Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Peoria (PF-67) у берегов Чарльстона, Южная Каролина (США), около июня 1945 года (19-N-84718) .jpg
USS  Peoria  (PF-67) в июне 1945 г.
Обзор класса
Строители:
Операторы:
Предшествует:Патрульный фрегат класса Asheville
Преемник:никто
Подклассы:Класс колонии
Расходы:2,3 миллиона долларов [2]
Построено:1943–1945
В комиссии:1943–2000
Планируется:100
Завершенный:96
Отменено:4
Потерял:2
На пенсии:94
Сохранилось:3
Общие характеристики
Тип:Фрегат
Смещение:
  • 1430 длинных тонн (1450  т ) (легкие)
  • 2415 длинных тонн (2454 т) (полная нагрузка)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Установленная мощность:
  • 2 × 3-барабанных экспресс-котла , 1700 кПа (  240  фунтов на кв. Дюйм )
  • 5,500  л.с. (4,100  кВт )
Движение:
  • 2 × Вертикальный паровой двигатель тройного расширения
  • 2 × вала
Скорость:20,3  узлов (37,6  км / ч ; 23,4  миль / ч )
Дополнение:190
Вооружение:
  • Орудие двойного назначения 3 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра
  • 2 × спаренные 40-мм (1,57 дюйма) зенитные (AA) артиллерийские установки Bofors
  • 9 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные артиллерийские установки Oerlikon
  • 2 × гусеницы глубинных зарядов
  • 8 × проекторов глубинных зарядов
  • 1 × Ежик

Tacoma класс из патрульных фрегатов служил в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны и войны в Корее . Первоначально классифицировано как канонерки (PG), они были классифицированы в качестве патрульных фрегатов (PF) 15 апреля 1943 г. Класс назван в честь его головного корабля , Tacoma , морская комиссии (MARCOM) S2-S2-AQ1 дизайна, который , в свою очередь , был назван в честь города Такома, штат Вашингтон . Двадцать один корабль был передан Британскому королевскому флоту , в котором они были известны как фрегаты типа Colony.И двадцать восемь кораблей были переданы по ленд-лизу в ВМФ СССР , где они были обозначены как Сторожевой Корабль ( «сторожевые корабли»), во время Второй мировой войны. Все корабли класса Tacoma, находившиеся на вооружении США во время Второй мировой войны, были укомплектованы экипажами береговой охраны США . Корабли класса Tacoma были переданы береговой охране США и различным флотам после Второй мировой войны.

Дизайн [ править ]

В 1942 году успех немецких подводных лодок против судоходства союзников и нехватка эскорта для защиты морских коммуникаций союзников убедили президента США Франклина Д. Рузвельта в необходимости привлечения торговых кораблестроителей к постройке военных кораблей для сопровождения. Морская комиссия США (MARCOM), который курировал программу коммерсанта судостроительной военного времени, предложили , чтобы удовлетворить это требование пути создания версии British River класс фрегата , Royal Navy типа судна на основе торгового дизайна в британских верфях опыта в строительстве торговые суда. [3][4] Два корабля класса River, строящиеся в Монреале, Квебек , Канада, как HMS  Adur (для Королевского флота) и HMCS  Annan (для Королевского военно-морского флота Канады ), были переданы ВМС США в 1942 году до завершения строительства.качестве прототипов для Tacoma класса и стал ASHEVILLE -class Эшвилл  (PF-1) и Натчез  (PF-2) , соответственно.

Корабельная архитектура фирма Gibbs & Cox , разработала Tacoma класс, изменив класс River американских требований. В Tacoma -class блоки были разработаны и вооружены , чтобы служить в основном в качестве борьбы с подводными лодками (ASW) судов. Они отличались от класса River в первую очередь своей шестой (вместо британской треноги) фок-мачтой и более легкими орудиями главного калибра, 3-дюймовым (76-миллиметровым) / 50 калибром пушки вместо британской 4-дюймовой (100-миллиметровой) / 40-дюймовой. калибра , и у них была американская, а не британская силовая установка, и они были разработаны, чтобы воспользоваться преимуществами американских строительных технологий с использованием сборных конструкций. В отличие от большинства других типов военных кораблей, « Такома» , как и «Риверс», были построены по торговым стандартам. Благодаря доказанной эффективности судов класса River при сопровождении, компания MARCOM надеялась, что коммерческий дизайн Tacoma S позволит коммерческим верфям строить их более дешево и эффективно, а также что ВМС США, некоторые члены которого сомневались, что коммерческая верфь сможет построить достаточно прочный военный корабль, примет их из-за проверенного послужного списка кораблей класса River, которые вдохновили их дизайн. [3] [4]

