Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Траут (SS-202) был Тамбор -класса подлодки из ВМС США , выступающий в Тихом океане с 1941 по 1944 году она получила 11 боевых звезд для Второй мировой войны службы и три президентских Unit Цитат , для нее второй, третьего, и патрули пятой войны. Траут также доставил боеприпасы осажденным американским войскам на Коррегидоре и вывез 20 тонн золотых слитков и серебряных песо из филиппинского валютного резерва в Перл-Харбор.. В течение 1941 года она использовалась в качестве цели для серии испытаний, определяющих уязвимость подводных лодок к атакам глубинными бомбами. [8]

Согласно отчетам JANAC, Траут потопил 12 кораблей противника общим весом 37 144 тонны. За первые десять боевых патрулей она совершила 32 торпедные атаки, выпустив 85 торпед, в том числе 34 попадания, 5 подтвержденных преждевременных взрывов, 5 подтвержденных неразорвавшихся снарядов и 25 предполагаемых неразорвавшихся снарядов. Она также участвовала в шести боевых действиях на поверхности и восемь раз подвергалась атакам глубинными бомбами .

О ней сообщили 17 апреля 1944 года, и она предположительно погибла во время одиннадцатого военного патрулирования.

Истоки [ править ]

Форель был первым кораблем ВМС США , названным в честь форели , любой из некоторых мелких пресноводных рыб, высоко оцененных рыболовами за их дичь, богатую и ароматную мякоть и красоту (обычно крапчатую или крапчатую). окраска. Ее киль был заложен 28 августа 1939 года Портсмутской военно-морской верфью в Киттери, штат Мэн . Он был спущен на воду 21 мая 1940 года при спонсорской поддержке г-жи Уолтер Б. Вудсон и сдан в эксплуатацию 15 ноября 1940 года под командованием лейтенант-коммандера Фрэнка Уэсли «Майка» Фенно-младшего в качестве капитана.

Начальные операции [ править ]

2 июля 1941 года, после операций по «вытеснению» на восточном побережье, Trout и дочернее судно Triton  (SS-201) покинули Нью-Йорк , направляясь в Тихий океан. После перехода через Панамский канал и остановки в Сан-Диего, штат Калифорния , 4 августа 1941 года подводные лодки прибыли в Перл-Харбор , где вместе с другими представителями ее класса была направлена ​​в 6-ю эскадрилью подводных лодок.

Траут проводила тренировочные операции с 62-й дивизией подводных лодок до 29 ноября, когда она покинула Перл-Харбор, чтобы провести имитацию военного патрулирования [9] у острова Мидуэй .

Военные операции [ править ]

1-й патруль - Америка вступает в войну [ править ]

На своей оборонительной станции Траут патрулировал под водой в дневное время, чтобы избежать обнаружения кораблями или самолетами. Утром 7 декабря она получила известие о нападении японцев на Перл-Харбор . Той ночью надводная лодка заметила, как два эсминца обстреляли остров Мидуэй. Она находилась на расстоянии около десяти миль и на полной скорости двинулась в сторону вражеских кораблей, но они отступили до ее прибытия. Разочарованная невозможностью произвести выстрел, она продолжала свое теперь неограниченное военное патрулирование до 20 декабря 1941 года, когда Фенно вернула корабль в Перл-Харбор.

2-й патруль - на Филиппины [ править ]

12 января 1942 года Траут вышла из Перл-Харбора с 3500 патронами 3 "AAA, которые должны были быть доставлены осажденным американским войскам на Коррегидоре . Она заправилась топливом в Мидуэе 16 января и продолжила свой путь на запад. Острова Бонин , она заметила фонарь у своего левого носа, приблизившись к 1500 ярдов (1400 м) от судна, и выпустила кормовую торпеду, которая промахнулась. Она приблизилась к 600 ярдов (550 м), обнаружив, что ее целью был преследователь подводных лодок. , и, как ее предупредили, чтобы избегать малых судов, возобновила свой курс на Филиппины . 3 февраля Траут встретился с PT-34у Коррегидора, и его сопровождали через минные поля к Южному доку.

