USS Myers | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Myers |
Тезка: | Помощник машиниста первого класса Мертон Б. Майерс (1921-1943), моряк ВМС США и обладатель Военно-морского креста |
Строитель: | Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., Хингем , Массачусетс |
Положил: | 15 января 1944 г. |
Запущено: | 15 февраля 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Ральф В. Майерс |
Введен в эксплуатацию: | 26 марта 1945 г. |
Списано: | 13 января 1947 г. |
Реклассифицировано: | С эсминца сопровождения (ДЭ-595) на быстроходный транспорт (АПД-105) 17 июля 1944 г. |
Поражены: | 1 июня 1960 г. |
Судьба: | Продан Колумбии для использования в качестве плавучей электростанции. |
Примечания: | Заложен как эсминец эсминца класса Rudderow эсминец эсминца USS Myers (DE-595) |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Высокоскоростной транспорт класса Crosley |
Смещение: | 2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме |
Длина: | 306 футов (93 м) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Проект: | 12 футов 7 дюймов (3,84 м) |
Скорость: | 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) |
Войска: | 162 |
Дополнение: | 204 |
Вооружение: |
|
USS Myers (APD-105) , бывший DE-595 , был высокоскоростным транспортным средством ВМС США , находившимся в эксплуатации с 1945 по 1947 год.
Тезка [ править ]
Мертон Бернелл Майерс родился 15 января 1921 года в Лонг-Айленд-Сити , штат Нью-Йорк . Он поступил на военно-морской флот 23 августа 1939 года в Индианаполисе , штат Индиана . Как помощник машиниста первого класса, он служил на военном корабле « Эберле», когда 10 марта 1943 года его корабль перехватил немецкую блокаду Карин в Южной Атлантике . Майерс вызвался на абордаж, который пытался спасти Карин от подрывных работ, установленных ее командой. Все усилия были напрасны; После того, как он помог своим товарищам по команде сбежать с тонущего корабля, Майерс погиб в результате взрыва. Посмертно награжден Серебряной звездой .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Myers был заложен в качестве эсминца эсминца класса Rudderow USS Myers (DE-595) 15 января 1944 года компанией Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., в Хингеме , штат Массачусетс , и спущен на воду 15 февраля 1944 года при поддержке миссис Ральф В. . Майерс, то мать корабля " тезки s, Mate слесарные первого класса Мертон B. Myers. Корабль был реклассифицирован как высокоскоростной транспорт класса Crosley и переименован в APD-105 17 июля 1944 года. После преобразования в новую должность он был принят на вооружение.26 марта 1945 г. под командованием лейтенанта Дональда Х. Петтерсона, USNR .
История обслуживания [ править ]
После обкатки выключения Кубы , Майерс переехал в Норфолк , штат Вирджиния , где она тренировалась офицерами и мужчины , назначенных на новые транспорты высокоскоростных. После периода переподготовки в Карибском бассейне она отправилась в Ньюпорт , штат Род-Айленд , чтобы обучать перспективные экипажи новых авианосцев и крейсеров . Она работала на восточном побережье США до конца своей активной карьеры.
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
Майерс был списан 13 января 1947 года и вошел в состав флота Атлантического резерва в Грин Коув Спрингс , Флорида . Он был исключен из Регистра военно-морских судов 1 июня 1960 года и впоследствии продан правительству Колумбии для использования в качестве плавучей энергетической установки .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- NavSource Online: Архив фотографий амфибий DE-595 / APD-105 Myers