Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS Mahopac (1863 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Mahopac и USS Castor .

Монитор "Махопак" на реке Аппоматтокс, 1864.jpg
Махопак стоит на якоре на реке Аппоматтокс , 1864 год.
История
Имя:USS Mahopac
Тезка:Озеро Махопак , Нью-Йорк
Упорядоченный:15 сентября 1862 г.
Строитель:Secor & Co., Джерси-Сити, Нью-Джерси
Расходы:701 624 долл. США
Положил:1862 г.
Запущено:17 мая 1864 г.
Введен в эксплуатацию:22 сентября 1864 г.
Списано:Июнь 1865 г.
Введено в эксплуатацию:15 января 1866 г.
Переименовано:Кастор , 15 июня 1869 г.
Переименовано:Махопак , 10 августа 1869 г.
Списано:11 марта 1872 г.
Введено в эксплуатацию:21 ноября 1873 г.
Не работает:В обыкновенном 1889–1895 гг.
Поражены:14 января 1902 г.
Судьба:Продана, 25 марта 1902 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Монитор класса Canonicus
Тоннаж:1,034 тонны ( барр. )
Смещение:2100 длинных тонн (2100 т)
Длина:225 футов (68,6 м)
Луч:43 футов 3 дюйма (13,2 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,1 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Дополнение:100 офицеров и рядовых
Вооружение:2 × 15-дюймовые (381 мм) гладкоствольные пушки Дальгрена
Броня:

USS  Mahopac  (1864) был Canonicus -класса монитор построен для Союза ВМС во время американской гражданской войны . Судно было назначено во флотилию реки Джеймс Североатлантической блокадной эскадры после завершения строительства в сентябре 1864 года. Корабль проводил большую часть своего времени, стоя на реке Джеймс, где он мог поддерживать операции против Ричмонда и защищаться от боевых вылетов со стороныброненосцев Конфедерации. Эскадрилья Джеймс Ривер . Она вступила в бой с артиллерийскими батареями Конфедерации.в течение года и позже участвовал как в первом, так и во втором сражениях за Форт Фишер , защищая подходы к Уилмингтону, Северная Каролина , в декабре 1864 - январе 1865. Махопак вернулся в реку Джеймс после захвата Форта Фишер и оставался там до Ричмонда. Вирджиния была оккупирована в начале апреля.

Через несколько дней, монитор был переведен в Вашингтон, округ Колумбия , и выведен из эксплуатации в июне и расконсервация в начале 1866 г. для работы на Восточном побережье и в Карибском бассейне . Махопак обычно оставалась активной до 1889 года, когда она была навсегда помещена в резерв . Она была продана на металлолом в 1902 году.

Описание и конструкция [ править ]

Корабль имел общую длину 225 футов (68,6 м) , ширину 43 фута 3 дюйма (13,2 м) и максимальную осадку 13 футов 6 дюймов (4,1 м). Он имел водоизмещение 1034 тонны и водоизмещение 2100 длинных тонн (2100 тонн). [1] Ее экипаж состоял из 100 офицеров и рядовых. [2]

Магопак был оснащен двухцилиндровый горизонтальным вибрирующим-рычажным паровым двигателем [1] , который управлял один гребным винтом с помощью пара , образованного два Stimers горизонтальных жаротрубных котлов . [3] Двигатель мощностью 320 л.с. (240 кВт) давал кораблю максимальную скорость 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). Она перевезла 140–150 длинных тонн (140–150 т) угля. [2] Магопак ' Основного вооружение состояло из двух гладкоствольных , морд загрузка , 15-дюймовый (381 мм) Dahlgren пушки смонтированы в одном орудийной башне . [1]Каждое орудие весило около 43 000 фунтов (20 000 кг). Они могли стрелять снарядом весом 350 фунтов (158,8 кг) на дальность до 2100 ярдов (1900 м) на высоте + 7 °. [4]

