_refuels_USS_Maury_(DD-401)_and_USS_Lexington_(CV-16)_in_November_1943.jpg/440px-USS_Guadalupe_(AO-32)_refuels_USS_Maury_(DD-401)_and_USS_Lexington_(CV-16)_in_November_1943.jpg) Гуадалупе заправляет USS Maury (DD-401) в 1943 году. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Guadalupe |
| Строитель: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
| Запущено: | 26 января 1940 г. |
| При поддержке: | Миссис В.Л. Инсли |
| Приобретенный: | 1 июня 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 июня 1941 г. |
| Списано: | 1974 г. |
| Поражены: | 14 мая 1975 года |
| Судьба: | Продан на слом, 16 октября 1975 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Масленка класса Cimarron |
| Смещение: |
|
| Длина: | 553 футов (169 м) |
| Луч: | 75 футов (23 м) |
| Проект: | 32 фута 4 дюйма (9,86 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) |
| Дополнение: | 304 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | Вторая мировая война , Корейская война , Вьетнамская война |
_refuels_USS_Maury_(DD-401)_and_USS_Lexington_(CV-16)_in_November_1943.jpg){kind=link}
USS Guadalupe (AO-32) , нефтяной танк класса Cimarron , служивший в ВМС США , был назван в честь реки Гуадалупе в Техасе .
Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию [ править ]
Guadalupe был спущен на воду как SS Esso Raleigh 26 января 1940 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния ; спонсируется г-жой В.Л. Инсли, женой покойного менеджера транспортного отдела Морского департамента Standard Oil of New Jersey ; принят Морской Комиссией как MC Hull # 12; приобретен ВМФ 1 июня 1941 г .; и введен в строй 19 июня 1941 года под командованием командира Гарри Р. Тербера .
До Второй мировой войны [ править ]
Шесть недель прибрежных рейсов с нефтью из Техаса в Нью-Джерси закончились 16 августа, когда Гваделупа пришвартовалась на Бруклинской военно-морской верфи . 19 августа, получив в качестве палубного груза шесть PT катеров, чтобы сформировать знаменитую эскадру под командованием лейтенант-коммандера Джона Д. Балкли , Гваделупа отплыла в западную часть Тихого океана . После выгрузки груза и нефти в Перл-Харборе , Маниле и Кавите танкер вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, 13 ноября через Сан-Диего.. После того, как Америка внезапно погрузилась в войну, она отправилась в Балтимор, чтобы вооружиться оружием.
Вторая мировая война [ править ]
В январе 1942 года « Гваделупа» отплыла в Тихий океан, где ей предстояло участвовать практически во всех крупных кампаниях долгой и кровопролитной войны. После нескольких месяцев разработки и совершенствования методов дозаправки в море - науки, которая тогда находилась в зачаточном состоянии, - Гваделупе отплыл из Перл-Харбора 2 июня 1942 года для дозаправки американских кораблей, участвовавших в знаменательной битве за Мидуэй 5 июня 1942 года в 550 милях к востоку от Мидуэя. Около 04:00 (I) I-156 прицеливается флотом нефтянщик USS GUADALUPE (AO-32) в сопровождении двух эсминцев, но не может занять выгодную огневую позицию. За исключением И-168, И-156 - единственная подводная лодка, контактирующая с американцами во время боя. первое морское поражение, нанесенное японцамчерез 350 лет. С атолла Мидуэй Гуадалупе отплыл на север, чтобы провести остаток лета, поддерживая американские войска в кампании Атту .
Когда Соединенные Штаты начали свои первые наступательные операции в Тихом океане, Гуадалупе отплыл на юг, чтобы провести последние четыре месяца 1942 года, заправляя боевые корабли, действующие в районе Гуадалканала . В первой половине 1943 года она находилась на капитальном ремонте в Соединенных Штатах и работала на Алеутских островах , с двумя рейсами шаттла в Перл-Харбор с топливом и самолетами. Отправление из Жемчужины 22 августа Гуадалупа отправилась в центральную часть Тихого океана для поддержки кампании на островах Гилберта , работая с такими известными боевыми кораблями, как USS Essex , USS Independence , USS Washington , USS Enterprise ,USS Lexington и USS Yorktown .
После капитального ремонта в конце зимы она вернулась на Тихоокеанский театр военных действий в феврале 1944 года, работая в поддержку авианосных сил вице-адмирала Марка А. Митчера во время кампании Трук . Короткий перерыв в Перл-Харборе закончился, когда Гваделупа отплыла 11 мая для поддержки 5-го флота США во время кампании на Марианских островах . Оттуда она плавала в конце августа , чтобы поддержать адмирал Уильям Ф. Хэлси «s США 3 - го флота в действиях против японцев в Палау и рабочих зон Филиппины. Одной из ее основных задач была дозаправка кораблей во время решающей битвы у залива Лейте .