Получившиеся корабли имели большую дальность действия, чем на первый взгляд аналогичные эсминцы сопровождения , но ВМС США считали их явно уступающими во всех остальных отношениях. Класс Tacoma имел гораздо больший радиус поворота, чем эсминец эсминца, не имел достаточной вентиляции для операций в теплую погоду - отражение их первоначального британского дизайна и его упора на операции в Северной Атлантике - и подвергался критике как слишком жаркий под палубой , и, из-за меркантильного стиля их корпусов, имели гораздо меньшую устойчивость к подводным взрывам, чем корабли, построенные по военно-морским стандартам, такие как эсминцы сопровождения. [4]

Как и их предшественники Asheville и Natchez , корабли класса Tacoma, построенные для ВМС США, были названы в честь небольших городов в Соединенных Штатах. [3]

Строительная программа [ править ]

В ноябре 1942 года MARCOM передал своему региональному офису на западном побережье ответственность за координацию строительства судов класса Tacoma , которые должны были быть разделены между коммерческими верфями на западном побережье США и пятью верфями на Великих озерах , последняя в особенно выбраны, потому что у них были способы строительства, доступные для использования в программе Tacoma . MARCOM заключила контракт с Kaiser Cargo, Inc. из Окленда, Калифорния , на подготовку подробных спецификаций на основе проекта Гиббса и Кокса и на управление общей программой строительства. [3]

8 декабря 1942 года MARCOM заключил контракт на поставку 69 кораблей класса Tacoma , для которых ВМС США отказались от британского обозначения «корвет» в пользу классификации Tacoma s (вместе с двумя предшествовавшими им кораблями класса Asheville ) как «патрульные канонерские лодки». "(PG); 15 апреля 1943 года два Asheville и все Tacoma были реклассифицированы как «патрульные фрегаты» (PF). Сама Kaiser Cargo получила заказ на 12 кораблей; консолидированная Steel Corporation , из Уилмингтона, штат Калифорния , получила заказ на 18; Американская судостроительная компания получила заказ на 11, с четырьмя , который будет построен в Кливленде, штат Огайо , и восемь вЛорейн, Огайо ; Вальтер Батлер судостроительная компания , в Superior, штат Висконсин , получил заказ на 12; Компания Froemming Brothers, Inc. из Милуоки получила заказ на четыре; Globe Shipbuilding Company , в Superior, штат Висконсин, получил заказ на восемь; и судостроительная компания Leathem D. Smith из Стерджен-Бей, штат Висконсин , получила заказ на восемь судов . Позже компания American Shipbuilding получила заказ еще на шесть (четыре в Кливленде и два в Лорейне), в результате чего общее количество заказов для ВМС США составило 79 кораблей, а компания Walsh-Kaiser Company из Провиденса, Род-Айленд, получил заказ на 21 дополнительный корабль, все из которых должны были быть переданы Королевскому флоту, где они были известны как класс Colony , в результате чего общее запланированное строительство составило 100 единиц. Четыре корабля, запланированные к постройке в Лорейне компаниями American Shipbuilding, Stamford , Macon , Lorain и Milledgeville (ex- Vallejo ), были списаны в декабре 1943 и феврале 1944 года, в результате чего общее количество построенных кораблей класса Tacoma сократилось до 96 [1]. ] [3]

