Первый USS George Washington был фрегат в ВМС Соединенных Штатов . Она была названа в честь президента Джорджа Вашингтона .
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Расходы: | 69 024 долл. США |
Запущено: | 1793 |
Приобретенный: | 12 октября 1798 г. |
Судьба: | продана, май 1802 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 624 |
Длина: | 108 футов (33 м) киль |
Луч: | 32 футов 6 дюймов (9,91 м) |
Черновой вариант: | 14 футов (4,3 м) |
Дополнение: | 220 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 24x9-фунтов 8х6-фунтов |
Джордж Вашингтон был построен как торговое судно в Провиденсе, Род-Айленд , в 1793 году; приобретен Конгрессом в Провиденсе 12 октября 1798 года у Джона Брауна и Джона Фрэнсиса за 10 400 долларов наличными и 30 000 долларов в виде 6-процентного военно-морского флота для использования в развивающейся необъявленной морской войне (так называемой квази-войне ) с Францией и преобразован в военный корабль под управлением капитана Сайласа Талбота под командованием капитана Патрика Флетчера . [1] [2] [3]
Услуга
В начале декабря Джордж Вашингтон отправился на Доминику , в Вест-Индию , чтобы присоединиться к эскадре коммодора Джона Барри для защиты американской коммерции от нападок многих французских каперов на судоходство и торговлю США. 29 декабря она встретилась с Барри в USS United States и USS Contemporary в море и прибыла на Доминику на следующий день. В течение следующих нескольких месяцев она сопровождала Америку в Вест-Индии, плывя с острова Св. Кристофера на Тобаго . За это время вместе с флотом Пикеринга она отбила у французов два американских корабля : бриг Fair American 29 апреля 1799 года и шхуну Francis 1 мая 1799 года. [4] [5]
Она покинула Карибский бассейн в середине 1799 года и прибыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд , 12 июня 1799 года, а после непродолжительного пребывания снова отплыла 2 июля. В этом круизе она обыскала побережье в поисках французских каперов до Чарльстона, Южная Каролина , а затем остановилась у Санто-Доминго, защищая американскую торговлю. " Джордж Вашингтон" вернулся в Соединенные Штаты в октябре 1799 года для капитального ремонта. [6] [7]
Он был доставлен в Филадельфию в апреле 1800 года, где был экипирован и подготовлен к выходу в море. в мае 1800 года капитан Уильям Бейнбридж принял командование « Джордж Вашингтон» . Не имея сильного флота, Соединенные Штаты приняли сомнительную альтернативу попыткам защитить свою торговлю от берберийских пиратов , выплачивая ежегодную дань (вымогательство). Bainbridge плавал с грузом магазинов и древесины для Dey в Алжире 8 августа. « Джордж Вашингтон» благополучно прибыл в сентябре, став первым американским военным кораблем, вошедшим в Средиземное море. Однако на корабле не было достаточно дани, чтобы удовлетворить требования Дея. Дей потребовал использовать корабль и его команду, утверждая, что он владеет ими, поскольку они платят дань. К сожалению, Бейнбриджу пришлось согласиться с угрозами и отнести подарки дея султану в Константинополь . Он энергично протестовал, но перед лицом сосредоточенных орудий на берегу и реальных угроз возмездия американскому судоходству он уехал 19 октября. « Джордж Вашингтон» вернулся в Алжир 21 января 1801 года, а после визита в Аликант вернулся в Соединенные Штаты 19 апреля 1801 года [8].
Корабль прошел ремонт и снова был приспособлен для перевозки грузов и древесины в Алжир. Укомплектованный лишь частичным экипажем, он отплыл 20 июля 1801 года и прибыл в Алжир через Малагу , Испания , 5 октября 1801 года. После захода в итальянские и французские порты он вернулся в Филадельфию примерно 15 апреля 1802 года. [9] Джордж Вашингтон был продан. в мае 1802 года агентом ВМФ в Филадельфии Джорджем Харрисоном.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Игнатий, 1938 pp.369
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington , статья на странице, 3rd prgh
- ^ Leiner, Фредерик (2000). Миллионы на защиту: военные корабли по подписке 1799 года . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. п. 124.
- ^ Игнатий, 1938 p.373
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington , статья на странице, 4th prgh
- ^ Игнатий, 1938 pp.368-369
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington , статья на странице, 5-я публикация
- ^ Harris, 1837 pp.43-46
- ^ Аллен, 1905 , pp.84-85
Библиография
- Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары .
Houghton Mifflin & Co., Бостон, Нью-Йорк и Чикаго. п. 354. OCLC 2618279 . Электронная книга - Харрис, Гарднер В. (1837). Жизнь и услуги коммодора Уильяма Бейнбриджа, ВМС США .
Кэри Ли и Бланшар, Филадельфия. п. 254. ISBN 0945726589. Электронная книга Электронная книга2 - Игнатий, Мартин; Гриффин, Джозеф (1903). Коммодор Джон Барри: «отец американского флота» .
Издано автором, Филадельфия. п. 424. Электронная книга - Департамент ВМС США . «Военный корабль США Джордж Вашингтон » .
Словарь американских военно-морских боевых кораблей .
ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ - МОРСКОЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР . Проверено 1 ноября 2011 года .