.jpg/440px-Osceola_(Fleet_Tug_-_47).jpg) USS Osceola и экипаж | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Osceola |
| Тезка: | Оцеола (1804–1838 гг.), Известный вождь семинолов и лидер во время Второй войны семинолов (1835–1842 гг.) |
| Строитель: | Чарльз Хиллман , Филадельфия , Пенсильвания |
| Положил: | 1896 г. |
| Завершенный: | 1897 г. |
| Приобретенный: | 21 марта 1898 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 апреля 1898 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 1 июля 1911 г. |
| Поражены: | 15 ноября 1922 г. |
| Судьба: | Продана 24 марта 1923 г. |
| Заметки: | Служил коммерческим буксиром Winthrop 1897–1898 гг. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Вооруженный буксир |
| Смещение: | 571 длинная тонна (580 т) |
| Длина: | 138 футов (42 м) |
| Луч: | 26 футов (7,9 м) |
| Черновой вариант: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
| Скорость: | 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч) |
| Вооружение: | 2 × 3-фунтовые , 1 × пулемет |
.jpg){kind=link}
Второй USS Оцеола , позже AT-47 , был ВМС США вооруженный буксир в эксплуатацию в 1898 году и в бою в испано-американской войны , а с 1911 по 1922 год .
Оцеола был заложен как коммерческий буксира Уинтроп по Чарльз Хиллман , Филадельфии , штат Пенсильвания , в 1896 году завершенного в 1897 году, Уинтроп был приобретен ВМС США из Staples угольной компании на 21 марта 1898 и введены в эксплуатацию 4 апреля 1898 года, как и сделали Соединенные Штаты последние приготовления к приближающейся войне с Испанией.
Оцеола немедленно принял меры после ввода в эксплуатацию, поскольку Соединенные Штаты оказались вовлеченными в испанско-американскую войну. Она вступила в силу в Ки - Уэст, штат Флорида , в мае 1898 года, в рамках подготовки к службе в блокаде на Кубе .
Во время атаки на Кабаньяс, Куба , Оцеола готовилась буксировать вышедшие из строя корабли, до десятка за раз. В июле 1898 года она присоединилась к вооруженной яхте Scorpion для разведки Мансанильо, Куба . 18 июля 1898 года Оцеола и Скорпион присоединились к крупной атаке на Мансанильо, в результате которой испанцы понесли тяжелые потери. В августе Оцеола присоединился к сильным силам, захватившим порт. Перемирие , который принес войну к концу вскоре последовали, 13 августа 1898 года выведена из эксплуатации после войны, Оцеола пролежала.
«Оцеола» вновь вступила в строй 1 июля 1911 года. 16 марта 1912 года она отбуксировала остов американского военного корабля « Мэн» , разрушение которого в 1898 году ускорило Испано-американскую войну, к месту его последнего упокоения в международных водах. [1]
Во время Первой мировой войны он отправился в залив Гуантанамо в 1918 году и оставался там в качестве стационарного корабля до 1920 года. В 1920 году в рамках введенной ВМС США буквенно-цифровой системы классификации корпуса он получил обозначение AT-47 как морской буксир.
В 1921 году Оцеола вошел в состав специальной эскадры ВМС США, организованной для патрулирования вод Карибского моря в целях развития дружественных отношений между Соединенными Штатами и Латинской Америкой. В 1922 году она отправилась в Порт-о-Пренс , Гаити, и той же осенью вернулась в Соединенные Штаты.
Osceola списана с вооружения и 15 ноября 1922 года была исключена из Регистра военно-морских судов. 24 марта 1923 года она была продана FE Pope of Washington, округ Колумбия.
Ссылки [ править ]
- ^ "Мэн тонет в могиле океана", New York Times , 17 марта 1912 г.
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея на Navsource.org