С самого начала строительная программа страдала от трудностей, из-за которых она сильно отставала от графика. Незнакомые с возможностями дворов Great Lakes, Kaiser Cargo использовала методы в разномастных по изготовлению компонентов Дворов Великих озер " небольшим кранам и пришлось переделать их. Лед предотвращено фрегатов патрульных , построенные на Великих озерах от транзита на СОО замки на реке Св Марис между Верхнего озера и озера Мичиган , зимой и весной, требуя от них всплывать вниз по реке Миссисипи на понтонах в Новом Орлеане или Хьюстоне , задостройки , часто удваивая время строительства. Задержки стали настолько длинными , что судостроительные заводы стали поставлять корабли в таком неполном состоянии, приспособляемость и пост-приспособляемость периоды ремонта и переделок потребовалась месяцы для некоторых из них. Кили льяльных вод, которые трескались при волнении на море или в холодную погоду, разрывы сварных швов, прикрепляющих рубку к палубе, неисправности двигателя и проблемы с вентиляцией преследовали все корабли. В результате ни одно судно класса Tacoma не было введено в строй до конца 1943 года, ни одно не было готово к эксплуатации до 1944 года, и последний, USS  Alexandria  (PF-18)., не был введен в эксплуатацию до марта 1945 года. Суда, построенные Consolidated Steel, оказались самыми надежными, а корабли, построенные Kaiser Cargo, были самыми проблемными; среди последних, Tacoma потребовалось десять месяцев на демонтаж и ремонт, чтобы быть готовым после ее ввода в эксплуатацию, и Pasco оказалось столь же сложно подготовить к эксплуатации. [5]

Сервис [ править ]

К тому времени первого Tacoma -класса корабли были готовы к службе фронтовой в 1944 год ВМС США " прошло требование с для них, благодаря снижению угрозы от оси подводных лодок, а также наличие обильных числа эсминцев и эскортный эсминец, который ВМФ считал намного превосходящим класс Tacoma . Военно-морской флот укомплектовал все корабли класса « Такома» персоналом береговой охраны США. Все корабли Consolidated Steel, благодаря своей превосходной надежности и характеристикам, несли службу в зоне боевых действий на Тихом океане, где один, Rockford , объединился с тральщиком. Страстно потопить японскую подводную лодку I-12 в ноябре 1944 года, но ВМС США обычно перекладывали патрульные фрегаты на местную подготовку и сопровождение, а также на службу погоды , для чего 3-дюймовая пушка на корме была снята, чтобы разрешить установку ангара для метеозонд . [3] [4]

Соединенные Штаты построили еще 21 корабль класса Tacoma для Великобритании для службы в Королевском флоте, где они были известны как класс Colony , и все, кроме одного, первоначально получили британские названия, а не названия небольших городов США. , пока еще корабли ВМС США; они были возвращены в Соединенные Штаты между 1946 и 1948 годами. Восемнадцать из них также были быстро списаны, но два были проданы Египту для использования в качестве гражданских пассажирских судов, а один - Аргентине для службы в качестве военного корабля в ВМС Аргентины . [6] [7] [8]

В рамках проекта Hula , секретной программы 1945 года, в рамках которой 149 кораблей ВМС США были переданы советскому флоту в Колд-Бей, Аляска , в ожидании присоединения Советского Союза к войне против Японии , ВМС США передали 28 кораблей класса Tacoma в состав ВМС СССР. Советский флот в период с июля по сентябрь 1945 года. Это были самые большие, хорошо вооруженные и самые дорогие корабли, переданные в ходе программы. По крайней мере, некоторые из них участвовали в наступлении советских войск против японских войск в Северо-Восточной Азии в августе 1945 года. Передача еще двух, Аннаполиса и Бангора., был отменен, когда перевозки прекратились 5 сентября 1945 года. Один из переданных судов, ЭК-3 (бывший Белфаст ), сел на мель и был поврежден без возможности экономического ремонта во время шторма в ноябре 1948 года у побережья Петропавловска-Камчатского , но Советский Союз вернул еще 27 фрегатов отправились в Соединенные Штаты в октябре и ноябре 1949 г. [9]

ВМС США быстро списали 23 корабля класса Tacoma после окончания Второй мировой войны, после очень короткой карьеры военно-морского флота США, и продали их на металлолом в 1947 и 1948 годах, хотя одно из них, бывшая Charlotte , было спасено со свалки, чтобы стать бразильское торговое судно. В 27 кораблей Советского Союза , возвращаемые в 1949 году вступил в ВМС США ' s Тихоокеанского Резервного флота в Японии; 13 из них были повторно приняты на вооружение ВМС США во время Корейской войны , но вскоре все 27 были переданы флотам других стран. Остальные 25 кораблей класса Tacoma так и не вернулись на вооружение ВМС США, а также были переданы в зарубежные страны. В эпоху после Второй мировой войны Такомапатрульные фрегаты класса, эксплуатируемые в Морских силах самообороны Японии , ВМС Республики Корея , а также во флотах Аргентины, Бельгии , Колумбии , Кубы , Доминиканской Республики , Эквадора , Франции , Мексики , Королевских Нидерландов , Перу и Королевства Таиланда , а также один Судно эксплуатировалось как гражданское метеорологическое судно для правительства Нидерландов. [4] В иностранных флотах многие корабли класса Tacoma просуществовали до 1960-1970-х годов, и последний оператор TacomaПатрульные фрегаты класса " Таиланд" не списали свои два корабля до 2000 года.

Список кораблей [ править ]

В Tacoma -класса суд, перечисленный в порядке ВМС США бортового номера , и их сроки действительной службы и судьбы следуют. [1] [7] [8] (Для алфавитного списка на корабле ' s имя, сортировать таблицу по "Ship Name", "Кредит на войне" или "позже займа".)

Название суднаКорпус No.Даты службы ВМС СШАКредит на войнепозже заемОкончательное решение
ТакомаТакомаПФ-003ПФ-3(1943–1945, 1950–1951)ЭК-11В Советский флот как ЭК-11 (1945–1949)PF-063В ВМС Республики Корея как ROKS  Taedong  (PF-63) (1951–1973)1973Сохранилось в Южной Корее, 1973 г.
SausalitoСаусалитоPF-004ПФ-4(1944–1945, 1950–1952)EK-16В Советский флот как ЭК-16 (1945–1949)PF-066В ВМС Республики Корея как ROKS  Imchin  (PF-66) (1952–1973)1973Списан, 1973
HoquiamHoquiamPF-005ПФ-5(1944–1945, 1950–1951)EK-13Советский флот как ЭК-13 (1945–1949)PF-065ВМС Республики Корея как ROKS  Nae Tong  (PF-65) (1951–1973)1973Списан, 1973
PascoПаскоPF-006ПФ-6(1944–1945)EK-13Советский флот как ЭК-12 (1945–1949)PF-283Японские морские силы самообороны как JDS  Kashi  (PF-283) (1953–1967)1969Южная Корея по запчастям, 1969 г.
AlbuquerqueАльбукеркеPF-007ПФ-7(1943–1945, 1950–1953)EK-14Советский флот как ЭК-14 (1945–1949)PF-296Японские морские силы самообороны как JDS  Tochi  (PF-296) (1951–1969)1971США на утилизацию, 1971 г.
EverettЭвереттPF-008ПФ-8(1944–1945, 1950–1953)EK-15Советский флот как ЭК-15 (1945–1949)PF-291Японские морские силы самообороны как JDS  Kiri  (PF-291) (1953–1975)1976США на утилизацию, 1976 г.
PocatelloПокателлоPF-009ПФ-9(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
BrownsvilleBrownsvillePF-010ПФ-10(1944–1946)WPF-010Береговой охране США как USCGC  Brownsville (1946)1947Продан на слом, 1947 г.
Grand ForksГранд-ФорксPF-011ПФ-11(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
CasperКасперPF-012ПФ-12(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
PuebloПуэблоPF-013ПФ-13(1944–1946)F103Доминиканский флот как Presidente Troncoso  (F103) (позже Грегорио Луперон ) (1948–1979)1982Списан, 1982
Grand IslandГранд-АйлендPF-014ПФ-14(1944–1945)F303Кубинский флот как Максимо Гомес  (F303) (1947-1970-е?)1980Неизвестный
AnnapolisАннаполисPF-015ПФ-15(1944–1946)MEX General Vicente GuerreroМексиканский ВМС , как ARM  генерал Висенте Герреро (позже ARM  Рио Усумасинта ) (1947-1964)1964Списан, 1964
BangorБангорPF-016ПФ-16(1944–1946)WPF-016Береговая охрана США в роли USCGC  Bangor (1946)
MEX General Jose María MorelosВ мексиканский флот в роли генерала ARM  Хосе Марии Морелоса (позже ARM  Golfo de Tehuantepec )		1964Списан, 1964
Key WestКи-УэстPF-017ПФ-17(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
AlexandriaАлександрияPF-018ПФ-18(1945–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
HuronГуронPF-019ПФ-19(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
GulfportGulfportPF-020ПФ-20(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
BayonneBayonnePF-021ПФ-21(1945, 1950–1953)EK-25Советский флот как ЭК-25 (1945–1949)PF-294Японские морские силы самообороны как JDS  Buna  (PF-294) (1953–1965)1968Потоплен как цель, 1968 г.
GloucesterГлостерPF-022ПФ-22(1943–1945, 1950–1952)EK-26Советский флот как ЭК-26 (1945–1949)PF-292Японские морские силы самообороны как JDS  Tsuge  (PF-292) (1953–1968)1969США на утилизацию, 1969 г.
ShreveportШривпортPF-023ПФ-23(1943–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
MuskegonMuskegonPF-024ПФ-24(1944–1946)WPF-024В береговую охрану США как USCGC  Muskegon (1946)
F714ВМС Франции как Mermoz  (F714) (1947-конец 1950-х)		1960Списан, конец 1950-х