Траут выгрузила боеприпасы, заправилась топливом, загрузила две торпеды и запросила дополнительный балласт. Поскольку ни мешков с песком, ни мешков с бетоном не было, ей дали 20 тонн золотых слитков и серебряных песо [10] для эвакуации с Филиппин. Породы пришли двенадцать филиппинских банков опустели их активов, при отсутствии бумажных денег, все из которых были сожжены , чтобы предотвратить его попадание в руки японцев. Она также погрузила ценные бумаги, почту и депеши Государственного департамента США перед тем, как погрузиться в воду незадолго до рассвета, чтобы дождаться на дне Манильского залива до наступления темноты. В тот вечер подводная лодка была загружена почтой и ценными бумагами, прежде чем ее вывели на открытую воду.Траут взяла курс в Восточно-Китайское море, в которое вошла 10 февраля.

В тот же день Траут выпустил торпеду по грузовому судну с расстояния 2000 ярдов (1800 м), но промахнулся. Затем подводная лодка закрыла цель, после чего выпустила еще две, которые попали в грузовое судно. Примерно через 25 минут ее сонар услышал четыре взрыва котлов Chuwa Maru, взорвавшихся, когда она затонула. В тот вечер Траут возвращалась через острова Бонин, когда увидела свет. Она изменила курс, сократила дальность до 3000 ярдов (2700 м) и выпустила две торпеды по кораблю. Оба промахнулись. За время, прошедшее между выстрелом первой и второй торпеды, вражеская торпеда прошла мимо Траута.левый борт. Когда подводная лодка ушла на высоту 120 футов (37 м), над ее головой прошла еще одна торпеда. Траут подошел к перископической глубине, выпустил третью торпеду по цели и взорвал ее. Звук подхватил другой корабль, идущий на полной скорости, но возможности атаковать его не было. Трауту приписали потопление небольшого патрульного корабля водоизмещением около 200 тонн. Достигнув Перл-Харбора 3 марта 1942 года, подводная лодка перебросила свой ценный балласт на крейсер « Детройт» .

Траут получил за этот патруль грамоту президента . Фенно получил Военно-морской крест и Армейский крест за выдающиеся заслуги , а все члены экипажа были награждены Армейской Серебряной звездой командующим Гавайским департаментом генералом Делосом Эммонсом на церемонии на борту корабля 18 марта 1942 года.

3-й патруль - в японские воды [ править ]

Третье военное патрулирование подводной лодки, которое проводилось с 24 марта по 17 мая 1942 г., доставило ее в родные воды Японии. 9 апреля Траут, патрулируя между Ичи-Заки и Сиони-Мисаки, заметила два небольших грузовых корабля. Она выпустила по две торпеды по каждой цели, но все промахнулись. На следующий день она выпустила одну торпеду по небольшому пароходу и снова промахнулась. 11 апреля она атаковала большое грузовое судно двумя торпедами. Один попал в цель, но не потопил. В период с 16 по 23 апреля Траут прикрывал оперативную группу « Рейд Дулитла» . Наконец, 24 апреля подводная лодка двумя торпедами поразила танкер грузоподъемностью 10 000 тонн у мыса Шионо., и он направился к пляжу. Обводка перископа показала, что танкеру на помощь идет грузовое судно. Траут выпустил одну торпеду и промахнулся. Затем она приблизилась на 500 ярдов (460 м) и выпустила еще одну торпеду, которая поразила огромным взрывом. Когда его видели в последний раз, грузовой корабль тоже направлялся на мелководье. Четыре дня спустя подлодка атаковала 1000-тонное патрульное судно или тральщик торпедой, которая потопила его за две минуты. 30 апреля Траут атаковал два корабля у Шимо Мисаки, но промахнулся. 2 мая подводная лодка потопила грузовое судно грузоподъемностью 5014 тонн « Узан Мару».. Два дня спустя она выпустила две торпеды по грузовому судну. Первая торпеда не попала, но вторая попала вперед по мосту, потопив переделанную канонерскую лодку Kongōsan Maru . Затем подводная лодка подверглась шестичасовой атаке глубинными бомбами, прежде чем она смогла очистить этот район.

