.jpg/440px-USS_Greensboro_(PF-101).jpg) Военный корабль США Гринсборо (PF-101) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Гринсборо |
| Тезка: | Город Гринсборо , Северная Каролина |
| Строитель: | Американская судостроительная компания , Лорейн , Огайо |
| Запущено: | 9 февраля 1944 г. |
| При поддержке: | Г-жа К.И. Карлсон |
| Введен в эксплуатацию: | 29 января 1945 г. |
| Списано: | 14 марта 1946 г. |
| Реклассифицировано: | С сторожевой канонерской лодки PG-209 на сторожевой фрегат PF-101, 15 апреля 1943 г. |
| Поражены: | 23 апреля 1947 г. |
| Судьба: | Продан на слом 22 апреля 1948 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат класса Tacoma |
| Смещение: | 1264 длинных тонны (1284 т) |
| Длина: | 303 футов 11 дюймов (92,63 м) |
| Луч: | 37 футов 11 дюймов (11,56 м) |
| Проект: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 190 |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
USS Greensboro (PF-101) был фрегатом класса Tacoma ВМС США, находившимся в эксплуатации с 1945 по 1946 год.
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Изначально Гринсборо был авторизован в качестве патрульной канонерской лодки с бортовым номером PG-209, но 15 апреля 1943 года он был переименован в патрульный фрегат с бортовым номером PF-101. Он был заложен по контракту с морской комиссией как Maritime Commission Hull 1973. по американской судостроительной компании в Лорейн , штат Огайо . Он был спущен на воду 9 февраля 1944 года при спонсорской поддержке г-жи К.И. Карлсон и был введен в эксплуатацию 29 января 1945 года на верфи береговой охраны США в Кертис-Бэй , Балтимор., Мэриленд , с экипажем береговой охраны США и под командованием капитан-лейтенанта Генри П. Книскерна, USCG .
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война, 1945 г. [ править ]
Гринсборо остался в Кертис-Бей, где проходил переоборудование и переоборудование для службы погодного патрулирования. 14 февраля 1945 года он очистил гавань Балтимора до Бермудских островов через Норфолк , Вирджиния , для вытеснения , затем выполнял обязанности сопровождения в рейсах в залив Гуантанамо , Куба , и Кингстон , Ямайка .
Гринсборо прибыл в Бостон , штат Массачусетс , 23 марта 1945 года для дальнейшего преобразования в спасательный и погодный патрульный корабль . Вылетев из Бостона 11 апреля 1945 года, она провела учения по противолодочной войне из залива Каско , штат Мэн , по пути к военно-морской базе Арджентия , Ньюфаундленд , куда она прибыла 22 апреля 1945 года. Она выполняла воздушно-морские спасательные операции и погодное патрулирование, время от времени сопровождаемое миссии, действовавшие из Ньюфаундленда, Азорских островов и Ресифи , Бразилия , до февраля 1946 года.
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
Гринсборо вернулся в Бостон 17 февраля 1946 года и оставался там , пока она не выведена из эксплуатации 14 марта 1946 г. Ее имя было поражено от Список военно - морского флота 23 апреля 1947 года , и она была продана на слом 22 апреля 1948 в Южной судостроительной компании в Новом Орлеане , Луизиана .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Онлайн-архив фотографий фрегата NavSource Greensboro (PF 101) ex-PG-209
