USS Stag (AW-1) c. середина 1944 г., вероятно, после завершения переоборудования в судно для перегонки воды. Она написана в камуфляже 32, дизайн 11F. Средние тона этого рисунка слабо видны на носовой и средней сторонах корпуса. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Stag |
Строитель: | Delta Shipbuilding Company , Новый Орлеан , Луизиана |
Положил: | 13 ноября 1943 г. |
Запущено: | 7 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 февраля 1944 г. |
Списано: | 30 апреля 1946 г. |
Поражены: | 1 июля 1960 г. |
Судьба: | Сдан на слом, 1970 |
Общие характеристики | |
Тип: | Дистилляторный корабль |
Смещение: |
|
Длина: | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
Луч: | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
Черновой вариант: | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
Движение: | Поршневой паровой двигатель, одинарный винт |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 171 офицер и рядовой |
Вооружение: |
|
USS Stag (AW-1) был одним из четырех кораблей для перегонки воды, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Головной корабль из двух в своем классе, он был назван в честь жвачного млекопитающего, принадлежащего к семейству Cervidae .
Первоначально заложенный 13 ноября 1943 г. как SS Norman O. Pedrick корпус танкера типа Морской комиссии (Z-ET1-S-C3) (корпус MC 1932) Морской комиссией судостроительной компании Delta в Новом Орлеане, штат Луизиана ; запущен 7 января 1944 г. при поддержке г-жи Паркс Б. Педрик; приобретен военно-морским флотом у Управления военного судоходства по бербоут-чартеру 16 февраля 1944 года; и введен в эксплуатацию в тот же день, что и USS Stag (IX-128) под командованием лейтенанта Эмери А. Винклера.
История обслуживания [ править ]
Stag был преобразован из танкера в судно для перегонки воды компанией Tampa Shipbuilding Company в Тампе, штат Флорида, с 1 марта до конца июля. Переименованный в USS Stag (AW-1) [1] (дата неизвестна), 7 августа он провел ходовые испытания и выгрузку у побережья Галвестона, штат Техас . Двадцать дней спустя она направилась к Панамскому каналу . 13 сентября « Олень» вышел из канала и самостоятельно направился в Новую Гвинею . 32-дневный круиз прошел без происшествий, танкер бросил якорь в Финшхафене , Новая Гвинея., 15 октября, только для того, чтобы в тот же день получить приказ переехать в Голландию . Он прибыл в бухту Гумбольдта 18 октября и был назначен в 9-ю служебную эскадрилью 7-го флота . С 19 октября по 21 ноября снабжал пресной водой части флота и торговцев.
22 ноября Олень отправился с конвоем на Филиппины и через шесть дней прибыл в залив Сан-Педро , Лейте . До середины мая 1945 года он курсировал между Лингайеном , Субик-Бей , Миндоро и Манилой , снабжая водой подразделения флота. 16 мая он отплыл в Моротаи , Нидерландская Ост-Индия , и в течение двух месяцев снабжал водой подразделения, прежде чем вернуться на Филиппины. Она продолжала работать на этом архипелаге до конца года, когда ей было приказано вернуться через Перл-Харбор и Сан-Диего на восточное побережье.
Олень прибыл к командующему Атлантическим флотом в Норфолк, штат Вирджиния, 25 февраля 1946 года, для службы и 5 марта в 5-м военно-морском округе для утилизации. Он был списан в Норфолке 30 апреля и был исключен из Регистра военно-морских судов 8 мая 1946 года. Передан Морской комиссии для простоя в резервном флоте национальной обороны в Джеймс-Ривер , Форт-Юстис, Вирджиния, и переименован в SS Norman O. , судно было окончательно списано в 1970 году в Бурриане , Испания.
Суда в классе [ править ]
В классе « Олень» было два судна :
- USS Stag (AW-1)
- USS Wildcat (AW-2)
Другие дистилляционные корабли [ править ]
Два других винокуренных корабля, построенных во время Второй мировой войны, относились к классу Pasig :
- USS Pasig (AW-3)
- Военный корабль США " Абатан" (AW-4)
См. Также [ править ]
СМИ, связанные с USS Stag (AW-1) на Викискладе?
Ссылки [ править ]
- ^ «USS Stag (AW-1) около августа 1944 года» .
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- «IX-128 / AW-1 Stag » . Фотоархив служебного корабля . Проверено 14 марта 2007 года .