CharlottesvilleШарлоттсвилльPF-025ПФ-25(1944–1945)EK-01Советский флот как ЭК-1 (1945–1949)PF-286Японские морские силы самообороны как JDS  Matsu  (PF-286) (1953–1969)1972США на утилизацию, 1972 г.
PoughkeepsieПокипсиPF-026ПФ-26(1944–1945)EK-27Советский флот как ЭК-27 (1945–1949)PF-284 Японский торговый флот (1951), затем Японские морские силы самообороны как JDS  Momi  (PF-284) (1953–1969)1969Южная Корея по запчастям, 1969 г.
NewportНьюпортPF-027ПФ-27(1944–1945, 1950–1952)EK-28Советский флот как ЭК-28 (1945–1949)PF-293Японские морские силы самообороны как JDS  Kaede  (PF-293) (1953–1972)1975США на утилизацию, 1975 г.
EmporiaEmporiaPF-028ПФ-28(1944–1946)Французский флот как Le Verrier  (F716) (1947–1958)1958Списан, 1958
GrotonГротонPF-029ПФ-29(1944–1946)F-11Колумбийский флот как ARC  Almirante Padilla  (F-11) (1947–1965)1965Пораженный, 1965
HinghamHinghamPF-030ПФ-30(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
Grand RapidsВеликие порогиPF-031ПФ-31(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
WoonsocketWoonsocketPF-032ПФ-32(1944–1946)WPF-032Береговая охрана США как USCGC  Woonsocket (1946)
F-1
Peruvian Navy as BAP Teniente Gálvez (F-1) (later BAP Gálvez) (1948–1961)		1961Слом
DearbornДирборн (бывший Толедо )PF-033ПФ-33(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
Long BeachДлинный пляжPF-034ПФ-34(1943–1945)EK-02Советский флот как ЭК-2 (1945–1949)PF-297Японские морские силы самообороны как JDS  Shii  (PF-297) (1953–1967)1967Списан, 1967
BelfastБелфастPF-035ПФ-35(1944–1945)EK-03Советский флот как ЭК-3 (1945–1948)1948Затонувший, 1948 г.
GlendaleGlendalePF-036ПФ-36(1944–1945, 1950–1951)EK-06Советский флот как ЭК-6 (1945–1949)PF-001Королевский флот Таиланда как HTMS  Tachin  (PF-1) (1951–2000)2001Сохранилось, 2001 г.
San PedroСан-ПедроPF-037ПФ-37(1943–1945)EK-05Советский флот как ЭК-5 (1945–1949)PF-288Японские морские силы самообороны как JDS  Kaya  (PF-288) (1953–1967)1978В США для утилизации, 1978 г .; затонул как цель
CoronadoКоронадоPF-038ПФ-38(1943–1945)EK-08Советский флот как ЭК-8 (1945–1949)PF-285Японские морские силы самообороны как JDS  Sugi  (PF-285) (1953–1969)1971В США для утилизации, 1971 г.
OgdenОгденPF-039ПФ-39(1943–1945)EK-10Советский флот как ЭК-10 (1945–1949)PF-281Японские морские силы самообороны как JDS  Kusu  (PF-281) (1953–1976)1977В США для утилизации, 1977 г.
EugeneЕвгенийPF-040ПФ-40(1944–1946)F301Кубинский флот как Хосе Марти  (F301) (1947–1976)1976Сдан на слом, 1976
El PasoЭль-ПасоPF-041ПФ-41(1943–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
Van BurenВан БюренPF-042ПФ-42(1943–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
OrangeапельсинPF-043ПФ-43(1944–1946)1947Продан, 1947 г .; слом, 1948
Corpus Christiкорпус КристиPF-044ПФ-44(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
HutchinsonHutchinsonPF-045ПФ-45(1944–1946)MEX CaliforniaМексиканский флот как ARM  California (1947–1964)1964Продан на слом, 1964 г.
BisbeeБисбиPF-046ПФ-46(1944–1945, 1950–1951)EK-17Советский флот как ЭК-17 (1945–1949)F-12Колумбийский флот как ARC  Capitán Tono  (F-12) (1952–1963)1963Списан, 1963 г.
GallupGallupPF-047ПФ-47(1944–1945, 1950–1951)EK-22Советский флот как ЭК-22 (1945–1949)PF-002Королевский флот Таиланда как HTMS  Prasae  (PF-2) (1951–2000)2000Сохранилось, 2000 г.
RockfordRockfordPF-048ПФ-48(1944–1945)EK-18Советский флот как ЭК-18 (1945–1949)PF-062ВМС Республики Корея как ROKS  Apnok  (PF-62) (1950–1952)1952В США для утилизации, 1952 г .; потоплен как цель, 1953 г.
MuskogeeМаскогиPF-049ПФ-49(1944–1945)EK-19Советский флот как ЭК-19 (1945–1949)PF-061ВМС Республики Корея как ROKS  Duman  (PF-61) (1950)4000Неизвестный