За этот патруль Траут получила вторую награду Президентского отряда, а Фенно - вторую награду Военно-морского креста.

4-й патруль - Целевая группа 7.1 [ править ]

Траут вышел из Перл-Харбора 21 мая 1942 года в составе оперативной группы 7.1, патрульной группы острова Мидуэй, состоящей из 12 подводных лодок. Ее станция находилась к югу от острова, поскольку девять подводных лодок были расположены веерообразно к западу от Мидуэя, готовясь к атаке японцев. В 08:12 4 июня Траут заметил японский истребитель, готовившийся к атаке с кормы. Она вошла глубоко и услышала серию легких взрывов. 9 июня Trout прошел через большое нефтяное пятно и несколько обломков, прежде чем спасти двух японцев из большого деревянного люка. Она вернулась в Перл-Харбор 14 июня, не выпустив торпеду, и начала капитальный ремонт, который включал установку поисковых радаров и гидролокатора JP в рамках подготовки к развертыванию вАвстралия . Форель также провели два POWs (главный Радиоман Hatsuichi Yoshida и Пожарный 3 - го класса Кеничи Ishikawa) из затонувшего японского крейсера Mikuma .

5-й патруль - южная часть Тихого океана [ править ]

27 августа Trout под командованием лейтенанта Cdr. Лоусон Патерсон "Ред" Рэймидж проследовал в Австралию через Маршалловы и Каролинские острова . 7 сентября она начала патрулирование южных подходов к Труку и 10 сентября была обнаружена тремя патрульными катерами, которые, по-видимому, провели триангуляцию ее местоположения с помощью радара. Вынужденный погружаться на полтора часа, Форельбыл атакован 45 глубинными бомбами. На следующий день она увидела большой транспорт, но сопровождающие заставили ее углубиться и очистить местность. 21 сентября подводная лодка выпустила три кормовых торпеды по вспомогательному морю. Первая торпеда сломала корабль пополам, а следующие две попали в кормовую секцию. Впоследствии жертва была опознана как Koei Maru , конвертированный чистый тендер на 900 тонн. Через неделю Траут подобрал авианосную группу, состоящую из авианосца сопровождения , двух крейсеров и двух эсминцев . Подводная лодка приблизилась к 1500 ярдам (1400 м) и выпустила пять торпед. Она услышала два синхронизированных взрыва и увидела авианосца Тайё. медленно, с ее правого борта у ватерлинии вырывался дым. Траут услышала приближение скоростных винтов и ушла на 200 футов (61 м), когда десять глубинных бомб сильно ее потрясли.

3 октября, когда в районе патрулирования оставалась неделя, Траут подошла к перевалу Отта, южному глубоководному входу в лагуну Трук, для проведения рекогносцировки . В шести милях к западу от Южных островов она подошла к перископической глубине, чтобы получить навигационные данные. Как только перископ был опущен, на борту произошел сильный взрыв, сильно потрясший корабль. Весь экипаж был потрясен шоком. Один мужчина был сброшен с койки, а другой сбился с ног. Форель экстренно нырнула на высоту 150 футов (46 м). Когда она пролетела 80 футов (24 м) по пути вниз, другая бомба взорвалась без какого-либо эффекта. Поскольку оба перископа вышли из строя, подводная лодка взяла курс на Брисбен для аварийного ремонта и прибыла на причал Козерога.Новая ферма 13 октября 1942 года.

Траут получила свою третью грамоту за этот патруль.

6-й патруль - Соломоновы острова [ править ]

Форель " шестой патруль войны с началом 26 октября 1942 года и взял ее в воды вокруг новой Грузия острова . 13 ноября она патрулировала 80 миль (130 км) к северу от пролива Незаменимый, когда ей было приказано перехватить линкор класса Конго « Киришима», направлявшийся к обстрелу Хендерсон-Филд на Гуадалканале . Утром 14 ноября Форель расположен Киришима и его эскорта силы в процессе дозаправки , но не смог маневрировать в позиции атаки. Преследуя силу, Форель атаковали, когда японцы попали под воздушную атаку днем ​​и выпустили пять торпед с установленной глубиной 25 футов (7,6 м); все промахнулись или не взорвались, и она очистила территорию. Патруль закончился, когда через десять дней субмарина вернулась в Брисбен.

