Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Тигрица была шхуной из ВМС США , который принял участие в битве при озере Эри в 1813 году В сентябре 1814 года шхуна была захвачена англичанами , а затем служила в Королевском флоте , как HMS Surprise .

История обслуживания [ править ]

Битва при озере Эри [ править ]

Построена в Эри, штат Пенсильвания , Адамом и Ноем Брауном , как шхуна Амелия . Ее спустили на воду весной 1813 года, вероятно, в апреле. Затем корабль был приобретен военно-морским флотом для службы в составе сил капитана-коменданта Оливера Хазарда Перри на озере Эри , он был переименован в Tigress и перешел под командование лейтенанта Огастеса HM Конклинга.

«Тигрица» приняла участие в битве при озере Эри у Пут-ин-Бей, штат Огайо, 10 сентября 1813 года, став одной из нескольких канонерских лодок, которые нанесли серьезный ущерб HMS  Detroit , флагману командира Роберта Хериота Барклая и другим британским кораблям.

Битва за Темзу [ править ]

В результате Перри перебросил американские войска на территорию, ранее принадлежавшую британцам, 23 сентября вложив в них Молден, а четыре дня спустя - Детройт (который британцы захватили в 1812 году). 2 октября небольшая военно-морская флотилия, состоящая из Тигрицы , Скорпиона и Дикобраза , под командованием лейтенанта Джесси Эллиотта , поднялась на реку Темзу, чтобы поддержать сухопутную экспедицию под командованием генерала Уильяма Генри Харрисона . В последовавшей битве на Темзе армия Харрисона разбила смешанные британские и индийские силы. Индийский лидер Текумсе был убит в бою.

Озеро Гурон [ править ]

Впоследствии Тигрица отплыла к озеру Гурон , где летом 1814 года участвовала в блокадных операциях. Она и Скорпион взяли на себя задачу нести стражу у входа в реку Ноттавасага , единственный источник снабжения для британского гарнизона на острове Макино . К началу сентября положение в этом городе было отчаянным. Если блокада не будет снята в течение двух недель, истощение запасов продовольствия вынудит британцев сдаться. [ необходима цитата ]

К концу лета «Тигрица» и «Скорпион» патрулировали между островом Манитулин и проливом Макино.

Чтобы прорвать блокаду, в ночь на 3 сентября 1814 года четыре лодки с британскими солдатами, моряками и воинами коренных народов вышли с острова Макино. В операции приняли участие члены Королевского ньюфаундлендского полка под командованием капитана Эндрю Балджера. Они проскользнули рядом с « Тигрицей» , которая стояла на якоре у берега, и сели на шхуну. Последовала короткая и кровопролитная битва, и, хотя команда корабля была «тепло принята», англичане захватили корабль за пять минут. «Защита этого судна, - писал лейтенант Миллер Уорсли , командовавший нападавшими, - сделала честь его офицерам, которые все были тяжело ранены». (Сюда входил командир судна, парусный мастер Стивен Чамплин .)

В то время как оставшиеся в живых офицеры и солдаты были отправлены на берег в качестве военнопленных, Уорсли сохранил большую часть абордажа на борту и сохранил на корабле американский флаг. Скорпион вскоре прибыл 6 сентября и бросил якорь на расстоянии около двух миль. Уорсли дерзким ходом прогнал захваченную Тигрицу рядом со Скорпионом и схватил ее тоже. Позже американские суда и их захваченные команды были доставлены в Макинак.

Судьба [ править ]

Вскоре после этого британцы переименовали свои призы. Тигрица стала HMS Surprise , подходящим именем, учитывая характер ее поимки, а Скорпион стал HMS Confiance . Оба впоследствии служили Королевскому флоту до конца войны, когда их оставили на приколе и позволили затонуть у своих причалов в Гранд-Ривер. Одно из затонувших кораблей, извлеченных из залива Пенетангишен в 1953 году, было не Tigress , как сообщалось в Time Magazine, а на самом деле кораблем HMS Tecumseth , который сейчас размещается в Центре Текумсет, расположенном в северной части исторической гавани Дискавери.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .