Susquehanna | |
История | |
---|---|
Имя: | Военный корабль США Саскуэханна |
Строитель: | Военно-морская верфь Нью-Йорка |
Положил: | 1847 г. |
Запущено: | 5 апреля 1850 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 декабря 1850 г. |
Списано: | 14 января 1868 г. |
Судьба: | Продается на металлолом |
Общие характеристики | |
Тип: | Паровой фрегат |
Тоннаж: | 2450 длинных тонн (2489 т) |
Длина: | 257 футов (78 м) |
Луч: | 45 футов (14 м) |
Черновой вариант: | 20 футов 6 дюймов (6,25 м) |
Глубина захвата: | 26 футов (7,9 м) |
Движение: | Паровой двигатель , |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Вооружение: |
|
USS Susquehanna , паровой фрегат с боковым колесом, был первым кораблем ВМС США , названным в честь реки Саскуэханна , которая берет начало в озере Отсего в центре Нью-Йорка и течет через Пенсильванию и северо-восточный угол Мэриленда, впадая в Чесапикский залив .
Его киль был заложен на верфи Нью-Йорка в 1847 году. Он был спущен на воду 5 апреля 1850 года и был введен в эксплуатацию 24 декабря 1850 года под командованием капитана Джона Х. Олика.
История обслуживания [ править ]
Ост-Индская эскадрилья, 1850–1855 гг. [ Править ]
После завершения испытаний, начатых в январе 1851 года, фрегат с боковым колесом отплыл 8 июня на Дальний Восток и стал флагманом Ост-Индской эскадры под командованием коммодора Джона Х. Олика . Приказы Аулика включали инструкции посетить Японию и вести переговоры по договору об открытии дипломатических отношений с этой страной. Однако, прежде чем он смог выполнить свою миссию, он был вынужден отказаться от своей команды из-за ссор во время первого этапа своего путешествия с капитаном Франклином Бьюкененом , капитаном флагмана, а также из-за инцидента с бразильским дипломатом на борту. . [1] Саскуэханны присоединился коммодора Мэтью Перри «S экспедиции в качестве флагмана вКантон и вошел в бухту Эдо со своей эскадрой 8 июля 1853 года. После того, как Перри представил свои требования и официальное письмо президента Милларда Филмора японскому правительству 14 июля, американские военные корабли отбыли 17 июля. 12 февраля 1854 года Саскуэханна вернулся с эскадрой в Японию в рамках демонстрации силы Перри, результатом которой стало подписание Канагавской конвенции 31 марта 1854 года. 24 марта фрегат покинул японские воды; и, после операции на китайском побережье, направился домой через Индийский океан и мыс Доброй Надежды . Он прибыл в Филадельфию , штат Пенсильвания, 10 марта 1855 года и был списан 15 марта.
Средиземноморская эскадра, 1856–1861 гг. [ Править ]
Вновь введенный в строй 5 мая 1856 года, корабль присоединился к Средиземноморской эскадре в июле под командованием Джошуа Р. Сэндса . После службы в качестве флагмана он вернулся и был поставлен на прикол 18 апреля 1858 года. Возобновленный на верфи Нью-Йорка 17 августа 1860 года, корабль отплыл в Веракрус , неделю спустя, а оттуда отправился в Средиземное море. Когда началась Гражданская война в США , она покинула Ла Специю , Италия, 5 мая 1861 года и достигла Бостона, Массачусетс , 6 июня.
Гражданская война в США, 1861–1865 гг. [ Править ]
Корабль был приписан к атлантической блокадной эскадре и плыл по Хэмптон-роуд . В конце августа Саскуэханна участвовала в совместной экспедиции армии и флота на залив Хаттерас , Северная Каролина , которая захватила форт Кларк и форт Хаттерас 29 августа. В сентябре она захватила две британские шхуны: « Аргонавт» 13 сентября и « Принц Альфред» 28 сентября. В том же месяце она также захватила две шхуны Конфедерации : Сан-Хуан 28 сентября и Балтимор.на следующий день. Все четыре корабля были загружены контрабандой.
В конце октября Саскуэханна присоединилась к экспедиции флагмана Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона в воды Южной Каролины, которая 7 ноября захватила пролив Порт-Ройял ; 9 ноября овладел Бофортом, Южная Каролина ; и в тот же день установил блокаду в устье Брод-Ривер . Эти операции предоставили флоту Союза важную базу для будущих операций южноатлантической блокадной эскадры . Саскуэханна служил в этой важной эскадрилье до следующей весны, работая в основном на блокадных дежурствах у Чарльстона, Южная Каролина . Там она села на британскую шхуну.Кокетка 3 апреля 1862 года пытается проскользнуть в Чарльстон с Багамских островов .