Carson CityCarson CityPF-050ПФ-50(1944–1945)EK-20Советский флот как ЭК-20 (1945–1949)PF-290Японские морские силы самообороны как JDS  Sakura  (PF-290) (1953–1971)1971Продан на слом, 1971 г.
BurlingtonБерлингтонPF-051ПФ-51(1944–1945, 1951–1952)EK-21Советский флот как ЭК-21 (1945–1949)F-14Колумбийский флот как ARC  Almirante Brión  (F-14) (1953–1968)1968Списан, 1968 г.
AllentownАллентаунPF-052ПФ-52(1944–1945)EK-09Советский флот как ЭК-9 (1945–1949)PF-289Японские морские силы самообороны как JDS  Ume  (PF-289) (1953–1970)1971В США для утилизации, 1971 г.
Machias (PF-53)MachiasPF-053ПФ-53(1944–1945)EK-04Советский флот как ЭК-4 (1945–1949)PF-282Японские морские силы самообороны как JDS  Nara  (PF-282) (1953–1966)1969Продан на слом, 1969 г.
SanduskyСандаскиPF-054ПФ-54(1944–1945)EK-07Советский флот как ЭК-7 (1945–1949)PF-287Японские морские силы самообороны как JDS  Nire  (PF-287) (1953–1970)1970В США для утилизации, 1970 г.
BathВаннаPF-055ПФ-55(1944–1945)EK-29Советский флот как ЭК-29 (1945–1949)PF-298Японские морские силы самообороны как JDS  Maki  (PF-298) (1953–1971)1971Продан на слом, 1971 г.
CovingtonКовингтонPF-056ПФ-56(1944–1946)WPF-056Береговая охрана США как USCGC  Covington (1946)
E-21Эквадорский флот как BAE  Guayas  (E-21) (1947–1972)		1974Пораженный, 1974
SheboyganШебойганPF-057ПФ-57(1944–1946)F910Бельгийский флот в роли лейтенанта  Терзи Виктора Билле (F910) (1947–1957)1959Списан, 1959
AbileneАбилин (экс- Бриджпорт )PF-058ПФ-58(1944–1946)NL Cirrusгражданское правительство Нидерландов как SS  Cirrus (1947–1969)1969Продан на слом, 1969 г.
BeaufortБофортPF-059ПФ-59(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
CharlotteШарлоттаPF-060ПФ-60(1944–1946)1947Продан, 1947 г .; стал бразильским прибрежным пассажирским судном; слом 1965
ManitowocManitowocPF-061ПФ-61(1944–1946)WPF-061Береговая охрана США как USCGC  Manitowoc (1946)
F715Французский флот как Le Brix  (F715) (1947–1958)		1958Списан, 1958
GladwyneГлэдвин (экс- Вустер )PF-062ПФ-62(1944–1946)MEX PapaloapanМексиканский флот как ARM  Papaloapan (1947–1965)1965Списан, 1965
MoberlyМоберли (бывший Скрэнтон )PF-063ПФ-63(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
KnoxvilleKnoxvillePF-064ПФ-64(1944–1946)F104Доминиканский флот как Presidente Peynado  (F104) (впоследствии генерал-капитан Педро Сантана ) (1947–1979)1979Списан, 1979
UniontownЮнионтаун (бывший Чаттануга )PF-065ПФ-65(1944–1945)P-33ВМС Аргентины как ARA  Sarandí  (P-33) (1947–1968)4000Неизвестный
ReadingЧтениеPF-066ПФ-66(1944–1946)P-32ВМС Аргентины как ARA  Heroína  (P-32) (1947–1966)1966Списан, 1966 г.
PeoriaПеорияPF-067ПФ-67(1945–1946)F302Кубинский флот как кубинский фрегат  Антонио Масео  (F302) (1947–1975)1975Потоплен как цель, 1975 г.
BrunswickBrunswickPF-068ПФ-68(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
DavenportДавенпортPF-069ПФ-69(1945–1946)1946Продан на слом, 1946 г.
EvansvilleEvansvillePF-070ПФ-70(1944–1945, 1950–1953)EK-30Советский флот как ЭК-30 (1945–1949)PF-295Японские морские силы самообороны как JDS  Keyaki  (PF-295) (1953–1976)1976В США для утилизации, 1976 г .; слом, 1977
New BedfordNew BedfordPF-071ПФ-71(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
HallowellХэллоуэлл (бывший Макиас )PF-072ПФ-72K5001943–1946 Королевский флот как HMS  Anguilla  (K500)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HamondHamondPF-073ПФ-73K5011943–1946 Королевский флот как HMS  Antigua  (K501)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом
HargoodХаргудPF-074ПФ-74K5021943–1946 Королевский флот как HMS  Ascension  (K502)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HothamHothamPF-075ПФ-75K5031943–1946 Королевский флот как HMS  Bahamas  (K503) )1947Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HalsteadHalsteadPF-076ПФ-76K5041943–1946 Королевский флот как HMS  Barbados  (K504)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HannamHannamPF-077ПФ-77K5051943–1945 Королевский флот как HMS  Caicos  (K505)P-34В флот Аргентины как ARA  Trinidad  (P-34) / ARA  Santísima Trinidad / ARA  Comodoro Augusto Lasserre  (Q-9) (1947–1969)1971Списан, 1971
HarlandHarlandPF-078ПФ-78K5061944–1946 Королевский флот как HMS  Cayman  (K506)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом 1947 г.
HarmanХарманPF-079ПФ-79K5071944–1946 Королевский флот как HMS  Dominica  (K507)1947Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HarveyХарвиPF-080ПФ-80K5841944–1946 Королевский флот как HMS  Labuan  (K584) (бывший Голд-Кост )1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом 1957 г.
HolmesХолмсPF-081ПФ-81K5851944–1946 Королевский флот как HMS  Tobago  (K585) (бывший Гонконг )1946Вернулся в США в 1946 году; Египетское гражданское пассажирское судно, 1950–1956 гг .; затонул как блок-корабль, 1956 г.
HornbyHornbyPF-082ПФ-82K5861944–1946 Королевский флот как HMS  Montserrat  (K586)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HosteХостPF-083ПФ-83K5871944–1946 Королевский флот как HMS  Nyasaland  (K587)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
HowettHowettPF-084ПФ-84K5881944–1946 Королевский флот как HMS  Papua  (K588)1946Вернулся в США в 1946 году; продан, 1947 г .; Египетское пассажирское судно, 1950–1956 гг.
PilfordPilfordPF-085ПФ-85K5891944–1946 Королевский флот как HMS  Pitcairn  (K589)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PasleyПаслей (позже остров Св. Елены )PF-086ПФ-86K5901944–1946 Королевский флот как HMS  St. Helena  (K590)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PattonПаттонPF-087ПФ-87K5911944–1946 Королевский флот как HMS  Sarawak  (K591)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PearlЖемчужинаPF-088ПФ-88K5921944–1946 Королевский флот как HMS  Seychelles  (K592)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PhillimoreФиллиморPF-089ПФ-89K5931944-1946 Военно - морской флот , как HMS  Перим  (K593) (экс - Сьерра - Леоне )1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PophamPophamPF-090ПФ-90K5941944–1946 Королевский флот как HMS  Somaliland  (K594)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
PeytonПейтонPF-091ПФ-91K5951944–1946 Королевский флот как HMS  Tortola  (K595)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
ProwseProwsePF-092ПФ-92K5961944–1946 Королевский флот как HMS  Zanzibar  (K596)1946Вернулся в США в 1946 году; продан на слом, 1947 г.
Lorain (PF-93)Лорейн  (PF-93) (бывший Роанок )PF-093ПФ-93(1945–1946)F713Французский флот как La Place  (F713) (1947–1950)1950Потоплен шахтой, 1950 г.
Milledgeville (PF-94)Милледжвилл  (PF-94) , (бывшая Ситка )PF-094ПФ-94(1945–1946)1947Продан, 1947 г .; слом, 1948
StamfordСтэмфордPF-095ПФ-951943Аннулирована 31 декабря 1943 г.
MaconMaconPF-096ПФ-961943Аннулирована 31 декабря 1943 г.
Lorain (PF-97)Лорейн  (PF-97) , (бывший Вальехо )PF-097ПФ-971944Аннулирована 11 февраля 1944 г.
Milledgeville (PF-98)Милледжвилл  (PF-98)PF-098ПФ-981943Аннулирована 31 декабря 1943 г.
OrlandoОрландоPF-099ПФ-99(1944–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
RacineРасинPF-100ПФ-100(1945–1946)1947Продан на слом, 1947 г.
GreensboroГринсбороPF-101ПФ-101(1945–1946)1948Продан на слом, 1948 г.
ForsythФорсайтPF-102ПФ-102(1945–1946)WPF-102Береговой охране США как USCGC  Forsyth (1946)
NL CumulusГражданскому правительству Нидерландов как SS  Cumulus (1947–1963)		1969Списан, 1969

