Военный корабль США " Херндон" (DD-638)

История
Соединенные Штаты
Имя:	Herndon
Тезка:	Уильям Льюис Херндон
Строитель:	Военно-морская верфь Норфолка
Положил:	26 августа 1941 г.
Запущено:	2 февраля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	20 декабря 1942 г.
Списано:	28 января 1946 г.
Поражены:	1 июня 1971 г.
Судьба:	Потоплен как цель у побережья Флориды , 24 мая 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Gleaves -класса разрушитель
Смещение:	1630 тонн
Длина:	348 футов 3 дюйма (106,15 м)
Луч:	36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Черновой вариант:	11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Движение:	50000 л.с. (37000 кВт); 4 котла; 2 гребных винта
Скорость:	37,4 узлов (69 км / ч)
Диапазон:	6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:	16 офицеров, 260 в зачислении
Вооружение:	4 × 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра орудия ДП 4 × 40-мм (1,6 дюйма) пушки 4 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитных орудия, 5 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов (5 торпед Mark 15 ) 6 × глубинных прожекторов , 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Херндон (DD-638) , A Gleaves -класса эсминец , был второй корабль ВМС США будет назван в честь командир Уильям Льюис Херндон .

«Херндон» был спущен на воду 2 февраля 1942 года Норфолкской военно-морской верфью при поддержке Люси Херндон Крокетт , правнучатой ​​племянницы Комдра. Herndon, а 20 декабря 1942 г. вступил в строй Comdr. Грэнвилл А. Мур в команде.

История обслуживания [ править ]

Атлантический сервис [ править ]

После вытеснения у побережья штата Мэн Херндон сопровождал конвой из Нью-Йорка в Касабланку , а затем вернулся в Нью-Йорк 14 мая 1943 года в сопровождении танкера . Отплыв из Норфолка 8 июня, она достигла Алжира 24 июня и приготовилась к ключевой роли в сицилийской кампании . Когда десантные силы союзников под общим командованием генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра нанесли первый удар по «мягкому подбрюшью Европы» 10 июля 1943 года, Херндон выполнял противолодочное патрулирование, а также оказывал огневую поддержкуГенерал - лейтенант Паттон «s США седьмой армии и генерал Бернард Л. Монтгомери » s Британский 8 - й армии . Отбыв из Средиземного моря 3 августа, Херндон провел следующие девять месяцев, сопровождая военные корабли через Атлантику из Нью-Йорка в различные британские порты, поскольку массированная подготовка к вторжению во Францию нанесла полный удар. В день «Д» , 6 июня 1944 года, Херндон был у берега Омаха-Бич , впереди в «Лысой Гряде», перед первой волной штурма. Несмотря на сильный встречный огонь вражеских батарей, она обстреливала вражеские цели на берегу.

Херндон оставалась у берегов Нормандии, обеспечивая огневую поддержку, прикрывая военные корабли и противолодочное патрулирование до 19 июня, когда она служила ширмой для высадки союзников в бухте Сены . Дальнейшие проверки выполнялись до 11 июля, когда она отправилась в Белфаст для обучения в качестве эскорта в Средиземном море. Операция «Наковальня» была следующей крупной операцией союзников. Херндон входил в состав совместной оперативной группы по проверке авианосцев 16 августа, когда началось вторжение в южную Францию .

Эсминец оставался в Средиземном море до отплытия 3 сентября в Нью-Йорк. После двух недель экспериментальных операций в Чесапик - Бей для научно - исследовательской лаборатории военно - морского , Herndon направился обратно к Средиземному морю в качестве конвоя сопровождения на 14 октября. Вернувшись в Соединенные Штаты 12 ноября, она проводила боевые учения в заливе Каско и в течение февраля 1945 года сопровождала конвои вдоль Атлантического побережья. В том же месяце. Херндон сопровождал президента Франклина Д. Рузвельта на первом этапе его путешествия на историческую Ялтинскую конференцию . 11 января 1045 года Херндонстолкнулся со вспомогательным двигателем тральщика YMS-14 и затонул в Бостонской гавани. ^[1]

Тихоокеанская служба [ править ]

21 апреля 1945 года эсминец и его команда повернули на юг и направились к все еще горячей войне в Тихом океане, достигнув Перл-Харбора через Панамский канал и Сан-Диего 15 мая. После тренировок и службы в качестве охранника авианосца Херндон отплыл в Эниветок 12 июля и оставался в тылу, сопровождая конвои между Эниветоком, Гуамом и Сайпаном до конца долгой войны на Тихом океане.

Японская капитуляция, наконец, произошла с формальным подписанием капитуляции в Токийском заливе 2 сентября, и Херндон направился к побережью Китая, чтобы обеспечить соблюдение условий мира. Достигнув Дайрэня , Маньчжурия, 10 сентября, она продолжила путь в Циндао , Китай, 16 сентября. В тот день японский вице-адмирал Канако и его сотрудники прибыли на борт Херндона, чтобы подписать и осуществить безоговорочную капитуляцию всех контролируемых Японией боевых и торговых судов в районе Циндао.

После Второй мировой войны и судьба [ править ]

Херндон провел осень и зиму, сопровождая японские призовые суда вдоль побережья, патрулируя корейское и китайское побережья, а также помогая репатриации японских солдат и перемещению войск китайских националистов . 5 декабря 1945 года она была отстранена от этой обязанности для участия в операции «Волшебный ковер» , переброске войск из Тихого океана в Соединенные Штаты, и 27 декабря достигла Сан-Диего через Шанхай , Эниветок, Окинаву и Перл-Харбор. Высадив часть войск, Херндон вместе с остальными продолжил путь в Нью-Йорк, прибыв туда 15 января 1946 года.

Херндон прибыл в Чарльстон 28 января 1946 года, списался там 8 мая и вошел в состав Атлантического резервного флота . Она была переведена в Филадельфию в январе 1947 года, а в июне 1965 года была переведена в Оранж, штат Техас, под командованием LTJG Роберта М. Мида, USN, главного офицера. Выведенный из Регистра военно-морских судов 1 июня 1971 года, Херндон был потоплен в качестве цели у Флориды 24 мая 1973 года.

За службу во время Второй мировой войны Херндон получил три боевые звезды .

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

• navsource.org: USS Herndon
• hazegray.org: USS Herndon