27 апреля Саскуэханна получила приказ на Хэмптон-Роудс усилить Североатлантическую блокадную эскадру, которая в то время прилагала все усилия, чтобы поддержать продвижение генерал-майора Джорджа Б. Макклеллана вверх по полуострову к Ричмонду, Вирджиния . Затем силам Союза в этом районе угрожала бронированная CSS Virginia , бывший USS Merrimack . Саскуэханна и четыре других военных корабля Союза, действовавшие по приказу президента Соединенных Штатов Авраама Линкольна , 8 мая обстреляли батареи Конфедерации в районе Сьюэллс-Пойнт, штат Вирджиния . Три дня спустя Вирджиниябыла взорвана ее командой, что положило конец ее угрозе судоходству Союза в районе Хэмптон-Роудс и освободило Саскуэханну для работы в другом месте.
В конце мая корабль был приписан к эскадре по блокаде Западного залива , и он перевозил депеши для флагмана Дэвида Фаррагута в Мексиканский залив . По пути 11 июня она захватила шхуну Конфедерации « Принстон» и отправила приз в Ки-Уэст, штат Флорида . 29 июня она и Канава захватили британский пароход Ann, который пытался проникнуть в Мобил-Бей с грузом оружия и боеприпасов. Саскуэханна продолжала действовать в Мексиканском заливе, пока весной 1863 года не была направлена в Нью-Йорк для ремонта. Двигаясь на север, военный корабль захватил шхуну Алабама.у побережья Флориды 18 апреля. Она была списана на верфи Нью-Йорка 14 мая 1863 года.
Повторно введенный в строй 20 июля 1864 года, Саскуэханна был назначен в Североатлантическую блокадную эскадрилью и участвовал в неудачных атаках на Форт Фишер, Северная Каролина , в канун Рождества 1864 года. Однако в середине февраля 1865 года двойник оказался в могучей силе. который, наконец, взял этот оплот Конфедерации и закрыл Уилмингтон, Северная Каролина , последний крупный порт Конфедеративных Штатов Америки . В то время ею командовал контр-адмирал Сильванус Уильям Годон . Один из ее членов экипажа, Ландсман Генри С. Вебстер , был награжден Почетной медалью.за его действия во Второй битве при форте Фишер. [2]
Атлантическая эскадрилья, 1866–1868 гг. [ Править ]
После конца американской гражданской войны , Саскуэханны привел американских делегатов Веракрус залива в Мексике во время разрушения Второго мексиканской империи для того , чтобы открыть отношения с Соединенными Штатами при поддержке президента Мексики Бенито Хуареса . Когда « Саскуэханна» узнала, что действующий императорский правитель Мексики Максимилиан I решил не отказываться от престола, корабль развернулся и направился домой в 1866 году [3]. USS Susquehanna также плыл в Бразилию и действовал на атлантическом побережье Южной Америки до возвращения домой и списания с эксплуатации 30 июня 1866 года. Повторно введенный в эксплуатацию 2 ноября 1866 года, корабль закончил свою активную службу в качестве флагмана Североатлантической эскадры. Списанный на верфи Нью-Йорка 14 января 1868 года, Саскуэханна стояла на приколе, пока 27 сентября 1883 года не была продана на слом Э. Стэннарду из Нью-Йорка.
В художественной литературе [ править ]
Корабль появился в книге Жюля Верна « Вокруг Луны» , продолжении романа « С Земли на Луну» , в котором корабль спасает главных героев от их космического корабля - снаряда, сделанного из алюминия и выпущенного из пушки, который приводнился с поверхности земли. побережье полуострова Калифорния.
См. Также [ править ]
- Союзный флот
- Список паровых фрегатов ВМС США
- Список кораблей ВМС США
- Библиография ранней американской военно-морской истории
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.encyclopediavirginia.org/Aulick_John_H_ca_1791-1873
- ^ "Получатели Почетной медали - Гражданская война (M – Z)" . Почетная медаль . Центр военной истории армии США . 26 июня 2011 . Проверено 2 февраля 2013 года .
- ^ Мишель (принц Греции) (2002). Императрица прощаний: история Шарлотты, императрицы Мексики . Атлантическая ежемесячная пресса. ISBN 9780871138361. Проверено 5 октября 2014 года .
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Журнал круиза на борту американского парового фрегата Саскуэханна , 1850-1853 гг., MS 18, хранится в специальных коллекциях и архивах библиотеки Нимица в Военно-морской академии США.