 USS Gridley | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Гридли |
| Тезка: | Чарльз Вернон Гридли |
| Строитель: | Бостонская военно-морская верфь |
| Положил: | 3 июня 1935 г. |
| Запущено: | 1 декабря 1936 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 июня 1937 г. |
| Списано: | 18 апреля 1946 г. |
| Поражены: | 25 февраля 1947 г. |
| Идентификация: | DD-380 |
| Судьба: | Продан 20 августа 1947 г. и сдан на слом. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Гридли |
| Смещение: | 1590 тонн, 2219 тонн полный |
| Длина: | 340 футов 10 дюймов (103,89 м) |
| Луч: | 35 футов 10 дюймов (10,92 м) |
| Черновой вариант: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
| Движение: | Вифлеемские турбины с редуктором мощностью 50000 л.с. (37000 кВт), 2 винта |
| Скорость: | 38,5 узлов (71,3 км / ч; 44,3 миль / ч) |
| Диапазон: | 6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 158 |
| Вооружение: | |
Второй USS Gridley (DD-380) был головной корабль из своего класса из эсминцев в ВМС Соединенных Штатов . Это был второй корабль ВМС США, названный в честь Чарльза Вернона Гридли . Она с отличием служила на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны и участвовала в затоплении японской подводной лодки.
История [ править ]
Гридли оснастил Бостонскую военно-морскую верфь и до 27 октября 1938 года провел в Карибском бассейне , посетив Пуэрто-Рико , Кубу и Венесуэлу . Затем она подвергалась переделкам на Бостонской военно-морской верфи до 13 июня 1938 года, когда она вышла из этого порта, пересекла Панамский канал и вошла в гавань Сан-Диего 5 июля 1938 года. Присоединившись к 11-й дивизии эсминцев, Гридли провел следующие месяцы в тактических маневрах у побережья. из Калифорнии , и 4 января 1939 отбыл с боевой группой для совместных учений в Карибском бассейне. Она участвовала в Проблеме 20 флота с флотом у берегов Кубы иГаити , после чего вернулась в Бостон на ремонт.
Эсминец снова вошел в Сан-Диего 13 июля 1939 г. и стал флагманом 11-й дивизии. Он проводил маневры у побережья Калифорнии до 2 апреля 1940 г., когда Гридли и другие корабли флота решили задачу 21 в гавайских водах. Впоследствии Гридли работал за пределами Гавайев.
Вторая мировая война [ править ]
Гридли очистил Перл-Харбор 28 ноября 1941 года в рамках противолодочного прикрытия авианосца « Энтерпрайз» , флагманского корабля « Адмирал Хэлси» , и после остановки на острове Уэйк изменил курс на Перл-Харбор. Оперативная группа приближалась к этой базе утром 7 декабря, когда было получено сообщение о начале войны : « Воздушный налет на Перл-Харбор, это не учение ». Гридлина следующий день вошел в гавань, чтобы защитить себя от нового нападения, и в течение следующих пяти месяцев был занят сопровождением транспортных и ремонтных судов в и из портов Перл-Харбора и южной части Тихого океана. Последнее ее плавание было совершено 27 мая 1942 года, а 5 июня 1942 года она прибыла в Кадьяк, Аляска , с крейсером « Нэшвилл» . В театре на Аляске Гридли сопровождала транспорты и патрулировала удерживаемые японцами острова Киска и Атту , участвуя в бомбардировке Киски 7 августа 1942 года. В этот период она была флагманом знаменитого эсминца Comdr. Фредерик Моосбруггер .
Покинув голландскую гавань 25 сентября 1942 года, Гридли присоединился к оперативной группе Саратога в водах Гавайев, а затем выполнил миссии сопровождения как боевых, так и нестроевых кораблей на Фиджи и Новых Гебридских островах . В декабре 1942 года она сопровождала нефтяника Симаррона из Нумеа на место встречи с авианосными группами, поддерживающими ожесточенные бои на Соломоновых островах . Перенеся свою оперативную базу в Первис-Бей на Соломоновых островах 13 июля, Гридли охраняла скоростные транспорты, спасавшие выживших с крейсера « Хелена».в заливе Параско 16 июля 1943 года и вместе с эсминцем Maury сопровождал десантные пехотные корабли с Гуадалканала для высадки на Тамбатуни, Новая Джорджия. 25 июля она обстреляла береговые сооружения возле пляжей вторжения и обследовала корабли, поддерживающие высадку. Вместе с шестью другими эсминцами он уничтожил японские десантные баржи в заливе Велла 10 августа и до 25 августа прикрывал Саратогу во время воздушных операций на Соломоновых островах.