После снабжения и разгрузки торпед, Траут отправился из Брисбена 25 ноября во Фримантл , Западная Австралия , где тогда базировалась ее эскадрилья, прибыв 2 декабря 1942 года.

7-й патруль - Борнео [ править ]

29 декабря 1942 года « Траут» вышел в море для патрулирования Южно-Китайского моря у Северного Борнео . Подводная лодка вошла в контакт с большим танкером у Мири 11 января 1943 года и выпустила три торпеды с расстояния 2000 ярдов (1800 м). Первые два попали в цель на миделе, а третий взорвался преждевременно. Через четыре минуты со стороны цели раздался сильный взрыв. Поскольку послевоенное исследование японских архивов не показало, что затопления нет, поврежденному кораблю, должно быть, удалось вернуться в порт.

Десять дней спустя от Индокитая , Траут запустил две торпеды на грузовое судно с 700 ярдов (640 м) и наблюдал , как неопознанный корабль затонул сразу. 29 января подводная лодка выпустила три торпеды по эсминцу, предположительно Thai Phra Ruang (бывший эсминец класса R HMS Radiant ), и наблюдала, как каждая из них летит точно к цели. Однако все оказалось бесполезным. 7 февраля она увидела танкер Nisshin Maru No. 2, пришвартованный у Лутонга, Борнео.. Она подошла к цели под водой, выпустила две торпеды по цели, услышала один взрыв и наблюдала, как над кормой танкера поднимается дым. Однако никаких подтверждений затопления по этому поводу не было. Затем судно Nisshin Maru No. 2 было отбуксировано и сдано на слом к ​​югу от острова Исигаки 16 апреля 1943 года. [11] [12] [13]

Неделю спустя Траут выпустил две торпеды по танкеру, который, как она считала, вышел из шквального дождя. Первая торпеда попала в носовую часть цели, но вторая не удалась. Поскольку вражеский корабль все еще шел со скоростью восемь узлов, подводная лодка всплыла для боя с помощью своих палубных орудий. Траут открыла огонь, но вскоре семеро ее людей были ранены вражеским пулеметным огнем. Затем она развернулась и выпустила кормовую торпеду, наблюдая, как Хиротама Мару поворачивает корму прямо вверх, все еще вращая винты, и скользит под волнами. Патрулирование закончилось, когда подводная лодка вернулась во Фримантл 25 февраля 1943 года.

8-й патруль - установка мин [ править ]

Затем Трауту было приказано установить морские мины в проливе Апи у северо-западного побережья Борнео. Он стартовал 22 марта 1943 года, а 4 апреля, двигаясь из пролива Балабак в Мири , выпустил три торпеды по военно-морскому вспомогательному подразделению. Один попал в цель на миделе, подняв в воздух 20-футовый (6 м) шлейф, но боеголовка не взорвалась. Траут выпустил четвертую торпеду, но корабль заметил ее след, развернулся и увернулся. На следующий день Траут запустил три торпеды по другому кораблю, но безрезультатно. 7 и 8 апреля она установила 23 морские мины в проливе Апи, а затем начала патрулирование Сингапура.торговый путь. 19 апреля она выпустила четыре торпеды по грузовому судну, но ни разу не попала. Позже в тот же день она выпустила три торпеды по танкеру и промахнулась. 23 апреля Траут заметил два траулера, и бой начался. Ее палубные орудия вскоре остановили мертвый в воде первый корабль и подожгли его; Затем они превратили вторую в горящие останки. Поскольку осталась только одна торпеда, подводная лодка взяла курс на Фримантл, куда прибыла 3 мая 1943 года.

