_underway_on_18_June_1941_(513043).jpg/440px-USS_Gleaves_(DD-423)_underway_on_18_June_1941_(513043).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Gleaves |
| Тезка: | Альберт Гливс |
| Строитель: | Банный чугунный завод |
| Положил: | 16 мая 1938 г. |
| Запущено: | 9 декабря 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 июня 1940 г. |
| Списано: | 8 мая 1946 г. |
| Поражены: | 1 ноября 1969 г. |
| Судьба: | Продан 29 июня 1972 г. и сдан на металлолом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Gleaves -класса разрушитель |
| Смещение: | 1630 тонн |
| Длина: | 348 футов 3 дюйма (106,15 м) |
| Луч: | 36 футов 1 дюйм (11,00 м) |
| Проект: | 13 футов 2 дюйма (4,01 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 37,4 узлов (69 км / ч) |
| Классифицировать: | 6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 16 офицеров, 260 в зачислении |
| Вооружение: |
|
_leaves_the_building_ways.jpg/440px-USS_Gleaves_(DD-423)_leaves_the_building_ways.jpg)
_underway_on_18_June_1941_(513043).jpg){kind=link}
_leaves_the_building_ways.jpg){kind=link}
USS Gleaves (DD-423) был ведущим корабль Gleaves класса из разрушителей . Это единственный корабль ВМС США , названный в честь адмирала Альберта Гливза , которому приписывают повышение точности и точности торпед и другого военно-морского вооружения.
Компания Gleaves была запущена компанией Bath Iron Works , Бат, штат Мэн , 9 декабря 1939 года при совместном спонсорстве мисс Эвелины Гливз Ван Метер и мисс Клотильды Флоренс Коэн, внучки адмирала Гливса; и введены в эксплуатацию 14 июня 1940, в Бостоне военно - морской верфи , лейтенанта Е. Г. Пирс в команде.
Вторая мировая война [ править ]
Атлантические конвои [ править ]
Вскоре после ввода в эксплуатацию Gleaves отправились на тренировку по выгонке, действовали у побережья Атлантического океана и в водах Карибского моря до возвращения в Бостон 19 марта 1941 года для подготовки к работе в конвое. Она вышла из Ньюпорта в свой первый рейс 23 июня 1941 г. и увидела, что ее конвой благополучно прибыл в Исландию . После некоторого патрулирования в исландских водах она вернулась в Бостон 23 июля.
Впоследствии Гливс совершил еще четыре конвоя в Исландию, Ирландию и Северную Африку, защищая жизненно важный поток припасов на Европейский театр военных действий. По мере того как скорость атак немецких подводных лодок увеличивалась, она совершала все больше и больше атак на подводные лодки , но не зарегистрировала подтвержденных убийств. 11–12 мая 1942 года, несмотря на усилия Гливса и других эскортных судов, семь кораблей конвоя ONS 92 были потеряны в двух отдельных атаках большой волчьей стаи .
Сопровождение конвоев [ править ]
| Конвой | Эскорт группа | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
| Целевая группа 19 | 1–7 июля 1941 г. [1] | оккупация Исландии до объявления войны США | |
| ВКЛ 18 | 24 сентября - 2 октября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| HX 154 | 12–19 октября 1941 г. [3] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| НА 30 | 2–9 ноября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| HX 164 | 10-19 декабря 1941 г. [3] | из Ньюфаундленда в Исландию | |
| ВКЛ 49 | 27 декабря - 5 января 1942 г. [2] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
| HX 171 | 22-30 января 1942 г. [3] | из Ньюфаундленда в Исландию | |
| ВКЛ 62 | 7-13 февраля 1942 г. [2] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
| HX 178 | MOEF группа A3 | 6–16 марта 1942 г. [3] | от Ньюфаундленда до Северной Ирландии |
| ON 79 | MOEF группа A3 | 24 марта - 3 апреля 1942 г. [2] | из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
| HX 185 | MOEF группа A3 | 18–26 апреля 1942 г. [3] | от Ньюфаундленда до Северной Ирландии |
| ON 92 | MOEF группа A3 | 7–18 мая 1942 г. [2] | из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
| В 18 | 6-17 августа 1942 г. [4] | военные корабли из Нью-Йорка в Ферт-оф-Клайд |
Европейские вторжения [ править ]
Вернувшись в Бостон 31 марта 1942 года, Гливс отбыл 10 мая для участия в высадке союзников на Сицилии . После участия в операциях поддержки и сопровождения в зоне боевых действий Гливс и Планкетт приняли капитуляцию итальянского гарнизона на острове Устика 5 августа 1943 года, а затем высадили на острове оккупационные войска. Она также отогнала группу из пяти вражеских электронных лодок, пытавшихся атаковать судно в гавани Палермо , Сицилия.
