полном объеме |
| Длина: | 390 футов 6 дюймов (119,02 м) |
| Луч: | 40 футов 10 дюймов (12,45 м) |
| Черновой вариант: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
| Движение: | Турбины с редуктором, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт) |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Диапазон: | 4500 миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 336 |
| Вооружение: |
|
_underway_off_the_coast_of_Oahu_on_16_April_1969.jpg){kind=link}
USS Эверетт F. Larson (DD / DDR-830) был зубья шестерен -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов , названный в честь рядового первого класса Эверетт F. Ларсон (1920-1942) , который был убит в Гуадалканал кампании .
Тезка [ править ]
Эверетт Фредерик Ларсон родился 3 сентября 1920 года в Стэмфорде , штат Коннектикут . Он зачислен в Морской корпус резервной системы Соединенных Штатов 13 января 1942 года , служивших в Гуадалканал кампании во время Второй мировой войны, рядовой первого класса Ларсон был убит в бою на Гуадалканал 8 октября 1942 года, при попытке переплыть реку Matanikau под тяжелым японским огнем спасти раненого товарища. Он был посмертно награжден Серебряной звездой и разделен в Президентском отряде Citation, награжденном 1-й дивизией морской пехоты.за его действия на Гуадалканале. В 1943 году в его честь был назван эсминец эсминца USS Everett F. Larson (DE-554), но его строительство было отменено в 1944 году.
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Everett F. Larson был спущен на воду 28 января 1945 года компанией Bath Iron Works , Бат, Мэн ; спонсируется г-жой Х. Ларсон, матерью PFC Larson; и введен в строй 6 апреля 1945 года под командованием командующего Х. Мейерса. Она была реклассифицирована как DDR-830 18 марта 1949 года.
История обслуживания [ править ]
1945–1960 [ править ]
Эверетт Ф. Ларсон отплыл из Бостона, штат Массачусетс, 1 августа 1945 года в Тихий океан и 29 сентября прибыл в Токийский залив . Во время своей длительной оккупации службы, она участвовала в высадке морских пехотинцев в Таку , Китай, в октябре 1945 года, и в операции «End Роуд,» тонущий 24 захваченных японских подводных лодок в апреле 1946 г. Она положила в Сан - Диего, штат Калифорния , на 21 декабря, направляясь в Ньюпорт, штат Род-Айленд , назначенный ей порт приписки , куда она прибыла 19 марта 1947 года.
За ее девять лет с Атлантического флота , Эверетт F. Ларсон завершила семь туров долга с 6 - го флота в Средиземном море , патрулируя Ближний Восток во время кризиса вокруг раздела Палестины и вступление в НАТО учебных круизов в 1948 и 1955 годах, участвовал в противолодочной войне у восточного побережья , а также на тренировках в Карибском бассейне .
28 июня 1956 года Эверетт Ф. Ларсон прибыл в Лонг-Бич, штат Калифорния , порт приписки для службы на Тихоокеанском флоте . Операции у берегов Калифорнии, и к северу от Сиэтла , Вашингтон , подготовили ее для развертывания на Дальнем Восток в 1957, 1958, 1959 и 1960. Во время этой она работала в патрульной службе от Тайваня , осуществляются от Окинава и в Филиппинах , и действовал в качестве эскорта и авианосца для авианосцев оперативной группы 77 (TF 77). Отправившись в путешествие в 1958 году, она посетила Паго-Паго , Американское Самоа , иОкленд , Новая Зеландия.
Последняя операция Эверетта Ф. Ларсона в восточной части Тихого океана перед ее развертыванием в 1960 году в западной части Тихого океана была в составе 1-го флота США, прошедшего обзор в ежегодном « Обзоре Великого белого флота » в сентябре 1960 года в заливе Сан-Франциско .
1960–1972 [ править ]
В июне 1962 года корабль зашел на верфь Long Beach Naval Shipyard для капитального ремонта в рамках программы FRAM MkII. В соответствии с Ларсон ' новыми возможностями s, главная задача корабля была изменена с радиолокационного дозора разрушитель к современной противолодочной боевого корабля. Таким образом, DDR-830 с его 3-дюймовыми орудиями и радарами SPS 6 и SPS 8 ушел в прошлое, а DD-830 , эсминец противолодочной конфигурации, присоединился к флоту 30 декабря 1962 года.
