 USS Oliver Hazard Perry (FFG-7) во время круиза по Великим озерам , 24 августа 1979 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Оливер Хазард Перри |
| Тезка: | Коммодор Оливер Хазард Перри |
| Заказал: | 10 марта 1973 г. |
| Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Положил: | 12 июня 1975 г. |
| Запущено: | 25 сентября 1976 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 декабря 1977 г. |
| Списано: | 20 февраля 1997 г. |
| Поражены: | 3 мая 1999 г. |
| Домашний порт: | Н.С. Мэйпорт , Флорида (бывший) |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | «Не сдавайся с кораблем» |
| Псевдоним (ы): | Отважный лидер, старая хоккейная шайба |
| Почести и награды: | |
| Судьба: | 9 сентября 2005 г., договор на сдачу в лом. |
| Статус: | 21 апреля 2006 г., сдача в лом завершена. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат с управляемыми ракетами класса Oliver Hazard Perry |
| Смещение: | 4100 длинных тонн (4200 т), полная загрузка |
| Длина: | 445 футов (136 м), в целом |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Черновик: | 22 футов (6,7 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | более 29 узлов (54 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль при 18 узлах (9300 км при 33 км / ч) |
| Дополнение: | 15 офицеров и 190 зачисленных, плюс отряд SH-2 примерно из шести летчиков-офицеров и 15 зачисленных обслуживающего персонала. |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | AN / SLQ-32 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1; Вертолет SH-2 Seasprite (на корабле должно было быть два вертолета, но никогда не было больше одного из-за ограничений по размеру кабины и ангара) |
| Авиационные объекты: | Ангарный отсек, Вертолетная площадка |
USS Оливер Хазард Перри (FFG-7) был головной корабль в Оливер Хазард Перри класса управляемых ракет- фрегатов . Ее назвали в честь Оливера Хазарда Перри , американского военно-морского героя, победившего в битве при озере Эри в 1813 году . Oliver Hazard Perry (FFG-7) был первым кораблем и, по состоянию на 2019 год, единственным кораблем ВМС США, носящим это имя (хотя в честь Оливера Хазарда Перри были названы пять предыдущих кораблей ВМС США - четыре - USS Perry и один названный USS Commodore Perry). Оливер Хазард Перри находился на вооружении с 1977 по 1997 год и был списан в 2005 году.
Первоначально этот класс предназначался как строгие фрегаты с управляемыми ракетами "низкой" категории (по сравнению с высокопроизводительным классом Spruance ) для сопровождения конвоев общего назначения и противовоздушной обороны . Они были построены под облаком противоречий, с их очень легким пушечным вооружением, отсутствием избыточности и дублированными системами на случай поражения корабля. Администрация Рейгана и госсекретарь Джон Леман считали их не частью плана флота 500 кораблей, но в конечном итоге оказались полезными в качестве противолодочных кораблей, если они были приспособлены для перевозки морских ястребов и буксируемых группировок, а в 21 веке в качестве патрульных кораблей низкого класса, составляющих номера в USN отчаянно нуждаются в эскорте.
История [ править ]
Оливер Хазард Перри был заказан Bath Iron Works 30 октября 1973 года в рамках программы FY73 и был заложен 12 июня 1975 года, спущен на воду 25 сентября 1976 года и введен в эксплуатацию 17 декабря 1977 года [1] Она была заказана как PFG -109, но был переименован в FFG-7 в ходе перегруппировки флота 1975 года 1 июня 1975 года, до того, как был заложен.
Инцидент при запуске [ править ]
Во время церемонии спуска на воду 25 сентября 1976 года корабль ненадолго застрял на стапеле. Кинозвезда Джон Уэйн появился из толпы наблюдающих сановников, поднялся на платформу церемонии запуска и толкнул нос фрегата, который к этому времени начал слегка двигаться, и таким образом Джон Уэйн, как известно, имел "столкнул" американский военный корабль со своего стапеля. [2]
Ударное испытание [ править ]
Oliver Hazard Perry был одним из немногих головных кораблей, подвергшихся ударным испытаниям. Эта серия испытаний, проведенных на ранних этапах эксплуатации корабля, проверила этот стальной корпус и алюминиевую надстройку. Близость испытаний (видно на соответствующих изображениях) вызвала деформацию или повреждение многих узлов и компонентов машины. Это повреждение создало проблемы для согласования команд инженеров и боевых систем в предстоящие годы. Судно регулярно требовало отказов от технических характеристик машины из-за деформации многих монтажных кронштейнов. В ходе ударных испытаний также образовались трещины в алюминиевой надстройке, которые требовали частого ремонта. Однако это не повлияло на общую готовность корабля и не помешало Оливеру Хазарду Перри.от достижения рекорда по количеству отработанных часов на главном двигателе GE LM2500. [3]
Судьба [ править ]
После 19,2 лет активной службы, Oliver Hazard Perry был выведен из эксплуатации 20 февраля 1997 года [1] в Мейпорте, Флорида, под командованием последнего командира, CDR Роберта Ф. Холмана, USNR. Хотя она была ранена 3 мая 1999 года, Оливер Хазард Перри был помещен в категорию музейных пожертвований на бывшей верфи военно-морского флота в Филадельфии , штат Пенсильвания. Группа надеялась привезти ее в Толедо, штат Огайо, в качестве корабля-музея и памятника битве при озере Эри . Группа не смогла вовремя представить жизнеспособный финансовый план, поэтому Perry был продан на металлолом в декабре 2005 года.
Ссылки [ править ]
- ^ а б "Оливер Хазард Перри" . nvr.navy.mil .
- ^ All Star Party для Джона Уэйна (1976) - Чарльз Бронсон чествует Джона Уэйна! , YouTube (начало 42 секунды ролика)
- ^ Результаты OPPE ВМС США, 1984-1989, архивы ВМС США
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Oliver Hazard Perry (FFG-7) . |
- Фотографии USS Oliver Hazard Perry (FFG 7)
- MaritimeQuest USS Oliver Hazard Perry FFG-7 страниц
- Сетевой видеорегистратор FFG-7
- Фотогалерея USS Oliver Hazard Perry (FFG-7) на сайте NavSource Naval History