Когда подготовка союзников к вторжению в Италию достигла апогея, Гливс бомбардировал материковую часть Италии. В сентябре 1943 года он помог расчистить путь десантным силам Салерно . После штурма Gleaves вел корабли в районе Средиземного моря в поддержку наступления на север от Салерно.
Когда немецкие воздушные и сухопутные силы объединились в решительной попытке остановить высадку в Анцио в январе 1944 года, Гливс снова был под рукой, чтобы оказать решающую огневую поддержку и прикрыть противовоздушными средствами. В мае того же года она попыталась найти и уничтожить немецкую подводную лодку U-616, но другие корабли группы потопили эту подводную лодку. Выжившие с затонувшей подводной лодки были подобраны Гливсом 17 мая.
Затем Гливс приняла участие во вторжении в южную Францию в августе 1944 года. Она сопровождала рейнджеров в их первоначальных высадках; обстреляли береговые сооружения в поддержку главного наступления; и экранировал более тяжелые части флота у берегов.
1 октября летчики Army Cub обнаружили немецкие лодки MAS в гавани Сан-Ремо, Италия . В результате решительной бомбардировки в условиях ответного ответного огня было уничтожено по меньшей мере три из этих судов, а также были разрушены судоремонтные предприятия и другие портовые сооружения вокруг порта. Гливс также нашел время уничтожить по крайней мере одну батарею калибра 88 мм (3 дюйма), которая оказалась опасной во время бомбардировки. На следующий день при поддержке самолета USS Brooklyn она обстреляла береговые объекты, позиции батарей и корабли в гавани Онеглия, Италия., получив попадания по двум крупным грузовым кораблям противника, уничтожив одну батарею береговой обороны и одну зенитную батарею у гавани. Во время этого боя Гливс получила одни из немногих боевых шрамов за всю свою карьеру, когда 88-миллиметровый снаряд упал близко к борту и пробил ее корпус осколками осколков.
В ночное время , во время патрулирования от Сан - Ремо, Gleaves " радар пятнистый три вражеских судов , движущихся вдоль побережья. Без посторонней помощи она подъехала к ним, несмотря на сообщения о минных полях, и сумела уничтожить одно, а два других загнали в укрытие. Позже той же ночью оставшиеся двое были снова обнаружены при попытке добраться до Сан-Ремо. Опять же, Гливс пошел в атаку и на этот раз уничтожил второе судно в группе, а третье отогнало обратно в Геную , вероятно, в поврежденном состоянии.
Возвращаясь на свою станцию у Сан-Ремо, она в третий раз за ночь пошла на боевые станции, поскольку подверглась нападению, по крайней мере, пяти самоубийственных моторных лодок с взрывчаткой . Разумное применение артиллерийского огня, глубинных бомб и резкое маневрирование на максимальной скорости позволило ей благополучно выдержать эту атаку, в результате чего четыре корабля затонули. На следующее утро, вернувшись в этот район, она захватила пятую лодку в целости и сохранности с двумя лодочниками на борту. Насколько известно, это был первый корабль такого типа, захваченный у немцев, и он предоставил ценную тактическую информацию союзным войскам в этом районе.