В апреле 1963 года Эверетт Ф. Ларсон был переведен из DESRON 19 в DESRON 23, который сделал себе имя во время Второй мировой войны под командованием адмирала Арли Берка, когда он впервые получил имя «Маленькие бобры». Эверетт Ф. Ларсон был назначен на DESDIV 231
27 августа 1965 года Эверетт Ф. Ларсон впервые со времен Второй мировой войны обстреляла врага из своих орудий, выпустив более 300 выстрелов из боеприпасов калибра 5 дюймов / 38 по Северному Вьетнаму, проводя операции по бомбардировке с берега. Корабль оставался на орудии. линия »до начала сентября ведение пополнения запасов топлива из Беннингтона (CV-20) и Хассаямпа (AO-145) , запасов из Pictor (AF-54) и Pollux (AKS-4) и боеприпасов из Парикутина (AE-18) между выстрелами из орудий и случайными дежурствами по охране самолета позади одного из трех-четырех боевых авианосцев, действующих поблизости.
27 февраля 1966 года Ларсон покинула военно-морскую верфь Лонг-Бич после завершения планового капитального ремонта, который начался в ноябре 1965 года. Она выполняла операции на местах до 12 марта, когда она начала переподготовку в Сан-Диего , Калифорния. Переподготовка была завершена 22 апреля 1966 года, и Ларсон немедленно начал HUKASWEX ( противолодочные учения «Охотник-убийца» ) с ASWGRU ( Anti-Submarine Group ) FIVE. По завершении этих учений Ларсон провел локальные операции по подготовке к развертыванию в WESTPAC (Западная часть Тихого океана).
9 июня 1966 года Ларсон направился в WESTPAC вместе с ASWGRU FIVE. ORE перед развертыванием (оценка оперативной готовности) проводилась в районе операций на Гавайях подразделениями ASWGRU FIVE, включая дивизию эсминцев Kearsarge (CV-33) (DESDIV 252) и Carrier Anti-Submarine Group 53 (CVSG 53). Кроме того, время было проведено в Перл-Харборе, готовясь к предстоящим долгим периодам в море. Наконец, 5 июля « Ларсон» отправился в Йокосука , Япония, и прибыл туда 14 июля 1966 года. Командир ВВС США Джон Г. Палмер , сменил командира ВВС США Дональда Р. Шаффера , в Йокосуке, Япония, 18 июля 1966 года.
Японское море транзита началось 20 июля , как Larson покинул Йокосуку ; во время транзитных учений проводились морские силы самообороны Японии до 28 июля; затем с ВМС Республики Корея до 1 августа. 2 августа Ларсон прибыл в Сасебо , Япония, и 8 августа ушел с ASWGRU FIVE для дежурства на « Станции Янки ». После непродолжительного пребывания на «Станции Янки» Ларсон проводила попеременно в патрулировании и в портах Гаосюна и Килунга , Тайвань, до 15 сентября, когда она покинула Гаосюн во время тайфуна.с ревом вошел и направился обратно к «Янки Стэйшн». Сразу по прибытии ей было приказано участвовать в операции «Серебряный конек» с 22 по 27 сентября. По завершении этих учений Ларсон получил приказ обстрелять вспомогательные силы в Южном Вьетнаме. 1 октября Ларсон вошел в гавань Дананга и начал огневую поддержку, которая продлилась до 6 октября. За это время Ларсон произвел 656 выстрелов из пятидюймовых патронов 38-го калибра и убил или ранил 63 вьетконговских солдата. Кроме того, она разрушила 62 строения, многочисленные дороги и траншеи.
После завершения артиллерийской поддержки Ларсон был отделен и отправлен в Субик-Бей , Филиппины, на неделю для технического обслуживания и ремонта. После этого периода Ларсон вернулся на «Станцию Янки» и работал с другими подразделениями 7-го флота, пока не был отделен почти на неделю R и R в Гонконге , начиная с 30 октября 1966 года.
5 ноября Ларсон прибыл в Гаосюн, чтобы возобновить патрулирование Тайваня . Она патрулировала без происшествий, пока 1 декабря ее не отправили в Йокосука, Япония. Ларсон находился в Йокосуке с 5 по 9 декабря, а затем направился в Штаты с остальной частью ASWGRU FIVE; переброшен из Седьмого флота в Первый флот 12 декабря. 20 декабря 1966 года люди Ларсона вернулись на родину . В остальное время отпуск был стандартным.
Был развернут в ВЕСТПАК с августа 1967 года. В первом квартале 1968 года « Ларсон » был обнаружен на «Станции Янки», самолет охранял и служил с 6 по 10 января в качестве координатора учебного района противолодочной обороны. Гонконг был портовой остановкой с 15 по 21 января с переходом 21 января в Гаосюн, Тайвань. После пяти дней в Гаосюне Ларсон получил приказ к Японскому морю, прибыв туда с первыми американскими подразделениями после захвата военного корабля США «Пуэбло». Larson был первым кораблем DESRON 23, назначенным TF 71 для этой операции, оставшимся с 31 января по 2 марта 1968 года в рамках операции Formation Star .
