Военный корабль США Сантьяго-де-Куба (1861 г.) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Положил: | дата неизвестна |
Запущено: | 1861 г. в Бруклине, Нью-Йорк |
Приобретенный: | 6 сентября 1861 года в Нью-Йорке. |
Введен в эксплуатацию: | 5 ноября 1861 года на военно-морской верфи Нью-Йорка. |
Списано: | 17 июня 1865 года на военно-морской верфи Филадельфии. |
Поражены: | 1865 (оценка) |
Судьба: | продана, 21 сентября 1865 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1567 тонн |
Длина: | 229 футов (70 м) |
Луч: | 38 футов (12 м) |
Черновой вариант: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 14 узлов |
Дополнение: | 114 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Броня: | древесина |
Военный корабль США Сантьяго-де-Куба (1861 г.) был бригом, приобретенным военно-морским флотом Союза в первый год гражданской войны в США . Она была оснащена канонерской лодкой с мощными 20-фунтовыми нарезными орудиями и 32-фунтовой пушкой и была назначена на блокаду Союза Конфедеративных Штатов Америки .
Введен в эксплуатацию в Нью-Йорке в 1861 г. [ править ]
USS Santiago de Cuba был деревянным пароходом с бригантиной и бортовым шасси, построенным в 1861 году в Бруклине, штат Нью-Йорк . Она была куплена флотом 6 сентября 1861 года в Нью-Йорке ; и был введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Нью-Йорка 5 ноября 1861 года под командованием командира Дэниела Б. Риджели .
Служба гражданской войны [ править ]
Операции в Мексиканском заливе [ править ]
Новый пароход был отправлен в Гавану, Куба ,
... для защиты законной торговли и пресечения сообщений и трафика с повстанцами или ими ...
Она прибыла в Гавану 17 ноября. 3 декабря она захватила британский посыльным шхуну , Виктория , в море около 90 милях к западу от Пойнт - Исабель, штат Техас , и послал приз в Галвестон, штат Техас . Четыре дня спустя она погналась за британской шхуной Eugenia Smith и обогнала ее, но освободила ее из-за отсутствия улик, оправдывающих захват. Таким образом, она начала карьеру, которая удерживала ее в море на протяжении большей части Гражданской войны.
Сантьяго-де-Куба забила следующим голом 26 апреля 1862 года, взяв шхуну Мерси из Чарльстона, Южная Каролина ; и она захватила шхуну « Мария» 30-го числа у Порт-Ройял, Южная Каролина . Schooner, Lucy C. Holmes , нагруженная хлопком , попала в ее лапы 27 мая, а сайд-уиллер Union захватил блокадных бегунов, Columbia 3 августа и Lavinia 27-го - оба у Абако на Багамах .
В поисках торговых рейдеров и бегунов в блокаду [ править ]
В сентябре Сантьяго-де-Куба был прикомандирован к недавно организованной «Летающей эскадрилье», созданной для поиска и захвата налетчиков Конфедерации в Алабаме и Флориде . Эскадра получила несколько призов, но так и не нашла неуловимые южные военные корабли.
21 июня 1863 года Сантьяго-де-Куба обогнал Виктори у мыса Пальметто на острове Эльютера , закончив долгую погоню после того, как британский пароход проскользнул через блокаду у Чарльстона с грузом хлопка, табака и скипидара . 25-го она села на пароход « Британия» в том же районе. 15 июля она села на пароход « Лиззи» к востоку от побережья Флориды и отправила приз на суд в Ки-Уэст, штат Флорида .
В конце года Сантьяго-де-Куба отплыл на север для ремонта и списан 30 декабря 1863 года.
Операции по блокаде Северной Атлантики [ править ]
Завершив капитальный ремонт, 6 июня 1864 г. боковая тележка вернулась в строй и продолжила погоню. Примерно три месяца спустя Сантьяго-де-Куба захватил AD Vance в море к северо-востоку от Уилмингтона, Северная Каролина, пытаясь перевезти груз хлопка в Европу . 2 ноября 1864 года, блокада бегун пароход, Люси , ударили ее цвета в соответствии с требованием от Сантьяго - де - Кубы .
Вскоре после этого пароход начал подготовку к новому опыту. Она была назначена в оперативную группу, в которой контр-адмирал Дэвид Диксон Портер атаковал форт Фишер в канун Рождества 1864 года. Во время операции она защищала десант, когда они сошли на берег, поддерживала их во время боя и прикрывала их, когда они неохотно возвращались на берег на следующий день по приказу командующего армией генерала Бенджамина Ф. Батлера .
Портер немедленно начал работу по организации новой силы вторжения. Военные корабли профсоюзов и армейские транспорты вернулись в окрестности Уилмингтона в середине января 1865 года. После кровавого трехдневного боя форт Фишер пал 15-го числа.
На следующий день Сантьяго-де-Куба погрузил людей, раненых в битве, и отплыл в Норфолк, штат Вирджиния .
Почетные медали [ править ]
Во время Гражданской войны следующие члены экипажа USS Santiago de Cuba были награждены Почетной медалью :
- Филип Базар , рядовой моряк, ВМС США
- Джон Гриффитс , капитан команды Forecastle, ВМС США
- Провинция Джордж , рядовой моряк, ВМС США
- Аузелла Сэвидж , рядовой моряк, ВМС США
- Джон Суонсон , моряк, ВМС США
- Эдвард Сваттон , моряк, ВМС США
- Август Уильямс , моряк, ВМС США
Вывод из эксплуатации и последующая карьера [ править ]
Перед окончанием войны Сантьяго-де-Куба был пароходом, который доставил капитана Роберта Андерсона (Гражданская война) и Джона Джорджа Николая , личного секретаря президента Линкольна, на Кубу, а затем в Чарльстон, Южная Каролина, для торжественного поднятия флага. Форт Самтер в пятницу, 14 апреля 1865 года. Эта церемония была призвана отпраздновать окончание гражданской войны и стать событием, которое запомнится по окончании Гражданской войны в США. История помнит убийство Линкольна в тот день.
Поскольку война закончилась, Сантьяго-де-Куба был выведен из эксплуатации 17 июня 1865 года на военно-морской верфи Филадельфии . Она была продана на открытом аукционе в Филадельфии, штат Пенсильвания , 21 сентября 1865 года.
Она была перерегистрирована 16 ноября 1865 года. Более двух десятилетий она работала в сфере торговли. 7 декабря 1886 года с нее сняли двигатели, и она стала шхуной. Рекорды ее последующей карьеры исчезли.
См. Также [ править ]
- ВМС США
- Список кораблей ВМС США
Ссылки [ править ]
Фотографии авианосца Сантиго де Куба
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .