Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Для других кораблей с таким же названием см. USS Intrepid .
Уничтожение огненного корабля Intrepid.jpg
Копия гравюры разрушения пожарного корабля Интрепид.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Intrepid
Расходы:Куплено на $ 1,800
Запущено:1798
Приобретенный:пленением, 23 декабря 1803 г.
Судьба:Разрушен в бою 4 сентября 1804 г.
Общие характеристики
Тип:Бомба кеч , используемый как взрывной корабль
Тоннаж:64
Длина:60 футов (18 м)
Луч:12 футов (3,7 м)
Движение:Плыть
Дополнение:70 офицеров и рядовых
Вооружение:4 пушки

Первым USS Intrepid был захваченный кеч в ВМС США во время Первой берберийской войны .

Intrepid был построен в Франции в 1798 году для Наполеона «s египетской экспедиции. Судно было продано Триполи , которому она служила Мастико . Бомба Кетч был один из нескольких судов Tripolitan которые захватили Филадельфии 31 октября 1803 после того, как американский фрегат был бежать быстро сел на мель на неизведанную Kaliusa риф около пяти миль (8 км) к востоку от Триполи. [1]

Захват [ править ]

USS  Enterprise , шхуна под командованием лейтенанта Стивена Декейтера , захватила Мастико 23 декабря 1803 года, когда он плыл из Триполи в Константинополь под флагом Турции и без паспортов. После долгих поисков переводчика документы кеча и показания английского капитана корабля, который был в Триполи, чтобы засвидетельствовать свою роль в операциях против Филадельфии, убедили командира американской эскадры, коммодора Эдварда Пребла , что Мастико был законный приз. Он взял ее в ВМС США и переименовал в Intrepid .[1]

Уничтожение USS Philadelphia [ править ]

Горение Фрегат Филадельфии в гавани Триполи
по Эдвард Моран (1897)
Intrepid изображен на переднем плане

Тем временем Филадельфия находилась в гавани Триполи, угрожая стать самым большим и могущественным корсаром Триполи . Пребл решил, что он должен уничтожить фрегат, прежде чем противник сможет подготовить его для действий против его эскадры. Чтобы застать триполитан врасплох, он поручил задачу единственному кораблю, который мог быть уверен, что пройдет как североафриканское судно, « Интрепид» . 31 января 1804 года он назначил капитаном кечи лейтенанта Стивена Декейтера и приказал ему подготовить ее к месячному круизу в Триполи вместе с Сиреной . Приказ Пребла велел Декейтеру проскользнуть в гавань ночью, сесть на борт и сжечь фрегат, а затем вернуться в Бесстрашный., если только тогда не казалось возможным использовать ее в качестве огневого корабля против других судов в гавани. В последнем случае он должен был бежать на лодках в Сирену, которые будут ждать недалеко от гавани.

«Интрепид» и « Сирен» отправились в плавание 2 февраля и прибыли в Триполи пять дней спустя. Однако из-за непогоды операцию отложили до 16 февраля. В тот вечер Сирен заняла стоянку у гавани и спустила свои лодки на воду для спасательных работ. В 7 часов « Интрепид» вошел в гавань и через 2,5 часа оказался рядом с Филадельфией . Когда их приветствовали, они называли себя торговцами, потерявшими якорь во время позднего шторма, и просили разрешения пристать к фрегату до утра. Охранники внезапно заметили, что кеч все еще держит якоря, и подняли тревогу. [2] Оставление небольшого отряда под командованием хирурга Льюиса Херманна на борту Intrepid.Декатур повел 60 своих людей на палубу фрегата. Короткая схватка, проведенная без стрельбы, дала американцам контроль над судном, что позволило им поджечь его. Декейтер, последний человек, покинувший горящий фрегат, оставался на борту « Филадельфии» до тех пор, пока пламя не вспыхнуло из люков и окон ее лонжеронной палубы. Когда он, наконец, покинул корабль, ее такелаж и вершины горели. Береговые батареи открыли огонь по Intrepid, когда она сбежала, только чтобы получить ответ из заброшенной Филадельфии, когда ее пушки разрядились от жары пожара.

Когда лорд Нельсон , а затем блокировал Тулон , слышал о Intrepid «s подвиг, он , как говорят, назвал его„самым смелым и смелый поступок в возрасте“. [3]

«Интрепид» вернулась в Сиракузы 19 февраля, а на следующий день ее команда вернулась на свои исходные корабли. Кеч оставался в Сиракузах с гардемарином и несколькими людьми на борту, в то время как эскадра находилась в море в течение следующих нескольких месяцев. 1 июня она стала госпитальным кораблем и продолжала выполнять свои обязанности до июля. Он отправился из Сиракуз 12 августа на Мальту , где взял на борт свежие припасы для эскадры и отправился в путь 17 августа. Она воссоединилась с эскадрильей у Триполи 22 августа. [4]

Огненный корабль [ править ]

См. Также: Памятник Триполи.

