История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Электрическая лодка General Dynamics , Гротон, Коннектикут [1] |
Положил: | 30 июня 1938 г. [1] |
Запущено: | 25 мая 1939 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 27 ноября 1939 г. [1] |
Судьба: | Затоплен в Кавите 25 декабря 1941 г. после повреждения японским самолетом 10 декабря 1941 г. [2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Sargo -class дизель-электрических подводных лодок [2] |
Смещение: | 1450 длинных тонн (1470 т) стандартных, надводных [3] 2350 тонн (2388 т) подводных [3] |
Длина: | 310 футов 6 дюймов (94,64 м) [3] |
Луч: | 26 футов 10 дюймов (8,18 м) [3] |
Черновой вариант: | 16 футов 7+1 ⁄ 2 дюйма (5,067 м) [3] |
Движение: | 4 дизельных двигателя General Motors модели 16-248 V16 с приводом от электрогенераторов , [2] [4] 2 126- элементных аккумулятора Sargo , [3] 4 высокоскоростных электродвигателя General Electric с редукторами , [2] два вала , [2] 5 200 л.с. (4,1 МВт) в открытом грунте, [2] 2 740 л.с. (2,0 МВт) в подводном состоянии [2] |
Скорость: | 21 узел (39 км / ч) надводный, [3] 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой [3] |
Диапазон: | 11 000 миль (20 000 км) @ 10 узлов (19 км / ч) [3] |
Выносливость: | 48 часов при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой [3] |
Глубина испытания: | 250 футов (76 м) [3] |
Дополнение: | 5 офицеров, 54 военнослужащих [3] |
Вооружение: | 8 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов (четыре вперед, четыре на корме; 24 торпеды), [3] 1 × 3 дюйма ( 76 мм) / 50 калибра палубное орудие, [3] четыре пулемета |
USS Sealion (SS-195) , подводная лодка класса Sargo , была первым кораблем ВМС США , названным в честь морского льва, одного из нескольких крупных ушастых тюленей, обитающих в Тихом океане.
Ее киль был заложен 20 июня 1938 года компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут . Он был спущен на воду 25 мая 1939 года при поддержке г-жи Августы К. Блох, жены адмирала Клода К. Блоха , главнокомандующего флотом Соединенных Штатов , и введен в строй 27 ноября 1939 года под командованием лейтенанта Дж. К. Моррисона-младшего.
История обслуживания [ править ]
После вытеснения Sealion , приписанный к 17-й дивизии подводных лодок (SubDiv 17), готовился к развертыванию за границей. Весной 1940 года он отплыл со своей дивизией на Филиппинские острова и осенью прибыл в Кавите, чтобы начать боевые действия в составе Азиатского флота. В октябре 1941 года она двигалась от Лусона до архипелага Сулу , а затем вместе со своим сестринским кораблем Seadragon , другой подводной лодкой в SubDiv 202, она готовилась к регулярному ремонту на Cavite Navy Yard . К 8 декабря у нее начался дворовой период; и, два дня спустя, она получила два прямых попадания во время налета японской авиации, в результате которого была разрушена военно-морская верфь.
Первая бомба попала в кормовую часть ее боевой рубки и взорвалась за пределами корпуса, над рубкой управления. Второй пробил главный балластный бак и вызвал взрыв прочного корпуса в кормовом машинном отделении, в результате чего погибли четыре человека: Стерлинг Сесил Фостер, Мелвин Дональд О'Коннелл, Эрнест Эфром Огилви и Валлентайн Лестер Пол, которые тогда работали там. Кроме того, один член экипажа, Говард Ферт, погиб в плену.
Sealion немедленно затопил и расположился у кормы, 40% ее главной палубы находилось под водой и имел крен на 15 градусов по правому борту. Разрушение военно-морской верфи сделало ремонт невозможным, и ее приказали уничтожить. Было снято все утилизируемое оборудование, внутри были размещены глубинные бомбы , а 25 декабря была взорвана взрывчатка, чтобы предотвратить ее использование противником. Поднят и списан в ноябре 1945 года. [5]
Преемник [ править ]
Эли Томас Райх , который был старшим офицером и инженером на Sealion, когда он был потоплен, принял на себя командование вторым Sealion (SS-315) в марте 1944 года. Четыре из шести торпед, которые Sealion II выпустил, чтобы потопить японский линкор Kongō, носили такие имена Фостер, О'Коннелл, Пол и Огилви - люди, погибшие в результате взрыва первого « Силиона» тремя годами ранее.
Силен в популярной культуре [ править ]
Гибель Sealion была включена в сюжет фильма Кэри Гранта 1959 года « Операция Petticoat» , где вымышленная подводная лодка « Морской тигр» , также базирующаяся в Кавите , постигает аналогичную судьбу, хотя в фильме ее снова всплывают и приказывают. в Себу для полной переоборудования, тем самым подготовив основу для сюжетной линии фильма.
В графическом рассказе в « Эль-Аламейн-но-Шинден» « Морской котик» останавливает немецкое вторжение в Англию, операцию «Силион» , после того, как немцы случайно обстреляли нейтральную подводную лодку.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 269–270. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
- ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 202–204
- ^ "Вторая мировая война разрушает Филиппины" . Happy Fish / Googlebooks. 4 мая 2015 . Проверено 17 июня 2020 .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- В вечном патруле: USS Sealion
Координаты : 14 ° 29′24 ″ с.ш., 120 ° 54′46 ″ в.д. / 14,49000 ° с.ш.120,91278 ° в. / 14,49000; 120,91278