Открытые борта корпуса были защищены пятью слоями пластин из кованого железа толщиной 1 дюйм (25 мм), подкрепленных деревом. Броня орудийной башни и рубки пилота состояла из десяти слоев однодюймовых пластин. Палуба корабля была защищена броней толщиной 1,5 дюйма (38 мм). Вокруг основания башни была установлена ​​лента из мягкого железа размером 5 на 15 дюймов (130 на 380 мм), чтобы предотвратить заклинивание башни снарядами и осколками, как это случилось с более ранними мониторами во время Первой битвы при Чарлстонской гавани в апреле 1863 года. . [3] основание воронки было защищено на высоту шести футов (1,8 м) на восемь дюймов (203 мм) брони. «Винтовой экран» 1 ⁄ 2На верхней части башни была установлена ​​13-миллиметровая броня высотой 3 фута (0,9 м) для защиты экипажа от снайперов Конфедерации по предложению командира Туниса А.М. Крейвена , капитана ее родственного корабля Tecumseh . [5]

Контракт на Mahopac , названный в честь озера Mahopac в Нью-Йорке, [6] был присужден Secor & Co .; Судно было заложено в 1862 году основным субподрядчиком Джозефом Колуэллом на его верфи в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси . Он был спущен на воду 17 мая 1864 года и сдан в эксплуатацию 22 сентября 1864 года [7] под командованием командира Уильяма А. Паркера . [6]Строительство корабля было отложено из-за того, что во время его строительства было заказано несколько изменений, отражающих боевой опыт с более ранними мониторами. Это включало перестройку башен и пилотских рубок для увеличения толщины их брони с 8 дюймов (203 мм) до 10 дюймов и замену болтов, скрепляющих их бронеплиты, вместе с заклепками, чтобы предотвратить их выбивание из-за удара. от снарядов, попавших в башню. Другие изменения включали углубление корпуса на 18 дюймов (457 мм) для увеличения плавучести корабля, перемещение башни для уравновешивания дифферента корабля и замену всей брони на палубе корабля. В конечном итоге корабль обошелся в 701 624 доллара, хотя строитель обратился с просьбой о компенсации дополнительных затрат, вызванных задержками и изменениями правительства.Дело было закрыто 31 марта 1919 г.[8] Никаких модификаций после постройки корабля не производилось. [9]

Сервис [ править ]

Офицеры USS Mahopac на реке Джеймс в начале 1865 года.

Махопак оснащался на Бруклинской военно-морской верфи до 4 октября 1864 года, когда, буксируемый двумя буксирами, он отправился в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, и прибыл туда 6 октября. [10] Корабль прибыл в Сити-Пойнт, штат Вирджиния, 3 ноября для обслуживания флотилии реки Джеймс . Она вступила в бой с артиллерийской батареей Конфедерации на ферме Хоулетт 5 и 6 декабря вместе со своими сестрами Согус и Каноникус . Махопак получил пять ранений и получил легкие повреждения; в ответ она выпустила 41 снаряд, из которых только шесть оказали какое-либо воздействие на силы Конфедерации. [11]

В сопровождении sidewheel канонерок Сантьяго - де - Куба , Магопак , ныне командует лейтенант Е. Поттер, была заказано на 11 декабря паром для Бофорта, Южной Каролины , чтобы подготовиться к первой бомбардировке Форт Фишер 24-25 декабря. Из-за проблем с рулевым управлением, когда началась бомбардировка, корабль открыл огонь поздно в первый день боя и выпустил 41 снаряд. Один удар, который она получила в тот день, повредила ее рулевой механизм. Махопак участвовал во второй день битвы и не пострадал. После того, как Дворецки 26 декабря приказал своим людям снова погрузиться в их транспорты, наблюдатель был отбуксирован в Бофорт канонерской лодкой.Форт Джексон . [12]

Снова буксируемый фортом Джексон , Махопак , теперь находящийся под командованием лейтенант-коммандера А.В. Уивера, вернулся в форт Фишер 13 января 1865 года. Вместе с Каноникусом и Согусом , двухбашенным монитором Онондага и бронированным фрегатом New Ironsides она обстреляла форт в течение трех дней, пока он не был захвачен войсками Союза. Во время второго выстрела в начале боя одно из ее 15-дюймовых орудий разорвалось у дула. Несмотря на потерю одного орудия, корабль выпустил по форту 204 снаряда; в ответ она получила несколько ударов, но не понесла ни повреждений, ни жертв. [13]