Гридли вернулась в Перл-Харбор с эскортными авианосцами Сувани и Лонг-Айленд 4 сентября 1943 года, а затем отправилась в Сан-Диего, где оставалась на ремонт с 11 сентября по 26 октября 1943 года. Следующим пунктом назначения были острова Гилберта, и Гридли снова покинула Перл-Харбор. 10 ноября 1943 года для острова Макин. Она участвовала в бомбардировке этого острова, проверяла авианосцы, а затем вела независимое патрулирование в этом районе, пока 1 декабря не взяла курс на Гавайи.
1944 [ править ]
Оперативная группа авианосцев 58 вице-адмирала Марка А. Митчера покинула Перл-Харбор 18 января 1944 года для наступления на Маршалловы острова , где Гридли снова выступал в качестве корабля для проверки Саратоги . Гридли охранял авианосец во время ударов по Вотье и Эниветок , а 8 марта отплыл к Новым Гебридским островам с авианосцами Йорктаун , Принстон и Лэнгли , помогая им в поддержке наступления Новой Гвинеи. Эсминец плыл с ХорнетомОперативная группа 7 июня 1944 года приняла участие во вторжении на Марианские острова, где авианосцы нанесли удары по Сайпану , Роте и Гуаму . Во всех этих операциях Гридли и ее сестры-эсминцы защищали авианосцы от атак с воздуха и с подводных лодок.
Гридли вместе с американскими войсками участвовал в решающей битве в Филиппинском море 19–20 июня 1944 года, когда четыре волны японских бомбардировщиков-торпедоносцев и истребителей сопровождения были уничтожены воздушными и надводными частями флота. Gridley " зенитный огонь с помогли защитить авианосцы, в результате чего японская сила воздуха практически закончилось это сражение.
Гридли покинул атолл Эниветок 30 июня 1944 года в сопровождении авианосцев для нанесения ударов по Иводзиме , Гуаму, Япу , Улити и вулканическим островам. Она непосредственно поддержала высадку американцев на Пелелиу 15 сентября 1944 года, сбив по крайней мере один японский штурмовик. После проверки авианосцев в атаках на Окинаву и Формозу , Гридли присоединился к американским силам для вторжения на Филиппины . Защищая большие корабли у Лусона, 28 октября 1944 года она и эсминец Helm обнаружили и потопили японскую подводную лодку I-51.серией разрушительных атак глубинными бомбами. В последующие дни Гридли отбился от японских камикадзе и 2 ноября вернулся в Улити на поврежденных авианосцах Франклин и Белло Вуд .
1945 [ править ]
Однако вскоре Гридли снова был в море, очищая Улити 5 ноября с помощью оперативной группы авианосцев для операции Лейте. Позже она присоединилась к группе эскортных авианосцев и до 10 февраля 1945 года служила бомбардировочным и патрульным кораблем во время высадки в заливе Лингаен.
После очередной остановки в Улити, Гридли сопровождал линкор « Миссисипи» по пути в Перл-Харбор, а затем отплыл через Сан-Диего и Панамский канал в Нью-Йорк , куда он прибыл 30 марта 1945 года. На следующий день она вошла на военно-морскую верфь Нью-Йорка для столь необходимого. После ремонта 22 июня 1945 года он отправился в США. С июля 1945 года по январь 1946 года служил в Европе.
Судьба [ править ]
Гридли была выведена из эксплуатации 18 апреля 1946 года. Она была продана на металлолом в августе 1947 года.
Награды [ править ]
- Медаль американской службы обороны
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 10 боевыми звездами
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой "Европа".
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