В декабре 1944 года Gleaves был назначен кораблем огневой поддержки возле позиций союзников на франко-итальянской границе и выполнял эту обязанность до отплытия в Соединенные Штаты в феврале 1945 года. После периода экипировки в Нью-Йорке и тренировок в Карибском бассейне, она отправилась 30 июня 1945 года из залива Гуантанамо, Куба , в Тихий океан и прибыла в Перл-Харбор 4 августа. Когда она заканчивала тренировочный период в водах Гавайев, война внезапно оборвалась. Тем не менее, Гливс двинулся на запад с отходящими оккупационными конвоями и участвовал в оккупации Нагасаки. в сентябре 1945 года. Затем она участвовала в работе с конвоями и получила высокую оценку за выдающиеся спасательные работы после тайфуна, пронесшегося через Филиппинское море 29 сентября 1945 года.
Послевоенное [ править ]
Рано вечером 23 ноября SS Adabelle Lykes , направлявшаяся из Шанхая в Сан-Франциско с 2000 военнослужащими и женщинами, обнаружила на борту судна случай оспы . Ее запаса вакцины не хватило бы для вакцинации всех 2000 мужчин и женщин на борту. К военно-морским силам в этом районе обратился с призывом о помощи. Четыре эсминца стояли в гавани Адака , ближайшей базы к позиции Адабель Лайкс . У одного была уже поставленная миссия, остальные находились на давно отложенном ремонте. Из них Gleaves, сообщила, что все жизненно необходимое оборудование у нее может быть готово за три часа. 24 ноября в 02:30 она покинула причал и продолжила свой путь со скоростью 23 узла (43 км / ч; 26 миль в час).
В 13:00 25 ноября ее радар обнаружил Адабель Лайкс, и к 14:00 была пройдена линия между двумя кораблями, которые качались в штормовом море. На борт отправились вакцина и запас пенициллина для пострадавших. [5]
Ее служба в северной части Тихого океана закончилась, Гливс перевезла 300 ветеранов с Алеутских островов в Сиэтл, штат Вашингтон , на «Мэджик-ковер» , прибыв туда 10 декабря 1945 года. Затем она переехала в Сан-Франциско, а 2 января 1946 года вылетела в Чарльстон, Южный. Carolina в Чарльстоне, где она прибыла 18 января 1946, Gleaves списан 8 мая 1946, и был помещен в резерв в Филадельфии, штат Пенсильвания , она была позже переехал в резервный флот в Оранж, штат Техас , где она оставалась через 1967. Gleaves был исключен из военно-морского регистра 1 ноября 1969 года, продан 29 июня 1972 года и передан на металлолом.
Награды [ править ]
Гливс получил пять боевых звезд на Европейско-африканско-ближневосточной медали за службу за участие в следующих операциях:
1 звезда / сицилийская оккупация - с 9 по 15 июля 1943 г. и с 28 июля по 17 августа 1943 г.
Высадки 1 Star / Салерно - с 9 по 21 сентября 1943 г.
Операции "1 звезда" / западное побережье Италии - 1944 г. - передовые высадки в Анцио-Неттуно - с 22 по 28 января 1944 г.
Оценка 1 звезда / противолодочная - Средиземное море - 14 много 1944 г.
1 звезда / Вторжение на юг Франции - с 15 августа по 25 сентября 1944 г.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). Битва атлантического сентября 1939 года по май 1943 года . Литтл, Браун и компания. С. 74–79.
- ^ a b c d e f "ПО конвоям" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ a b c d e "Конвои HX" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ "ПТ конвоев" . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 20 июня 2011 года .
- ^ Rexroad, Джон М. (1952). Могучий "G" . п. 9.
Внешние ссылки [ править ]
- history.navy.mil: USS Gleaves
- navsource.org: Фотогалерея USS Gleaves
- Researcher @ Large: Буклет генеральных планов примерно 1941 г.
- hazegray.org: USS Gleaves
