USS Glennon (DD-840) на ходу в 1948 году | |
История | |
---|---|
Имя: | Военный корабль США " Гленнон" |
Тезка: | Джеймс Х. Гленнон |
Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
Положил: | 12 марта 1945 г. |
Запущено: | 14 июля 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 октября 1945 г. |
Списано: | 1 октября 1976 г. |
Поражены: | 1 октября 1976 г. |
Судьба: | Потоплен как цель, 26 февраля 1981 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Передачи зубчатого -класса разрушитель |
Смещение: | 3460 длинных тонн (3516 т) в полном объеме |
Длина: | 390 футов 6 дюймов (119,02 м) |
Луч: | 40 футов 10 дюймов (12,45 м) |
Черновой вариант: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
Движение: | Турбины с редуктором, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт) |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Диапазон: | 4500 миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 336 |
Вооружение: |
|
USS Гленнон (DD-840) был зубья шестерен -класса разрушитель из ВМС США , второй корабль ВМС назван в честь контр - адмирал Джеймс Х. Гленнон (1857-1940).
Glennon был спущен на воду 14 июля 1945 года компанией Bath Iron Works , Бат, Мэн ; спонсируется внучкой мисс Фрэнсис Рединг Гленнон; и введен в строй 4 октября 1945 года под командованием командира Джорджа Пресси.
История обслуживания [ править ]
1945–1951 [ править ]
После обкатки выключения Куба , Гленнон отплыл из Бостона, штат Массачусетс , 12 февраля 1946 года в Европе и посетил многие из стран , омываемых Северным морем , прежде чем вернуться в Нью - Йорк в августе того же года. Пройдя техническое обслуживание в Бостоне и капитальный ремонт в Ньюпорте, штат Род-Айленд , Гленнон провела переподготовку за пределами залива Гуантанамо в течение апреля и мая 1947 года. В течение следующих 12 месяцев она занималась строгим графиком тактических действий вдоль побережья Новой Англии и вниз по восточному побережью. порты Флориды. В феврале и марте 1948 года он принимал участие в учениях и маневрах боевого флота в водах от Кубы до Тринидада и Панамского канала .
Отплыв из Норфолка, штат Вирджиния, в июне 1948 года, Гленнон служил в учебной эскадрилье гардемарина и совершал заходы в Португалию , Италию и Французское Марокко . Она присоединилась к 6-му флоту в августе 1948 года для службы в Средиземном море , а в январе 1949 года вернулась в Штаты для капитального ремонта в Бостоне. Зимой 1949–1950 он участвовал в операции «Обморожение », учениях в холодную погоду у пролива Дэвиса , после чего 4 января 1950 года отплыл из Ньюпорта в еще один круиз «Средиземноморья».
По возвращении в Соединенные Штаты она совершила серию тренировочных рейсов резерва вдоль восточного побережья и вдоль побережья Новой Англии и в Карибское море . Вылетев из Ньюпорта 8 января 1951 года, он отправился в еще один круиз «Средиземноморья», вернувшись в Бостон в мае для капитального ремонта с последующей переподготовкой на Кубе.
1952–1967 [ править ]
Январь и февраль 1952 года Гленнон провел в оперативной группе авианосца, проводя тренировки в холодную погоду в водах, простирающихся к северу до пролива Дэвиса. С апреля по октябрь он был флагманом эскадрильи 8-й эскадрильи (DesRon 8), а в июне выделился за Средиземное море, вернувшись в Аннаполис, штат Мэриленд.в сентябре 1952 года. В июле и августе 1952 года «Гленнон» входил в рабочую группу с флагманом «Нью-Джерси», которая проводила обучение гардемарина в шестинедельном круизе. Целевая группа отправилась из Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния, с портами захода в Шербур, Лиссабон и Гуантанамо. Более десяти лет эсминец продолжал свою уже сложившуюся схему эксплуатации в мирное время. Основные моменты этой сложной обязанности включали участие в качестве спасательной станции в полетах проекта «Меркурий» в 1961 и 1962 годах , а также в поисках потерянной атомной подводной лодки Thresher (SSN-593) . В августе 1961 года Гленнона неожиданно отозвали, чтобы он присоединился к оперативной группе для проекта «Меркурий», несущего космический корабль «Майор»Гас Гриссом . В начале 1962 года ее снова выбрали для работы на атлантической станции восстановления во время исторического полета майора Джона Гленна на три орбиты .
Капитальный ремонт в Бостоне завершился 24 июля 1963 года, и до конца того же года Гленнон проходил обучение в Карибском бассейне, выполнял функции учебного корабля для Школы противолодочной войны в Ки-Уэст, Флорида , и в ноябре прибыл в Бостон для переоборудования. . В 1964 и 1965 годах Гленнон продолжила свою работу по противолодочной защите. В сентябре 1964 года ее выбрали для перевозки гостей на скачки Кубка Америки . Позже в мае 1965 года она провела учения под названием «Мул 65», в ходе которых курсанты армии США из Вест-Пойнта прошли курс обучения на борту корабля. В течение 1967 года Гленнон продолжал работать сАтлантический флот США .
1967–1976 [ править ]
Гленнон была призвана служить с TF77 в качестве подразделения поддержки морской артиллерийской стрельбы у берегов Вьетнама в 1972 году. Она произвела экстренное развертывание за 72 часа из Чарлстона, Южная Каролина, через Панамский канал. Она поддерживала многие операции и отвечала на многочисленные призывы к ведению огня в Южном Вьетнаме и вокруг демилитаризованной зоны. Она также поддерживала операции у берегов Северного Вьетнама и участвовала в нескольких пожарных боях с береговыми батареями. Ее офицеры и команда носят многочисленные награды с лентой боевых действий.Гленнон был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 1 октября 1976 года. Он был потоплен в качестве цели у Пуэрто-Рико 26 февраля 1981 года.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Glennon на сайте NavSource Naval History