9-й патруль - специальные миссии [ править ]

Теперь « Форель» находилась под командованием своего бывшего старшего офицера, лейтенанта коммандера. Альберт Хоббс Кларк, «владелец доски» (член первоначального состава корабля). С 27 мая по 20 июля 1943 года « Траут» выполнял особую миссию во время наступательного военного патрулирования на юге Филиппин. 9 июня она пропустила транспорт с тремя торпедами. Затем она высадила команду армии США из пяти человек в Лабангане, Минданао . 15 июля подлодка выпустила три торпеды, уничтожившие танкер Sanraku Maru . 26 июня она связалась с тремя небольшими прибрежными пароходами и потопила два из них с помощью своих палубных орудий. 1 июля он потопил Isuzu Maru четырьмя торпедами. Восемь дней спустяТраут подобрал группу из пяти американских офицеров, включая лейтенанта коммандера. Чарльз «Чик» Парсонс и ААР подполковник Уильям Э. Dyess в Pagadian заливе на острове Минданао и направился к Фримантл.

10-й патруль - подпункт к подпрограмме [ править ]

12 августа Форель вышла в море для патрулирования проливов Суригао и Сан-Бернардино на обратном пути в Перл-Харбор. 25 августа она сразилась с грузовым рыбаком из своего палубного орудия, а затем отправила абордаж на борт японского судна. После того, как они вернулись на подводную лодку с экипажем приза, документами, схемами и другими материалами для изучения офицерами разведки, подводная лодка потопила судно. Позднее трое из пяти заключенных были отправлены на шлюпку у острова Тифор .

9 сентября она выпустила три носовых ствола по подводной лодке класса Кайдай у пролива Суригао. Тридцать пять секунд спустя раздался громкий взрыв, который, по-видимому, остановил винты цели. Форель ' сек звук экипаж сообщил торпеду приближающийся ее порт луч, и она пошла на 100 футов (30 м). Услышав второй взрыв, Траут подошла к перископическому уровню, но не нашла никаких следов затонувшей подводной лодки. [14] 22 сентября один из оставшихся японских заключенных умер от голода и был похоронен в море.

На следующий день подлодка заметила два корабля с конвоем. Один был грузовым, на палубе которого стояли самолеты, а другой - грузопассажирским. Траут выпустил по три торпеды по каждой цели. Она видела и слышала по два удара на каждом. Грузовое судно Ryotoku Maru затонуло кормой первым. Хотя после этого глубина увеличилась и продолжалась пять часов, Траут всплыл и погнался за поврежденным транспортным средством, обнаружив и атаковав его еще тремя торпедами, прежде чем ее эскорт смог вернуться.

Когда транспорт покидал, Траут подошел вплотную к борту и пропустил 12–15 спасательных шлюпок. Вражеский корабль был в огне и находился низко в воде, его нос был почти затоплен. Звук услышал сильный взрыв от Ямасиро Мару, и семь минут спустя Траут не увидел ее следов. Той ночью подводная лодка взяла курс на Гавайи и 4 октября 1943 года прибыла в Перл-Харбор.

Затем подводная лодка была направлена ​​обратно в Соединенные Штаты для капитального ремонта на верфи Мэр-Айленд, который включал полную реконструкцию ее боевой рубки, уменьшение ее силуэта за счет срезания фарватера, замену палубной пушки 3 дюйма / 50 на более крупная 4-дюймовая (100 мм) часть и установка 18 дополнительных спальных мест.Она была готова к выходу в море в январе 1944 года и в конце того же месяца вернулась в 162-ю дивизию подводных лодок в Перл-Харборе.

Последний патруль и потеря [ править ]

8 февраля 1944 года подводная лодка начала свое 11-е и последнее боевое патрулирование. Форель заправился топливом у острова Мидуэй и 16 февраля по кольцевой дороге двинулся к Восточно-Китайскому морю.