Переведенный в южноатлантическую блокадную эскадру, Махопак 17 января был отправлен в Чарльстон, Южная Каролина , буксируемым канонерской лодкой Nereus . [14] Корабль оставался там на пикете до 8 марта, когда он вернулся в Чесапикский залив [6] и присоединился к Североатлантической блокадной эскадре. Она предоставила лодки для очистки реки Джеймс от «торпед» после того, как в ночь на 2/3 апреля были затоплены корабли Конфедерации и был оккупирован Ричмонд. 5 апреля Махопак и Согус должны были явиться на верфь Вашингтонского военно-морского флота . [15]Она была списана в июне и там лежала. [6]

Mahopac был повторно введен в эксплуатацию 15 января 1866 года и служил на Восточном побережье . Переименованная в Кастор 15 июня 1869 года, она вернула свое первоначальное имя 10 августа. Корабль был помещен в резерв 11 марта 1872 года на Хэмптон-роудс , но вновь введен в эксплуатацию 21 ноября 1873 года. Корабль базировался в Ки-Уэст, Флорида, до 1876 года, когда его перевели в Порт-Ройал, Южная Каролина . Mahopac был переведен в Норфолк, штат Вирджиния , в июле 1877 г. , а затем пришвартованных в Брэндон, штат Вирджиния , и в Сити - Пойнт, прежде чем поместить в обычный в Ричмонд с 1889 по 1895. Корабль был переведен вФиладельфийская военно-морская верфь на острове Лига в 1895 году. Она была исключена из Военно-морского флота 14 января 1902 года и продана 25 марта 1902 года [6].

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Сильверстоун, стр. 7
  2. ^ a b Chesneau & Kolesnik, стр. 122
  3. ^ a b Кэнни, стр. 85
  4. ^ Олмстед и др., Стр. 94
  5. Перейти ↑ West, pp. 15–16
  6. ^ а б в г д Махопак
  7. ^ Кэнни, стр. 138; Сильверстоун, стр. 6
  8. ^ Робертс, стр. 75-76, 80, 118-19, 185, 197, 211
  9. ^ Кэнни, стр. 86
  10. ^ ОРН, v. 10, стр. 482, 529
  11. ^ ОРН, v. 11, стр. 45, 148-49
  12. ^ ОРН, v. 11, стр. 185, 278-79, 378
  13. ^ ОРН, v. 11, стр. 428, 433, 455, 466-67, 547
  14. ^ ORN, т. 11, стр. 606
  15. ^ ОРН, т. 12, стр. 98-99, 102

Ссылки [ править ]

  • Кэнни, Дональд Л. (1993). Старый паровой флот: Броненосцы, 1842–1885 гг . 2 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-586-8.
  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • « Махопак » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия (NH&HC) . Проверено 25 января 2013 года .
  • Олмстед, Эдвин; Старк, Уэйн Э .; Такер, Спенсер С. (1997). Большие пушки: осада гражданской войны, побережье и военно-морские пушки . Александрия-Бэй, Нью-Йорк: Служба восстановления музеев. ISBN 0-88855-012-X.
  • Робертс, Уильям Х. (2002). Броненосцы гражданской войны: ВМС США и промышленная мобилизация . Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins Press. ISBN 0-8018-6830-0.
  • Сильверстоун, Пол Х. (2006). Военно-морские силы гражданской войны 1855–1883 ​​гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
  • Соединенные Штаты, Военно-морское бюро архивов (1900). Официальные отчеты союзных и конфедеративных флотов в войне против восстания . Серия I. Том 10: Североатлантическая блокадная эскадра (6 мая 1864 г. - 27 октября 1864 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография.
  • Соединенные Штаты, Военно-морское бюро архивов (1900). Официальные отчеты союзных и конфедеративных флотов в войне против восстания . Серия I. Том 11: Североатлантическая блокадная эскадра (28 октября 1864 г. - 1 февраля 1865 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография.
  • США, Военно-морское ведомство военных записей (1901 г.). Официальные отчеты союзных и конфедеративных флотов в войне против восстания . Серия I. Том 12: Североатлантическая блокирующая эскадра (2 февраля 1865 г. - 3 августа 1865 г.), Южно-Атлантическая блокирующая эскадра (29 октября 1861 г. - 13 мая 1862 г.). Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография.
  • Уэст, У. Уилсон-младший (1996). Кораблекрушение USS Tecumseh: план управления (PDF) . Министерство обороны: Программа управления устаревшими ресурсами.

Внешние ссылки [ править ]

  • navsource.org: USS Mahopac
  • Военно-морской исторический центр: USS Mahopac