Галерея [ править ]

Патрульные фрегаты класса Tacoma , ВМС США [ править ]

  • USS  Tacoma  (PF-3)

  • USS  Hoquiam  (PF-5)

  • USS  Pocatello  (PF-9)

  • Вилка USS  Grand  (PF-11)

  • USS  Glendale  (PF-36) (слева) и USS  Gallup  (PF-47)

  • USS  Gallup  (PF-47)

  • USS  Hutchinson  (PF-45)

  • USS  Bisbee  (PF-46)

  • Военный  корабль США  Берлингтон (PF-51)

  • USS  Covington  (PF-56) (слева) и USS  Lorain  (PF-93)
  • Военный  корабль США  Гринсборо (PF-101)

Фрегаты типа «Колония», Королевский флот [ править ]

  • HMS  Anguilla  (K500)

  • HMS  Antigua  (K501)

  • HMS  Ascension  (K502)

  • HMS  Caicos  (K505)

  • HMS  Dominica  (K507)

  • HMS  Somaliland  (K594)

  • HMS  Tortola  (K595)

См. Также [ править ]

  •  Портал о Второй мировой войне
  •  Военный портал
  • Список эскортёров Франции

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Гардинер, Роберт, изд., «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1922–1946 , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN  0-8317-0303-2 , стр. 62, 148–149.
  2. ^ "Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны: Класс Такома, Фрегаты США" . www.pwencycl.kgbudge.com . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  3. ^ a b c d e f Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 22. 
  4. ^ a b c d e Гардинер, Роберт, изд., «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1922–1946 , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 148–149. 
  5. ↑ Рассел, Ричард А., Проект «Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии» , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 22–23. 
  6. ↑ Гардинер, Роберт, изд., «Боевые корабли всего мира Конвея», 1922–1946 , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 62. 
  7. ^ a b Словарь американских военно-морских боевых кораблей
  8. ^ a b Указатель патрульного фрегата (PF) Navsource
  9. ↑ Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 12, 22–23, 35, 37–38, 39. 

Внешние ссылки [ править ]

  • PF-1 Tacoma GlobalSecurity.org
  • PG-111 / PF-3 Tacoma NavSource Online
  • USS Tacoma history.navy.mil