Японские записи, изученные после войны, показывают, что один из их конвоев, «Мацу № 1», был атакован подводной лодкой 29 февраля 1944 года в районе патрулирования, назначенного Трауту . « Мацу № 1», перевозивший 29-ю пехотную дивизию Квантунской армии из Маньчжурии на Гуам , состоял из четырех больших транспортов, сопровождаемых тремя эсминцами класса Югумо 31-й дивизии эсминцев: « Асасимо» , « Кишинами» и « Окинами» . Подводная лодка сильно повредила одно крупное грузопассажирское судно и потопила 7126-тонный транспортный корабль « Сакито Мару» , на борту которого находился 18-й японский пехотный полк .[15] Асашимо обнаружил подводную лодку и сбросил 19 глубинных бомб. Нефть и обломки вышли на поверхность, и эсминец сбросил последнюю глубинную бомбу на это место в точке 22 ° 40′N 131 ° 45′E. / 22,667 ° с. Ш. 131,750 ° в. / 22,667; 131,750 Координаты : 22 ° 40′N 131 ° 45′E  / 22,667 ° с. Ш. 131,750 ° в. / 22,667; 131,750 . Подводная лодка использовала Mk. XVIII электрические торпеды , и не исключено, что одна из них совершила круговой бег и потопила лодку, как это случилось с Таном .

Согласно отчетам о сборах военно-морского флота США в Национальном архиве, 7 апреля 1944 года Траут был объявлен пропавшим без вести со всей 81 рукой. 8 апреля 1945 года Траут был объявлен потерянным со всеми 81 рукой, включая Кларка и его старшего офицера, лейтенанта Гарри Идса Вудворта, которые оба совершили все 11 военных патрулей.

В культуре [ править ]

Траут является предметом второго эпизода синдицированного телевизионного антологии The Silent Service . Эпизод под названием «Форель на краю радуги» вышел в эфир 5 апреля 1957 года и был посвящен миссии Коррехидора. [16] [17]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. п. 270. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e f g h i j k Подводные лодки США до 1945 г. с. 305-311
  4. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  6. ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  7. ^ Дополнение при вводе в эксплуатацию. На последнем рейсе ее экипаж составлял 9 офицеров и 72 человека.
  8. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/WDR/WDR58/WDR58-18.html
  9. После октября 1941 года подводные лодки Тихоокеанского флота несли боевые выстрелы с затопленными трубами и приказывали открывать огонь в случае нападения. «Имитация» подразумевала не учения, а оборонительное патрулирование.
  10. ^ 319 40-фунтовых золотых слитков и 630 мешков по 1000 серебряных песо в каждом.
  11. ^ Хакетт, Боб; Питер Кандалл (2009). "Японские нефтяники: IJN Nisshin Maru" . Проверено 13 февраля 2014 .
  12. ^ «3 февраля в военной истории» . Кресло Генерал . 10 февраля 2006 . Проверено 13 февраля 2014 .
  13. ^ КАВАМУРА, Акито (1980). «Хронологические заметки о введенных в эксплуатацию японских китобойных судах» (PDF) . Бык. Факультет рыболовства Университета Хоккайдо . 31 (2): 184–190 . Проверено 11 февраля 2014 .
  14. ^ "Форель (SS 202)" . public1.nhhcaws.local . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 4 марта 2021 года .
  15. ^ Хойт, Эдвин П. (1980). На Марианские острова: Война в Центральной части Тихого океана: 1944 год . Нью-Йорк: Компания Ван Ностранд Рейнхольд. п. 240 .
  16. ^ "Форель на краю радуги" . База данных фильмов в Интернете . Проверено 28 июня 2018 .
  17. ^ "Форель на краю радуги" . Проверено 30 июня 2018 .

Ссылки [ править ]

  • Тихая победа: подводная война США против Японии , Клэй Блэр, младший, ISBN 1-55750-217-X 
  • Sink 'Em All: Submarine Warfare in the Pacific , Чарльз А. Локвуд (VAdm, USN ret.), (1951)
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея из форели в NavSource морской истории
  • В вечном патруле: USS Trout
  • Запись убийства: USS Trout
  • Объединенный комитет армии и флота по оценке: военно-морские и торговые суда Японии, потопленные во время Второй мировой войны подводными лодками США