29 декабря 1944 года Гуадалупе отплыл из Улити с частями оперативной группы 38 , готовившейся к вторжению в залив Лингайен . Присоединяясь к быстроходным авианосным ударным силам под командованием вице-адмирала Джона С. Маккейна-старшего , Гуадалупе в ночь с 9 на 10 января 1945 года прошла через Лусонский пролив в Южно-Китайское море , одновременно с первыми волнами вторжения в залив Лингайен. Во время перехода через пролив другой танкер, USS Nantahala , столкнулся с Guadalupe , образовав большую дыру в носовой части. Ремонт по заказу жюри позволил Гваделупечтобы продолжить с группой быстрых авианосцев, в которую входили Yorktown , USS Cowpens и USS South Dakota, когда они нанесли удары по позициям японцев на Формозе и вдоль побережья Китая. Эти действия отвлекли противника от основных действий в заливе Лингаен и подорвали его наземную авиацию.
Месячный доступ в Улити для ремонта поврежденного лука закончился в конце февраля, и Гуадалупе снова двинулась в бой, на этот раз действуя в поддержку вторжения на Иводзиму . После двухнедельного перерыва в Иводзиме, с 24 февраля по 7 марта, Гваделупе вернулась в Улити пустой, чтобы подготовиться к своей роли в кровавой кампании на Окинаве . Отправившись из Улити 25 марта 1945 года, Гуадалупе провел три недели у Окинавы, вернулся в Улити за топливом, а затем провел еще три недели у Окинавы. Пока бушевала ожесточенная борьба за этот скалистый остров, последний шаг перед родными японскими островами, Гуадалупе. действовала в сложных погодных условиях и в открытом море для оказания других услуг, а также для выполнения своих обычных обязанностей по дозаправке гигантского флота вторжения, самого большого из когда-либо собранных в Тихом океане.
Окинава положила конец службе Гваделупе в войне на Тихом океане. Она отплыла в Штаты и капитальный ремонт 24 мая, и была в двух днях от Перл-Харбора на обратном пути к борьбе, когда капитуляция Японии положила конец долгой войне 15 августа 1945 года. Из Перла Гуадалупе отправилась в Джинсен , Корея, где она пополнение частей 7-го флота США, занимающих порты Желтого моря . Танкер отплыл на Окинаву 22 октября и оставался там до 1945 года.
Послевоенные операции [ править ]
В послевоенный период Гуадалупе продолжал дежурить в Тихом океане, поставляя жизненно важный мазут американским подразделениям в Японии, Китае, Корее, Филиппинах и на многих островах. Часть этого мазута она собрала в Бахрейне , Аравия , когда плыла с Дальнего Востока в Норфолк через Суэцкий канал и Гибралтар в 1948 году, возвращаясь тем же маршрутом.
Корейская война [ править ]
Когда 24 июня 1950 года северокорейские коммунистические войска пересекли 38-ю параллель, Гуадалупе ремонтировали в Лонг-Бич, Калифорния , но вскоре она была готова к активному участию. Отправившись в Тихий океан 29 июля, она провела три месяца, перевозя мазут между Гавайями, Кваджалейном и Гуамом, прежде чем присоединиться к 7-му флоту в Сасебо , Япония, 1 декабря 1950 года. Работая с различными подразделениями флота, Гуадалупе посетила Окинаву, Гонконг. и Формоза в дополнение к дозаправке американских судов и кораблей Организации Объединенных Наций в корейском районе пополнения запасов. Она также плыла вдоль корейского побережья, чтобы поддержать осаду гавани Вонсан .
Непростой мир установился на раздираемом войной полуострове в августе 1953 года, когда Гуадалупе подвергалась капитальному ремонту в Калифорнии, но она вернулась в Тихий океан, чтобы поддержать американские силы в патруле Формозы и в тренировочных операциях. С этого времени год танкера превратился в рутину: шесть месяцев дислокации с 7-м флотом и шесть месяцев работы за пределами Лонг-Бич. В ходе своих операций на Дальнем Востоке Гваделупе посетила все крупные тихоокеанские порты - Гонконг, Манилу, Токио, Цейлон , Формозу - играя свою незамеченную, но жизненно важную роль в поддержании мира.
Более поздняя карьера [ править ]
Гваделупа продолжила свою службу во время войны во Вьетнаме и ненадолго появилась в фильме 1965 года «In Harm's Way» с Джоном Уэйном и Кирком Дугласом. Он был списан в 1974 году и исключен из списка ВМФ 14 мая 1975 года. Он был передан Морской администрации и продан на слом 16 октября 1975 года.
Награды [ править ]
- Награда за заслуги перед отрядом
- Медаль американской службы обороны
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 13 боевыми звездами
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой ASIA.
- Медаль за службу Китая
- Медаль за службу национальной обороны со звездой
- Корейская медаль за службу с 5 боевыми звездами
- Экспедиционная медаль Вооруженных сил с 2 звездами
- Медаль за службу во Вьетнаме с 15 звездами кампании
- Медаль Кореи Организации Объединенных Наций
- Медаль кампании Республики Вьетнам
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- navsource.org: USS Guadalupe
- hazegray.org: USS Guadalupe
- Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 года .