Через неделю его начали обставлять как «плавучий вулкан», его должны были отправить в гавань и взорвать среди корсарского флота у стен Триполи. Судно было загружено 100 бочками с порохом и 150 неподвижными снарядами, запалы, ведущие к взрывчатому веществу, были рассчитаны на горение в течение 15 минут. Плотники каждого корабля были задействованы, и он был готов к 1 сентября, но из-за неблагоприятных погодных условий операцию отложили до 4 сентября. В тот же день лейтенант Ричард Сомерс принял командование от огня корабля . Среди добровольцев миссии также были мичман Генри Уодсворт и десять моряков. [5] [6] Вскоре после того, как Intrepid начал работу, мичман Джозеф Исраэль прибыл с последним приказом коммодора Пребла и настоял на том, чтобы сопровождать экспедицию.

Два самых быстрых гребных судна были выбраны для помощи в миссии и возвращения добровольцев из миссии. В восемь часов 4 сентября Intrepid отправился в путь с Аргусом, Виксеном и Наутилусом, служившими эскортами, до точки у скал у входа в гавань, оставаясь там, чтобы наблюдать и подбирать возвращающиеся гребные лодки и возвращать команду с их миссия. [7] Когда « Интрепид» приблизился к вражескому флоту, они были обнаружены и обстреляны карронадами из прибрежных батарей. В 8:30 перед « Бесстрашным»смог добраться до своего окончательного положения, он взорвался, осветив всю сцену и рассыпав корпус, ярды, снаряды и взрывающиеся снаряды во всех направлениях, убив всех на борту. Встревоженные экипажи ожидающей эскадрильи были потрясены сотрясением сильного взрыва, но в это время не могли определить точную судьбу миссии. Они оставались там всю ночь в надежде, что гребные суда вернутся с добровольцами, но к утру их надежды превратились в отчаяние, когда дневной свет наконец показал, что произошло. Коммодор Пребл позже пришел к выводу, что была предпринята попытка перехватить абордажные суда, и что Сомерс решил уничтожить судно, себя и свою команду, чтобы избежать захвата и порабощения, но не было возможности узнать точные события, которые привели к взрыву. [8][9]

Последствия [ править ]

Останки 13 моряков корабля были выброшены на берег на следующий день после взрыва, и разгневанные местные жители утащили их по улице. [ необходима цитата ] Тела были похоронены в безымянной братской могиле за пределами Триполи. В 1949 году правительство Ливии раскопало останки и перевезло их на нынешнее кладбище. Контр-адмирал Ричард Х. Крузен , ветеран двух экспедиций в Антарктиду , представлял ВМС США на церемонии открытия памятника павшим морякам 2 апреля 1949 года. [10] С тех пор ливийское правительство поддерживает место захоронения, хотя иногда [ когда? ]привело к ухудшению обслуживания сайта. 17 декабря 2011 года министр обороны США Леон Панетта посетил кладбище в Триполи и возложил венок к месту захоронения. США не планируют репатриировать останки в США. [11]

См. Также [ править ]

  • Вторая битва при гавани Триполи

Библиография [ править ]

  • Маккензи, Александр Слайделл (1846). Жизнь Стивена Декейтера: коммодора военно-морского флота США . К. С. Литтл и Дж. Браун, 1846 - Биография и автобиография. С.  443 . URL
  • Уолдо, Сэмюэл Патнэм (1821). Жизнь и характер Стивена Декейтера .
    П. Б. Гудселл, Хартфорд, Коннектикут, 1821 г.     URL
  • Департамент ВМС США . "Словарь истории кораблей американских военно-морских боевых кораблей" .
    Словарь американских военно-морских боевых кораблей     .
    Департамент Военно-Морского Флота - Военно-исторический центр . Проверено 1 ноября 2011 года .
  • Колимор, Эдвард (25 октября 2011 г.). «Предпринимаются усилия по возвращению американских моряков, похороненных в Ливии» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 26 октября 2011 года . [Восемь] из 13 моряков [похоронены] под Зеленой площадью в Триполи .... Рядом находятся могилы еще пятерых, ... на крошечном обнесенном стеной кладбище с видом на гавань.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b ВМС США, DANFS, Intrepid , стр. статья
  2. ^ Джекман, Уильям Дж. (1911). История американского народа . Чикаго: Ассоциация западной прессы. п. 694.
  3. ↑ См. Leiner, Frederick C., «Searching for Nelson's Quote» , USNI News , Военно-морской институт США , 5 февраля 2013 г., излагающие доказательства за и против этой цитаты.
  4. Перейти ↑ MacKenzie, 1846, pp. 64–74
  5. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 p. 114
  6. ^ " Колимор (2011), стр. Статья
  7. Перейти ↑ Waldo, 1821 pp. 100–101
  8. Перейти ↑ MacKenzie, 1846, pp. 114–117
  9. Перейти ↑ Waldo, 1821 pp. 135–136
  10. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/OnlineLibrary/photos/sh-usn/usnsh-s/cl120-m.htm
  11. ↑ Клауд, Дэвид С., «Венок, возложенный в честь моряков, погибших в 1804 году», Los Angeles Times , 18 декабря 2011 г., стр. 7.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Лондон, Джошуа Э., Победа в Триполи: Как война Америки с берберскими пиратами создала флот США и сформировала нацию Нью-Джерси: John Wiley & Sons, Inc., 2005.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея в Военно-морском историческом центре
  • Неизвестные Моряки ВМС США в Найти Grave на Старый протестантском кладбище в Триполи