Период с 2 по 12 марта был проведен в порту Сасебо на содержание, а затем возвращался в Японское море с 13 по 21 марта. Пока в Японском море. Самолет Ларсона охранял и служил в качестве надводного подразделения вместе с Канберрой (CA-70) в порту Сасебо , Япония, 22–23 марта. Ларсон готовился покинуть ВЕСТПАК и вернуться домой.
Транзит из Сасебо в Лонг-Бич проходил с 24 марта по 6 апреля. Ларсон прибыла в Лонг-Бич в свой двадцать третий день рождения, 6 апреля 1968 года. С 6 апреля до конца года Ларсон проводила большую часть своего времени в порту или в районах операций Южной Калифорнии, оказывая услуги другим подразделениям и типам. обучение.
С 19 мая по 8 июня обнаружил Ларсон на верфи Лонг-Бич для ремонта корпуса. Ларсон участвовал в выставке HOLDEX 4-68 с 23 июня по 1 июля. 24 июля Ларсон испытал буксируемую цель MK 46 и стал первым буксируемым судном, успешно запустившим трубу, а Dash запустил торпеды по цели.
Командующий USN Александр В. Риллинг сменил командира USN Джона Г. Палмера , который был командиром с 18 июля 1966 года, на церемонии смены командования на военно-морской базе США в Лонг-Бич 20 сентября 1968 года.
Основной задачей в течение года была подготовка и ведение противолодочных работ в составе ASW Group One (ASWGRU ONE). Составные части включали Kearsarge (CV-33) , Walke (DD-723) , Frank E. Evans (DD-754) , James E. Kyes (DD-787) , USS Everett F. Larson (DD-830), Schofield (DEG-3) и Бронштейн (FF-1037) .
В марте 1969 года корабль покинул Лонг-Бич вместе с другими подразделениями DESDIV 231, в том числе эсминцами James E. Kyes с COMDESDIV 231 на борту, Frank E. Evans и Walke, следовавшими на WEST PAC через Гавайи.
Во время своего развертывания на Дальнем Востоке она несла патрулирование у Тайваня (Формоза), училась у Окинавы, Филиппины и была одним из первых кораблей, проводивших операции по береговой бомбардировке Северного Вьетнама , она также обеспечивала огневую поддержку у берегов Южного Вьетнама и действовала в качестве эскорт и охрана самолета для авианосцев TF 77 .
В конце мая 1969 года « Ларсон» был одним из нескольких американских кораблей, задействованных в организации Договора о Юго-Восточной Азии (SEATO) Exercise Sea Spirit. Она была частью многонационального экрана из пяти эсминцев австралийского авианосца HMAS Melbourne во время военных игр. [1] Несмотря на информацию о столкновении Мельбурн был вовлечен в пять лет назад, и от условий эксплуатации , требуемых австралийского адмиралом командующего группы кораблей, Ларсон был почти участвовали в столкновении с Мельбурном в течение первых часов 31 мая . [1] [2]Эсминец подвергал себя опасности, когда занял пост охраны самолета , и только сообразительность экипажей обоих кораблей предотвратила столкновение. [2] Три ночи спустя, Фрэнк Э. Эванс (DD-754) , а также часть Мельбурна ' экрана s, был протаранил и затонул перевозчиком с потерей 74 американских моряков. [3] Larson участвовали в утилизации Эванс ' кормовой части после столкновения. [3]
Эверетт F. Ларсон продолжал работать с 7 - го флота на протяжении шестидесятых и начале семидесятых. Списан в августе 1972 года и передан ВМС Кореи.
РОКС Чон Бук (DD-916) [ править ]
Эверетт Ф. Ларсон был переведен в Южную Корею 30 октября 1972 года. Служил в ВМС Республики Корея под именем ROKS Jeon Buk (DD-916) . Она была выведена из эксплуатации Кореей в декабре 1999 года и стала кораблем-музеем в парке Объединения Каннына , Каннын , Южная Корея.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Frame, Pacific Partners , стр. 126.
- ^ а б Холл, с. 176.
- ^ a b Frame, Pacific Partners , стр. 127.
- Рама, Том (1992). Pacific Partners: история австралийско-американских военно-морских отношений . Райдалмир, Новый Южный Уэльс: Hodder & Stoughton. ISBN 0-340-56685-X. OCLC 27433673 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Холл, Тимоти (1982). HMAS Мельбурн . Северный Сидней, Новый Южный Уэльс: Джордж Аллен и Анвин. ISBN 0-86861-284-7. OCLC 9753221 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Everett F. Larson (DD-830) . |
- Фотогалерея USS Everett F. Larson на сайте NavSource Naval History
- USS Everett F. Larson (DD / DDR-830) Ассоциация воссоединения
