Военный корабль США Tingey (TB-34), от Kaign Avenue, Camden, NJ, 1908. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Тинги |
Тезка: | Коммодор Томас Тинги |
Строитель: | Columbian Iron Works , Балтимор , Мэриленд |
Выложено: | 29 марта 1899 г. |
Запущено: | 26 марта 1901 г. |
При поддержке: | Мисс Анна Т. Крейвен, праправнучка коммодора Томаса Тинги |
Введен в эксплуатацию: | 7 января 1904 г. |
Списано: | 30 января 1919 г. |
Переименовано: |
|
Поражены: | 28 октября 1919 г. |
Судьба: | продана 10 марта 1920 г. компании Independent Pier Co., Филадельфия, Пенсильвания. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Торпедный катер класса Блейкли |
Смещение: | 165 длинных тонн (168 т) [2] |
Длина: | 176 футов (54 м) |
Луч: | 17 футов 6 дюймов (5,33 м) |
Проект: | 4 фута 8 дюймов (1,42 м) (среднее) [2] |
Установленная мощность: | Неизвестный |
Движение: | Неизвестный |
Скорость: |
|
Дополнение: | 28 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 3 × 1-фунтовые , 3 × 18-дюймовые (450 мм) торпедные аппараты |
USS Тингей (TB-34) , был Блейкли -класса миноносец из ВМС Соединенных Штатов . Он был первым из трех кораблей, названных в честь коммодора Томаса Тинги .
Первый Tingey (торпедный катер № 34) был заложен 29 марта 1899 года в Балтиморе, штат Мэриленд , компанией Columbian Iron Works , спущенной на воду 25 марта 1901 года при поддержке мисс Анны Т. Крейвен, праправнучки коммодора. Тинги и вступил в строй в Норфолке, штат Вирджиния , 7 января 1904 года под командованием лейтенанта Джона Фрэнсиса Маршалла.
История обслуживания [ править ]
1904–1917 [ править ]
Затем Тинги присоединилась к резервной флотилии торпед на базе Норфолкской военно-морской верфи и оставалась там в течение первой трети своей морской карьеры. По большей части она лежала связанная у пирса; но периодически она предпринимала шаги, чтобы обеспечить свою материальную готовность, если когда-нибудь возникнет необходимость в ее услугах. К 1908 году она была переведена в 3-ю флотилию торпед, но оставалась относительно бездействующей в Норфолке. В 1909 г. числился в составе Атлантического торпедного флота. Однако все три организации, к которым она была приписана, по-видимому, просто были разными именами для выполнения одной и той же обязанности - лежали у пирса в резерве.
Где-то в конце 1909 года « Тинги» перебралась на юг из Норфолка в Чарльстон, Южная Каролина , где 22 декабря 1909 года была немедленно переведена в резерв. Торпедный катер оставался в Чарльстоне в различных условиях резерва, но, по-видимому, все еще работал. Нечасто она отправлялась проверять свою технику. В 1917 году Тинги переехала на север, на военно-морскую верфь Филадельфии, где 8 марта 1917 года она была выведена из строя.
1917–1919 [ править ]
Месяц спустя, 7 апреля 1917 года, он был повторно введен в строй и двинулся дальше на север для патрулирования прибрежных вод 1- го военно-морского округа в период, когда Соединенные Штаты участвовали в Первой мировой войне .
В сентябре 1918 года название торпедного катера было отменено, чтобы его можно было присвоить эсминцу № 272 , одному из новых эсминцев класса « Клемсон» . Тогда более старое судно стало называться Coast Torpedo Boat No. 17 . Два месяца спустя Германия подала в суд на перемирие, положившее конец боевым действиям.
Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]
Корабельный торпедный катер № 17 был выведен из строя в Филадельфии 30 января 1919 года и исключен из списка ВМС 28 октября 1919 года. 10 марта 1920 года он был продан компании Independent Pier Co. из Филадельфии , штат Пенсильвания. .
Ссылки [ править ]
- ^ «USS Tingey (TB-34)» . Navsource.org . Проверено 8 июля 2015 года .
- ^ a b c "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 714. 1921.
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея из USS Тингей в NavSource военно - морской истории